吉利博越x值得买吗_吉利博越x值得买吗现在

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       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于吉利博越x值得买吗的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下吉利博越x值得买吗的话题吧。

1.2022款吉利博越x缺点

2.多生孩子好打架，为讨好年轻人而来的博越X，哪款值得选？

3.吉利博越x智慧版长度

4.主力市场焦点对决 吉利博越X对比第三代哈弗H6

5.二虎相争谁更值得买？荣威RX5 PLUS对比吉利博越X

6.吉利博越x的配置是怎么样的？

2022款吉利博越x缺点

质量太差费油。

       长安汽车上榜的是蓝鲸新一代20T发动机，目前已在长安UNI上搭载，其双向调节中间锁止式进气VVT机构比较领先。奇瑞旗下高端品牌星途汽车上榜的是2TGDI400T发动机，其米勒循环高压直喷系统和双平衡轴等技术都很不错。

       2021年国产十佳发动机名单正式公布，吉利和长城汽车领衔，而北、广汽传祺长安和奇瑞星途等国产车品牌，此次也都是光荣上榜，合资车品牌起亚、日产和上汽通用都表现不错，那么对于2021国产十佳发动机榜单。

多生孩子好打架，为讨好年轻人而来的博越X，哪款值得选？

吉利博越X采用的是全系1.8T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N.m。

       预售价格11.68-14.68万元。中控车机搭载的是GKUI系统，它的功能性、人机交互、以及操作的流畅度，都表现的很好。博越X更强调实用性的配置，博越Pro则在安全上更重视。车身侧面整体造型轮廓与老款博越比较接近，但有些细节使这辆车更加年轻、动感。1.8T涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱，使动力传输更加直接。

吉利博越x智慧版长度

       客观来讲，吉利能在红海一片的SUV市场占据一席之地，离不开博越车系的鼎力相助。作为自主SUV三强之一的吉利博越，月均销量常年突破2万台，自2016年上市以来，累计销量至今已突破百万辆。

       博越的热销离不开其在与竞品对比中，面向主流家用群体无可挑剔的均衡性。但在80、90后逐渐成为消费群体的今天，当年轻化成为了吸引新生代用户的重点，博越家族在这一方面却显得略有欠缺。即便是两年前配置、品质感等诸多方面升级的博越PRO，也依然保持了稳重大气的风格。

       好在，两年多后，博越家族的新成员将为年轻人带来成倍的惊喜。日前，博越X正式上市，它将补齐博越车系年轻化这一短板，形成更多元、覆盖消费人群更广的产品序列。

外观设计

       首先，从新车的造型设计来看，博越X相比老款博越车型，在注入了官方宣称的X灵魂设计后，的确更显年轻化、运动化。相信熟悉博越系车型的朋友们看到这台新车的造型，一定会有耳目一新的感觉。

尤其前脸使用的“能量风暴”设计语言，尺寸夸张的X造型熏黑进气格栅，内部线条交错，还加入橙色点缀，层次感相当丰富。乍一看甚至会有一种机动战士高达的既视感。这种激进的设计显然能够成为不少中二少年的心头好，但过于钢铁直男审美的造型，可能会让博越X错失一部分女性用户？

内饰设计

       博越X的内饰设计相比其他博越家族成员变化不大，主要是智能化升级。其内饰整体布局延续了其他博越家族车型的造型，不过中控台材质的观感和触感更好了，大量使用软包材质，还采用了星瑞以及星越L类似的蓝白配色，比较时尚。

中控台依旧标配12.3英寸中控屏，不过这次博越X 升级的亮点在于采用了吉利新一代E02车规级智能座舱算力平台，12nm的工艺制程，赋予其6G运行内存，反应速度相比此前的博越家族有明显提升。

       有了硬件作为支撑，其内置的最新吉利银河OS系统也就值得一看了。据了解可以实现跨域融合、场景驱动，构建全新智能AI交互座舱。

       并且，博越X还采用了华为、百度、腾讯等一线互联网大厂的生态软件，比如华为家的HiCar、企鹅家的车载微信等功能。总之自主品牌新车的智能化表现基本都无需担心。

       博越X的尺寸和博越PRO保持一致，三围分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，比第三代哈弗H6还是要小一些。不过由于座椅材质升级，乘坐舒适会更好。美中不足的是，只有顶配车型才配有座椅通风加热功能，以及后的中央扶手。

动力方面

       动力方面，博越X和其他博越家族成员搭载同款1.8T发动机，184马力的动力参数并不算差，尤其对于一款紧凑级SUV来说完全够用，但同时也没有太多的惊喜可言。

一方面要知道国产1.5T发动机现阶段普遍已经能做到180+马力，比如长安的蓝鲸动力，对比之下博越X搭载这台老型号1.8升排量发动机优势并不明显；其次，这个动力相比竞品，比如长安CS75 PLUS、哈弗H6等，他们的低配会提供1.5T，高配提供2.0T的动力，会显得比较单一。而且用博越X顶配售价其实已经能买到同级2.0T车型，这对于一款针对运动、年轻化取向的新车，稍微差了点意思。

       此外，博越X变速箱全系匹配7速湿式双离合，底盘也依然是熟悉的前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，行驶质感相对此前的博越家族不会有明显变化。

       尽管以排量&马力 ÷ 价格的公式来讨论博越X的性价比，相比同级并不占优势。但考虑到博越X最大的变化和提升在于年轻化，设计语言更加激进，外观配色更加出挑，内部科技氛围更加浓厚，包括座椅质感提升，整体卖相还是能紧跟年轻消费大趋势的。

博越X哪款最值得买？

       首先，博越X这次共推出4款车型，指导价为11.28万-14.28万元。四款车型动力系统完全一样，主要区别在于配置，价差则依次是1万元。

       博越X的入门版车型指导价仅为11.28万元，价格的确很亲民，不过配置相对也比较寒酸，气囊少，还是卤素大灯，这些安全上的硬伤，让这款配置并不被推荐。

次低配的的官方指导价仅比入门款贵一万元，但它的配置有了明显提升，例如安全上多了后排侧气囊、360度全景影像，便利配置上多了远程启动，以及舒适性方面的后排侧隐私玻璃等配置，贵出的一万元可谓物超所值，性价比较高。

而如果你对智能驾驶辅助系统有强烈的需求，这次博越X只有从次顶配开始才会提供L2级自动驾驶辅助，以及自适应远光、电动尾门、手机无线充电这些大幅提升日常用车和舒适性与便利性的配置。

       至于顶配车型的配置自然更加丰富，只是14万多的价格略贵。来到这一区间，笔者可能还是会更推荐大家去看看哈弗H6、F7X，或是长安CS75 PLUS等2.0T车型，不仅排量更高、动力更强，而且他们的配置丰富度也并不会输给博越X。

写在最后

       从吉利的角度来说，博越的口碑和知名度足够高，必然想将这一招牌的影响力吃干抹净，而这也是目前国产品牌丰富产品阵营的常规手段。比如哈弗H6，不仅二代车型和三代同堂销售，还加推了H6国潮版，最近又带来H6S。

       这印证了中国那句老话，多生孩子好打架。而博越X的上市，同样让吉利博越家族更加全面，也为喜欢吉利SUV却苦于没有一款年轻化产品的消费者提供了新选择。

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主力市场焦点对决 吉利博越X对比第三代哈弗H6

       吉利博越X整车尺寸长度4544mm。博越X整车尺寸长度4544mm,宽度1831mm,车高1713mm,轴距2670mm，与博越PRO一致。设计上采用全新升级风格，前格栅和前围呈现X型，辨识感度极高。此款“风暴战甲”的前脸设计视觉冲击力强，更前卫更运动。同时，在黑色格栅的两侧，新车配备了最新型号的晶钻LED大灯，搭配黑色镀铬底座，照明效果更出色。

博越x智联和智慧型对比

       价格方面，2022款博越x智联比智惠型高了6000多块钱，动力方面，博越X采用了和现款博越相同的1.8TD+7DCT动力组合，也就是1.8TD涡轮增压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速器组合。这在吉利旗下的产品中比较常见，整套动力组合比较稳定，技术方面也是比较成熟的。总体来说，购买智联性价比更高，更值得购买，质量更不错。

二虎相争谁更值得买？荣威RX5 PLUS对比吉利博越X

       易车原创?自SUV流行起来，紧凑级SUV市场一直是国内汽车竞争最为激烈的一个细分市场。从销量上来看，头部车型们往往也保持着2万台甚至3万台以上的月销量，与此同时，紧凑级SUV市场也是各大品牌产品投放最多的一大市场，但我们可以发现，销量榜的前几位总是我们熟悉的角色。今天我们带来的对比，就是在紧凑级SUV中常年销量一直表现不错的两位选手：博越X和哈弗H6。

       两款车型都属于这个级别的常青树车型了，今天我们挑选的具体配置分别为：博越X 2022款智领型（14.28万元）以及第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Supreme+版（13.70万元），前者是博越X车系的顶配车型，而后者也是第三代哈弗H6采用全新设计语言之后的1.5T顶配版。废话不多说，咱们直接进入今天的对比。

       外观对比：能量风暴VS无边界矩阵 博越X科技感拉满

       造型上看，两台车都在年轻化设计方面有着自己的见解。博越X采用了全新的设计语言“能量风暴”，这套设计语言最鲜明的特征在于前格栅设计如同能量向中间汇聚，再向四处扩散，极具辨识度的同时也凸显未来感；

       哈弗H6则更为激进，目前在售的哈弗H6有着多个设计版本，咱们挑选的对比车型也是最新的采用无边界格栅的第三代哈弗H6车型。采用新的前脸之后，哈弗H6的外观给人的观感较为独特，无边界+星空点缀的进气格栅目前算是小众的设计。有一定未来感，当然，新前脸的受众面可能没有博越X那么广泛。

       车身尺寸上，哈弗H6整体会比博越X大上一圈，不过两台车都算是标准的紧凑级SUV，再加上博越X本身大量平直的线条在视觉上比较显大，所以肉眼看不出差距。

       车辆侧面的姿态还是有一定区别的，哈弗H6整体依旧沉稳，无论是腰线还是车顶线条都较为平直。博越X侧面前冲的姿态会更为明显，包括标志性的小面积三角窗，进一步收缩了尾部视觉。不过，博越家族本身也有沉稳定位的2022款博越，所以博越X的定位则更偏时尚一些。

       轮胎规格二者完全一致，19英寸的轮圈配上并不算大的车身，视觉效果都比较不错。轮圈样式上，博越X采用熏黑的五幅式运动轮圈，细条幅+内部橙色卡钳运动感突出。而哈弗H6 1.5T自动两驱Supreme+版采用的同样是五幅式轮圈，但传统的铝制轮圈+银色卡钳比较常规，博越X视觉效果显然更强。

       整体来看，博越X的外观设计体现出一定的差异化，但却并不激进。张弛有度的同时也非常符合市场潮流，不会给到人以“用力过猛”的感受。哈弗H6会更为激进，不过考虑到哈弗H6家族的庞大，无边界+星空格栅的前脸也会有部分消费者喜欢。总体来说，博越X外观的接受度会更高一点。

       内饰对比：博越X蓝翼座舱豪华感优秀

       内饰方面，博越X智领型提供两种内饰配色方案，其中蓝与云雾白的全新配色，搭配蓝色的装饰面板、12个扬声器，中置音箱采用BOSE品牌，体现了豪华感；而红与黑的搭配，则为喜欢运动、激情的年轻用户设计。

       而哈弗H6的内饰相比其外观则保守了不少，在配色上依旧选用常规的黑色或者红色内饰，配以橙色或者白色的缝线是比较常规的选择。

       哈弗H6内饰整天线条四平八稳，包括中控台的按键布局、空调出风口也都规规矩矩的，好用不可否认，新意稍显缺乏。不过做工方面没什么好挑剔的，用料上也属同级中等水平。

       博越X内置吉利银河OS车机系统，采用新一代E02高性能数字座舱平台，多种语音控制功能的交互配合十分完善的本地功能，可提供的智能支持十分广泛。

       另外，博越X还支持车载微信功能，通过语音阅读并发送微信消息是许多车主比较需要的，同时衍生出导航联动等等功能，算是将移动互联网与车辆深度结合的一套车机系统了。

       车机系统并非哈弗H6的强项，从功能上看也比较完善：咱们在自主品牌车型中常见到的OTA升级、音乐、常规的第三方APP等都有具备，操作逻辑上来说类似一块安卓的平板。

       不过如果按照数码产品的标准来看，哈弗H6这套车机还是有些老气，在UI界面、HMI设计上还是和博越X的吉利银河OS有些差距。

       在当下年轻人被新潮的数码产品包围、新能源车型们也将车机系统的审美和体验拉到一个新的高度，哈弗H6这方面并没有跟上时代。除了12.3英寸的中控屏幕之外，哈弗H6也采用了全液晶仪表，仪表盘和中控屏幕类似，为悬浮式。

       从主销车型来看，大家选择哈弗H6的大多数是纯黑内饰，内饰也并非其主要卖点，而选择博越X的消费者会更在意蓝白内饰所提供的豪华感和素雅感。

       配置对比：安全配置相当 博越X豪华配置更丰富

       一千个人眼中有一千个哈姆雷特。大家的审美很难统一，并不会有一款车型的外观、内饰设计能够符合所有人的喜好，因此车辆在配置、动力、空间等方面的表现更有参考意义。

       安全配置方面，两台车都有着十分齐全的主

吉利博越x的配置是怎么样的？

       在我国汽车市场，紧凑级SUV一直卖得火热，中国品牌在把握消费者心理这方面具有一定的优势，因为消费者对SUV最大的期待是空间和舒适性，所以各车企在车辆产品力上的表现非常符合消费者期许。荣威RX5 PLUS和吉利博越X是两款关注度极高的明星产品，可以说它们呈现出目前中国品牌在紧凑型SUV领域的较高造车水准。车叔相信一定有很多朋友都想看看它俩到底谁更强，谁更值得入手？一起来看看吧。

外观设计

       荣威RX5 PLUS采用家族最新设计，大尺寸的星耀龙鳞格栅汇聚视觉焦点，19英寸星芒性能轮毂、鲲鹏尾翼等，让中国传统元素更贴合国际化表达，更加增添了整车的年轻运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4571/1855/1719 mm，轴距为2708mm。

       车尾方面，荣威RX5 PLUS配备了全新样式的尾翼，镂空的样式更加显眼。尾灯采用了熏黑设计，并由贯穿的装饰条相连接，与车头造型相呼应。

       博越X采用的是“能量风暴”设计风格，带有“X”设计元素的熏黑格栅与熏黑轮毂、撞色饰条组合，凸显个性与运动，满足了年轻消费者的审美。值得一提的是，吉利“能量风暴”设计风格与“能量音弦”设计风格并存，给消费者提供更多选择。车身尺寸方面，具体长宽高分别为4544/1831/1713 mm，轴距为2670mm。

       博越X的车尾部分进行了微调，两组尾灯中间通过亮黑色饰板连接，下方为贯穿式镀铬条，划分了车尾的层次感，后包围采用隐藏式排气设计，并加入双边共双出的镀铬排气装饰，为车辆的运动姿态添色不少。

内饰对比

       内饰方面，荣威RX5 PLUS采用了全新设计，中控台以一条横向隐藏式出风口贯穿，搭配12.3英寸悬浮液晶仪表与14.1英寸中控大屏，兼具科技感与豪华氛围。其中，荣威RX5 PLUS霁风国潮智驾版-龚俊限定版，还提供龚俊专属霁风蓝、签名、开机视频、语音包、AI形象等一系列专属配置。

       博越X基本保持博越车型的内饰布局，主要针对中控台进行了升级，通过钢琴烤漆和银色饰条等元素点缀，营造车内的年轻气息。三幅式多功能方向盘搭配全液晶仪表，营造科技氛围比较到位。此外，中控屏幕采用内嵌式，配合较高的中央通道连接，包裹感很到位。

尺寸对比

       通过尺寸对比我们可以发现，不管在长宽高及轴距方面荣威RX5 PLUS都占据优势，特别在轴距方面。我们都知道轴距越大，就表示我们在实际驾乘过程中舒服性也会更高，在尺寸对比这方面荣威RX5 PLUS全面胜出。

动力系统

       荣威RX5 PLUS搭载“双十佳”上汽全新第二代蓝芯动力总成。其中，1.5T高功率发动机荣获“中国心”十佳发动机大奖，能够实现133kW的最大功率、285N·m的最大扭矩。传动系统匹配的是获得过“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱，该变速箱拥有全球首创的三腔蜂巢科技，进一步提升了平顺性、传动效率，使该车百公里综合油耗仅为6.9L。

       博越X依旧搭载1.8TD涡轮增压发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       两款车型作为紧凑级SUV市场的优等生，都经过了市场的历练，产品力方面两车都各有优势。综合来看，荣威RX5 PLUS更符合目前年轻消费群体的审美，外观和智能交互方面非常不错，动力系统是其一大亮点，所以综合来看荣威RX5 PLUS更值得入手。

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       吉利博越x的配置如下：

       吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。

       整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

       好了，今天关于“吉利博越x值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利博越x值得买吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。