起亚汽车销量_起亚汽车销量排行榜

起亚汽车销量_起亚汽车销量排行榜

       感谢大家在这个起亚汽车销量问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.起亚全球销量排第几

2.二线合资品牌二月销量盘点：标致雪铁龙，现代起亚，斯柯达等

起亚全球销量排第几

       随着各大汽车品牌公布2023全年销量数据，全球销量排名前5有以下品牌：

       一、丰田汽车

       丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为952.8万辆。

       二、大众集团

       大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌，覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域，2020年全球销量为930.5万辆。

       三、雷诺日产三菱联盟

       这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为7833万辆。

       四、Stellantis集团

       Stellantis集团是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团于2021年1月合并而来，旗下品牌标志、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、Jeep、道奇等15个子品牌，2020年两个集团销量合计在650万辆左右。

       五、现代起亚

       现代起亚集团是韩国最大的汽车集团，由现代和起亚两家公司合并而成，总部位于韩国首尔，旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等，2020年全球销量为635万辆。

       以上内容参考百度百科-起亚百度百科-大众集团

二线合资品牌二月销量盘点：标致雪铁龙，现代起亚，斯柯达等

       1.焕驰七月销量：3043随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品。焕驰是东风悦达起亚公司旗下的一款小型车。起亚汽车在七月销量最高的是焕驰这一款，它本月售出了3043辆，排名该榜单

       第一，本年截止到本月销售总量为19276辆，售价介于6.49至6.89万之间。2.智跑七月销量：2810起亚智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，实现了整车智能化、智跑在起亚的系列车型之中，一向销量就比较高，七月份智跑以2810辆的销量位居

       第二，它也是2021年7月韩系车型销量排行榜之一，虽然销量不及上个月，但是也不可否认它是起亚的王牌销售车型。3.福瑞迪七月销量：2076福瑞迪作为起亚的一款紧凑型车，空间在同级车中还是不错的。这款车是2021年7月韩系A级轿车销量排行榜之一，它本月的销量也上涨了一些，7月福瑞迪销量2076辆，排名

       第三。今年的总销量到七月份为止有11430辆，售价7.88至10.28万元。4.奕跑七月销量：2051奕跑是东风悦达起亚公司旗下的一款小型SUV，这款车也是受到诸多用户信赖的车型之一，作为韩系车比较有代表性的车型，它也是2021年6月韩系车型销量排行榜之一，市场零售价是6.98至8.28万元。5.起亚K3七月销量：1311起亚K3也是起亚家族中全新的一款紧凑型轿车，它本年度的总销售量到七月份，已经累计达到了11017辆，可以说是很有发展优势了，不少用户对这款车还是很喜欢的。6.傲跑七月销量：1019全新一代傲跑作为起亚汽车全球战略车型，这是一款小型SUV，一经上市便畅销海内外。傲跑这款车本月售出了1019辆，高出六月份一百多辆，本年的总销量截止本月底已经有9991辆，也马上就过万了，还是很不错的，市场零售价10.88至13.68万元。7.凯酷七月销量：865凯酷是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。凯酷的销量在本月也有一个小幅度的提升，它今年的销售总量截止到七月，已经有5333辆了，其市场零售价介于16.18至20.58万元之间，是去年刚上市的。8.起亚KX5七月销量：324KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计、性能上升级。这款车2021年上市的，在本月只售出了324辆，对于汽车行业来说不高，但是也不低，它本年截止本月的销量总量是1732辆，厂商零售价是15.48万元起。9.起亚KX7七月销量：96起亚KX7是东风悦达起亚旗下的一款中型SUV。这款车销量也不太乐观，本月和上月均售出了九十多辆，在本年截止到七月只售出了438辆，它的市场零售价是21.48至27.68万元之间。是SUV车型。10.起亚K3PHEV七月销量：40起亚K3PHEV是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型车。这款车在起亚的诸多车型中，定价也不低。它的市场零售价是20.98至21.88万元，这款紧凑型车在本年度前七个月的总销量是307辆，排量是1.6L。

       排名车型01月销量全年销量指导价格1

       焕驰

       57770.5777万4.99~7.39万2

       智跑

       45420.4542万11.99~18.98万3

       KX3傲跑

       25660.2566万10.98~17.78万4

       奕跑

       21890.2189万6.98~7.98万5

       K3

       21030.2103万9.68~15.08万6

       福瑞迪

       10660.1066万7.88~10.98万7

       KX5

       4670.0467万15.68~23.18万8

       KX7

       1070.0107万17.98~27.68万说明：数据源于互联网，更新时间：2021年01月

       2008-2015年销量每年25万辆以上，近两年销量下滑

       标致雪铁龙是近期搜索量最大的合资汽车品牌，品牌“点击率”飙升的原因是湖北给出东风系合资品牌的高额补贴，其中雪铁龙C6的综合补贴高达九万元！这也算是破天荒了。只是标致雪铁龙有了补贴才有了热度，这确实挺遗憾，也许补贴一旦结束，这仅剩下的两个法系汽车品牌又将沉默。

       先来看雪铁龙汽车的2月销量（以下车辆销量数据均为2月数据）：

凡尔赛C5 X，1094辆插电混动/进口版本，796辆雪铁龙C6，103辆天逸C5 AIRCROSS，170辆雪铁龙C3-XR，56辆

       尚有销量数据的雪铁龙汽车只剩下这四辆，现在也能看到湖北为何要给东风雪铁龙如此高额度的补贴了；可以说这些车如果不排7月1日汽车排放标准升级之前清完库存，那就真的砸手里了。

       标致汽车：

标致408，1422辆标致508，117辆标致2008，265辆标致5008，243辆标致4008，136辆

       这就是标致也需要高额补贴的原因，这些车是真的很难卖；可是补贴到三月末就结束了，随后恢复原价的标致雪铁龙会有怎样的表现并不难判断；所以有人问这些车是否值得“抄底”，那就只能说是否愿意冒风险了，可以与雷诺、菲克、铃木等品牌的车主交流一下。

       无独有偶，韩系汽车也只剩下两个品牌。

       现代汽车：

伊兰特，6806辆悦动，1572辆菲斯塔，384辆索纳塔，236辆悦纳，212辆名图，25辆IX35，4177辆途胜L，2428辆胜达，160辆

       加上MPV（库斯图）的518辆，共计为16518辆。

       这个成绩在二线品牌里还可以，本期的北京现代占中国在售品牌市场份额的1.21%，数据还是值得合并计算一下；而标致只有0.16%，雪铁龙低至0.10%，已经不用过于在意了。只不过现代汽车的伊兰特也是以降价博量，优惠幅度堪比补贴，在此基础之上仍旧难以逆转局面，估计现代汽车真的走不了太远了。

       起亚汽车：

福瑞迪，2000辆智跑，1296辆K5凯酷，180辆K3，774辆KX3傲跑，910辆KX5，166辆奕跑，783辆焕驰，54辆K3EV（电动），1辆嘉华，53辆

       共计6423辆，占有率为0.47%。

       悦达起亚还是低调一些吧，二月份“碰瓷式营销”没有起到一点作用，主推的K3销量依旧低迷，K3电动版本连续三个月的月销量都是一辆；福瑞迪定位和伊兰特相当，降价幅度还得加大才好。

       上汽斯柯达：

速派，92辆明锐，392辆昕锐，429辆柯迪亚克，218辆柯珞克，261辆柯米克，608辆

       共计2000辆，占有率为0.15%。

       这个品牌不用浪费口舌了，销量过于低，能够撑过2023年是说不好的；线下数据的几家斯柯达经销商都转了其他品牌，有些地方的斯柯达车主的车辆正常维保都已经成问题，冷门合资品牌还是不建议选择。

       长安福特：

蒙迪欧，5393辆福克斯，1205辆福睿斯，41辆锐界，335辆锐际，1408辆探险者，2019辆EV0S，212辆

       累计10613辆，加上江铃福特的2522辆和福特电马的84辆，占有率共计为0.97%。

       福睿斯确认停产，福克斯在停产过程中；锐界的销量下滑在预料之中，因为要出新款了，但即便没有新款的影响，其平均月销量也只有一千多辆。福特现在只有依靠蒙迪欧支撑，但在福睿斯和福克斯停产后，蒙迪欧将推出1.5T版本主攻10-15万区间；在定位被拉低之后，销量是否会增长只有拭目以待。

       马自达：

昂克赛拉，2215辆阿特兹，93辆CX-4，49辆CX-5，1005辆CX-8，123辆CX-30，376辆CX-30 EV，2辆

       共计3863辆，占有率为0.28%。

       马自达没有什么好说的，阿特兹实际已经停产，SUV系列没有一台能热销；昂克赛拉连续下滑，预计还会继续下滑。因为马自达汽车只有自然吸气发动机配合6AT变速器的选项，可是现在的插电混动轿车已经有起售价不足10万的选项，这两类车存在技术代差。

       广汽三菱的统计数据还不够准确，广汽集团产销快报显示三菱二月销量只有330辆，产量倒是有1046辆；这个品牌已经在二线合资品牌里垫底了，比标致雪铁龙和斯柯达还要低。所以三菱品牌在华市场也有可能即将走到尽头，这一阶段的三菱很像是去年同期的菲克Jeep，如果第二季度只能维持这个标准，那下半年就有答案了。

       编辑：天和Auto-汽车科学岛

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       好了，今天关于“起亚汽车销量”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚汽车销量”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。