五菱荣光保养_五菱荣光保养手册

2024-06-16 14:57:29

五菱荣光保养_五菱荣光保养手册

对于五菱荣光保养的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.五菱荣光12万公里发动机如何保养最好,

2.五菱荣光小卡保养哪些部位换机油

3.五菱荣光v第二次保养多少公里

4.五菱荣光双排1.2小货车首保都是保养哪些首保过后的保养有是哪些（首保时间过期了想自己保养）谢谢各位

5.五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

6.五菱荣光双排新车如何使用与保养

五菱荣光保养_五菱荣光保养手册

五菱荣光12万公里发动机如何保养最好,

五菱荣光开了6万公里建议需要换发动机的正时皮带。

机动车正时皮带更换一般为6万公里，具体按各品牌汽车的保养手册执行。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环，所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

五菱荣光小卡保养哪些部位换机油

依据保养手册建议。按照汽车生产有关规定，汽车出厂，必须配备保养手册。当您购买五菱荣光三个月后，或者实际行驶超过2000-2500公里时，依据保养手册，需要到4S店做强制首保，此项费用全免。之后的质保期内，还需要按照手册中规定的时间或里程数进行8次常规保养。

五菱荣光v第二次保养多少公里

五菱荣光小卡保养常规保养就可以了，换机油和三滤或者两滤换机油。根据查询相关公开信息，车辆第2次保养只需要做常规保养，更换一下机油机滤就可以了，其他的你像空气滤芯可以用压缩空气吹一下或者直接更换也是没有问题的。

五菱荣光双排1.2小货车首保都是保养哪些首保过后的保养有是哪些（首保时间过期了想自己保养）谢谢各位

按照保养手册建议，五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里（以先到者为主）内完成，之后每隔5000公里进行一次。

机油和机滤在每次保养时都需要更换，空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次；汽油滤清器在1万公里时进行首次更换，以后每隔2万公里更换一次；后桥油在首保时进行更换，在2万公里时进行第二次更换，以后每隔2万公里更换一次；手动变速箱油同样在首保时进行更换，以后每隔2万公里更换一次；刹车油每隔3万公里更换一次；冷却液每隔4万公里更换一次；火花塞则每隔2万公里更换一次。

五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

首保应该在2500公里保养，首先更换发动机机油，机油滤芯，变速箱油，后桥油，检查空气滤芯，防冻液的液面，制动液液面。玻璃水液面。防冻液不足一定要检查各处管接头是否有松动渗漏的问题，制动液也一样检查，没有渗漏的问题补足到正常液面，本人建议防冻液和制动液一定要去买原厂的。应为都属于化学物品，不一样的品牌可能会有化学反应，也不会多花多少线，制动液和防冻液用过两年一定要全部更换一次。发动机机油一定要按时更换，不得使用超过8000公里，最好提前更换，对发动机会有好处的。机油一定要保持使用同一种品牌规格的。最低要用SJ的机油，温差不大不低于零下15度建议使用10W或15W-40的机油。五菱一定要注意机油，防冻液，行驶时的水温。维护不好发动机很难用过15万公里。

五菱荣光双排新车如何使用与保养

根据自身情况可以选择提前保养。

我们平时所说的汽车保养，主要_从保持汽车良_的技术状态，延_汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容_广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以_三个方面：

_、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的_清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫_毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养_为_使车永葆青春，车内保养的目的则_让汽车行驶几十万公里无_修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，_材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两_类，定期保养有：日常保养、_级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随_科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车_广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予_新的内涵。汽车保养__项技术性比较_的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有_部分汽车维修企业死抱_传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还_老_套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充_，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时_定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉_的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失_ 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要_定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程_般为1000至2500公里，进口车则___些，_数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为_让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做_检查维护，并要注意以_几个方面的问题，来提_磨合质量。(_)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都_有_处的。 _车后，__数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法_非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热_迫不_已的办法。而电喷发动机如果采用_时间预热，不仅没有必要而且还_有害的。缩_预热时间可以延_三元催化器的使用寿命，还可以提_尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法_：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升_前，适当控制__车速，等水温正常后就可以正常驾驶_。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要_速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车_般规定在40-70公里／时以内；进口车_般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最_车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速_工作。_般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较_的行车路面，避免过_振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

(_)忌提前拆除限速片限速片__个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车_般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑_途新车跑_途，会使发动机连续工作的时间增_，造成机件磨损加剧。

(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加__底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的_ “先离后刹”的做法_在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为_习惯_期使用，当车辆度过_磨合期，从离合器保养方面讲，就应_“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩_离合，即使_挂__挡或_挡行驶，也为_换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开_平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时，挂_挡踩离合等候，或_摘_空挡还踩_离合器，认为这样可以使起步动作简化。但_，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，_严重的_会造成离合器_时间处于磨损状态。

(七)及时换挡换挡要及时恰当，避免_挡位_转速和_挡位_转速行驶。也不要_时间使用_个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，_体_为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也_样，但请留意配合发动机转速。

(八)尽量添加质量比较_的汽油新车使用的机油不能_于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较_的汽油(汽油标号不_定非常_，但_定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液_否充足，发现缺少_定要及时补充。达到_定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，_换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。_般来讲_走1500公里左_要换_次油。

五菱荣光跑了17000得怎么保养

1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油，选择适合自己的汽车的等级的机油，然后要定期更换机油和滤芯，这样才可以保证汽车机器的正常运转，保证车辆行驶的安全。

新车要注意那些方面的保养？

2、我们买回来新车以后，开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车，因为新车的很多部件刚开始使用，很多部件还没有彻底的契合，如果负重过大的话，新车的机器就会受损。

新车要注意那些方面的保养？

3、新车开始驾驶的时候，每天保持一个相对短的驾驶距离，不要买回来的新车一开始就长途驾驶，这样汽车内部的部件容易出现磨损，各个部件磨合出现问题，这样会长期影响驾驶。

新车要注意那些方面的保养？

4、我们在磨合期限的两千五百公里之内，发动机的转速一定要严格控制起来，不要超过发动机的负荷，我的建议是最好不要超过2500转，这样汽车的车轮速度就没问题。

新车要注意那些方面的保养？

5、我们新车使用的时候，要注意经常的进行检查，特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压，新车一般我们不熟悉，所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注，避免出现不必要的事故。

新车要注意那些方面的保养？

6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位，另外也要经常看一下汽车的刹车油位，刚买回来的新车，这些地方很容易有问题，经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决，而且质保期免费。