吉利汽车金刚白_吉利汽车金刚白色

吉利汽车金刚白_吉利汽车金刚白色

       大家好，今天我想和大家分析一下“吉利汽车金刚白”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.吉利金刚多少钱

2.吉利金刚怎么样

3.吉利金刚性能好吗？

吉利金刚多少钱

       吉利金刚官方指导价区间为4390-6490万元，实际裸车成交价为3590-5990万元，终端经销商一般有5000元左右的优惠。吉利金刚定位为入门级紧凑型轿车，产品定位低于入门级轿车首选吉利帝豪。

       2018年2月2日，吉利金刚汽车村淘版上市。新车取代了2016款1.5L自动尊贵版车型，成为全系唯一的自动变速箱车型。作为新增车型，主要是针对配置进行调整。新车与此前销售的2016款1.5L自动尊贵版车型相比，将多功能方向盘、电动天窗、后倒车影像等配置由标配改为选装，同时指导价降低了50万元。

       2018年4月20日，吉利金刚自动村淘升级版正式上市，新车的配置在此前的村淘版本上进行了调整。新车配备了后倒车影像、电动天窗、多功能运动方向盘和G-Link车载系统，指导价增加了40万元。

       动力方面，吉利金刚汽车村淘版搭载代号为JLB-4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩141牛·米。传动方面，匹配4速自动变速箱。官方公布其综合油耗为6.1L/100km。

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吉利金刚怎么样

       吉利品牌在国内几乎人尽皆知，但是吉利并非喊着金汤匙出生，作为一直不被看好的国产品牌的其中之一，吉利从备受质疑到如今的备受信赖，离不开一路来多款产品以品质告知世界消费者的真实实力。说到吉利的产品，那就不得不提自2006年便诞生的吉利金刚，说吉利凭借金刚这款车型打开了吉利进入主流汽车市场的大门也毫不为过，正是金刚让当时的消费者看见了一款不足5万的国产汽车也可以"久开不坏"。

       金刚这款车并不凭借出色的颜值厚道的配置取得销量，支撑其发展的很明显是其出色的品质及超低的价格。在外形设计方面，金刚并无过多可取之处，即没有所谓的高颜值，但这款车的聪明之处在于一切元素选用经典，即便与时尚无缘，却也不至于让人讨厌。倒梯形中网、多边形车灯、黑色出风口的设计都中规中矩，镰刀型的雾灯点亮后倒是有一丝点睛之感。

       侧面就更加的"朴素"了，车身线条分明，回旋式尾灯也是十分常见的设计，一定的成本与超低售价对抗，使得金刚外形即便没有任何塑料材质，也有着浓厚的"塑料感"，很明显地让人感受到这并非一款"高价车"，正如比亚迪的F3一样。在价格面前，这些设计只能算作中规中库，并不值得诟病，但是车内空间倒是在大年时代稍显不足了。

       金刚的车身尺寸为4342mm/1692mm/1435mm，轴距为2502mm，对于全家出行来说，这样的空间未免过于紧促。后备箱容积为468L，日常够用。

       尾部设计十分简单，采用能省则省的原则，除却该有的配置外，没有任何过多的元素，光源配置上也为全系卤素配置。

       虽然是一款十分白菜价的汽车，但是中控台上还是搭载了一台触控液晶屏，尺寸很小，低配车型甚至没有，但是可以选装；不过座椅材质采用的是仿皮，这在很多十来万的合资车型上都不一定能做到，所以金刚在某些配置上还是很让人满意的。电动天窗在次低配车型上可选装，前后驻车雷达、倒车影像会出现在部分车型上。安全方面，金刚车型是遭受质疑最多的，最低配车型没有安全气囊，其余车型也只有主副驾驶两气囊，主动配置也仅有前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死以及制动力分配，基本上为标配的刹车辅助、牵引力控制等等这些安全配置在金刚上都是没有的。

       动力方面，金刚搭载的是一台仿制的丰田8A发动机，匹配5MT/4AT变速箱，最大马力102Ps，最大扭矩141N·m，账面数据并无优势，但是品质十分过硬，加之燃油经济性达到5.6L/百公里，所以这款车常常被多数普通百姓当做代步的首选车型之一。

       在4.79-6.59万元的指导价之下（部分地区还有几千块的优惠）来看金刚的具体表现，不得不说其耐开的性能已经足够加分了，别的性能及配置只能说是附加分，让金刚这款车的性价比更为增加。金刚目前性价比出色，凭借自身产品力力克艾瑞泽，成为了同级别的佼佼者。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利金刚性能好吗？

       合资品牌中，不乏历史悠久的车型，如奥迪A3、明锐等。他们发展了很久，老型号也在不断更新。这种现象在国产品牌中还是比较少见的。之前由于技术薄弱，设计落后，国产车通常采用“多足”行走，开发不同的产品线，靠性价比和产品群取胜，很少一直把精力放在一款车上。

        不过有一款车是个例外，那就是吉利金刚(厂商指导价4.4-6.5万)。作为吉利的先驱，它于2006年进入市场，目前仍在销售。最高峰时，月销量达到1.3万。吉利集团在2018年对其进行了重大创新，在这个帝豪百花齐放的时代，再次以全新的面貌惊艳市场。直到它将退出市场，5月份依然实现了3654辆的月销量，这不禁让人疑惑，这款车持久的魅力到底在哪里？斗哥带大家了解一下。

        外观方面，前进气格栅融入银色镀铬条，延伸至两侧大灯，阳刚之气；下进气格栅与8字形灯眉的组合，形成吉祥经典的“玉如意”造型，蕴含着中国文化之美。侧身两条腰线合理划分，打造黄金比例，硬朗气质凸显；同时车尾延续了犀利的线条，配合错落有致的尾灯，立体线条从车标延伸至车尾，与前脸的中脊线相呼应，实现了视觉上的统一。整体来说，很符合“金刚”这个名字。阳刚、沉稳、强势，视觉上带来强烈的力量感。

        内饰方面， 方向盘 采用多功能仿皮，可上下调节，增加驾驶便利性；同时，周围的中控台具有流动的美感，营造出更高的格调。8英寸大屏幕上的悬浮按钮为这款车增添了质感；此外，它还配备了倒车雷达和视频图像，使驾驶和倒车更加安全。这些配置很多10万左右的车都没有，这个价位很划算。相比对手帝豪(厂家指导价7-10万)，帝豪在安全配置和辅助配置上更占上风。总体来说，配置很多，物超所值。

        动力方面，采用吉利金刚自主研发的JLB-4G15发动机。这款发动机采用吉利独家DVVT技术，最大马力102Ps，最大功率75kw。动力强劲，燃油经济性更高。工信部油耗6.1L/100km。这个价格和配置还是很省油的。行驶时起步快加速快，实现了快和稳的双重要求，动力表现确实不错。有了4AT变速箱，换挡毫无压力。在高速公路上轻踩油门即可享受汽车的强劲动力，满足日常驾驶目的。总的来说，动力表现在这个价格区间很有竞争力。帝豪用的是最大马力109Ps，最大功率80kw，动力略强，差别不大。

        总体来说，吉利金刚是一款有竞争力的产品，无论是外观、动力还是内饰，综合实力都很强。虽然在配置和动力上比不上帝豪，但价格也在3万以内，对于预算不多的家庭来说，选择金刚已经足够了。这也是吉利集团多年艰苦研发、持续技术投入和苦心经营的结果。虽然国产品牌和合资品牌还有一定差距，但他们不断努力开发符合市场需求的产品，这种差距正在缩小。期待国产品牌被世界看到的那一天。

       金刚是吉利集团继成功推出自由舰后的又一款全新车型，投资数十亿元，共1000名以上的专家和工程人员历时36个月研制而成，标志着吉利轿车研发水平进入了一个新的阶段。

       金刚

       厂家型号 lg-1 、商品名称为“金刚”的吉利 a0 级三厢轿车，于 2006 年 3 月 31 日在浙江吉利汽车集团路桥生产基地下线。

       外型部分 lg-1 旨在体现一种“硬朗”的作风，充满棱角的车身线条、宽大厚重的前后保险杠，无疑体现了整车外观的设计理念。既然它是一款定位 a0 级的三厢经济型轿车与之间推出的近似同一细分市场定位的自由舰，单纯从外观上看并无直接的联系。前者是吉利研究院自主研发的产物，而后者则是吉利与韩国大宇携手研发的成果。

       菱形前照灯、窄条的度铬横隔栅、分别镶嵌于车头、尾部中央的吉利品牌标识，旨在体现品牌影响力。宽大、厚实的前后保险杠体现了 lg-1 的稳重感。由前大灯灯眉起笔持续贯穿至尾部的一条笔直的高腰线，让车侧整体更具肌肉感。前后翼子板明显的外翻轮眉设计，也是为了迎合整车富有立体感的线条。而从它尾部线条看，同样是很板的立体线条设计，单看造型与凯迪拉克的 cts 颇有几分相似之处。

       lg-1 整车采用同色设计，表面漆质硬度和亮度均表现不错。四只度铬的直拉式车门把手虽贴近主流，但因为有偷工减料之嫌故手感较差。轮胎、轮辋规格视排量不同厂家分别提供了 175/65r14 、 185/65r15 两款可供选择。

       全系 lg-1 都配有车外后视镜的转向指示灯，这一奔驰代表性的经典设计移植到国内经济型轿车的案例已是司空见惯，不过此番 lg-1 的表现还是较为让人满意的，起码它的内部发光装置是用的 led 灯泡、而不同于市面经济型轿车中泛滥的单个灯泡设计。

       lg-1 内饰布局像极了一汽丰田的威驰，从中置仪表盘、再到中控面板的银色仿金属材料应用，都与后者如出一辙。此外像空调内外循环控制开关，也与威驰完全相同。四幅设计的方向盘虽有缝合的痕迹，不过负责任的告诉你它绝不是真皮的。圆形设计的空调出风口，并可做关闭状的结构，方便且人性化。单碟 cd 播放器配合全车带有高音输出的六喇叭，音响效果在同价位车型中已是表现不错。

       仔细数了一下发现 lg-1 车内的大小储物空间不下十处，且在副驾驶位前平台还设计有一个开掀开的隐藏、大尺寸储物盒，前中控面板下方和手刹后部的三个杯托设计，对于家庭用户而言已算够用。位于后排顶棚扶手处分别有一个衣物挂钩，方便衣物的挂放。

       880mm 、 750mm 的后备厢开口宽度和高度，纵身近 100cm ，为 lg-1 营造了一个容积近 500l 的后备厢空间。揭开隔板一个全尺寸的且是铝合金轮毂的备胎浮出水面，千斤顶、全套工具自是不可或缺。

       鉴于 lg-1 的细分市场定位和 2502mm 的轴距尺寸，吉利为它定制了 1.3l 、 1.5l 、 1.6l 三款都由吉利自主研发的汽油发动机，厂家型号分别为 mr479q 、 mr479qa 、 mr481qa ，相关动力指标如下列表格：

       发动机

       1.3

       1.5

       1.6

       排量 (l)

       1.342

       1.498

       1.587

       最大功率（ kw/rpm ）

       63/6000

       69/6000

       78.7/6000

       最大扭矩 (nm/rpm)

       110/5200

       128/3400

       137/5200

       从上面给出三款发动机参数来看，可以说用以拉动 975kg 的车身每个排量都可轻松应对。若要按照细分行驶路况、行驶环境，特别是在满载情况下，个人感觉后两种排量应该有不错的表现。不过除了技术参数的不同这三款发动机有一个共性，那就是同为顶置双凸轮（ dohc ）、四缸 16 气门的结构设计，并且从它们的峰值扭矩输出转速来判断，也都是强调高转速调校的机器。

       从与发动机相匹配的变速箱系统除了手动五前速可选之外，另有一台四速自动变速箱可供选择，以满足不同用户的使用需求。

       结合参数看 lg-1 的整车空间， 2502 的轴距相对自由舰提升了 71mm ，在实际乘坐中对于车内纵向空间的表现还是令人满意的。只是比自由舰还小了 5mm 的整车高度坐在车内加之较高的坐姿设计，感觉头部空间较为紧张。

       173cm 的身材半挺腰杆感觉离顶棚仅有 3cm 左右的空间。而在宽度方面 lg-1 表现尚算及格，在同级别车型中属于主流表现。

       标配双头枕的后排座椅可做 4/6 和整排两种模式的放倒，在放到之后行李箱容积过 1000l 不成问题。

       lg-1 的前悬挂采用常规、多见的麦弗逊设计，而在后悬挂方面它是采用了纵臂扭转梁的非独立设计与 比亚迪 f3 、奇瑞新旗云都是采用了相同的结构。相对于全独立设计，这种结构设计相对简单，虽后续应对路面、驾驶习惯没有通过不同调校进行升级的空间，但在后续维护、保养的成本相对低廉，在某种意义上它更适于经济型轿车的细分市场定位。

       好了，今天关于“吉利汽车金刚白”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利汽车金刚白”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。