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现在,请允许我来为大家分享一些关于五菱论坛的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于五菱论坛的讨论,我们开始吧。
1.大树底下好乘凉【靠“柳”好乘凉】
2.五菱凯捷汽车出现无法挂挡情况,仪表显示“请踩刹车挂入挡位”什么原因?
3.风光1.3宏光1.2哪个马力强提速快
4.五菱宏光怎么老断弓片
5.欧诺汽车怎么样?
6.五菱神车的由来
大树底下好乘凉【靠“柳”好乘凉】
上汽通用五菱最近数度成为关注的焦点,2010年11月首款轿车宝骏630下线、通用增持股份、新基地奠基,五菱背靠柳州这棵蒸蒸日上的大树,“乘商并举” 冲向2011年的130万。如果说上汽通用五菱是在疆场厮杀的斗士,那柳州就是供给的大后方,虽然2011年形式逼人,但后方实力大增,130万或许是时间问题。
“柳”在成长
2010年底,广西柳州市政府消息,“十一五”以来,柳州汽车产量年均增长30%左右,该市汽车产量从2004年的30多万辆迅速增长到2010年的140万辆,汽车工业产值突破1000亿元,柳州事实上已成为中国面向东盟的汽车城。
2011年年初,柳东新区隆重举行广西柳州汽车城奠基暨上汽通用五菱新基地、东风柳汽新基地项目启动仪式。首个“十二五”重大项目,标志着广西及柳州汽车发展迎来了春天。
2015年,预计形成年产100万辆整车生产规模,实现地区生产总值600亿元、工业产值1500亿元,承载人口达25万人,建成主导产业突出、城市功能完善的千亿元新城区2020年,实现地区生产总值1200亿元、工业产值2500亿元,承载人口达52万人,汽车城城市功能进一步完善,建成生态宜居新城。
随着年份的递增,数字让人看的眼花缭乱,汽车城,建设起来的不仅仅是柳州的经济,当然也带来上汽通用五菱的底气。
回想几年前,柳州以无偿出让股权的方式,先后与一汽集团、东风集团、上汽集团进行资产重组。柳州把柳州特种汽车厂100%的股权"送"给一汽集团,把柳州汽车厂75%的股份划拨给东风集团,把柳州微型汽车厂84.1%的股权无偿划拨给上汽集团,与上汽通用展开合作,背靠这三棵大树,柳州的汽车产业出现了表面的繁荣,但失去了话语权的柳州汽车产业曾经被专家痛骂“五马分尸”。
靠“舍”换“得”
上汽通用五菱这匹被“分尸”的马,今天显现出来的则是当年的“醉翁之意不在酒”,合资后的上汽通用五菱就开始继续谋划“微利”的微车,2006年就打败长安,坐上微车界的头把交椅,虽然长安卧薪尝胆,苦苦修炼多年,但时至今日,仍然无法撼动上汽通用五菱的宝座。这一切就是当年柳州政府“舍”而换回的“得”。
通用汽车通过向五菱集团支付5100万美元(约3.36亿元人民币)现金的代价,换取10%的股权。
在此次股权转让后,通用汽车在上汽通用五菱中占有的股权提高了10个百分点,而此时的五菱基本丧失了话语权,第一大股东上汽集团仍然保持股比不变。同时,通用汽车承诺,将为上汽通用五菱提供车型等技术服务直至2013年。这条消息让业内人士大声称赞通用汽车妙使“连环计”的同时,不免为五菱集团捏着一把汗,以股权换技术,圆了五菱,乃至全柳州的轿车梦,但这个梦的代价未免过大,而且是在这样一个井喷后的时期。
靠着柳州政府的大气,上汽通用五菱又换得了宝骏,虽不是宝马,但确实是一匹良驹,出道伊始便大秀“国际亲民路线”,宝骏主打二、三线城市,与同级别的自主品牌相比较的预估定价在6.5万元~9.5万元,具有较高性价比,又拥有合资技术的血统,填补了上汽的紧凑型低端市场空白;与此同时,也不会产生“内战”,宝骏630先天条件优势明显。一时间,它上升为上汽自主品牌其中的“一驾马车”,并成为通用与上汽在中国合作的四大品牌之一。尽管通用汽车和上汽集团都在全方位支持宝骏的产品研发,掌门人沈阳依然强调:“宝骏一定要有自己的品牌DNA。企业要掌握核心技术,具备可持续开发新车的能力。”看来五菱无时无刻不打着自己的算盘。
沈阳强调的“品牌DNA”也正符合了由《汽车观察》杂志主办的“首届汽车市场高峰论坛”中提出“广义自主”概念,希望在2011年的“爱我中国车”年度车型评选中会看见宝骏等一系列合资自主的完美表现,为柳州消费者带来更多的惊喜。
“双翼”续航
“乘商并举”是上汽通用五菱今年的方向,但谈到微车老大进军轿车就必须提到长安,而长安的代名词就是“惨痛的教训”,五菱是重蹈覆辙还是另辟蹊径,一时间成为业内热议的话题,为此,上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理袁智军特意向《汽车观察》强调:“微车业务是我们的核心业务,合资之后我们也一直把重心放在此,并逐年得到了稳步发展,未来我们仍会继续巩固并扩大微车业务板块”。
在此时推出“双翼”计划可谓时机恰好,政策春风俨然已经吹到“新能源”这边,没有了汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策的微车市场,竞争愈发的激烈,也到了用微车积累的资本另辟蹊径,选择“双翼”一方面扩大业务,或许从另一个角度讲也是在规避风险,上汽通用五菱在二、三线甚至是四线城市靠乐驰和五菱系列已经积累了良好的口碑,建立在充分信任的基础上亮出另一半翅膀,抛出高品质的宝骏,给五菱的忠实客户一个更好的享受,可谓是用心良苦。
对于上汽通用五菱,汽车工业园不但投入了大量的经历,还在其配套上下足功夫,使得本地化采购成为上汽通用五菱相比其他合资企业最显著的特色。其采购额以每年30%的速度增长,在广西地区内的供应商超过150家。2010年,上汽通用五菱在广西的采购额超过200亿元,占到公司全年采购额的70%以上。2011年,新进驻柳东汽车城的30个零部件项目企业为上汽通用五菱埋下伏笔。
对其成功,柳州是功不可没。面对2011年扑朔民迷离的中国车市,靠着大柳州的汽车产业园不断汲取养分供给,或许上汽通用五菱会轻松搞定这130万。
五菱凯捷汽车出现无法挂挡情况,仪表显示“请踩刹车挂入挡位”什么原因?
是。从汽车之家论坛查看可知安正离合器配套原厂为五菱之光,五菱宏光,东风小康,杨光。安正是国内一家新型的品牌企业,是国内二线品牌,离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用。
风光1.3宏光1.2哪个马力强提速快
这种专业性问题,小编只能为维修师傅提供解决方案。车主们遇到此类问题,只能到专业维修服务中心寻求帮助。就算有专业知识,毕竟没有合适的专业工具。且自己维修,存在一定的安全隐患。同时也是防止将问题放大,给自己带来不必要的经济损失。一、理清排查思路:
出现此种故障,一般要检查以下部分:
1、检查刹车开关是否存在故障;
2、是否为ECM故障;
3、刹车开关线束是否存在问题;
4、ECM挡位开关是否存在问题。
对于维修人员,面对各类故障,理清排查,维修思路非常必要。减少维修时间成本的同时,也能彰显自己的专业技术能力。
二、运用维修工具进行检测:
查看诊断仪显示数据,对照维修手册,找到相关原因。确定具体故障位置。
各控制电控单元中都存在故障记忆功能及装置。运用诊断仪器对于汽车维修非常有帮助。
切记:查看完诊断仪器,维修完毕后,一定要清除故障码。不然会影响电控单元的数据控制。
三、根据诊断仪提示进行检查:
1、首先检查刹车开关及刹车开关线束针脚.电源是否正常;
2、根据维修手册,找相关电路图。查看刹车信号到TCU(变速器电控单元)模块的两根信号线是否有信号输出或者针脚出现退针等情况。
结论:出现无法挂挡的原因是线束退针,进行针脚修复即可。
总结:五菱凯捷这款车有许多车主在论坛反映出现这种无法挂挡问题。不过对于汽车维修人员而言,各种车型的发动机,变速箱等大件基本稳定性非常好,不会出现什么问题。但是因为装配等因素,小细节上的失误还是存在,且问题车辆很少,简单维修就可以。
五菱宏光怎么老断弓片
消费者的人身利益安全放在第一
五菱宏光'个别'排量,安全气囊都没有~~~~
4.一些小的数据也可以说明:底盘的离地间隙森雅20CM,转弯半径4.7M宏光5.4左右,等等
5.关键还...
直接去汽车之家上查找对比,然后到各车型论坛里潜水看一次,一周左右就可以很好的分辨出哪款车符合自己,在这里得到的答案都很片面,甚至可以说如同道听途说一般。还是自...
五菱宏光无论是钣金还是发动机抗造性都比
长安好,长安小毛病还多点。
身边开这俩车的人都很多,比较了解。希望采纳
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛...
裸车市区里当然是1.4的耗油大了。如果是高速上,那相差就不大了。
新赛欧在理论上动力会强,但实际还要看车辆的调教及使用情况而定。
赛欧1.2:87马力;整备质量:1020。
宏光1.2:86马力;整备质量:1180。多拉300多斤动力自然会差点了。
欧诺汽车怎么样?
路况太差是一个原因,还有就是你的方向不能打得太猛啦,过烂路时,要稳住方向,低速行驶,不能左右急打,不能高速急行,这样对前束后束的破坏性最大,爱惜你的车,它就会珍惜你的生命,珍惜你的钱哈!!你那车平衡杆老是断,就可以看出你开车很猛,开快车,转弯快,爱打死方向,爱冲减速带!!记住上面跟你说的,下回就不会有事啦!!还有就是装了重货时,更要低速过弯,过烂路,减速带,
五菱神车的由来
长安欧诺是国产,通用五菱是合资,我支持国产汽车!
发动机:长安欧诺是东安4G15 全铝发动机 宏光:通用P-TEC 铸铁发动机
安全防盗:长安完胜 因发动机带防盗心,美国通用发动机没有防盗心!
动力欧诺:13.42秒0-100 通用宏光13.62秒
操控:欧诺简单,视线高。
转湾:欧诺是电子助力,宏光是液压的,电子的轻松点。
车胎:欧诺2014的用的是东风的,宏光自己查,欧诺胜完!
中控台,大家网上对比,各人喜欢,外观70%的人喜欢通用五菱宏光的。
空间新车实际上还是长安欧诺要高大一点。
口碑是大家吹出来的。都说过去的五菱之光如何如何好,,,现在的荣光宏光看论坛就知道了!
两车实际上性能还是长安欧诺胜完,口碑宏光完胜因为五菱之光的原因!
价格:欧诺豪华型:6.09 宏光S 6.98 自己决定吧!
五菱荣光1.2国五双排小卡的发动机是什么型号
1、五菱神车的由来是因为它的漂移技术压倒性战胜了豪车,引发众人膜拜。五菱宏光被称作神车,不仅是因为它的销量持续走高,而是因为它对美国通用产生的作用。据说每6秒钟就能卖出一辆车,提高了通用五菱的利润率。
2、五菱在秋名山的名气,但很多人都不知道这个名气是怎么来的。神车的由来,故事的起因源于一次网络论坛上的讨论与撕逼,某位键盘车神留言道:“300多万有什么好牛逼的,纽北照样跑不过GT-R!”一石激起千层浪,由此引起了广大网友的撕逼,这时一位神人的出现,终结了这场混战…… 只见一位回复到:“虽然你这辆GT-R的马力很大,不过车头很重,秋名山上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光S……”。
3、因为这个原因让五菱在汽车界声名大噪,无论你是劳斯莱斯,还是玛莎拉蒂!在五菱神车这里依然没有面子。
五菱荣光1.2国五双排小卡发动机型号:LAQ,排量(mL):1206,进气形式:自然吸气,气缸排列形式:L,气缸数(个):4,每缸气门数(个):4,压缩比:9.8,配气机构:DOHC。五菱荣光小卡仅提供1.2L一种排量,共2款车型在售;另外它可分为单排和双排两类车型。今天我们的实拍车型为五菱荣光小卡1.2L双排基本型(以下简称五菱荣光小卡),它在石家庄地区的售价为3.88万元(因地区差异,各地指导价格略有不同),近期购车可优惠1000元。
扩展资料
关于五菱荣光小卡的外观设计方面,作为一款国产双排座微卡汽车,这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外,这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。
五菱荣光小卡是一辆工作用车,我们也没必要再对它的舒适性配置有过多苛刻的要求。实用、耐造才是大多数用户所看重的。另外,既然第二排有让人来乘坐的空间,就应当配备上安全带,毕竟行车中最重要就是人们的安全性了,这点不容马虎。
好了,今天关于“五菱论坛”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱论坛”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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