2020款奥迪q5l荣享时尚型_2020款奥迪q5l荣享时尚型配置

2020款奥迪q5l荣享时尚型_2020款奥迪q5l荣享时尚型配置

       接下来，我将会为大家提供一些有关2020款奥迪q5l荣享时尚型的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下2020款奥迪q5l荣享时尚型的话题。

1.6.7秒就能破百 售价38.78万元起的奥迪2020款Q5L家用如何？

2.q5l奥迪报价2020款落地价大概多少

3.月薪多少能养奥迪Q5L？20款奥迪Q5L用车成本攻略

4.30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

5.奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统

6.2020款奥迪Q5L用车成本高不高？

6.7秒就能破百 售价38.78万元起的奥迪2020款Q5L家用如何？

       在目前火热的SUV市场，中型SUV车型的销量在2019年也是比较坚挺的，其中作为豪华品牌的奥迪Q5L在2019年的销量也是突破了8万台，在豪华品牌中型SUV车型中是名列前茅的。

       奥迪Q5L这款车采用的是家族式虚拟座舱设计，在科技感和舒适感上有着很好的使用体验，所以内饰也一直是奥迪的卖点之一，其次空间表现在同级别车型中也占有不小的优势，种种亮点组合才成就了这款车型的高销量，而在2019年11月份上市的2020款奥迪Q5L，还有哪些亮点呢？让我们一起来看看吧。

       外观?成熟稳重

       外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，大尺寸六边形进气格栅内部加以横向镀铬饰条填充，在格栅四周使用了更加宽大的镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧造型犀利的前大灯，以及下方带有镀铬元素的运动前包围，凸显出充满机械质感的视觉效果。

       素有“灯厂”称号的奥迪自然不会让人失望，在这款新车上的前大灯组中集成有“流水式”转向灯、前大灯和日间行车灯，其中前大灯使用的是奥迪最新一代的矩阵式LED大灯，在点亮时照射效果非常优秀。

       车身侧面，“折角”式设计的腰线从车头延伸至车尾，搭配向外凸出的轮拱和运动轮圈，营造出成熟厚重的车身。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm，因为进行了加长处理，新车拥有更大的乘坐空间，在同级别车型中有着不错的竞争力。

       车尾的设计比较简洁，矩阵式排列的后尾灯在点亮时拥有较高的辨识度，在牌照区域左侧嵌有车型标识，车尾下方采用的是隐藏式排气布局，并且采用镀铬元素进行了装饰，如此看来车尾的设计还是比较动感的。

       内饰?座舱式设计

       内饰上的设计是奥迪的一大亮点，家族式座舱设计也应用在这款新车上，运动式平底方向盘握感颇佳，全液晶仪表盘和8.3英寸悬浮式中控屏幕都没有缺席，并且在档把区域采用了合金面板进行装饰，搭配车内采用的30色可选氛围灯，提升了内饰的质感。

       而且在意音质的车友有福了，新车在高配车型上标配有19个喇叭的丹麦Bang?&?Olufsen音响，在低配车型上也可以选装这套音响。

       动力?6.7秒破百

       在动力方面，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两个版本，其中高功率版本发动机最大功率252马力，峰值扭矩为370牛?米，0-100km/h加速时间为6.7秒；低功率版本发动机最大功率190马力，峰值扭矩为320牛?米，在传动系统上均配的是7挡双离合变速箱。

       底盘方面，新车采用前五连杆独立悬架、后五连杆独立悬架，在舒适性上的体验非常棒。而且新车还配备有奥迪新一代的quattroultra智能四驱系统，四驱方式为适时四驱，这套系统将发动机的动力输出与每个车轮相匹配，提升了车辆的越野体验。

       车型推荐

       此次上市2020款Q5L共推出6款车型，指导售价区间为38.78万元-49.80万元。

       配置方面，在指导售价38.78万元的入门版车型上，配备有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达等安全配置，还配备有越野模式、发动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助配置。同时可开启全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节、8.3英寸中控屏幕、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、后排独立空调等基础配置。

       在入门版车型上的配置，在安全配置方面算是合格，而那些基础配置可以说是非常丰富了，而且在指导售价的基础上，奥迪Q5L还有部分折扣优惠，这也是其销量在同级别车型中领先的原因之一。

       小编推荐的是指导售价41.58万元的荣享时尚型，这款车型在入门版的基础上增加有前驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、全液晶仪表、LED光源大灯、真皮座椅、前排座椅加热等配置，同时还配备了车联网、GPS导航和道路救援呼叫，最重要的一点是增加了运动外观套件，运动的外观对于年轻消费者还是挺有诱惑力的。

       全文总结

       如果你想购买一款豪华中型SUV，BBA那肯定是绕不过的，而奥迪在价格和空间上都有着不错的表现，再加上奥迪主打的座舱式设计内饰，在科技和舒适度上也很不错。如果预算充足那肯定是往高配选，6.7秒就能破百的加速成绩，还能体验到急加速带来的推背感但预算不是很多的话，荣享时尚型已经足够日常家用了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

q5l奥迪报价2020款落地价大概多少

       今夏降价最狠的中型SUV，应该算得上是奥迪Q5L了。

       部分车型降幅甚至突破了十万元，很多网友高呼30万就可以喜提奥迪Q5L。虽然理论上是这样的，但是30万的最低配奥迪Q5L真的值得么？Q5L中最具性价比的车型又是哪一款呢？

       今天，我们一起来好好盘盘奥迪Q5L到底有哪些坑。

       像以往一样，正式开聊之前，看看Q5L各车型大概的价格区间。

       可以看到，车型整体降价幅度是相当大的，这还只是普遍的降价幅度，力度大的地区降价幅度甚至可以下探到逼近10万。

       有着这么大的优惠力度，在一线豪华品牌中，性价比这一块已经是无人能及了。但是毕竟选购豪华品牌，性价比并不是唯一因素，还要综合考虑自己的用车需求，以及整体配置的丰富程度。

       如果真的单单只考虑用最低价格买一台最低配Q5L的话，其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富，这个价格对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了，比如大众途昂，甚至同价位，途昂的配置还更加丰富一些。

       从这个角度考虑起来，巨大的降价幅度，既没有带来配置上的享受，也没带来性能上的优势。那么，岂不是30多万买了个寂寞！

       所以最低配的奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型是不太推荐大家考虑的。

       如果您真的将性价比作为选购的首要考虑因素的话，我会更倾向于推荐2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型。从配置上来说，要比时尚型要比进取型丰富了不少，奥迪比较标志性的全液晶仪表盘和LED大灯也没有缺席并且还加装了S-line套件。

       咱也一起看一下2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型两款车的具体配置差别吧。

       大家可以看到，其实奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型Q5L的主要区别还是在动力上。

       所有的45TFSI车型搭载的均为2.0T?252匹高功率发动机，而40TFSI版本则是190匹的低功率发动机。

       而实用配置上比较明显的差异可能就是倒车影像以及并线辅助了，简单来说其实就是花2.5万元升级了个动力。

       所以无论是奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型还是2020款45TFSI尊享时尚型，在整个车型当中都是最具性价比的。

       如刚刚所说，如果您把性价比作为选购的首要条件，那么奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型肯定是最符合您需求的。如果您对动力还有所要求，奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享时尚型也非常有性价比。

       如果抛开性价比的因素来看，我认为全新奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型是最值得推荐的。我自己要选购的话，我也会将这款车作为首选。

       首先来说一下，不推荐45TFSI尊享风雅型的原因。

       不推荐的原因其实并不是因为配置和价格，因为45TFSI尊享风雅型和45TFSI尊享运动型的实用配置上并没有太多差异，而且价格也仅仅贵了3000元上下。

       其主要区别集中体现在风雅型内饰的风格、材质、舒适性上更好一些，并且没有采用S-line套件。而关键就在这个S-line运动套件，在视觉上S-line套件对Q5L气质的提升我觉得还是十分明显的。作为奥迪最具特征的S-line套件，如果要是缺席的话，显得有些失去灵魂了。

       而在45TFSI尊享豪华运动与45TFSI尊享运动的差别则更加细微了。

       两万多的差价主要体现在行驶辅助系统及矩阵式LED大灯上。其实行驶辅助系统并没什么吸引力，反而矩阵式LED大灯会让人有所纠结，毕竟作为灯厂的奥迪，还是有必要在灯上出点儿血的。

       关于这点，我觉得其实可以考虑2020款45TFSI尊享运动型选装矩阵式LED大灯。但是选装有可能会导致优惠力度变小，或者要等车的情况。如果出现这种情况我还是建议舍弃这个配置，因为后期还是有办法去升级这个的。

       最终选购意见为：

       如果极度关注性价比，可以根据您对动力的需求选择奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型或2020款45TFSI尊享时尚型，该有的基本配置都有了，唯一的遗憾是轮毂是19寸的。

       如果您对配置有些要求，奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型是首推车型，完整的Q5L配置、20寸轮毂、S-line套件加持。无论颜值还是动力都无可挑剔。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪多少能养奥迪Q5L？20款奥迪Q5L用车成本攻略

       网民留言板留言：过春节的情况下就想改一辆车了，家中的以前的小汽车室内空间或是有点儿小，针对德系车自身一直蛮有兴趣的，很有可能由于身旁盆友绝大多数是德系车的原因把，一开始考虑到的是A6L和Q5L，但A6L有点儿超出预算，并且自身对区域的追求完美更多一些，因此也就明确Q5L，珠海市这里40时尚型这个奥迪Q5L价格是38.1八万元，想问一问这一价位高吗？

       奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚潮流型官方网参考价41.5八万元，现阶段珠海市代理商广泛7.4八万的优惠，因此具体汽车价格也就是34.十万元，全款买房买车包含汽车购置税（29667）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（8116）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款奥迪Q5全出来38.0三万元。

       最近这新款车广东地区买车人卖价广泛价钱也在38万左右，尽管网民这一份价钱在有效的范畴内，但也提议在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据不一样的报价方案再做挑选。

       奥迪Q5L总体降价幅度或是蛮大的，并且这也就是一般的降价幅度，幅度大一点的地域降价幅度乃至能够下挫到靠近十万，在一线豪华车品牌之中，这么大的优惠幅度在性价比高这一块能够说成无人能及了。

       百万购车补贴

30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

       今年上半年，汽车销量整体都在下滑，车企的日子都不太好过，不过我还是发现了一个引人注目的数据。史上首次，SUV的销量超过了轿车。在豪华中型SUV领域，不得不提一款车，那就是奥迪Q5L。

       奥迪Q5L上市已经有一段时间了。凭借大幅优惠的终端售价、奥迪品牌光环以及良好的产品力，Q5L似乎得到了越来越多车主的认可。那么奥迪Q5L实际使用成本如何？下面就一起看看。

       让我们先看看目前买车的成本。以奥迪2020款?40?TFSI?荣享时尚型来说，它是在整个Q5L车系里具有高性价比的走量车型，厂家的指导价格是41.58万。目前，在云南地区只需用34.5万元左右就可以买的到。购置税大约29500元，如果需要代为上牌，那么费用大概在500元，再加上车船税390元，950元的交强险。我们还需要计算第一年的保险费用。如果购买100万的第三者和不计免赔，那么费用约为7500元(但第一年的保险通常是4S保险，有一定的保险要求，基本费用超过10000元)，那么购车费用约为383840元左右。

       那么接下来就是用车成本

       使用成本分三部分计算:油耗成本、维修保养成本和保险费用。我们假设平均每年行驶2万公里，总共使用5年，之后将车辆出售。燃油按照按厂家要求的95#汽油计算，采用7.1元/升来计算，那么从众多车主口碑论坛得知，奥迪Q5L的平均油耗约为10升每百公里，5年10万公里的油耗约为7.1万元。

       然后计算维修保养成本。根据询问4s店的信息，了解到奥迪Q5L每5000公里保养一次，所以需要在10万公里的五年内保养20次（当然在使用全合成机油的情况下，完全可以一万公里一保），小保养约为1000元，大保养约为3000元左右（各店收费不同），此处为了方便计算我们折中按照一次2000元的保养费用计算。然后我们计算保险费用。保险费用第一年按7500元计算，然后按每年60%的折扣计算（不出事故险），总共约25500元。

       根据以上计算，奥迪Q5L的每年使用成本为:燃油成本(71000/5?=?14200元)+保险费（25500/6=4250元）+（5年10000的保养费）=38450.换算成月的话，平均月总成本约为2204元。

       上面的用车费用是五年内行驶10万公里计算得出，但是车辆还有一个残值部分，假如这辆车在行驶了10万公里的5年后被卖掉，五年后的估计价值为48%(此值仅供参考)。根据购买的价格，五年后的残值是184243元（按照新车落地价折算）

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奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统

       中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一，这类主流车型主要分为两类，第一梯队的奥迪、宝马和奔驰，第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等，售价在30~50万元左右，主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，为公平起见，选取其车系中高配的新款车型来进行对比。

       所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型，售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型，售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同，实际成交价格其实基本相同。

       从外观上来看，?奥迪Q5L豪华有质感，宝马X3华贵有气质，奔驰GLC气派有气场，雷克萨斯NX凌厉凶悍，凯迪拉克XT5沉稳大气，沃尔沃XC60孔武有力，这是本来就见仁见智的事情，还是看您自己喜好，“芝麻看绿豆”，还是要选对眼的。

       从具体尺寸上来讲，车身长度最长的是凯迪拉克XT5，轴距最长的是奔驰GLC，奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置，这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队，车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。

       内饰方面，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都采用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局，但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统，沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现，奥迪Q5L科技感最强，宝马X3其次，奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感，雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异，给人以厚重的堆料感。

       作为中型豪华SUV，日常装载能力还是比较重要的，奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好，地台不算高，内部空间规整，纵深和高度均非常不错，可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两，装载能力也都还可以。此外，它们均支持后排座椅比例放倒，可进一步拓展空间。

       动力也是比较重要的参考指标之一，除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力，其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机，功率范围为145kW~190kW，都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。

       奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60（安全限速）以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队，百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队，雷克萨斯NX各方面成绩最低，处于第三梯队。?

       除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外，其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂，均为双色设计，造型风格不一，但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大，充满度不错，很多车型为前后通风盘式刹车，个别车型为前通风盘+后盘式刹车，性能越好的车型轮胎宽度越宽，刹车规格也更好，比如奥迪Q5L。

       六款车型均为四驱车型，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好，三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行，电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱，尤其是排气管和后摆臂悬架。

       从实际结构和参数来讲，奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队，表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队，采用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统，这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。

       奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势，表现最为突出。具体到其车系本身，还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。

       2020款奥迪Q5L共推出了6款车型，低功率版本的40TFSI两款，高功率版本的45TFSI四款，全系均为四驱车型，售价区间38.78~49.80万元。

       新车在尺寸和轴距加长后，更加有气势，前脸一体性更强，六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度，两侧大灯更精致方正，雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看，同级车型偏年轻化的并不多。

       奥迪Q5的尾门设计是经典之作，新款车型得以延续了下来，搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排，完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。

       除最低配外，全系搭载了12.3英寸全液晶仪表，为经典科技风，支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示，虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。

       奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项，并独有越野模式，配备陡坡缓降，或许真的不会开这车去越野，但遇到极端情况，quattro也能给驾驶员更强的底气。

       座椅采用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计，兼顾观感和舒适度，更加防滑，包裹性也比较出色。

       前后排均支持腿托调节，能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊，奥迪Q5L还配备了后排侧气囊，形成八安全气囊的规格，能为乘客提供更周全的保护。

       尾门开口较大，地台不算高，拿取物品比较方便，还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。

       为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。

       在细节用料方面很贴心，还配备了同级少有的CD机。

       搭载19声道Bang&Olufsen音响，音质和音效都有保证。

       矩阵式LED大灯不辜负“灯厂”的名号，还带有雨雾模式，支持大灯高度可调+延时关闭，具有大灯清洗功能，这些对于SUV来讲尤为重要。

       在车内多处配备了触控式阅读，满足多种需求，在这个价位上的贴心小细节往往也是提升用车体验的关键之处。

       40?TFSI?荣享进取型，作为全系入门车型，但配置并不算低，基本都说得过去，尤其是19英寸大轮毂、全景天窗和行李架均有配备，后期在进行一些配置加装，与中高配看上去的差异就不是很大了。

       40?TFSI?荣享时尚型，售价提升了2.8万元，增加非常多的舒适、泊车、科技及灯光配置。

       45?TFSI?尊享时尚型，售价继续提升了2.94万元，换装了高功率2.0T发动机，增加了一些科技配置，奥迪Q5L核心竞争力开始显现。

       45?TFSI?尊享风雅型，售价继续提升了2.98万元，在氛围感、档次和音效上更胜一筹。

       45?TFSI?尊享运动型，售价相比尊享时尚型提升了2.57万元，档次感更高，安全性和舒适度得到进一步提升。

       45?TFSI?尊享豪华运动型，售价进一步提升了2.71万元，增加了一些主动安全配置和矩阵式灯组，树立车型标杆形象。

       综合来讲，45?TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星，45?TFSI?尊享时尚型和40?TFSI?荣享时尚型也是非常不错的。

       奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外，还拥有自己独具特点的设计、配置和功能，相对来讲，全系主要车型性价比都非常高，给消费者可选余地也很大。怎么样？这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q5L用车成本高不高？

       各位老铁好!今天咱们来聊一聊，热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道，奥迪、奔驰、宝马，这三家就像三国时期的魏蜀吴一样，相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说，2019上半年，它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的，曾一度被认为“风光不再”，甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月，奥迪Q5L逐渐“后程发力”，不但平均月销量超1万辆，还连夺细分市场SUV销冠，满满地追回了销量。

       有的朋友说，Q5L销量提升，是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本，“以降价冲销量”。没降价之前，奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元，降价之后，入门车型整整优惠了6万元，有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款?Q5L?40?TFSI?荣享进取型?国VI为例，落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下，奥迪Q5L可以说非常香了，得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟，性价比面前，一切都是浮云。

       诚然，很多朋友在买车时，都会把性价比放在第一位，哪怕是选择“BBA”，如果犹豫不决时，“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上，编辑认为，Q5L从上市之初被严重低估，到随着市场销量的认证，以至于深受消费者的肯定，原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已，更重要的原因，还在于Q5L过硬的自身实力。所以，个中缘由，还请您继续往下看。

       全新奥迪Q5L于2018年7月上市，是奥迪Q5的全新换代车型，作为奥迪家族最能走量的SUV，Q5L基于大众最新的MLB?EVO平台打造，由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面，个人认为Q5L外观最为明显的改变，就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯，用一句话来形容Q5L，就是更年轻更运动。

       另外，全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm，轴距2908mm，轴距较上一代奥迪Q5加长101mm，与海外标轴版本相比，轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，特别是后排，应该是目前中型SUV当中，空间最大的了。

       而且，Q5L后排座椅角度更加平缓，使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外，Q5L行李厢容积为550L，可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后，行李厢容积超过1600L，依旧可以超越GLC和X3。

       最后，也就是Q5L争议比较大的地方。首先，Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱，受到了一些朋友的吐槽。其实，8AT变为7速双离合，貌似进行了下降，但是无论是数据还是实际体验上，Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说，Q5L所搭载的这台DL382?7速双离合变速箱，实际驾驶感受并不差，它的换挡速度非常快，动力反应迅速，顿挫感几乎没有，不仅效率进行了提升，而且油耗也得到了很好的改观。

       再说，Q5L有了将近10万的优惠垫底以后，谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且，Q5L入门车型就是2.0T发动机，低功率版调校最大马力190匹，也算是一个不错的数据了，至少家用开起来没有任何问题。

       Q5L的第二个争议，在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统，变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro?ultra智能四驱系统，试驾过Q5L的编辑认为，驾驶体验也是相当不错的，不管是铺装路面还是非铺装路面，quattro?ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。

       根据奥迪介绍，quattro?ultra智能四驱系统通过检测150个信号，每秒检测100次的频率，来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说，该有四驱的时候Q5L都有，而且不需要你去手动调节。除此之外，在经济模式下，这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说，油耗的降低，当然也是一件好事啦。

       近日，2020款Q5L上市，售价为38.78万-49.80万元(别担心，照旧有优惠)，造型尺寸方面，新车基本延续2019款车型。作为年度改款，2020款Q5L的升级点主要集中在配置，那么，我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40?TFSI?荣享时尚型举例，看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L，在经过改款后的表现究竟怎么样。

       先来看安全配置，前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备，胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶辅助配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型标配定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降以及倒车影像，同时还提供三种驾驶模式，标准、舒适以及越野;实用配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置，总的来说，即便是次低配车型，Q5L?40?TFSI?荣享时尚型的配置也是比较丰富的，满足家用没有任何问题。

       总结：一年之内，奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看，相比宝马X3和奔驰GLC，目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的，而且性价比也是最出色，正是因为这样的优惠幅度，全新奥迪Q5L的销量也步步攀升，所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年，奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它

       今年上半年，汽车销量整体下滑严重，但是又一个数据非常抢眼，SUV销量历史上首次超越轿车，30+SUV市场，一个不可忽略的“霸主”奥迪Q5L。

       奥迪Q5L已经上市一段时间，凭借“丰厚”的现金优惠和奥迪品牌的加持，加上本身很强的产品竞争力，Q5L得到越来越多车主的认可。那么奥迪Q5L的养车贵不贵呢？下面请和小编一起来看看。

       我们先来看看目前购车成本。奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚型我们前期的文章提到过，是小编认为性价比较高的一个车型，也是销量的主力车型，我们就以此款车型为例，厂商指导价为41.58万元，目前济宁当地的优惠是7.07万元（市场行情随地域不同），我们按照34.51万元的裸车价格计算。购置税29750元，上牌费用当地是收取500元拍照代办费用，480元车船税，950元交强险，我们还要将第一年的额保险费用算上，如果购买100万的三者险与不计免赔需要7500元左右（不过第一年保险一般都是店保，有一定的保险险种要求，基本费用在一万多），那么购车成本应该是38485元左右。

       用车成本

       用车成本一共分三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年结束之后出售此车辆，燃油按照厂家推荐使用的95#汽油，采用7.1元/L计算（用车成本92#均采用6.6元/升，95#7.1元/升的价格计算）。从车主论坛得知，奥迪Q5L的平均油耗10L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约71000元。

       然后计算保养成本，根据我们所查询的资料与4s店沟通得知，奥迪Q5L每五千公里保养一次，所以我们五年十万公里计算，需要保养20次，平均每次保养的费用为2160元，总共需要支出保养费用43200元。然后我们再来计算保险成本，保险我们按照首年7500元计算，而后每年6折计算，共需支出约25500元的保险费用。用车成本总共需支出139700元。

       按照上面的计算，奥迪Q5L一年的养车费用为：油费（71000/5=14200元）+保险（25500/6=4250元）+保养（2160*4=8640元）=27090元，平均每月费用=2257.5元。

       以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销，但实际上还有许多额外开支。折旧费用占了很大一部分，根据我们所查询的资料，在这台车行驶了五年十万公里后卖掉，该车在五年后的预估保值率为47.39%（该保值率仅供参考），按照我们购买的价格计算，五年后的残值为18.96万元，折旧费为21.04万元，假如我们将折旧费也算入用车成本中，那么使用五年十万公里的平均成本约为3.5元/公里，总支出费用约35.01万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处

       棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点

       从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上

       奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。

       再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感

       在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还采用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。

       矩阵式尾灯与前大灯相呼应

       轮胎采用235/55R19的马牌轮胎

       刹车钳要是也喷成红色就漂亮了

       轮毂也很漂亮

       奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号

       底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接

       展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像

       车顶小鲨鱼鳍

       后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全

       此车配有无匙进入系统及无匙启动系统

       主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少

       座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能

       双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好

       在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。

       多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆

       8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手

       显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的

       飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，调教的很好

       大灯主开关

       前机盖开关在驾驶员左腿旁边

       档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的

       阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置

       副驾驶也是电动调节座椅

       副驾驶和后排的车门储物空间都很不错

       中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的

       里面还有USB和AUX接口

       一键启动

       超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了

       全景大天窗真给力

       后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托

       打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉

       动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了

       副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里

       奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深

       后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎

       尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大

       后排座椅还支持46式放倒

       放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便

       后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口

       后摄像头也是中规中矩的

       细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩

       矩阵式尾灯

       看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受

       噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同

       外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能

       后刹车灯的识别度很高

       我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确

       仪表盘显示的信息很丰富

       空调也是相当给力

       这个触摸板反应灵敏

       全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意

       后视镜角度也很大

       45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物

       这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大

       中控屏幕信息还是很丰富的

       最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

       今天关于“2020款奥迪q5l荣享时尚型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。