雷克萨斯suv2022年最新款的车_雷克萨斯suv2021年最新款的车

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       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于雷克萨斯suv2022年最新款的车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.雷克萨斯NX于2022年迎来换代

2.雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

3.雷克萨斯全新NX渲染图曝光，轴距加长/竞争奔驰GLC，或2022年发布

4.全新雷克萨斯RX或2022年亮相 有望推出RX450h+插混车型

5.雷克萨斯未来新车前瞻 全新RX/GX/RZ等将陆续到来

雷克萨斯NX于2022年迎来换代

       雷克萨斯NX是一款纯国外进口的中小型SUV，现阶段我国市面上可以购到新款车型为2020年10月份发售的2020款。近日，2022款雷克萨斯NX早已在国外现身，据了解这款更新换代车型将在2021年第三季度逐渐批量生产，预估于2022年今年初发售。

       从被曝出的有关照片中还可以见到，2022款雷克萨斯NX的外观设计基本上继承了现款车型的设计语言，前脸依然采用大嘴巴式进气口设计方案，但是车灯组造型设计有一定的修改。车体侧边总体不会改变，后尾则改装了当前风靡的围绕式后尾灯，汽车标志也由“L”形标改为了“LEXUS”的英语字母。

       车内饰层面，全新升级雷克萨斯NX改装了规格很大的中控台显示屏，为车箱增加了十足的高新科技颜色。在其中仪表台采用了非对称加密式设计方案，作用地区总体向安全驾驶位歪斜，可以让驾驶人员使用起_更为省时省力。

       因为新车采用丰田汽车TNGA服务平台打造出而成，依照TNGA服务平台车型的特性，2022款雷克萨斯NX将会出现更丰富的配备。新车的大小也进一步扩大，现款车型的尺寸为4640*1845*1645MM，轮距2660MM，新车比现款车型长20MM，宽20MM，轮距也增多了30MM。

       驱动力层面，最新款雷克萨斯NX将给予四种动力装置，各自为高/低输出功率的2.5L自吸式版、2.4T涡轮增压版及其油电混合车型。其中2.5L低效率版车型最大马力203匹，最高值扭距250Nm，传动系统层面配对8速自动变速器，并发布两驱和四驱多种多样版本号车型。

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雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

       作为2022年国内第一场大型车展，今年的粤港澳大湾区车展格外受到关注。无论是参展规模，还是参展车型质量都创历年之最。而新能源车作为现如今最热门的车型，自然也深受各个厂商的重视。今天我们就来盘点一下本届粤港澳大湾区车展上，最值得期待的五款纯电SUV。

雷克萨斯RZ

       在2022粤港澳大湾区车展期间，雷克萨斯全新电动车——雷克萨斯RZ正式亮相。新车脱胎于雷克萨斯LF-Z Electrified概念车，前脸依然使用雷克萨斯家族化的纺锤型格栅设计，不过改为电动车常见的全封闭式结构。

       内饰的整体配色和材质保持了雷克萨斯一贯的质感和格调，全液晶仪表和14英寸中控屏支持手机映射、互联以及OTA升级功能。当然，最吸引眼球的当属非常规造型的方向盘。

       动力方面，雷克萨斯RZ将搭载前后双电机驱动系统，前电机最大功率150kW、后电机最大功率80kW，并配备71.4kWh电池，不过目前官方尚未给出详细的续航里程数据，预计将会达到500km左右。

全新比亚迪唐EV

       在2022粤港澳大湾区车展上，全新比亚迪唐EV正式开启预售，预售价为28.28万~34.28万元。新车依旧延续了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，但采用了全新低风阻前脸，并配备主动进气格栅，前包围两侧进气口的装饰面积进一步扩大，令新车看起来更具运动感。此外，全新设计的封闭式低风阻轮毂再配上悬浮式车顶的设计，也提升了新车的时尚气息。

       车内的整体造型并没有明显变化，但采用了苍穹灰配色，视觉效果非常清新。15.6英寸的自适应旋转悬浮中控屏内置DiLink 4.0（5G）智能网联系统，可以支持5G速联及远程OTA功能。值得一提的是全新比亚迪唐EV新增加了6座版本车型，采用 2+2+2 的座椅布局，并且第二排为独立电动座椅。

       动力方面，全新比亚迪唐EV共推出单电机两驱版与双电机四驱版两种动力版本。其中单电机长续航版车型在CLTC工况下的续航里程高达730km；而四驱版车型采用180kW和200kW双电机，百公里加速成绩仅为4.4s，CLTC工况下续航里程为635km。

小鹏G9

       本届粤港澳大湾区车展，小鹏带来了小鹏G9。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，并且也是首款使用全新LOGO标识的车型，定位为中大型SUV。

       小鹏G9的前脸传承并了家族式前脸X Robot Face的设计风格，并得以进化。分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，与贯穿式灯带都增强了前脸的视觉层次感。侧面一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯组，搭配凸起的轮眉，让车侧轮廓更加凹凸有致。

       小鹏G9搭载了名为“XPower 3.0”的动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现“充电5分钟，续航200km的能力”。此外，为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。

东风日产Ariya

       相比起其他竞争对手而言，日产在纯电动车领域的发展要慢了不少。本次粤港澳大湾区车展，“跳票”许久的东风日产Ariya终于迎来了首发亮相。新车基于CMF-EV平台打造，定位为紧凑级纯电SUV。外观采用了日产家族的“V-Motion”设计语言进行打造，但前格栅采用了封闭式设计，以表明电动车的身份。车侧的线条比较流畅，而悬浮式车顶能让车子拥有更加年轻化的视觉效果。

       车内同样采用非常简洁的设计，双联屏+贯穿式空调出风口也颇具科技感。此外，空调出风口下方还将采用类似“虚拟按键”式的设计。

       动力方面，东风日产Ariya将有两驱版和四驱版车型。其中，搭载前后双电机的车型最大功率均为160kW，最高车速200km/h；而两驱版车型最大续航里程为610km。

飞凡R7

       飞凡R7于本届粤港澳车展正式亮相，新车定位为中大型SUV。飞凡R7的前脸设计颇具科技感，前大灯营造出“凶狠”的视觉效果。车顶前部放有一枚LUMINAR 1550nm高规格激光雷达和两颗PREMIUM 4D成像雷达，再搭配英伟达Orin?智驾芯片，使得非凡R7的自动驾驶辅助功能非常令人期待。溜背式的造型使得新车看起来颇有轿跑SUV的味道，因此无框式车门自然也不会缺席。

       车内除了三块尺寸不小的屏幕之外，还配备了来自华为的AR-HUD视觉增强平视系统，可以实现车道级实景导航、实时ADAS信息提示，视觉观感能达到70英寸。值得一提的是，飞凡R7还使用了高通骁龙8155芯片，并有千兆以太网和5G技术上身，相信无论是系统流畅度，还是使用体验都非常出色。

       飞凡R7将分为单电机和双电机两种动力，单电机版最大功率为250kW；双电机版前、后电机分别为150kW和250kW，最大扭矩700N·m。续航里程最高将超过600km。除此之外，非凡R7还支持换电，最快只需2.5分钟就能换完。

       本文来自易车号作者车大拿TV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雷克萨斯全新NX渲染图曝光，轴距加长/竞争奔驰GLC，或2022年发布

       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录：

       一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

       三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

       五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       看点一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       日前，有海外媒体报道雷克萨斯计划推出一款全新的SUV——LQ。该车定位或将介于RX和LX之间，并将提供7座可选。据悉，新车的设计灵感将来源于此前发布的LF1-1?Limitless概念车，并预计在2022年亮相。

       回顾概念车来看，雷克萨斯LF-1?Limitless(参数|询价)定位于一款跨界SUV，其整体车身比例与英菲尼迪QX70等车型较为相似，溜背的车身线条非常动感。在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，新车还采用了更加夸张的前后LED灯组设计，风格十分激进。

车内方面，LF-1?Limitless概念车的设计也充满了前卫感，驾驶员前方部分的中控台为环抱式设计，与新LS等车型有些类似，造型夸张的方向盘集成了大量按键，用于控制全液晶仪表盘和中央大尺寸中控屏等。此前报道称，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀，它也预示着雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。

       动力方面，该车或将与LS共享3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率422马力，峰值扭矩600牛·米，预计会提供后驱和四驱可选。

       看点二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

日前，我们从海外媒体获得一组福特Bronco

       从内饰来看，福特Bronco?Sport虽然与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但细节设计却截然不同。新车采用了黑色的整体配色，在中控台和门板区域有着橙色的装饰带。悬浮式中控屏被纵向排列的空调出风口夹在中央，控制区按键被放在更为向下的位置。此外新车还配备了旋钮式换挡机构和全液晶仪表盘。

       回顾外观来看，新车整体看上去更为小巧，同时保留了硬朗方正的气质，其采用四门版的设计。新车前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，采用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个“BRONCO”英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，是对Bronco经典车型设计的一种延续。

       侧面造型较为简洁，采用双色车身设计，车顶为黑色设计。车身还采用了一条贯穿式腰线，可以使车身的视觉效果看起来更加修长。此外，在前保险杠、侧裙也均采用了黑色作为搭配。

       虽然新车尾部造型层次感并不鲜明，但不乏设计亮点。其中高位刹车灯设计看上去更为醒目。尾标同样采用大LOGO造型，并在下方增加“sport”标识，借此表明身份。尾部下方保险杠采用外延式设计，看上去更加硬朗。此外，后挡风玻璃可单独开启，方便拿取物品。

       根据外媒的消息，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，驱动形式为四驱，并提供驾驶模式可选。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。

       Sport内饰谍照。新车与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但整体设计更为个性。动力方面，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。

       看点三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       日前，有国内媒体曝光了一组哈弗全新车型的路试谍照。新车整体造型相比现款哈弗家族语言有较大的改变，视觉效果十分新颖。

       外观方面，新车整体采用较为方正的造型，相比于更偏向于城市SUV风格的现有F、H、M系列，粗犷的风格更加独树一帜。具体来看，新车前脸采用了圆角矩形的前格栅设计，内部则加入横条式饰条进行点缀，配合两侧圆形大灯组，视觉效果突出。车身侧面来看，新车采用较为平直的车顶线条，也让车内获得更好的头部空间。尾部方面，该车采用了倒L型造型，灯腔内部则用三段式设计。

       从此次曝光的谍照和此前曝光的设计图来看，可以确定的是这款新车型将采用与哈弗现有车系完全不同的风格和设计思路。相信偏向越野化的外观设计，能为新车拓展更广阔的用户市场。

       看点四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

近日我们从互联网上获得了一组全新梅赛德斯-AMG?A?45?S?4MATIC（以下简称A?45?S）的谍照，新车或于年内正式进口中国市场，征战国内高性能紧凑车市场。

       2019年7月的古德伍德速度节上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG?A?45?S，作为新一代A级两厢版的高性能车型，新车夸张的外观元素令人印象深刻。从此次被拍摄到的谍照当中，我们也能看到新车延续了海外版的设计，拥有极为夸张的尾部性能套装。包括双边共四出排气、车顶固定式扰流板以及运动装饰件。

       除此之外，像AMG熏黑轮圈、红色刹车卡钳也将成为新车的标配。而内部我们预计会提供全新的AMG方向盘、碳纤维装饰板和拼色运动座椅。

       动力方面，新车将搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。新车提供6种驾驶模式可选，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统（扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配），并可选装三段可调悬架。

       看点五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       日前，有海外媒体曝光了一组法拉利新款Portofino的路试谍照。Portofino已经上市两年半了，推测改款后的车型在今年年底或2021年上半年亮相。

       外观上看，整体变化不大，只有车头被厚重的伪装包裹着，证明改款车型对前保险杠做了小幅改动，而仔细看也不难发现车头灯和现款的Roma有着极高的相似度。

       车身侧面和尾部并没有什么伪装，未来在改款车型上应该变动不大。另外一个有意思的地方，谍照上尾部上有个凹陷，或许这辆车在马路上已经经历过了“新车首撞”。

       动力方面据外媒透露，法拉利会对Portofino的动力系统做一些改变，预计会是优化过的3.9升V8双涡轮增压发动机，功率从现在的591马力（441千瓦）增加到与Roma相同的612马力（456千瓦），传动系统会搭配新的8速双离合变速器取代现在的7速双离合变速器。新发动机还更换了全新的汽油滤清器，以保证整套动力系统满足日渐严苛的排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新雷克萨斯RX或2022年亮相 有望推出RX450h+插混车型

       NX是雷克萨斯旗下的一款中型SUV，目前本代车型已推出长达6年之久。近日，晓车家从海外媒体获取到了雷克萨斯全新NX最新的渲染图，新车基于TNGA-K架构打造，其车身轴距将有所加长。据外媒报道，雷克萨斯全新NX将会提供“2.5L自吸发动机+8AT”、“2.5L混动”、“2.5L插混”、“3.5L混动”车型。此外，新车有望于2022年上半年发布。

       外观方面，雷克萨斯全新NX的纺锤体式进气格栅进行了重新设计，格栅呈现出独特的由下至上的疏密感，并且还很有立体感。车头两侧分体式灯组融为了一体，标志性的“7”字形灯带被保留了下来。此外，新车的前包围造型也很夸张。

       从侧面来看，新车的侧面由B柱位置往后线条开始缓缓向下，营造出了类似轿跑SUV的造型，同时车身的线条十分犀利。此外，新车的轴距将有所加长，车内的空间将会变得更加宽敞。总的来看，全新NX的整体外观造型十分前卫。

       动力方面，根据此前雷克萨斯在美国和欧洲注册的NX250、NX350、NX450h+、NX350h车型商标，预计雷克萨斯全新NX将会提供“2.5L自吸发动机+8AT”、“2.5L混动”、“2.5L插混”、“3.5L混动”车型。此外，据海外媒体报道，新车有望于2022年上半年发布。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯未来新车前瞻 全新RX/GX/RZ等将陆续到来

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新雷克萨斯RX的最新消息，该车将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，或将于2022年上半年亮相，同时还有望推出RX450h+插混车型。

       此前，雷克萨斯申请了“RX450h+”商标，因此在NX450h+之后，未来全新RX可能将会成为雷克萨斯旗下的第二款插电式混动SUV。除此之外，雷克萨斯预计还将继续推出RX350h混动版车型。

       根据外媒报道的消息，RX450h+可能会搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，系统最大功率有望超过300马力，纯电续航可能会保持在90公里左右的水准。

       易车原创 不久前，雷克萨斯发布最新的经营策略和产品规划，表示到2035年时将会变成纯电动品牌， 同时随着时间的推移，还将陆续发布面向未来的RZ450e纯电SUV和Electrified系列纯电概念车，以及全新RX、全新GX、新款ES在内的常规燃油和混合动力产品。

● 全新紧凑型轿车

       在雷克萨斯公布的旗下产品全家福中照片，可以看到首次曝光的紧凑型轿车，其车身比例看起来与丰田卡罗拉两厢版相似，考虑到此前雷克萨斯CT200h已经陆续在欧美地区停售，因此预计新车可能会在2022-2023年之间亮相。

       丰田卡罗拉两厢版

       值得一提的是，这款全新产品拥有接近SUV风格的凸出式轮眉设计，在造型风格上融入了SUV的跨界元素。综合此前的消息来看，新车预计将会继续基于TNGA架构打造，未来可能会继续主推搭载1.8L和2.0L发动机的混合动力车型。

●?新款UX

       新款UX预计将会在2023年亮相，作为中期改款车型，预计将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，预告图中的新车也显示出了同样的特性，车身的线条几乎没有变化，不过前脸造型目前应该还没有最终定型。

       现款UX

       新款UX预计会拥有雷克萨斯家族最新设计风格的纺锤形进气格栅，内饰部分预计也会增加人机交互系统的使用便利性，可能会拥有尺寸更大的中央触控屏。动力系统方面，预计与现款相似，将会推出2.0L自吸、2.0L混动和纯电版车型。

● 全新RX

       全新RX有望于2022年正式发布，将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，同时还有望推出RX450h+插混车型，因此将会成为雷克萨斯旗下的第二款插电式混动SUV。

       全新RX的外观设计也在预告图中呈现出来，能看到新车的前脸造型有着本质的变化，采用最新的家族式设计，标志性的“L”型日行灯位于头灯的中上部，与现款完全不同，同时标志性的C柱造型元素得以保留。

       现款RX

       综合此前的消息来看，全新RX450h+可能会搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，系统最大功率有望超过300马力，纯电续航可能会保持在90公里左右的水准。

● 全新GX

       全新GX预计会在2024年亮相，新车未来的车身轮廓可能会与预告图中的样子接近，不过前脸造型可能还会有所不同，看起来还没有最终定型，不过目前基本可以确定的是，新车大概率仍旧会采用硬派越野车惯用的坚固非承载式车身。

       现款GX

       全新GX可能会搭载与全新丰田兰德酷路泽相同的动力系统，在后者身上是代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，功率415马力，扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒，具有非常出色的动力表现。

● 全新ES

       按照类雷克萨斯的常规更新周期来看，全新ES可能会在稍后几年亮相，可以看到换代车型的线条没有本质的变化，但是预计前脸造型也还没有定型，采用了与全新GX相似的样式。

       现款ES

       现款ES全系售价29.49-48.89万，车型包括搭载2.0L自然吸气发动机的ES 200，搭载2.5L自然吸气发动机的ES 260，搭载2.5L混合动力系统的ES 300h。虽然目前还没有官方消息公布，但是预计全新ES未来也会搭载类似的动力系统。

● RZ

       雷克萨斯RZ450e纯电SUV将于2022年正式发布，未来也会基于e-TNGA纯电平台打造，采用双电机四驱布局，WLTC工况续航里程500公里，可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品，主打纯电SUV市场。

       外观设计方面，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，并且造型看上去十分激进，更具运动感，前大灯组造型也同样醒目。整个车头设计与NX车型比较相似，但在细节方面又带有纯电车型的特征，比如封闭式进气格栅等。

       动力系统方面，虽然目前还没有官方消息公布，但是预计会采用与丰田bZ4X相似电池和电动机驱动系统，后者拥有前后双电动机布局，电动机功率150千瓦，WLTC工况续航500公里。

●?Electrified系列纯电概念车量产版

       早在202年8月时，雷克萨斯官方就表示过，到2025年时将会推出3款全新纯电动车。目前看来，可能就是Electrified Sedan、Electrified SUV、Electrified Sport这3款刚刚发布的概念车，未来它们也许会使用先进的固态电池技术，届时有望彻底解决电池性能衰减和续航焦虑问题。

Electrified Sedan纯电轿车

       Electrified Sedan是雷克萨斯未来纯电轿车的预告，拥有锐利动感的四门轿跑车造型，L型的日行灯清晰可见，虽然在纯电动化时代进气格栅将会全部转变为封闭式，但是仍旧能看到标志性的纺锤形格栅轮廓，这里也是未来设计师们要着重强调的标志性元素。

       除了四门三厢轿跑车外，还能看到三辆拥有相似前脸造型，以及前悬比例相近的衍生车型，由左至右分别是看起来是“2+2”座椅设计的敞篷轿跑车，拥有更具运动感车型线条的猎装版车型，以及旅行版车型。

Electrified SUV纯电SUV

       Electrified SUV有着与RZ450e相同的，雷克萨斯电

       好了，关于“雷克萨斯suv2022年最新款的车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雷克萨斯suv2022年最新款的车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。