沃尔沃c70改装_沃尔沃c70改装案例

沃尔沃c70改装_沃尔沃c70改装案例

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“沃尔沃c70改装”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.沃尔沃c70是什么悬架

2.曾经卖60多万，如今无人问津，8万块买辆沃尔沃C70值不值？

3.沃尔沃C70的车系介绍

4.沃尔沃c70敞篷手动关闭

沃尔沃c70是什么悬架

       沃尔沃c70用的是什么悬架？相信很多小伙伴都会遇到这个问题，那就一起来了解一下吧。沃尔沃c70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间，所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬挂。多连杆式悬架也是常见的独立悬架。这种悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。一般注重操控性和舒适性的汽车后悬架都会采用多连杆式独立悬架。沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车。这款车采用三款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。这三款发动机的动力都比较强劲。沃尔沃c70已经停产，想买新车也买不到。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。

曾经卖60多万，如今无人问津，8万块买辆沃尔沃C70值不值？

       『全新沃尔沃C70外观』全新沃尔沃C70是一辆被精心设计，完美雕琢而出的杰作。从外观到内饰设计处处体现了这个来自斯堪的纳维亚的豪华汽车品牌自然、和谐以及对人性的关怀理念。全新沃尔沃C70三折式硬顶四座敞篷跑车有着倾斜的V字形发动机罩轮廓线和潇洒的车窗外形，车身两侧的曲线鲜明，从前车轮罩的上方一直向上延伸，就像斯堪的纳维亚半岛连绵起伏的群山，带给我们一股清新时尚的北欧设计之风，让人们强烈地感受到力量和神态相结合而产生的运动之美。全新沃尔沃C70与其上一代相比，长度和高度都有所下降，而宽度保持不变。前悬部分又相对较短。这一切都有利于体现该车外观的动感强劲。从侧面看，这种感觉尤其明显。车身肩部线条朝后端向上延伸，就像一条保护带一样延伸至后排乘员的后方，不仅给人以无穷动感的印象，同时也增强了车身的厚重感。车身的四角都经过磨圆处理，既体现了沃尔沃汽车的传统风格，又增强了“人性化意识”。 雅致的钢琴式车尾灯组，与钢琴线条车尾相互呼应，在亮起时尤其显眼。位于灯组顶端的光带具有特别的效果，让其他车主即使在远处，也能辨识出这是一辆全新沃尔沃 C70。从车头至车尾，每一处细节均秉承了沃尔沃汽车稳健优雅的传统元素。

       全新沃尔沃 C70的曲线轮廓是两条真实的平行线，可以创造出完美的边缘或外形。同样的设计语言还能在全新沃尔沃C70车门面板上找到。秉承沃尔沃汽车一贯的传统，全新沃尔沃C70每个外形的细节和功能都经过精雕细刻般的设计，并被放置在了最佳的位置上，为驾驶者提供一个符合人体工程要求的舒适环境。这也是安全、舒适驾驶的重要先决条件。『全新沃尔沃C70座椅』全新沃尔沃C70体现了沃尔沃品牌崇尚现代和创新的设计理念，以及对于形式和装饰的细腻把握。不仅不局限于对“经典”二字的尊重，还重视形式与功能上的完美结合，还有对于自然材料的欣赏。沃尔沃的设计是一种现代风格，它把现代主义设计思想与传统的设计文化很好的结合在了一起，既注重产品的实用功能，又强调设计中的人文因素，避免了过于刻板和严酷的几何形式，从而带给人们一种富于沃尔沃文化的“人文精神”现代美学。新款沃尔沃 C70车的内部配置充分体现出了这种来自北欧的设计风格：洁净的表面、真材实料以及卓越的功能。被精心雕饰的真皮座椅，还有在沃尔沃S40轿车内首次应用的超薄型悬浮式中央控制台也继续被应用在新款沃尔沃 C70车内。全新沃尔沃C70融汇了斯堪的纳维亚设计的全部精髓：简约、时尚、自然和功能性。 沃尔沃C70-安全科技

       『全新沃尔沃C70安装在门上的侧气囊』来自40,000件交通事故的详细信息，涉及50,000多名乘客真实生活中发生的交通事故，使沃尔沃积累了大量的交通事故数据。也使得沃尔沃全系汽车出众的安全表现可以被全新沃尔沃C70完美演绎。换言之，沃尔沃的安全性也是被精心设计并完美雕琢而出的。

       制造一辆兼有优秀安全性能和良好保护功能的三折式硬顶四座敞篷跑车似乎很难，而新款沃尔沃 C70车却做到了这一点。它的开发初衷就是要成为市场上最安全的敞篷跑车之一，在预防性安全和保护性安全性能等方面名列前茅。为了更好的诠释沃尔沃现实生活中的安全哲学，模拟测试及实际碰撞测试的准确无误能够让车身结构及各零件结合处的设计更加完美，以应对各种可能发生的情况。即使是防护空间较弱的侧面撞击，凭借沃尔沃进一步设计之后用于敞篷车的侧面撞击保护系统（SIPS），让驾乘者在这个安全空间内，无论身处车内的任何位置，均能够将可能发生的伤害降至最低。这个被设计出来的安全保护系统凭借车体经过加固的B柱，五个横向配置彼此相连的结实底盘支架，车门上呈对角线配置的加固钢梁，使得每根B柱之间的变形区以及横向支架在发生撞击时可吸收部分冲击力，使冲击力朝前后两个方向有效地转移至车身其他部位。并且位于车舱前端的横梁以及位于后排座椅后面的马蹄形加固件，都可将冲击力转移至车身的另一侧，从而降低车厢内的危险系数。位于B柱后面且形状特殊的门梁经过抬高，即使在遇到体积庞大的对方车辆的情况下也可发挥更加有效的保护作用。使得这样一款三折式四座硬顶敞篷跑车有着优异的安全性能。

沃尔沃C70的车系介绍

       哈喽，大家好?，检车家小轩又和大家见面了，欢迎大家观看此次二手车检测趣事，说起沃尔沃品牌，大概每个人想起的第一印象就是北欧风和安全性，即使在后来推出了一系列全新性能车型，但是人们依旧很难将这个品牌与运动品牌联系起来。

       沃尔沃C70是最早的折叠式硬顶敞篷车之一，并且在欧洲市场仍然是最好的敞篷车之一。它提供了比起同级敞篷车要更大的空间，虽然没有竞争对手那样的动力或性能，但在行驶中却更加舒适和安静，最重要的是?沃尔沃C70的可靠性在同级别敞篷车型中还是不错的。

       今天给大家带来的就是沃尔沃旗下的一款双门四座的敞篷轿跑沃尔沃C70，说起C70这款车，大家可能都知道这款车的稀有程度国内已经很少见了。目前同款车型在全国的二手车市面上仅存两位数，准确的说不超过20辆，如果收藏这种小众车型像欧美国家一样可以升值的话，那还真是一笔不错的投资。

       不过，本次邀请我们检测的客户却并没小轩这样的想法，买这种小众车光贬值都够呛就不要说投资了，客户是一位三十来岁的大哥，沟通中表示眼看着孩子都上小学了，自己和爱人的工作也比较稳定，不想等到老了后悔就趁着还算年轻想体验下敞篷车的乐趣，买回去开两年再卖也亏不了多少钱，毕竟不是新车。

       小轩捏了捏钱包，自己什么时候才能体验下有钱任性是什么感觉呢，算了，废话少说先看看本次检测车辆信息吧：

       车型名称：沃尔沃C70?2008款?2.5T?T5；

       出厂日期：2008年1月；

       表现里程：113566KM；

       新车指导价：64.8万；

       卖家报价：8万；

       表现里程：111126KM

       下面就是正式开始检测了，右侧大灯与左侧大灯比较，明显有过更换，左侧大灯已经明显大灯已经发乌，而右侧还是挺新的。

       前杠边缘这么不平整，明显是更换过的。

       检测左前叶子板，这钣金数值一看就有点吓人，不仅腻子不要钱一般往上糊，而且从漆面上看去做工也很粗糙，这种明显是那种小修理店独有的修复痕迹。

       检测左前门，同样也是钣金修复。

       整车一圈检测下来，除了前机盖后背盖车顶以外，其余几个面都存在钣金修复。

       检测四门车窗及前后挡风玻璃生产日期与车辆出厂日期基本符合，可以排除更换，前风挡玻璃瑕疵就有点多，到这里外观基本就检测完了，钣金喷漆修复的面比较多，但还好没有伤到主要部位。

       下面就是发动机舱检测了，检测机盖螺丝并无拆卸修复的痕迹。

       测量减震器塔顶漆面数值，也无修复和拆卸的痕迹。

       检测发动机气门室盖，明显有后打胶的痕迹，拆卸修复之后现在还是有渗油的痕迹。

       检测发动机机脚螺丝，明显有拆卸的痕迹。

       检测变速箱机脚没有拆卸痕迹，可以排除变速箱有过拆卸。看过外观和发动机舱后没有重大事故的嫌疑，那小轩接下来就要高兴的进入这辆C70的车内了。

       刚打开车门，卖家就有点不耐烦了，还问我内饰有什么好检测的，我就说了有没有事又不是你说了没事就没事，卖家听了心里不爽，头发一甩就走开了，客户大哥说：你别管他，你检测你的，他交给我来对付。

       略去刚才不快的一幕，小轩开始仔细检测，主驾驶座椅螺丝明显是拆卸过的，埋头不经意的闻了闻，湿度比较大，还有一股清洗剂的味道。

       主驾驶座椅底部明显涉水！由于拍摄角度问题无法拍清楚，小轩拿手在后排座椅底部下面摸了一下，手都湿透了，进水还不少。

       检测到后备箱底部，也是明显的涉水，但是后备箱进去肯定不是一两天了，底部螺丝生锈，大部分螺丝发白。

       可以看到后备箱涉水的痕迹，泥沙和水印非常的明显，客户背着手就站旁边也看得清清楚楚，客户咬咬牙说：我忍了，一会儿正好多杀点价，回去花点钱好好整备下。小轩佩服！这都能忍。

       我们在验车过程中发现有很多二手车多少都有一些涉水现象发生，例如下雨天车辆过路面积水，水深没有没过轮胎中心点上限，保持匀速通过，只要发动机没有进水，那么这种现象对车辆后续使用是没有任何影响的，但如果是像这辆沃尔沃C70一样重度涉水甚至泡水那么肯定是不建议购买的，这些话我们都会直截了当的告诉了客户。

       内饰检测完后，后台发来了维保记录，小轩瞄了一眼，嗯~符合表显里程。不对！我次奥看走眼，差点穿越了！最后一次进店是2014年9月2日，也就是刚好6年前了，只不过刚好是9月份，也刚好里程差距也不大，才让小轩产生了错觉。

       这时候客户才刚刚到一旁和卖家谈了关于内饰涉水的问题，看样子应该得到了比较满意的回复，唱着小曲就过来了，我看着客户突然觉得有点残忍，但还是把调表的情况给大哥说了，现在这辆车的真实里程应该在20万公里往上。

       大哥缓了缓，嘴角幅度从上扬到平直，最后给出了个W形，紧紧的抿着双唇。随后是想要从裤兜里掏什么东西，小轩有点慌想要冲上去劝劝但又胆子小不敢动，只见大哥费劲的拿出车钥匙说：兄弟~后面咱们就别看了，我送你吧，辛苦了。

       本次检测的这辆沃尔沃C70虽然只是简单的看了外观内饰，但得到的结果也是出乎意料，给大家作下车况总结：

       车身外观：前杠更换，右前大灯更换，多处钣金钣金喷漆，车身局部存在瑕疵划痕；

       发动机舱：发动机机脚拆卸，气门室盖拆卸渗油，左右叶子板拆卸。

       车辆内饰：主驾驶座椅拆卸，主副驾驶座椅底部，后排座椅底部，后备箱底部涉水，多处泥沙水印。主驾驶门内饰板破损，车身系统存在多个故障码。

       表现里程与维保记录不符，该车存在调表。客户放弃路试、底盘等后续检测。

       大哥买二手车，特别是这种年限长的二手车，心态非常好。但是要注意的是往往年限长的小众车型调表基本成为一个普遍性了，更不要说一些主流的热销车型了，当然小轩也得承认二手车市场还是有部分并没有昧着良心赚黑心钱的好车商，不过在这个劣币驱逐良币的时代，他们又能坚持多久呢，这也要打个问号。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃c70敞篷手动关闭

       全新沃尔沃 C70采用三段式可折叠硬顶， 30秒内可由双门轿跑车化身为敞篷跑车。“我们已经成功地制造出一款外观迷人的敞篷车，只要轻点按钮，就可将其变身为一辆同样典雅无比的双门跑车。”沃尔沃汽车公司的中国区商务项目经理史明博（Bart Smits）先生解释说，“这等于顾客只需花一辆车的钱就可同时买到两款不同的车型。可谓：“一部车，两种心跳的感觉” 。沃尔沃C70为那些追逐生活品位的智慧精英们阐释了 “时尚 智慧”、“跑车 敞篷”合二为一的设计理念。

       斯堪的纳维亚设计的精髓就是简约而非凡，功能至上，人性化。全新沃尔沃C70独特的设计处处体现了这个来自斯堪的纳维亚的豪华汽车品牌在自然、和谐以及对人性关怀的独特设计理念，且保持了沃尔沃汽车在品质、安全和环保方面的领先优势。沃尔沃汽车设计，并不只是简单的外形的变化，更多的是将功能，动力，安全与设计美学整合在一起。通过知性设计将安全，动力，舒适性，功能性逐步溶入到全新沃尔沃C70身上，使驾乘者细心品味它的内在价值。

       沃尔沃C70全新沃尔沃 C70的上市，为沃尔沃汽车在中国的产品线注入更豪华、更时尚、更科技的元素，将进一步提升沃尔沃汽车在中国高档车市场的形象与地位。作为全球战略的重要市场之一，沃尔沃汽车将具有完美斯堪的纳维亚设计风格、顶级安全性能以及诸多人性化功能的全新沃尔沃 C70引入中国市场，丰富并且充实了沃尔沃汽车公司在中国市场的产品概念，更充分展示出沃尔沃汽车在众多产品领域的研发能力与实力。

       北欧精神崇尚理性与实用，并把对人文的关怀和对自然的热爱统一起来。全新沃尔沃 C70完美的传承了斯堪的纳维亚简约、自然的风格。沉浸在斯堪的纳维亚风格的艺术展品中，您一定会不自觉地将某种设计元素与沃尔沃C70联系在一起。那是因为全新沃尔沃C70真正体现了斯堪的纳维亚设计的艺术真谛--简约而非凡。那种高贵、优雅的格调，那种含蓄、内敛的气质，那种执著、沉稳的个性，都淋漓尽致地体现在了全新沃尔沃C70身上，更显示出沃尔沃汽车作为高档豪华品牌的独特魅力。

       全新沃尔沃C70完美地诠释了斯堪的纳维亚的简约设计，其实用的功能性、精湛的造车工艺，不仅仅彰显了沃尔沃汽车的渊源与传统，更引领了“简约风”国际潮流的盛行。

       C70蓬顶只有车辆静止时可以操作,挡把后侧有按钮。提示一下不是一件操作,整个升降过程中必须按住按钮。

       C70的运动化调教同样由TWR参与完成，动力部分采用了一颗与850R相同的2.4T发动机，搭配5速手动变速箱，可以实现最大马力236匹，百公里加速7秒内完成，由于C70整套底盘沿用了850的设计，同时受制于前驱布局，即便C70的动力在加速表现上足够优秀，在考验跑车操控的弯道上始终无法与奔驰CLS等对手们抗衡。

       沃尔沃c70的特点

       沃尔沃C70的前脸非常饱满，大灯及前进气格栅的造型与沃尔沃S40、S80有几分相似，同样凸出的“大嘴”造型却给整车再添几分运动气质。回到正题，沃尔沃C70的前大灯造型非常犀利，而且周围与车身的接缝也非常均匀，仔细看大灯周围的接缝，还可以看到橡胶密封，这对大灯和内部的保护能起到较大的作用。

       走到C70后面，饱满而有力的尾部则显示出一款硬顶跑车的运动气质。这款车的尾灯仍然采用红白经典色调，而且四周的接缝也比较均匀，钣金工艺值得称赞。但由于车体结构的原因，后备箱开启把尾灯分成大小两个部分，中间的接缝较大。

       好了，今天关于“沃尔沃c70改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“沃尔沃c70改装”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。