别克6座车有哪几款_别克6座车有哪几款商务

别克6座车有哪几款_别克6座车有哪几款商务

       在这个数字化的时代，别克6座车有哪几款的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于别克6座车有哪几款的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.七座车也六年年审了，六座车还香吗？体验2021款别克GL6

2.6座汽车大全6座汽车推荐

3.新款别克GL8 Avenir六座版官图发布，外观和内饰都很上档次

4.五座座位少，七座空间小，这几款6座SUV成家用用户首选！

5.20万预算，售价不贵六座MPV，适合六口之家

6.轱辘试驾|商用家用两不误，建议选别克GL8艾维亚六座版

七座车也六年年审了，六座车还香吗？体验2021款别克GL6

       预算15万左右买一款家用车的话，绝大多数人的首选是轿车或SUV。

       这可能有传统观念的牵制，也有现实因素的影响。传统观念会觉得轿车或者SUV才叫“车”，特别是在面对买人生第一辆车的时候；现实因素是身边大多数人的选择就是如此，相近预算下，其他非轿车/SUV的选择也并不多。

       身为MPV脑残粉、5年的MPV重度使用用户，我想说，如果你不是非认为轿车或SUV才叫“车”的话，我刚刚试驾的2021款?别克GL6，未尝不是一辆方方面面都挺适合家用的车。

       一、说起GL6大家并不陌生

       众所周知，别克GL8一直是MPV市场的“顶流”车型。凭借在MPV领域的优秀基因，面向于家用的别克GL6在2017年10月应运而生，至今销售已有3年时间，虽然没有超级优异的市场表现，但满足着不少家庭用户的出行生活。

       ↑?老款GL6

       我有时间经常会和MPV研究所粉丝群的朋友们聊天，其中一位武汉的GL6车主令我印象深刻。他家里有一辆日系品牌的SUV，因为想再添置一辆车用于偶尔带老爸老妈全家一起出行。又考虑到日常更多是老爸驾驶多一些，不喜欢太大块头，最终在各种对比之后，2018年初买了GL6。

       两年多下来，一家人去过四川、青海等不少地方，整体都挺满意，包括对大家很关注的三缸发动机。“挺好的，对发动机没那么纠结。动力比自己另一台车的2.0L还强，近三年4万公里也没啥异常。”

       GL6就是这样一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。只不过即使GL6在家用的各种场景上花了不少心思，但并没有受到消费者的广泛追捧……坦白说，这和其身上最具话题性的三缸机有不小的关系，你说呢？

       二、2021款GL6主要有3大变化

       在2020年11月19日，广州车展开幕前夜，别克宣布了2021款GL6正式上市。作为中期改款车型，大家关注更多的无非是都变了什么、提升了什么？

       1、新增车顶行李架

       从车外看过去，新款GL6和改款之前在设计风格及语言上，几乎都没有变化。

       但当你把视线移动到车顶时，如果你比较熟悉GL6，你会发现车顶比之前多了两条原厂自带的行李架。这相比老款多了一丝生活、远行气息。

       其实我之前在和一位成都的GL6车主聊天时，他就提到希望增加行李架，因为这样能更方便安装车顶行李箱，从而进一步扩展装载空间。

       外观除了新增车顶行李架这一变化之外，你还可以在车尾右下角发现多了一个“MHEV”标识，没错，轻混系统。

       2、加入48V轻混系统

       在动力上，别克并没有给GL6更换掉1.3T三缸发动机，而是增加了一套48V轻混系统。

       我对这套系统最直观的感受是在自动启停。在厦门试驾的时候我特意在路上仔细感受自动启停，它并没有像奥德赛那样给我一上车就有关闭的冲动。BSG电机的加持，明显让发动机在自动启停功能开启状态下，启动变快、变稳、变平顺，动静也小很多。这种体验是比较明显的，大家如果有机会试驾可以感受一下。

       至于其他方面，理论上对于行驶、加速也会有一定辅助作用，但主观体验上并不明显。因为毕竟是一个小功率电机、毕竟是轻混，各家的48V轻混差不多都是这样。

       据官方介绍48V轻混对于提升燃油经济性也会有帮助，可以使油耗比之前降低7.6%，达到6.1L/100km。不过实际油耗表现如何，还希望后面有机会找试驾车实测。反正对于家庭用车来说，谁不想多省些油呢。

       1.3T发动机低扭充沛，在城市里日常行走轻松，很符合家用车通勤代步的场景需求。6AT变速箱换挡大部分状态都很平顺，只不过当你大脚油门超车时，稍稍有一些迟疑，而且随之而来的是比较明显的噪音。但如果正常家用平稳去开，完全可以胜任，转向在标准/舒适之间切换到舒适时，上手容易度及好开程度都不错。

       3、中控变为双联屏

       新款GL6这三点变化，其实我个人最感兴趣、最想和大家聊的是内饰。一是因为源自GL8上的双联屏加持，整个内饰的高级感、质感相比之前提升不少；二是大屏内置的智能网联系统，也紧跟潮流，能为日常出行提供不错的智能娱乐体验。

       两块屏幕均为10.25寸，显示效果清晰。仪表盘能实现各种调节定制，不同主题的仪表风格调节、全屏显示地图等功能都是可以实现的。

       中控屏相比之前在智能、互联方面提升更多，全新的别克eConnect?3.0和GL8上的区别不大，支持OTA远程在线升级。日常用到最多的听音乐、听网络电台、查导航以及查天气、限行等各种信息，也都可以通过来自科大讯飞的语音控制快速实现。

       而且它还有卡片式页面交互、类似小程序的“轻应用平台”等等，操作逻辑和智能手机非常接近，使用起来的上手成本很低。这些体验，在之前的GL6上都是感受不到的。

       三、为什么GL6更适合家用？

       简单聊完2021款GL6的主要变化，我们回到开头提到的话题，为什么GL6比相近价位的轿车/SUV更适合家用？

       什么是一台好的家用车？个人简单理解：一是好用，空间够大够灵活、实用性强，足以满足日常家庭生活的核心需求；二是好开，尺寸合宜，日常驾驶压力不大，家庭成员可以轻松上手。

       “好开”，在前面聊到“变化2”时，已经和大家分享了GL6的日常驾驶体验，充足的低扭在城市里代步还是挺轻松的。补充一点的话就是GL6车身4692mm的车长也就是紧凑型SUV的尺寸，除了通勤之外，停车也没有太大压力。

       下面重点说下“好用”，GL6从立项之初走的就是实用取向的设计路线，在装载空间、乘坐空间，以及各种细节空间上，都为家用考虑很多。

       在装载空间方面，有一说一，如果真的全家出动坐满六人，后备厢确实是小。放几个行李包可能就满了，这也是这次改款增加行李架的一大原因。但如果大部分时间最多四个人出行的话（其实这也符合大多人的出行场景），放倒第三排就可以得到一个要比SUV和轿车都方正规整的日常大装载空间。

       ↑?第三排打开状态的后备厢

       ↑?第三排收起状态的后备厢

       而且GL6座椅的灵活变化，也为空间灵活性提供更大可能。单独放倒第三排的一侧座椅，可以满足五个人乘坐和较多的行李装载需求；第三排都放倒还不够的话，其实第二排也可以放倒一侧或全放倒，来满足最大的装载需求，比如哪天去买个衣架等大件物品……

       ↑?放倒第二、三排单侧

       ↑?放倒第二排单侧、第三排全部

       ↑?放倒第二、三排全部

       说到乘坐，如果像前面所说，大部分时间最多四个人出行的话，那其实每个人都可以是很舒适的状态。因为每个人都有自己的独立座椅，二排乘客还可以有独立的扶手，也保持了一定距离。如果坐五个人的话，我觉得有一个人去第三排，也比三个人挤在第二排要更舒服。

       ↑?某紧凑型SUV第二排坐3个人

       上面这张图是我上周和同事乘坐一辆SUV出行的画面，第二排肩膀挤肩膀，并不能同时靠在靠背上，很难受。如果是放了一个儿童安全座椅的话，大多数SUV/轿车的第二排，也都很难再舒服乘坐两个人……

       但如果经常都是六个人出行的话，相信我，如果有这个需求的朋友们大概率也不会来看GL6，因为并不适合。

       所以从高频出行人数的角度考虑，GL6要更灵活，在舒适性上从我的个人体验来说，也更有优势。

       再说下细节空间的好用程度，我只重点说一个设计。无论是坐在第二排还是第三排，都可以很方便把手机等随手物品，放在前面座椅靠背的储物兜里。这种设计别说在轿车/SUV上，就是在MPV上也非常少见。

       此外手套箱下面有雨伞槽、副驾座椅上有小储物槽等等各种细节储物设计，可以说都挺周到的……

       OK，为什么适合家用，从车辆本身的特性来讲，就先和大家聊这些。

       毕竟买车这种事情，主要是看大家的个人喜好和需求。我只是以MPV爱好者、一位理性主义用户的角度，和大家聊了聊GL6适合家用的几个方面，希望能对关注并想买15万级家用车的朋友们，多少能有一些帮助吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6座汽车大全6座汽车推荐

       随着气温的回升，夏天的脚步也愈发临近，又到了一个外出游玩的好时节，这时候选择一辆兼顾便利性和舒适性的更大空间的MPV车型带着全家人一起出游最好不过了，既可以得到一个舒适的旅行又能方便地欣赏窗外的美景。提到国内卖的最好的MPV车型，当属别克GL8，2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜亚军的位置，不得不说别克GL8是一款非常成功的车型，竞争对手也都把它当做假想敌，但是最后也都比拼不过它。

       而在4月12日晚间，别克带来了新产品，别克新款GL8?Avenir艾维亚，共推出3款车型，售价区间为45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造，以营造豪华感、档次感为主，并将提供4座、6座以及7座可选，其中4座车型为旗舰车型。那么这款车型身上有什么亮点？哪一款又值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

       外观内饰亮点：延续经典但更豪华

       别克新款GL8?Avenir采用了家族专属设计语言，外观看上去更加豪华大气，车型专属的网状前格栅，其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。（配图为：2020款Avenir四座尊礼版官图）

       前格栅加上了精美金属编织技法雕琢，配上参数化设计技术，使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射要更加的豪华高级。

       前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗类似"钻石晶体"的LED灯珠，更加突出新车尊贵的气息。此外，4座版采用独特的帝王蓝车身配色。

       车身侧面在前门下方加入了Avenir徽标，来凸显是尊贵身份。轮圈采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈，并采用高级喷涂工艺。

       值得注意的是，新车采用了双侧电动滑移门，并还搭配有专属动态礼宾灯配置，迎宾灯提供"星耀"和"星悦"两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。车身尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

       车尾部分，专属全LED尾灯同样让让其看上去别具一格。其尾灯内部采用11颗LED灯珠，并以横向的方式排列，每颗灯珠的造型采用菱形样式，也与主题相呼应。

       别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路，车内整体采用了象牙白/黑色配色，进一步提升了豪华感。

       中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整个车内更具科技感。

       中控大屏内置了eConnect?3.0互联系统，具备：OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife手机映射、新一代OnStar安吉星系统，可远程控制、远程车况查看及车况提醒等功能。

       座椅材质采用进口公牛皮，并以菱格纹理展现打孔，第二排采用更具设计感的全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能。

       6座车型第二、三排同样配备两个独立座椅，不仅如此，座椅可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全，还原了第二排体验。

       另外，第二排加入了多功能翻折桌板配置，桌板采用皮革材质包覆，并辅以哑光镀铬饰边装饰。此外，地板采用了加厚长绒脚垫，使得内饰整个居家的风格很强烈，更是配有128色环绕氛围灯。

       动力方面：全系标配2.0T+9AT

       动力上，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L，同时还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       三款车型哪一款最值得购买？

       单从配置方面，别克新款GL8?Avenir基础配置可以说非常齐全了，全系标配矩阵式LED大灯、LED日行灯、LED流水转向灯、外后视镜电动折叠/调节/加热、主副驾驶电动调节、前后驻车雷达、360度全景影像、双12.3英寸显示大屏、Bose音响、18英寸轮圈、Avenir专属装饰、真皮座椅、座椅通风/加热、eConnect?3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等实用配置。

       因此，咖哥觉得如果您预算有限，选择指导售价为45.99万元的入门版七座亲礼版车型完全够用。不过，相较于七座车型，六座车只贵了6000元，但提供了第三排独立座椅，并支持座椅调节、通风以及加热，能够给第三排乘客提供更加出色的乘坐体验，咖哥觉得更适合商务使用一些。

       而四座版旗舰车型则可以说是更豪华了，除了全系标配的基础配置以外，四座版车型还提供第二排座椅通风/加热/按摩、第二排椅背/腰托/腿托电动调节、座椅倾倒及一键复位、独立触控屏、Nappa真皮座椅、专属帝王蓝车漆等。如果您就是奔着舒适豪华感去的，那么指导售价为52.99万元的顶配四座尊礼型将是您最佳的选择。

       咖哥点评

       作为一款国内中高档商务MPV市场的代表车型，别克GL8已经积累了相当好的口碑，此次新车的更新换代除了在外观内饰设计上向着最新家族化风格的转换外，动力以及底盘也进行了全面的优化，可以说整车的豪华配置武装的更加全面。

       但是目前豪华MPV细分市场不算大，尤其是丰田埃尔法遥遥领先的地位，再加上更高端的雷克萨斯LM，别克新款GL8?Avenir这次只能算是一次新的高端化尝试，单从产品力来看实力不容小觑，但是它要面对一个问题？这个价格怎么才能让消费者认可，毕竟大家已经习惯了30万元左右的别克GL8，大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8 Avenir六座版官图发布，外观和内饰都很上档次

       6座汽车推荐：

       1、别克GL8

       官方指导价：23.29-53.39万

       GL8是别克在国内的一款中大型MPV，整体上会更浓郁一些，尤其是陆尊版，不过用于家用也很不错，当然你不在乎自己像司机。这款车最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8整体车型比较庞大，如果停车位较小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上会不如奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常这款车用来当成商务车会比较符合。

       2、探险者

       官方指导价：30.98-39.98万

       探险者作为福特旗下的一辆旗舰级中大型SUV，乍一看会觉得特别庞大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，四四方方的造型，非常动感，气场十足。内饰方面，这款车并没有花俏的设计，给人感觉显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，动力分配和限滑控制都需要车身电脑支配因为车身比较庞大，接近角、离去角还有通过性都不是很优秀。

       3、传祺M6

       官方指导价：10.98-15.98万

       广汽传祺M6是广汽传祺家族的紧凑型MPV，外观冲着大哥M8看齐，第一印象是十分大气。得益于本田的大气，奥德赛宽敞的空间表现被很好的用在M6身上，所以这款车的空间丝毫不用顾虑。发动机的输出如同淑女一般温柔，6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进，仍旧保持着高水平，作为家用再合适不过。

       4、雷克萨斯RX

       官方指导价：39.00-81.00万

       雷克萨斯RX是一款中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受后期用车养车的保障措施，在市场上很有优势。这款车各个方面很有豪华车的水平，气场感很强、要空间有空间、你想要的功能它都有，内饰设计和用料的舒适感绝对优秀。缺点是没有很强的加速感，要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。

       5、嘉际

       官方指导价：9.48-14.88万

       嘉际作为一台MPV，在颜值、座椅支撑性、功能、经济性等方面，都可以很好地满足家庭用户的用车需求，和同价位的竞争对手相比，竟然还有一些优势。值得一提的是，它的售价区间9.28-13.78万元，存够10万元就可以拥有如此一辆既能看又能开的家用车，也是很好的。

五座座位少，七座空间小，这几款6座SUV成家用用户首选！

       近日，别克正式发布了新款GL8?Avenir六座版本的官图，这是新款别克GL8家族当中的旗舰车型，它的外观和内饰都很上档次，外观很精致奢华，内饰很豪华大气，车的座椅采用了2+2+2的6座布局，每一个座位对乘客都很照顾到位。

       新款别克GL8?Avenir车型相比现款别克GL8在整体外观的轮廓上没有做更改，不过车身的细节做了一些调整，尤其是对于一款旗舰车型来说，它的升级更明显。新款别克GL8?Avenir的进气格栅的轮廓和普通版的车形相同，采用了分层式的设计，它上面采用了镀铬条的装饰，进气格栅上采用了黑色的网格覆盖，整体表现得很有质感。新款别克GL8?Avenir的大灯就像是一个卡扣卡在了进气格栅的镀铬边缘延伸过来的装饰条上，大灯采用了一个流体式的造型，灯腔的年内部布局了整齐的矩阵式的小LED发光组件，很显科技感。车的前脸底部采用了一个细长的梯形进气格栅，它的上沿采用?镀铬条的装饰，整体前脸显得很精致高端。

       新款别克GL8?Avenir的侧面基本上没有调整，外观和现款车型相同，采用悬浮式的车顶设计，造型很时尚，它的前门板的底部采用了Avenir的徽标设计，车的轮毂也比较有档次感。别克新款GL8?Avenir的车尾灯采用了很动感的造型，灯腔的内部采用了一个勾形的大轮廓，并且采用了鳞片式的小LED灯组很整齐的排列，左侧尾灯的下方有一个Avenir的徽标，尾灯上面的贯穿式的镀铬条也很有质感。

       新款别克GL8?Avenir的精髓还是在它的内部，新车换装了全新造型的中控台，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格打造，并且采用悬浮设计，上方无遮挡，表现出了很时尚的一面。方向盘继续采用了四幅式的造型。新款别克GL8?Avenir六座版车型采用的是2+2+2的座椅的布局，它的第二排座椅采用了独立的航空座椅，从座椅外侧的调节旋钮上我们可以看到这款车的第二排座椅将会有多项调节，质感比现款车型强得多。

       新款别克GL8?Avenir的第二排乘客仍然可以拥有很出色的腿部空间，配合象牙白色的内衬简直就是奢华至极，另外它还配备了很上档次的迎宾灯，可以在地上投射一个Avenir字形。新款别克GL8?Avenir的第二排乘客还配备了独立的小桌板，也配备了象牙白色的地毯，第三排的座椅档次感也很高，和现款车型的第二排座椅的档次感不相上下，每个座椅上都有Avenir的刺绣。中控台副驾驶的一侧也很上档次，采用了菱形的飘逸风格的纹路装饰，并采用象牙白色的面板装饰。

       新款别克GL8?Avenir的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，块头很大。动力方面，新款别克GL8?Avenir搭载的是2.0T发动机，它的最大输出功率为230马力，满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万预算，售价不贵六座MPV，适合六口之家

       如果经常关注汽车市场，你可能会发现，现在的六座车型越来越多，逐渐成为中大型SUV的主流。车型数量多，证明汽车厂商们看好这种车型的市场前景。在这几年的用车过程当中，消费者逐渐发现了6座车型的各种好处，它只比7座SUV少了一个座，对大多数用户来说没什么影响，但在空间上更灵活，价格当面也更有优势，这是它越来越被厂商重视的主要原因。

       其实市场上原本就有不少的6座SUV，新能源车企中也有不少看上了这块儿市场，因此消费者的选择范围还是比较大的，ID.6X、问界M7、理想L8、福特探险者都是其中的代表性车型。值得一提的是，最近降价风刮遍整个市场，不少6座SUV都在降价，如果你近期有购车计划，现在是个不错的时机。

       大众ID.6X

       不久前，上汽大众ID.系列车型全系加入降价大军，最高降幅可达3万元，ID.6X自然也不例外。降价之后这款车的顶配车型售价跌至30万元左右，性价比有了明显提升。需要注意的是，ID.6X目前在售的4款车中，只有顶配的2023款劲能四驱版是6座版车型。

       顶配版车型在配置方面自不必说，是4款车中最高的，这款车搭载的是前后双电机和电子四驱系统，续航里程555公里，同时搭载全套L2级别驾驶辅助功能，舒适度方面也达到了比较高的水平，整体性能还是不错的。

       不过这款车优惠后30万元左右的售价还是劝退了不少人。上汽大众ID.系列降价是被迫的，因为这款车现在月销已经跌破300辆。如果真的想通过降价来吸引消费者，也应该拿出更多的诚意，新能源时代，大众已经没有了燃油车市场上的号召力。

       问界M7

       问界是国内最早宣布降价的自主厂商之一，1月初特斯拉宣布降价后，问界最先跟进，旗下两款主力车型M5和M7都进行了大幅降价。问界M7全系均为6座车型，主要用户就是家庭消费者，从这种设计来看，它应该是从理想L8那里学到了不少经验。

       有意思的是，问界不但学习理想L8的定位，连动力系统也模仿，问界M7全系均为增程式电动车型。跟纯电动车型相比，增程式电动汽车没有续航焦虑，没有充电难、充电慢等各种问题，再配上6座布局，好像没有什么缺点？

       然而它的缺点还是贵，这款车的官方指导价是28.98-37.98万元，这个价格可以去买BBA了，就算是降价，入门车型售价仍然在25万元以上。当然，如果你是华为铁粉，如果你不差钱，那么这款车还是可以考虑的。

       理想L8

       过去几个月时间里，理想汽车已经坐稳了国内新势力销量冠军的位置，它的成功其实没别的原因，就是因为比较强大的产品性能以及精准的市场定位。“超级奶爸车”的定位，让理想汽车成为不少家庭用户的首选，理想L8就是理想的主力车型。

       理想L8全系均为6座车型，车长超5米，轴距超3米，属于典型的中大型SUV，另外这款车全系标配L2级别驾驶辅助功能，满油满电状态下续航里程可达1100公里，同时还提供了各种丰富的舒适性配置，可以说是为家庭用户量身打造。

       从客观角度来说，理想L8的售价并不算低，起售价就达到了33.98万元。不过与合资中大型SUV相比，这款车反而算是比较亲民的，整体的性价比达到了比较高的水平。但如果你在上海或者北京这样的大城市，购买这款车可能就要慎重一些了，上海市对增程式电动已经不再赠送绿牌，如果北京市也跟进，那么以后用车会比较麻烦。

       别克昂科旗

       在几年前，别克昂科旗这种30万元级别的中大型SUV还是很多高端可望而不可即的对象，不过这几年这款车的价格一直在下跌，目前在售的2022款入门版车型售价已经跌至25万元左右，降到这种程度，已经可以入手了。

       别克昂科旗同时提供6座版和7座版两种车型，其中6座版车型搭载2.0T+8AT的动力系统，同时还匹配48V轻混系统，动力方面表现不错。这款车的轴距只有2863mm，与同价位的新能源车型自然是没法比，但在燃油车中这样的空间还是比较有优势的。作为一款6座车型，它能够满足用户各种用车需求。

       配置方面，这款车的表现也比较不错，各种常用的功能和配置都没有缺席。虽然新能源车型是趋势，但也有不少的消费者愿意选择这种更加省心的燃油版车型。总体来看，福特探险者的竞争力还是比较强的，如果你对新能源车型不怎么感冒，那么这款车其实算是个不错的选择。

       小结：6座车型的优势，正在被越来越多的消费者所认可，因此新上市的新能源SUV有不少都选择了这种布局。除此之外，传统燃油车中也有不少竞争力较强的6座SUV，其实什么动力形式无所谓，只要能满足需求就行。

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轱辘试驾|商用家用两不误，建议选别克GL8艾维亚六座版

       懂车之道?导购相比于七座MPV，六座MPV往往是更加小众的存在，然而，它们的优势却不少。六座车型在设计之初，无论是风阻系数，还是整车质量，都要比七座MPV更优秀一些，油耗也要更低一些。同时，乘坐舒适度方面，六座车型的2+2+2布局无论对第三排乘客的上下，还是乘坐空间来说，都要比七座车型更加友好。接下来，我们就为大家推荐四款价格在20万元以内的六座MPV。

       推荐车型一：上汽通用别克GL6

       官方指导价：13.99-16.69万元

       别克GL6在外观造型的设计上依旧延续了别克MPV家族的设计理念——横贯车头灯组的飞翼式镀铬进气格栅和悬浮式车顶设计，但整体设计相较GL8更加紧凑，让它显得格外精致与利落。车侧通过几条简洁的线条勾勒出了丰富的层次感，略微下滑的车顶让整体造型变得流畅。来到尾部，看上去一点也不臃肿，这同样是悬浮式车顶的功劳，同时，展翼型LED尾灯在点亮之后具有很高的辨识度，造型也与头灯相呼应。车身尺寸方面，GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。

       内饰方面，别克GL6沿用了家族环抱一体式设计，采用了非对称式的造型，考虑到其定位家庭用车而非商务场合，在细节处理上，显然要比GL8更加激进、大胆，中控台顶部采用了硬塑料材质，下方则进行了皮革包裹处理。中控屏界面操作逻辑清晰，分类明确，使用起来十分好上手。打开中控台底部盖板，可以看到两个USB接口、一个12V电源、一个AUX?IN接口和一个SD卡插槽。

       动力方面，别克GL6搭载1.3L三缸涡轮增压发动机，最大功率为120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/1800-4400rpm。传动方面，别克GL6匹配6挡自动变速箱。

       推荐车型二：上汽大众途安L

       官方指导价：15.18-19.48万元

       上汽大众途安L的外观有着浓郁的大众风格。车侧线条凌厉，贯穿门把手的腰线直达尾灯处。方正的车尾造型和车顶行李架，令车内空间和实用性有着更加出色的表现。车身尺寸方面，上汽大众途安L的长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm。

       内饰方面，上汽大众途安L偏向驾驶座的中控台设计提升了驾驶者操作的便捷性，辅以钢琴漆配色的装饰让车内更有质感，8英寸MIB触控屏内部功能齐全，操作较为流畅。

       动力方面，上汽大众途安L搭载1.4L四缸涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm。传动方面，与1.4L涡轮增压发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

       推荐车型三：广汽传祺GM6

       官方指导价：10.98-15.98万元

       外观方面，广汽传祺GM6采用了凌云翼式家族前脸设计，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，拉伸了整车前脸的横向视觉效果。大灯造型十分飘逸，与车身线条有着很好的融合。大灯内部采用LED光源，其光导式LED日间行车灯点亮后，看起来科技感十足。

       车身侧面，广汽传祺GM6采用了传统的侧开门式设计，与GM8的滑门有所不同，定位上要更偏向于家用。D柱采用熏黑处理，营造出极为明显的悬浮式车顶视觉效果，降低了后部方正造型所带来的板正感。尾部造型饱满，并采用了当下流行的贯穿式尾灯组的设计，配合着上方的高位刹车灯，提高了整车尾部的层次感。车身尺寸方面，GM6的长宽高分别为4780/1860/1730mm（带鲨鱼鳍天线为1765mm），轴距为2810mm。

       内饰方面，广汽传祺GM6采用了家族式设计语言，中控通过一根银色饰条贯穿左右，提升精致感的同时整体感也很强。全液晶仪表盘及大尺寸中控屏则进一步提升了车内的科技感，周边的皮质包裹则让车内质感有所提升。配置之上，ESP、电子手刹、外后视镜电动调节都是全系标配。

       动力方面，广汽传祺GM6搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169Ps）/5000rpm，峰值扭矩为265Nm/1700-4000rpm。传动方面，广汽传祺GM6匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

       推荐车型四：比亚迪宋MAX?EV

       官方指导价：14.99-19.98万元

       比亚迪宋MAX?EV在外观上与比亚迪宋MAX燃油版和混动版的造型差别不大，前脸依旧采用“Dragon?Face”家族设计语言，类似盔甲造型的中网辨识度很高。两侧的LED前大灯组是由5颗LED光源加L型日间行车灯组成，造型狭长，看起来比较有攻击性。品牌logo被蓝色包围，更能体现出这是一台新能源汽车，全景摄像头、前侧的摄像头则位于logo正下方。

       外后视镜采用了黑白双色的设计，更加年轻化。车身尾部造型层次丰富，镀铬饰条贯穿整个车尾延伸值尾灯两侧，是当下非常流行的设计元素，此外，还加入了彰显新能源版本身份的“EV”标识。车身尺寸方面，比亚迪宋MAX?EV的长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

       内饰方面采用对称式布局，黑色为主体色搭配浅色饰板，整体看上去非常简洁大方。可旋转的中控大屏绝对是车内的一大亮点，搭配DiLink智能互联系统，包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，全面连接人、机、车、云。三辐式方向盘，两侧简单明了的按键布局加上镀铬饰条装饰，很有设计感，并且十分讨喜。全液晶仪表盘显示清晰，配色鲜明，显示的信息数据也较为全面。

       动力方面，比亚迪宋MAX?EV搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩可达到280Nm。

       小编有话说：

       除乘坐舒适、第三排上下车更方便的优势外，六座MPV还可以享受6年免检验车政策。并且，六座MPV的车身重心相对较低，相比七座SUV，它们会拥有更接近轿车化的驾驶体验。以上推荐的车型，都有着不到20万元的售价，与此同时，还拥有丰富的配置，以及超强的实用性，尤其是对于二胎家庭的使用需求来讲，简直再合适不过了。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6座suv有哪些品牌

       一直以来，轱辘哥对别克GL8都很有好感。若出差的接送车辆是GL8，而非大巴或中巴，这趟差旅会有种“暗爽”的感觉。尤其是超过1小时的车程，GL8第二排的舒适度可以大大消减路上堵车的烦躁感——陆上公务舱，并非浪得虚名。

       但是，现在有更好的选择。比普通GL8更舒适、更有奢华感的别克GL8 艾维亚来了！虽然以后出差很难会遇上这款更令人心动的GL8 艾维亚作为接待车辆，但轱辘哥一直很想找机会体验它。而机会，就这么来了。

       在全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族上市后不久的4月底，轱辘哥有机会到店拿到一台试驾车。这台被称为“神仙”组合的GL8 艾维亚六座贤礼版，正是轱辘哥最想体验的车型。它比四座车型更实用，可兼顾家庭与商务，又不用像七座车型般需两年一检。轱辘哥猜测，六座版更符合大多数人的购车需求，这样一来试驾报告也更具参考性。

       和一般的试驾不同，轱辘哥此次将着重体验它的舒适度和豪华感。

       01

       独特车漆营造外在尊贵感，内在档次感不落下风！

       别克为GL8艾维亚六座版拥有独特的梅洛酒红专属车漆，以及专属的立体网状中网，配合由8颗LED灯珠组成的矩阵式全LED大灯，长宽高分别为5219mm*1878mm*1799mm，轴距长达3088mm的车身尺寸，营造出气场足、尊贵感突出的外表。

       车尾采用镀铬饰条增加灵动感，贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯，值得一提的是流水转向灯的显示效果不错，且突出了车型的高端定位。如果说有一点点不足的话，则是轮毂的设计本来可以更精致些。

       但总体来说，老板看到这款车会表示很满意！家用的话也很符合中产家庭的实力！优雅、奢华、大气，家用、商用两不误！

       内侧开启电动门的按钮↑↑

       终于，到了期待已久的“开箱”环节？不去驾驶座，我们直奔第二排！打开车门的一瞬间，说实话，有被惊艳到。优雅的象牙白内饰令人眼前一亮，格调尽显。而选用进口上等牛皮作为座椅材质，采用包覆式侧围设计的座椅，还配备了六向可调航空头枕，光坐着就是一种享受。

       再把座椅向后滑动，腿托升起来，座椅角度调整至近乎平躺，开启通风、按摩功能，头等舱的尊贵体验也莫过于此。（别问为什么不开启加热功能，广东现在35度高温“伤不起”！）

       还有一个小细节是，地板铺有74Oz加厚长绒地毯，踩上去软软的，就像家里的地毯一样，触感很舒适。

       如果你想办公，小桌板打开，电脑电源也配好，还有多个USB接口，手机放置槽等等，只要你能想到、你需要的移动办公室环境，别克GL8艾维亚六座版都为你准备好了。而且这个小桌板采用皮革材质包覆还加上哑光镀铬饰边，用立体图形增加桌面的摩擦力，电脑放在上面不易滑动。关键是这阻尼设计和开合手感也太好了，轱辘哥认为完胜飞机头等舱的桌板！

       包括第三排，也超乎意料的照顾到每一个乘客。虽然座椅的调节角度不如第二排，但第三排也能实现160mm前后距离调节，有146度超大椅背倾斜，且配备了加热/通风功能，双USB充电接口及ISO FIX儿童座椅接口。在MPV车型中的第三排来说，GL8艾维亚六座版的表现绝对属于豪华享受。至于第三排空间如何，长途乘坐舒适吗？看看轱辘哥1.72米高的同事，他表示这是他坐过的最舒适的第三排。

       全车的储物空间也多到令你怀疑人生！

       后尾箱可以放几个登机箱，空间还是比较富余的。

       GL8艾维亚六座版在同级别车型中，给你提供的享受均是尊贵级别的。尤其是用作商务接待，你很难挑出它的毛病。当然，有条件的家庭也可用来日常出行，在二胎政策开放后，六口之家的组合更为常见，GL8艾维亚六座车型也可看成刚需车型。

       02

       科技感成内饰亮点，智能安全加分

       如果说第二排和第三排满足了期待，那么前排的配置可以说完全超出想象。在家用车努力配备各种智能配置的今天，实则主攻商务MPV市场的别克GL8，居然也令你有坐在驾驶席的欲望？科技、智能、舒适，缺一不可。

       大气舒展的内饰采用大面积皮革软包裹，就连车顶顶衬及门柱也以麂皮绒材质覆盖。中控台和门板处特别设计了图形，既增加了设计感，也让内饰看起来更加高档。128色环境氛围照明随心情调节，今天有点忧郁那就选蓝色，今天气氛很嗨就选红色。

       双12.3吋全液晶仪表及中控联屏以及14.6吋HUD全彩平视显示系统营造出科技感，这也是通用的拿手好戏。仪表可显示车辆及驾驶信息，中控大屏的显示效果十分出色，UI界面设计简洁，第一次操作也很容易上手。据轱辘哥了解，其搭载的别克eConnect 3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。另外，车主可以通过手机对车辆远程解锁，发动机远程启动，查看车辆胎压、门窗开闭状态等。（轱辘哥并未体验这一功能，欢迎车主提车后与我们分享这一功能的便利性。）

       智能语音识别功能可以帮助驾乘人员完成“打开天窗”、“开启空调”等操作。轱辘哥实际体验后，发现识别率挺高。

       智能驾驶辅助功能则涵盖了车道居中智能巡航系统及交通拥堵辅助功能、开门安全预警系统等。有网友问，这车这么大，停车会不会很难？关于这一点，轱辘哥建议你打开这个360度全景影像，可以非常清楚的看到车身每个方位的实时影像，扫清盲区。PS：新车的高清流媒体内后视镜显示效果也是十分清晰，值得一赞。

       03

       2.0T+9AT，满足国六b排放

       坐在GL8里面，舒舒服服、安安全全的到达目的地，是大多数人对这台车的期望。追求推背感不是它的任务。轱辘哥拿到的这台别克GL8艾维亚六座车型也是如此，搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。在城市道路中，轻松带动两吨重的它毫无压力，不会有小马拉大车之感。而9AT变速箱表现出来的平顺感，也让车内的舒适性进一步增强。

       加上其采用了前增强型麦弗逊悬架、后四连杆独立悬架，经过颠簸路面也能很好的过滤震动，更是保证了良好的乘坐体验。更加“越级”的是，别克GL8艾维亚车型全系标配带换挡拨片的多功能真皮方向盘，司机的“待遇”和幸福感有很大提升。

       这也是为什么轱辘哥说，家用买它也可。因为在GL8艾维亚六座车型的司机位，你不会觉得自己仅是一名司机，而是车内同样有着豪华待遇的一员。

       自带“粉丝滤镜”，轱辘哥在短短一天与它的相处中，越坐越喜欢。也许，大概，以后很难有机会坐上别克GL8艾维亚。但各位老板们，你们买了它就能天天享受了！商务接待也好，家用也好，舒服就对了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       6座SUV有别克GL6、大众途安L、宝马X7、斯威X3、上汽大众途昂等。

       1、别克GL6

       别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯；悬浮式车顶、隐藏D柱，别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错，层次分明。空间方面，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

       2、途安L

       国产全新途安L六座版车型于4月25日开幕的北京车展上正式发布。全新途安L六座版车型在造型、配置等方面并不会与在售车型有任何变化，内部座椅布局预计为“2+2+2”样式，六座版车型的推出将更丰富消费者的购车选择，用户可根据自身的家庭使用状况决定购买车型。

       3、宝马X7

       2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市，新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

       4、斯威X3

       车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。第二排座椅两侧可一键翻折，第三排乘客进出更加快捷方便，同时具备唯一的第三排座椅角度调节。后两排座椅可以整体向前翻折，形成一个非常平整的后备箱空间。

       5、途昂

       途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。

       百度百科-别克GL6

       百度百科-途安L

       百度百科-宝马X7

       百度百科-斯威X3

       百度百科-途昂

       好了，关于“别克6座车有哪几款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克6座车有哪几款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。