凯迪拉克XTS油耗多少_凯迪拉克ct5油耗一公里多少钱

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1.凯迪拉克xts怎么样

2.凯迪拉克车子耗油吗?

3.凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

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凯迪拉克xts怎么样

       上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS

       官方指导价:29.99-35.99万元

       车主一缺点:舒适型没有自动折叠后视镜,还不能加装,有些可惜,倒不是面子问题,主要是地库车位紧凑,又是左有卡宴右有奔驰,耳朵不能电动收,停车入位后开门容易碰到左右,还得提气收腹侧身而过,有点不便。不过左右的奔驰卡宴也不能收耳朵,觉得心里平衡了些。

       车主二缺点:油耗12.8有点小高,不知道是不是磨合期的原因,要知道本人以前可是有过一款奥迪A62.0T的车的,那款车我开实际油耗才10个上下,都是2.0T不能差距这么大吧,但愿出磨合以后会好一点。

       车主三缺点:应该是那车漆了,颜色少,黑色白色还不是金属漆。像我们不够三十五的人,开个金色,多不合适啊,最后我挑了台白色(其实也只有一台金色和白色的库存车可挑)没钱的孩子啊。还有一点不满意的就是,中间中控储物格一不小心触到就升起,开着时,很不方便。

       车主四缺点:觉的后备箱太大了有点浪费,还有就是这车的换档杆有点丑,油耗么比之前开的马6肯定是高了,毕竟1.85顿的车重摆在那里,但还可以接受。

       车主五缺点:冷车启动冒黑烟,电瓶一年就坏啦,左转向灯座接触不好不工作,中控显示屏有时黑屏需断电恢复,高速120全车抖动,车漆过软,A柱阻碍视线,刹车泵有时异响。

       车主六缺点:变速箱不太给力,一脚下去不能立刻给予反应,而总是反应半秒然后突然咆哮着蹿出去,可能是变速箱匹配的问题吧,可惜了这近270的马力。慢速行驶堵车20-30速左右的时候,变速箱偶尔会有顿挫,好像不确定哪个档位最好,这可能是6速的普遍问题吧?

       车主七缺点:新车才几天内装就有3处异响,中控台右门板,左侧A柱共振。中控台的异响后来4s解决了,说是仪表板后面松了。其他异响现在却也没怎么听到了,可能是适应了,也可能是应力消除了。

       车主八缺点:后备箱,为了追求车身长度,上海通用拉的太长了,比例上有一点点不协调。舒适版无电动折叠后视镜,别的豪华品牌基本入门款就有电动折叠后视镜了,这个功能实在影响我们XTS高大上的感觉啊。

       车主九缺点:觉的后备箱太大了有点浪费,还有就是这车的换档杆有点丑,油耗么比之前开的马6肯定是高了,毕竟1.85顿的车重摆在那里,但还可以接受。

       车主十缺点:油耗,新车开了761公里,加了860块油只剩下一点点了,显示屏显示续航还有106,综合油耗显示15.1L,还有就是噪音了音响没开车内噪音还是蛮大的。至于30W出头的车连电动折叠的耳朵都没有,还凯迪拉克确实有点。屁股屁股真有点担心会塌下来.

       车主十一缺点:不满意的是变速箱,低速行驶有顿挫感,还是比较明显的,特别是一挡升档和二挡升三挡比较明显,变速箱和bba比明显是短板,但车无完车,还有就是超过5.1米的车身,轴距只有2837,虽然不加长。但真的短了点,好在后排空间还行。所以侧面看有点不协调,屁股太长了!

       车主十二缺点:5米多的车上,不是盖的,停车的时候不是很好停!每次都要多倒车一下才能停进去,也可能是本人技术不是很过关,哈哈!总之停车的时候,会比其他车子多出一个头,转弯的时候,要注意一点就是了。

凯迪拉克车子耗油吗?

       油耗一直很高,高速很省油市区一般在16左右是什么原因。从来没跑过论坛的上说的12左右。也不激烈驾驶,感觉换挡很慢是冬天的原因吗。油耗一直很高,高速很省油市区一般在16左右是什么原因。从来没跑过论坛的上说的12左右。也不激烈驾驶,感觉换挡很慢是冬天的原因吗。 东北还都乙醇汽油。不抗用。没几天就得去加油。挺费事的。到不是多多少油钱,时间上也真的很浪费。 加满跑综合都是400公里, 我是激烈驾驶,因为我觉得市区和其他车平行开反而危险。油耗14.3-14.5.1.9万公里了。时速好像21吧。 报上平均车速 跑趟高速6.x油耗就能把综合油耗拉下来了。不用太执着油耗,马力偏大油耗自然高,买回来就安心用 主要原因楼上的都说了,我来说个可能性比比较低的情况:有没有可能你每次挂前进档都挂在了运动档呢,就是档位一直挂到最后一格 市区冬天油耗15.2,高速6.5。没有一次激烈驾驶。新车跑了1500高速,200市区。相比同价位新CC.和皇冠,XTS油耗高不了多少。 市区的话当然油耗会高一点的,因为走走停停的话,这时候还是会比较耗油的呀,而且冬天是比夏天稍微耗油一点。 天冷油耗会高点。油耗受太多因素影响了,司机的驾驶风格,道路拥堵差异,天气,排量,重量,开空调与否等都会影响油耗的。 纯市区的油耗那就说不准了,一般堵堵停停的油耗肯定高,每个车都有的经济时速,哪个区间基本油耗最低了 油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系,过了磨合期会有所下降,冬天气温低,热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点,所以没有统一标准! @2019

凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

       凯迪拉克比较耗油,凯迪拉克综合油耗(L/100km)是7.8-8.2L/100km,常用省油技巧如下:1、控制转速:发动机的转速会影响汽车的油耗,一般汽车的转速在2200-2500转左右,将汽车的转速保持在稳定的状态,避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。2、控制车速:每辆车都会有经济转速区间,一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低,中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。3、减少制动:开车过程中,频繁出现紧急制动时,车辆的油耗会上升,在通过路口或下坡时,需要提前抬起油门,避免因制动导致汽车的油耗上升。4、柔和起步:车辆起步是油耗较高的时间,汽车起步时,要缓踩油门,缓加速,当汽车到达一定的速度时,恢复正常驾驶,可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率,大脚油门提速不仅对发动机有损伤,对汽车的油耗也有影响。

       导语:凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

       车型:凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间,其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去25.60万元,落地价为28.8万元。

       当时为什么花28.8万选择这辆凯迪拉克XTS?车主:我是2019年4月提的车,经典的美式豪华,空间很大,尤其是后备箱,车长都长在尾箱 上了,我178身 高取最里面东西还得爬进去,另外269匹的动力也很强劲,当年的沃德十佳发动机也不是虚盖的。之前总是听朋友抱怨XTS的油耗,朋友都会说是油老虎,我就想说:“想要马儿跑得快,还不给马儿吃草吗”?目前油耗显示的平均9.6,我开的最佳油耗是7.2在高速行驶的时候,跑过几次长途高速,油耗还是可以接受的,还没想象中的耗油,我觉得这个油耗跟个人驾驶习惯有很大的关系。 还有Bose音响全系标配很赞,还带主动降噪的。总之,这台车宜商宜家, 30万级别不二之选!

       开了9个月,对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的?车主:外观方面,外形我非常喜欢,设计非常的前沿,说是钻石切割的车身设计,就像两个车型直接拼接在一些的感觉一样!再加上前后大灯设计的造型也非常独特,完全给人一种过目难忘的感觉,非常有吸引力呢!

       内饰方面,XTS内饰的材质变得更加豪华丰富,实木饰板加_上各样的软性材质包裏,给正个车内提升了不小的豪华感,真皮缝线,实木饰板,打孔真皮,镀铬饰条真是豪华至极。然而提升最大的地方在于车内科技方面,中控没有过多的繁琐按键,感觉经简洁明,多媒体CUE系统也得到了更新4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。凯迪拉克内饰的做工和用料还是毋庸置疑的。

       动力方面,沃德十佳,当年的,放到现在技术成熟稳定,269匹, 起步涡轮增压有延迟,略肉,越到后面感觉动力越充沛,高速上超车很有信心,这动力足以干掉大多数2.0T,要不就因为快1. 9吨重的车身,那这动力简直妥妥的。

       操控方面,方向盘轻巧。由于是前驱,转弯速度过快会推头,需要减速过弯。转向不费劲而且精准,没啥虚位,轮胎宽,抓地力强,加速减速都有很好的反馈。刹车灵敏,很线性,不用使很大力气,急刹车也很给力,刹车距离很短,安全性比较高。

       总结:整体的舒适性,开车的跟坐车的都兼顾到位。车开起来稳定性较好,方向指向准确,停车时车标回正方向轮刚好摆正,方便一目了然,不再将头伸出窗外去看方向轮是否回正。过颠簸路段的时候,减震效果软硬适中。空间尺寸宽大够用,我1.78米体型偏胖,驾驶座调最低离顶二拳距离,后备箱尺寸一个字又大又深。无钥匙进入也很灵敏,下载了官方的app远程启动车辆是没有距离限制的,前天冬天可以提前把车启动调节好空调温度,带老人跟孩子就很人性化了。

       那么对于这辆凯迪拉克XTS,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

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       今天关于“凯迪拉克XTS油耗多少”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克XTS油耗多少”,并从我的答案中找到一些灵感。