北京悦动报价_北京悦动报价及图片
对于北京悦动报价的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.11款二手悦动值得买吗
2.现代悦动配置如何?7.99万的价格要不要买?
3.现代悦动车主分享提车价格以及用车感受,家用省油耐用最重要
4.除了价格便宜还有啥?北京现代悦动值不值得买
11款二手悦动值得买吗
11款二手悦动值得买。
1、价格合理:11款二手悦动的价格相对较为亲民,尤其是如车况良好且公里数不太高的情况下,性价比相对较高,价格在1.33万至1.81万之间浮动。
2、经济实用:悦动是一款紧凑型家用轿车,使用经济性非常好,燃油效率高,乘坐舒适性也不错,悦动的油耗较低,是一款比较节能的车型。
3、耐用性好:悦动的发动机和变速箱的性能比较稳定,质量非常可靠,耐用性很强。
4、操控稳定:悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架,在保证舒适的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。
5、11款悦动是北京现代在2011年推出的车型,属于紧凑型车,其车身尺寸为4510毫米、1765毫米、1470毫米,轴距为2650毫米,油箱容积为50升。
现代悦动配置如何?7.99万的价格要不要买?
价格: 9.98-12.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4542/1775/1490mm 排量: 1599-1795 cc 原产地: 亚洲 所属: 伊兰特 理论油耗: 6.7-7.5 升/百公里 优点:在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点:高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足 综合评分:9.5 外观:9.7 内饰:9.5 操控:9.5 安全性:9.4 油耗:9.4 品牌:9.5 伊兰特悦动系列介绍 新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。 目前,伊兰特悦动为其所属系列下的最新车系。 伊兰特悦动系列共有6个车型 伊兰特悦动 1.6MT GL 指导价:9.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 伊兰特悦动 1.6AT GL 指导价:10.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 伊兰特悦动 1.6MT GLS 指导价:10.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 伊兰特悦动 1.6AT GLS 指导价:11.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 伊兰特悦动 1.8MT GLS 指导价:12.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 伊兰特悦动 1.8AT GLS 指导价:12.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
现代悦动车主分享提车价格以及用车感受,家用省油耐用最重要
悦动是北京现代旗下的一款紧凑型轿车,2018款现代悦动目前共有10款车型,指导价区间为7.99万-11.59万元。均搭载1.6L/123马力的发动机。外观方面:外观方面,2018款悦动整体看起来较为年轻化。进气格栅采用六边形镀铬,占据了前脸较大的面积,当然大面积中网也是这几年的设计趋势。中网两侧有银色镀铬装饰。但中网未与大灯相连。下方保险杠区域搭配了一个窄条状的进气网,两侧区域是雾灯。
尾部造型十分简单,没有亮眼的设计。
灯饰:前大灯的造型类似一个倒梯形,内窄外宽。但全系标配的是卤素光源。大灯下方区域是圆形的雾灯。除顶配次顶配有日间行车灯外,其余车型均没有日间行车灯。
侧面/尺寸:从侧面看,该车车身尺寸为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm,轮胎品牌为锦湖。顶配、次顶配车型为R16尺寸,其余车型标配规格为R15。车侧流畅动感的线条比较运动,平直的腰线从前大灯延伸至尾灯。
内饰/中控:该车的三辐式方向盘采用塑料材质,看起来略显廉价,握感也一般。以黑色为主调的内饰看起来比较简约,中控台采用硬塑料材质,用料较为普通,但也符合该级别车型的表现。
配置:配置方面,该车配备了胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制等。
空间:前排座椅均为手动调节。将座椅降到最低后,身高为175cm的驾驶者,头部空间仍有约一拳两指,空间基本足够。
该车后排空间表现比较一般。在前排座椅保持不变的情况下,后排腿部约1拳的距离,但头顶空间有些局促。
动力:搭载1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率123马力,峰值扭矩151牛·米,匹配6AT变速箱。
悬架/底盘:该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式。
油耗:根据官方数据,百公里油耗约在5-6L.?保值率:保值率方面,第一年72.84%,第三年55.6%,第五年42.95%。
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除了价格便宜还有啥?北京现代悦动值不值得买
北京现代悦动是一款标准的紧凑型车,也是伊兰特平台下的首款车型,一经上市凭借着不错的外观设计获得了不俗的销量和口碑,上市之初可以说是家喻户晓,而经过了几次改款后,全新悦动外观和内饰都有了很大提升,并且价格进一步下降,性价比也是非常的高。之所以选择悦动主要还是因为价格不高,8万多就可以买一辆紧凑型合资车在几年前是不可能的,而现在却只要小型车的价格就可以买到,何乐而不为呢?中低配1.6L自动悦目版,厂商指导价8.49万,4S店给的裸车价7.09万,加上购置税6274,保险4656,车船税420,上牌500,一起下来全款落地82750元。
外观还是比较好看的,这点不得不承认,前脸更加的扁平,相比老款变得更加年轻时尚,多边形的中网为黑色,两侧雾灯搭配银色饰条点缀层次感很强,大灯犀利有神,虽然是卤素灯,但点亮后效果非常不错。车身侧面有着黄金比例车身,线条流畅运动感十足,尾部简洁大方,立体感很强,突出的尾翼看上去活力十足,熏黑式的尾灯为整车提升了活力,比较符合年轻人的审美。
内饰方面造型比较好看,整体设计感比较突出,大量的线条以及黑色的配色提升了整车的运动氛围,空调出风口搭配黑色烤漆,看上去也是很有质感。就是做工用料都是硬的,摸起来手感不好,中控台搭载了一款悬浮式的中控屏,集合了多媒体控制按钮,使得中控看上去更加的简洁美观,就是尺寸太小了,功能也不多。
空间方面中规中矩,符合这个级别的表现,不过配置方面确实没有国产车那么丰富,一些舒适性配置只有高配才有,但毕竟价格在这里,还是可以接受的,毕竟如果是要配置就选择国产车了,对于我来说车就是一个代步工具,花里胡哨的配置太多也不好,后期故障率还高,个人看法。
动力方面搭载了一台1.6L发动机,最大功率123马力,最大扭矩150.7牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力不能说很强,但家用代步还是够用的,并且满足国六排放标准,油耗表现也非常不错,目前平均百公里油耗在6.5L左右,高速5个多一点。底盘由于是扭力梁非独立悬挂,后排过减速带比较巅,过减速带也是那种很生硬的感觉,隔音一般,看路面,如果是城市铺装路面那么这些问题就没有了。
总得来说主要还是看上了悦动的口碑,现代悦动作为一款经典的家用车,市场销量也已经证明了,后期维修保养成本也比较低,个人觉得对于一台家用代步车稳定可靠就可以了。
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目前售价在10万元左右的紧凑型轿车应该是比较受到年轻消费者的关注,而考虑购买这类车型的轻消费者往往更加关心的是车辆的经济性。今天咖哥再给大家介绍一款紧凑型合资轿车,它就是来自北京现代旗下的悦动,该车于2018年6月份上市,其售价区间为:7.99-11.59万元,时隔一年半后,回过来再看看这款车型产品实力如何?又值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。外观及内饰亮点解析
悦动前脸棱角分明吗,采用了最新家族式"流体雕塑"设计语言,中网四周还设计了增强视觉张力的多条镀铬装饰,两道LED日行灯让前脸透着一丝凶悍。
顶配车型具备了自动前大灯功能,大灯外形锋利,内部还融合了LED日行灯以及卤素光源的透镜大灯。
车身侧面线条较为简洁,整车线条流畅自然,尺寸上长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm。
车尾设计的还比较耐看,造型和悦纳尾部较为相似,尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计。现代品牌LOGO下方的镀铬英文标识一定程度上提升了其辨识度。
相比线条略显复杂的外观,内饰的设计则显得更加简洁,线条感比较强烈,对称式的仪表台按键布局直观易用,配色也更显家用化。
仪表盘还是采用最传统的指针加上显示屏的设计,驾驶员可以从显示屏内获得挡位、油耗、时速等行车信息,搭配白色数字的设计,营造出一定的运动感。
仪表台以及大部分内饰覆盖件都采用了具有纹理的硬塑料材质,三幅式真皮包裹的方向盘偏细,握持手感一般,好在支持四向调节。左右的多功能按键区集成了定速巡航、多媒体控制等功能,不过定速续航功能也只有在顶配车型上才具备。
除了两款高配车型配备的为一块8英寸悬浮式液晶大屏外,其它车型只配备了小尺寸的显示屏,仅用于音乐播放、收音机等最终基础的功能,现在看起来的确稍显落伍。中控屏幕采用了旋钮加按键的控制方式,实用性一般。8英寸大屏系统虽然本身不集成导航功能,好在支持CarLife和CarPlay。
空调操作区域设计同样保持了简洁的风格,操作方便,旋钮阻尼设计也很显档次。
座椅除了两款高配车型为,其余均为织物材质,包裹感不错,两侧突起的侧翼可以提供给乘客一定的侧向支撑。
后排座椅的椅垫长度也很适中,内部填充较为柔软,但中间座位的椅垫较短,且没有配备独立头枕,对中间乘客的乘坐体验会造成了一定的影响。
悦动的行李厢空间还算规整,进深度表现的还算不错,行李厢最大容积为490L,而后排座椅并不支持放倒功能。
动力及驾驶操控感受如何?
动力方面,悦动全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为90.2kW(123Ps),最大扭矩为150.7N·m,传动系统,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂的组合。
在驾驶感受上,这台1.6L自然吸气发动机表现的还是比较均衡,动力算不上多么充沛,不过油门的响应比较积极,再加上变速箱合理的换挡机制,频繁的起步停车或者蠕行跟车都会变得很容易。
在运动模式下,变速箱会尽可能的延迟换挡的时机,油门的响应性也会有所不同,不过改变最大的是该车的电子助力转向系统,你会发觉手上方向盘手感会明显加重。
底盘的设定则更偏向年轻化的调校风格,偏硬悬挂会让车辆在经过减速带之类的颠簸路段传入车内的震动有些直接,尤其会直接影响到后排乘坐舒适性,好在弯道支撑性表现不错。总得来说,对于一款定位家用紧凑级轿车来说,咖哥觉得悦动驾驶表现只能说勉强够用。
咖哥点评
作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车,悦动无论是售价还是用车成本都比较低,还是一款值得推荐购买的合资家用轿车。至于哪一款最值得推荐?咖哥觉得1.6L自动悦值版更适合年轻消费者去购买,内饰增加了8英寸中控大屏幕及倒车影像,这两个功能对于年轻人来说是很有必要的。但综合来说,悦动这款车内饰现在看起来整体还是稍显老旧,配置也不高,而10万块现在可以选择的紧凑型轿车很多,尤其是国产车型,买它现在未必是一个好的选择!
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好了,今天关于“北京悦动报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京悦动报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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