2人座迷你电动汽车_电动迷你汽车2座车

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于2人座迷你电动汽车的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.宏光MINIEV质量怎么样?车主实车测评,安全实用又便利

2.最低2万多就能入手,这些mini车是真的香

3.2座纯电动汽车哪个品牌好

4.微型电动汽车,什么牌子的最好?

5.最普遍的两座小型汽车是什么牌子?

6.电动微型小汽车哪个品牌的品质好?

2人座迷你电动汽车_电动迷你汽车2座车

宏光MINIEV质量怎么样?车主实车测评,安全实用又便利

       近期有朋友在问我,如果要买一辆短途代步的微型电动汽车,“经济省钱,好开好停,质量有保障,价格不要贵”,是不是就没车可以选择了?要是以前我大概会吐槽她哪来这么多“苛刻”的要求,不过自从我提车宏光MINIEV后,发现原来真的有车可以卖的这么便宜,现在是越开越顺手,一公里才几分钱电费。关键是它的销量和市场反馈都不错,9月份更是以月销20000辆的成绩击败了特斯拉,不仅是微型电动汽车里的明星,还成为国内电动车的销量冠军。

       今天就来聊聊宏光MINIEV的质量如何,隶属于五菱品牌大厂,宏光MINIEV的质量和工艺打造均属一流水平,加之亲民的价格让其成为不少年轻家庭车主第二台车的首选。先了解一下宏光MINIEV的安全性怎样,整车采用的是笼式高强钢车身骨架设计,满足五星级安全标准,车身高强度钢比例更是高达57%以上,另外还标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测、倒车雷达等功能,后排还有2个儿童安全座椅接口,兼顾安全的同时实用性也很强。

       我当初看中宏光MINIEV的原因除了它的品质方面有保障,还有一点就是,像日常买菜、接送孩子、购物等这些场景来回切换时,你开一辆燃油车多少有些不方便。?宏光MINI?EV虽然车身小,还是4座布局,后排也可以纯平放倒和5/5比例放倒,最大容积可达741L,放下行李箱和婴儿车都没啥问题,空间能装、非常实用了,而且短小的车身你也不用去在意剐蹭在哪儿,偌大的停车场随意发挥。

       宏光MINIEV的安全性和实用性做的都不错,如果你是上班族,侧重考虑的就是它的续航里程怎么样了。很多人看中了它灵活的驾驶特性,不过续航里程上,宏光MINIEV提供了120KM和170KM两种续航版本,一般通勤一周完全足够了,如果需要补电的话,家用220V的交流电就能轻松搞定,便利又省钱,绝对也是上班神器。

       最后来聊聊宏光MINIEV的外观,别看它比较小巧迷你,整车的设计倒是很符合当代年轻人的胃口。从前脸来看,宏光MINIEV采用了多条直线进行勾勒,配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组,车身侧面是双腰线设计手法,尾部同样也采用了较多的直线条设计,层次感十足,宏光MINIEV虽然谈不上多奢华,但从各方面来看,依旧是五菱一贯皮实耐用的本质。

       总体来说,宏光MINIEV真的是一台让人惊喜满满的微型电动代步车,如果你也和我一样,有日常出行高频率的用车需求,上班又想省油方便,这款灵活性和便利性都不错的宏光MINIEV绝对适合你,2.88-3.88万的亲民价格绝对在每位车主们都承受的范围之内,再加上五菱又是一个靠得住的品牌,一系列的品质保障,质量上也不用过多的担心,买的也很放心。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最低2万多就能入手,这些mini车是真的香

       这几款纯电代步小车不到10万!

       纯电动汽车,逐渐成为道路上的“常客”,进入人们的购车首选清单中。今天,就来为各位介绍三款纯电动微型车,小巧玲珑,停靠方便,做自由的驾驶者,尽情穿梭城市间。

1、零跑汽车-零跑T03

       零跑T03厂商指导价6.89-8.49万元。该车前脸带着一种萌感,圆形大灯宛若明亮的“眼睛”,熠熠生辉,令人印象深刻。该车的充电口位于前脸正中央位置,直截了当,便于充电。尾灯组棱角明确,但是线条略带圆润,因此观感不会过于直接,反而带着一种柔美的刚硬感,富有设计感。

       在内饰部分,零跑T03采用拼色配色,融合感强,不会过于死板。全系车搭载10.1英寸触控液晶屏,搭载卫星导航功能,省去了车主手机导航的环节,提升驾车便利性。车内的座椅带有不规则印花,设计感显著。

       新车的最高车速为100km/h,能在高速公路上行驶,车主尽管大胆上路。至于续航部分,不同车型间的差异还是比较大的。琉璃版的NEDC纯电续航里程为301km,而其余车型的NEDC纯电续航里程为403km。

2、奇瑞新能源-小蚂蚁

       小蚂蚁厂商指导价6.69-8.29万元。该车外观配色多样且偏亮丽,适合年轻车主。在外观部分,该车前脸采用了封闭式格栅设计,符合其身份定位。而前大灯造型犀利,点亮表现也可圈可点。车尾呈现出一个“上窄下宽”的形态,敦厚老实,好感值直线上升。

       小蚂蚁的内饰设计令人眼前一亮,竖状液晶屏很是吸睛。相较于黑色/胭脂红配色,个人更青睐梦魅蓝配色,该配色更加清新,视觉冲击力也更加显著。车内座椅的坐垫部分带有精致的缝线,由于加入了这一元素,座椅整体看起来更具设计感。普通车型的最高车速为100km/h,而高端车型的最高车速可达120km/h。至于纯电续航部分,该车的NEDC纯电续航里程为301-408km。

3、电动屋-YOUNG光小新

       YOUNG光小新的厂商指导价为6.48-8.18万元。新车前脸素净, C字形前大灯的加入令其散发出迷人光彩。新车的轮毂宛若“花朵”,静止状态下看尤其美好。而车尾部分,尾灯组狭长,U字形的漆黑线条将两个尾灯衔接在一起,设计独到。

       YOUNG光小新的内饰设计简约,给人舒适的观感与驾乘体验。在中控台部分,中控液晶屏是当之无愧的重点设计,不但尺寸出色,还占据“C位”,令人无法忽视。座椅的坐垫部分带有横纹,低调稳重。此外,座椅的造型符合人体工程学。该车的最高车速为100km/h,NEDC纯电续航里程为402km。就续航表现而言,该车几乎位居三款车型之首。

2座纯电动汽车哪个品牌好

       现在城市上的车越来越多,而最困难的事情就是找停车位了,如果要挑选一辆车城市代步车的话,我认为一下这几台车还挺合适的,尤其是对女孩子来说,完全抵抗不住它的魅力啊!

       1、欧拉白猫

       官方指导价:7.58-8.88?万元

       欧拉白猫是长城旗下专注于新能源市场的欧拉品牌在7月份带来旗下第三款车型,它同样是微型车的定位,欧拉白猫的车身尺寸为?3625×1660×1530mm,轴距为?2490mm。其有着极具个性的外形设计,整车线条圆润,前脸看上去确实很想一只可爱的猫咪。

       内饰亮点在于由液晶表盘和多媒体系统组成的一体式连体屏,其尺寸达到夸张的?23?寸,诸多功能都可以在两块屏幕内实现。储物空间居多,有有?24?处储物装置,行李箱容积达到?173L,后排座椅放倒后可扩展至?867L,小身材,大容量,就是它没错了。

       新车电池容量有?34kWh?和?38kWh?时两种版本可选,电机最大功率分别为?48?马力和?61?马力,NEDC?续航里程分别对应为?360km?和?401km。日常出行完全不在话下。

       2、宝骏?E300?系列

       官方指导价:6.48-8.48?万元

       宝骏?E300?系列是今年?6?月份刚上市的一台微型纯电动车,作为品牌旗下首款纯电动车型,外形设计可以说是不走寻常,E300系列采用家族式星际几何外观,科技感十足。它的内饰采用不对称设计,整体也是一种简约的风格。据说还创新使用玉米秸秆作为内饰材料,更为环保健康,大量几何元素的运用,也烘托出内饰整体的科技感。并且为了满足不同消费者需求,新车提供?2/3/4?座三种座椅布局,其中四座版车型被命名为?E300Plus。

       新宝骏?E300/E300Plus?均搭载最大功率?54Ps(40kW)的电动机,最大扭矩为?150N?·?m。其中?E300?电池容量?31kwh;E300Plus?电池组容量为?31.9kwh,NEDC?续航都为?305km。对了,它拥有的智能泊车功能,相信很多朋友会特别喜欢。还有一点不得不说一下,它可以可对外输出用电或为其他新能源车补电,是不是很实用!!

       3、五菱?MINI?EV

       官方指导价:2.88-3.88?万元

       这辆车从预告之际就引起了众多关注,在成都车展期间正式上市,呆萌的造型加上糖果色的车身,已经俘获了一大批的迷妹。而超级亲民不到?3?万的入门价格,完全刷新了电动车的价格底线。

       新车看着小巧,但却是一大神器,它的长宽高分别为?2917/1493/1621mm,轴距仅为?1940mm。车内能做四个人,你敢信?车内还提供了多达?12?处储物空间,车身虽小,实用性很强。

       作为一台电动车,它的用电成本更是一大亮点,新车搭载一台最大功率为?20kW(27Ps)的驱动电机,其峰值扭矩达?85N?·?m。提供?NEDC?续航里程为?120km?和?170km?的两种续航版本车型。虽然续航里程不远,但城市代步完全够用了。而且按照国家电网的收费标准,理论上充满电只需要9块3毛钱,这出门,比坐公交还便宜。更何况它还有一个超高的颜值。

       现在的纯电动车市场,微型车还是挺吃香的,不少车企都在向着这个方向前进,微型车对于城市用户来说,更加方便,养车成本也更低,续航里程要求不高的话,价钱自然也低了,所以这也成为了当下消费者的一种好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

微型电动汽车,什么牌子的最好?

       2座纯电动汽车,欧拉是比较好的。作为2座纯电动汽车,欧拉在车身尺寸没有变化,长宽高依旧是3495/1660/1560毫米,轴距2475毫米。

       中高配黑猫采用的是16英寸铝合金轮辋,轮辋造型也和老款相比有所变化。轮胎规格为175/55 R16,而低配车型则是15英寸的钢制轮辋,不过也同样可以选装铝合金轮辋。

       欧拉的车尾部分的蓝色区域和车头的白色区域相呼应,尾灯则采用了圆角矩形,和车头形成了明显差异。后备厢开启按钮隐藏在了车尾LOGO当中,类似叹号造型当中的圆点就是后备厢开启按钮,只不过个人感觉logo位置和后备厢拉手之间的距离有些稍远,如果可以下移一些肯定会更加方便。

最普遍的两座小型汽车是什么牌子?

       

       

        可是,居然有人说,我不如开众泰E200的;再怎么说我这车,也是微型电动车界的扛把子。

       

        这也许是知豆被看的最轻的一次,同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法,谁叫E200长的太像Smart了呢,就算是高仿的外型也还是那么好看。

       

        不过,我仍然还是会选择知豆D2,因为知豆谁都不模仿,它就是它自己。毕竟看销量,知豆在微型电动车界一看就是扛把子。

       

        内饰中控配备的9英寸大显示屏,搭配上其四向调节座椅,再加上其按键式的换挡机构,整个内饰看起来十分的高大上。

       

        另外,这车配置也是非常丰富的,相应地配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/倒车雷达以及智能互联管家系统(并且支持了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能)。

       

        最后,知豆D2搭载的是一台最大功率可达20马力的电机,最大扭矩可达95牛·米。此外,该车续航可达180公里,满足我们在城区日常的出行绝对的OK了。

10万以下,经济实惠型

        对于 汽车 的需求不大,只是用于代步使用,10万以内的紧凑型小车就可以很好满足这个基本需求。众泰芝麻、奇瑞eQ在这个价位里颇为年轻化的两款车,众泰芝麻是两座小车,轻巧舒适,奇瑞eQ为5座小车,更适合多人出行或者家庭出行。另外还有东风小康EC36,则为7坐小车,比较适合短距货物运输。相对来说,10w以下的价位,电动车能够满足的也只能是普通的代步需求。

       

        众泰芝麻E30

10万~40万,舒适适用型

        10万到40w,对于车来说是属于一个中等价位,也是各个厂商竞争得最激烈的一个价位,所以,也就是消费者们最多选择的价位。准确来说,应该是30w左右的价位区间,特斯拉MODEL 3也处于这个价位,可见这个价位的市场是多大。

       

        比亚迪E6

       

        北汽EU400

        比亚迪e、秦、宋系列,北汽EU、EV系列,上汽荣威eRX5,大众up!等这些都是在国内商场的性价比之选。上述推荐系列和车型价钱集中在30w左右,续航里程约300km~400km,性能、舒适、外观都能较好满足消费者需求。

       

        上汽荣威eRX5

40w以上,高性能型

        国内市场能购买到的纯电动车也不多,较广为人知的就应该是特斯拉MODEL S和MODEL X两款车型,而这两款车型价格也在70w以上。

       

        左至右:MODEL X 、MODEL S 、MODEL 3

        想要追求大品牌的纯电动车可以看看宝马推出的宝马i3,作为高级轿车的老品牌,宝马的出品必然是让人满意的,宝马i3的价格也算是比较亲民,40万~50万就可以入手,续航里程就相对低点,一次满电续航可以行使250km,适合中短距离的出行使用。

       

        宝马i3

       

        虽说消费一直在升级,补贴一直在下降,但微型车们还是在新能源车2018年全年销量中拨得头筹,很多微型车已经摆脱了当初代步占号的原始需求,开始向精品个性小车迈进,堪称新能源界的MINI。那么邦老师今天给大家介绍三款新鲜的微型车,他们三个一个续航跨一级,一个空间越两级,一个配置跨三级,快来了解一下!

        比亚迪e1——尾标EV360,就是这么跨级

        售价:未知

        综合续航里程:301公里

        比亚迪在新能源领域算是领头羊,但在15-30万卖的开心的同时,6-8万及以下的市场却一直被北汽新能源、奇瑞新能源以及其他厂商占据,这次比亚迪准备完善产品线,直接把著名的F0改成电动车上岗。

       

        外观没什么好说的,一看就是F0换了个封闭格栅。

       

        从工信部的申报图来看,这辆车可以选择不同的轮毂,倒车雷达、摄像头、保险杠装饰等,配置信息还没透露更多,但看已露出的信息,这辆车的配置可能没有下面两位那么高,估计是定位低价跑量,正面刚北汽EC系列。

        这种车就很适合我这种平凡的穷人,价格估计不会太贵,还是老牌厂家的经典款,关键是续航给力,你看元的尾标才是“EV 360“,这个小车也标个360,是不是有种赚了的感觉?

        欧拉R1——空间跨两级是什么操作

        售价:5.98-7.78万元(目前19年补贴政策未公布,我们先按18年的价格算)

        综合续航里程:310/351公里

        微型车因为尺寸的缘故,不管你前脸做的再怎么犀利霸气,一转到侧面,娇小圆润的身材立马就露馅了,所以有的微型车干脆放弃犀利,在卖萌的道路上一去不复返了,就比如下面这辆欧拉R1。

       

       

        车子的前大灯用了圆形的设计,后尾灯用了方形,邦老师私下给他命名为“天圆地方”的古典设计理念。另外车子的轮毂也很有特点,像个“!”。

        内饰就非常圆润了,除了9寸屏是方的,其他地方都充满了圆形设计元素。

       

        这辆车的续航目前在微型车领域也算拔尖的,351公里的续航跟紧凑级和小型车比起来都绰绰有余。语音控制、手机APP远程控制、OTA等当下流行的东西也不缺,甚至还有胎压监测、ESP、侧气囊、侧气帘这些越级安全配置。

        这辆车有310公里和351公里两个续航版本,配置都一样,如果你想开心的代步,选6.48/6.88万的灵趣版;如果想更加安全的代步,再加6000选灵智版,你将拥有侧气囊、侧气帘、ESP、前方碰撞预警、自动紧急制动等一系列紧凑级车才有的安全配置。

        当然这个车最大的亮点不是上面这些,是空间。 为什么有的人不买微型车?多半是觉得坐着憋屈,装不了多少东西,但欧拉R1这个车不一样。

        先看数据,它的轴距达到2475毫米,领先一众微型车。而实测起来,我们的珠珠身高168,前排头部有两拳多,后排腿部真的是大,不信你们看图,不吹不黑,有些紧凑级的轿车都没这个水平。想详细了解的,请点击这个视频:外观可爱/空间不赖/续航实在 试驾欧拉R1

       

       

       

        易至EV3——配置跨三级厉害了

        售价:未知(2019年3月上市)

        综合续航里程:251/301公里

        比起欧拉直接走萌萌哒风格,易至EV3准备再“挣扎一下”,你看这个前脸,够凶,这个大灯,够有神。

       

       

        尾部单说造型,十分饱满,还带点坐地感,能完美模仿一个小型SUV。

        这个车的外观说实话没有欧拉R1那么抢眼,空间也不如R1,但它的某些配置在他这个级别可谓前无古人,比如这个HUD ,上次我见这个配置是在雅阁混动版上。

       

        而且也不是配着玩的,显示的信息够全,强光下也很清晰。

        再比如方向盘4向调节、电动后备箱、电子手刹 等都是同级甚至连紧凑级车都没有的配置。

       

        最有趣的是还自带手机支架,车顶还带个USB接口 ,加装行车记录仪的时候走线剧不用那么复杂了,强迫症最爱。

       

        这辆车开起来可没那么犀利,总体调校是偏舒适的。

        邦点评

        不得不说现在的微型车们是越来越厉害了,不仅有助于这个级别市场的优胜劣汰,还能凭借外观、续航、配置、价格等方面倒逼紧凑级的市场的产品升级,这样“跨海”的鲶鱼我们是非常欢迎的,毕竟对于消费者来说,用最少的钱,买到既能跑,又不吃草的马儿,是我们的终极梦想嘛。

        买纯电车必须要注意以下三点,否则一定后悔:

一、尽量要买电芯终身保的!

        几万块钱是不贵,不过对普通家庭来说也不能算是个小数目。哪怕是纯买菜用的工具车,也都希望多用两年。然而纯电 汽车 没有发动机,没有变速箱,最核心的部件就是电机和电池,电机的故障率非常低,说白了主体就是线圈,想坏其实都难。影响电车使用寿命的就是电池

        正常新能源车的电池至少要保8年12万公里,其实已经不少了,不过如果你选择电芯终身质保的车型,基本意味着这个工具车你可以永久使用。或许你现在觉得无所谓,一辆几万块钱的小车开八年已经够本了,八年后肯定会换车什么的,但是,你这种想法,在你第九年的时候可能会后悔。

二、一定要选有ESP的!

        ESP就是车身稳定系统,这玩意在欧美是标配,没有不允许生产销售,而我国的标准比较宽松,加上消费者也不懂,所以一些低价车型还是没有搭载。

        这玩意有什么用呢?简单说,你开着车,如果车速很快,四五十公里以上吧,前面突然发现情况,急打轮避让,如果没有ESP,你车可能侧翻、失控,你情急之下调整方向,结果就是不知道撞到哪去了,如果有ESP,可能就没事,有惊无险,甚至你都不知道ESP已经偷偷救了你一命

        虽然车辆不是越重越安全,但是越小的车越不安全!你记住,你买的是微型车,和什么车撞上受伤的都是你!车上还有你的孩子呢,所以安全性千万不要忽视。

        另外,多说一句,这类车别上高速 ,甚至连城市的快速路,出市区的国道、省道都别上!你就在市区内,当成有外壳的电动自行车就好了。

三、不要为了续航里程多花钱

        买纯电车,我假定你家有充电条件。或者能按家用充电桩,或者方便接电充,都可以。如果是这样的话,那么你无需在意续航是300公里还是400公里,续航只有够和不够的区别,如果都够的话,300和400是没有区别的。你这辆车就定位是市区的纯电买菜车,如果自己家能充电的话,哪怕续航虚标,冬天打折,300Km也足够了。

        如果你没有充电条件,只能去外面的充电桩的话,其实是不太推荐纯电车的。不过单位附近或者家门口就有充电桩也不是不行。不过这样也无需因为续航买高配车型,代步车就是代步车,省点是点。

推荐车型一:奇瑞小蚂蚁

        6.68万的起售价不算便宜,但是这车最低配就够用,有倒车影像、倒车雷达,ESP全系标配。301Km的纯电续航足够你用了。最重要的是,这款车不仅仅是电芯终身保,而且是整车终身保!

        要知道,纯电车不管国五国六还是国七,都是零排放。而且 汽车 现在也不强制报废了,所以理论上,这款车作为买菜工具,可以永久使用下去。

        而且,这也是最符合提问者要求的一款。

推荐车型二:欧拉好猫

        如果说小蚂蚁的推荐指数有五颗星的话,那么这款车的推荐指数只有四颗星,原因无它,贵。

        起售价就有10.39万,其实这个价位,作为家用车或许还是秦Plus DM-i更合适一些,最起码没有续航焦虑,用油的话油耗也不高。不过如果只限定市内代步的话,对于女性消费者来说,欧拉好猫似乎也是一个非常不错的选择,所谓颜值即正义。

        不得不说,长城的外观设计太抓人心了,作为女性的代步工具,不管是黑猫、白猫和好猫,在颜值方面都非常有吸引力。不过黑猫和白猫暂且不推荐,因为电芯终身保活动结束了。同时说明一下:推荐欧拉好猫也是在电芯终身保的前提下。

        好猫比小蚂蚁贵了3万多,不过毕竟是小型车,不管是安全性还是空间都高了一个级别,而且续航也多了100公里,这就是能上高速和不能上高速的区别。小蚂蚁只能市区代步,而好猫已经可以去郊区玩玩了。

        配置方面,全系标配ESP,最低配也有倒车影像和倒车雷达。到了次低配,11.39万元,已经有准L2级别的辅助驾驶了,而且升级了360全景影像,配置的升级还是值得考虑的。

推荐车型三:五菱宏光MINI EV

        续航只有120、170公里两个版本,电池不终身质保,只保8年12万公里,整车只保3年10万公里。全系没有ESP,甚至除了最高的两个配置,连气囊都没有。这就是一台能合法上路的老头乐。全是缺点,而且违背了前面的原则,啪啪打脸,为什么我还要推荐?

        就是因为便宜。

        3万来块钱,你就把它当成带壳子的电动自行车就完了,能挡风遮雨不,能送孩子就够了。

        推荐次低配起步,因为最低配连空调都没有,这车没空调你夏天是没法开的。

        最后,说一下自己对纯电车型的观点:目前,超过15万的纯电车我认为都是不值得买的。不管是比亚迪、特斯拉还是小鹏蔚来。理由很简单,现在的纯电车并不成熟,除非你有钱到可以把纯电车当个代步的大玩具,作为家庭用车,尤其是第一辆车,我是不推荐高价位的纯电车型的。除非你确定你的活动半径就在车辆的实际续航里程内,而且充电方便。

        而这种小型纯电车型,有着价格便宜,使用成本低的优点,作为纯代步车型还是值得考虑的。买车前考虑好你到底要什么,买了才不后悔。

        我使用知豆D1已经1年多了,跑了25000公里多一点,我每天上下班往返大约70公里,很不错!在售后跟前台小妹聊过知豆的前身众泰301、知豆D1、D2、D2S等车况使用情况和身边开这几种车的使用者,都认为知豆D1和知豆D2S的小毛病要少得多,其它车型问题就多了去了。每天上下班开这车或者短距离(往返150公里)使用,这车可以当作面包车中的“五菱宏光”!

微型电动 汽车 参考以下三辆

        点评车辆按照价格排序分别为:

        提到微型电动 汽车 总会先想到宏光MINIEV,这款小车之所以有很高的吸引力,原因主要还是价格优势非常突出。

        NEDC·120km(测试续航)的版本只要2.88-3.28万,长续航170km的版本也只要3.88万;价格确实是非常之低,但是这款车并不支持快充,而且车身尺寸非常的小。标准仅为2917*1493*1621,轴距1940mm,是三门四座的超微型车。

        这款车的配置也不够理想,在售款全数没有安全气囊,ESP车身稳定控制系统当然是没有的;基础的倒车影像也没有装备,更重要的是最低配没有装备冷空调系统。所以宏光MINIEV的优势只是价格低廉,用车体验还是比较一般的。

        所以这款车是否值得选择还需要仔细斟酌,车辆的实用价值并没有多高;近期所谓的贴膜改装也只是一种销售的噱头,几万元的东西还是不建议草率的下决定。

        长安奔奔EV可以作为升级选项,实际成交价格在3.98-5.18万区间。

        这款轿车是标准的五门五座微型车,车身尺寸达到了3730*1650*1530、轴距2410mm;五座布局的驾乘空间体验尚可,只是后排空间还是显得局促了一些。外观设计风格沿用了老款燃油版本的设计,只是在中网和轮毂位置加上了蓝色点缀,以体现出“蓝动力”(EV)的特点。

        电机采用了普通的前置布局,配合30kw/150N·m的电机,动力感受还算中等水平吧。

        重点:奔奔EV的NEDC续航里程也分为两个版本,推荐的版本是EC260选项,因其有价格方面的优势。续航里程为210km,同时还有快充模块,实用价值要比宏光EV高一些;同时配置方面也有明显优势,因为低配也装备了前排两枚安全气囊,ISOFIX座椅接口和手动空调系统也是标配。

        燃油版本的奔奔开起来的感觉还挺不错,EV版本避免了AMT变速箱的顿挫,实际驾驶感受有明显的提升。所以这款车作为家用短途代步车还是可以接受的,再加上快充的优势,一般中短途自驾游规划好行程也能够满足了。

        比亚迪E1是微型电动 汽车 目前比较理想的选项,实际价格在4.99-6.99万区间。

        众所周知比亚迪 汽车 的核心技术正是新能源,其电动 汽车 使用的E平台是目前的技术标杆;核心三电的高度集成提高了稳定性,车辆的续航能力也会有所提升。这款车的NEDC续航为305km,使用的镍钴锰酸锂电池能实现实际续航很接近测试续航。

        同时这款车也是支持快充的,作为年轻人的第一辆代步车会是不错的选择;不过最重要的还是动力电池提供了首任用户的终身质保,后期电池容量衰减20%即可免费更换以恢复续航能力。

        E1的车身尺寸为3465*1618*1500,轴距2340mm,同样采用了五门五座的布局;驾乘空间水平一般,前排感受良好但后排的腿部空间要比奔奔EV差一些。配置方面倒是与奔奔EV相当,中高配还多出了倒车影像,以及运动、经济、雪地三种驾驶模式,高配还有能够旋转的中控屏。

        所以E1确实是一辆不错的微型代步 汽车 ,只是价格总还需要五万左右的购车预算;如果短期内不考虑车辆升级的话,E1即使用得时间长一些也不会纠结。反之如只是打算短期过渡用上三两年,那么价格低一些的奔奔EV和宏光MINIEV都可以考虑。

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电动微型小汽车哪个品牌的品质好?

       截止2020年,市面上常见的微型车有雪佛兰斯帕可、双环小贵族、比亚迪F0等。

       1、雪佛兰斯帕可,是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车,原名乐驰。于2010年12月底正式上市,排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0SEMT(经济手动款)和斯帕可1.0SXAT(豪华自动款)。

       2、“小贵族”的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司。石家庄自主的汽车品牌在外观设计上,“小贵族”采用两大门两大座外加两小座的设计模式。

       3、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款小车。比亚迪搭载比亚迪自主研发的BYD371QA发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗4.2L。

扩展资料

       发动机长时间工作(2-4万km)后,会出现怠速运转不稳、排放超标甚至经常熄火的故障(对于长期在城市中行驶的车辆尤其明显)。当发动机长时间使用,特别是长期在中低负荷下运行,会在进气门、燃烧室、活塞、活塞环、进气歧管及节气门体等处形成积炭。原因是没有及时对发动机进行清洁保养。

       其中气门积炭也会影响发动机尾气排放,使混合气调节明显变慢,从而导致CO机HC数值变化过大,甚至超标。当发动机出现怠速不稳、转速上下波动。加速不良及氧传感器信号电压在0.1-0.9V(正常值为0.3-0.7V)之间变化,不应急于更换相关传感器,而应先清洁气门积炭、气缸积炭和进气歧管等。

       百度百科——微型车

       宏光MINIEV

       官方指导价 : 2.88-4.36万

       级别 : 微型轿车

       自特斯拉Model 3登录中国之后,月销过万已经见怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜龙头。说实话,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在不支持快充的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。

       2、 欧拉黑猫

       官方指导价 : 6.98-13.78万

       级别 : 微型轿车

       欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起60年代的车子,使用长城专门研发的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心品质,超过400公里的长续航,可以来一场说走就走的旅行,欧拉黑猫完全体现出当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人“种草”是一件很难的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

       3、 奔奔E-Star

       官方指导价 : 3.98-7.48万

       级别 : 微型轿车

       奔奔E-Star在微型纯电代步车里,价格算是偏高了,但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局,还有超过300公里的工信部续航里程,除了代步,必要时还能用于短途出游,这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心,奔奔E-Star快充只需要半个小时。

       4、 小蚂蚁

       官方指导价 : 5.98-8.39万

       级别 : 微型轿车

       如果你是刚结婚的小青年,你需要一辆小巧灵活并且不限号的微型车,那么小巧可爱的奇瑞eQ1就很适合你。虽然奇瑞eQ1身板很小,但是也拥有401公里的巡航里程,在城市里行驶基本上能一个星期充一次电。两人乘坐的情况下,空间也十分够用,奇瑞eQ1是一台很经济实用的代步小车。

       5、 零跑T03

       官方指导价 : 5.98-9.98万

       级别 : 微型轿车

       零跑T03造型敦实又不失圆润,设计风格比较符合主流审美,更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”,内嵌有很多三角形的图案,靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高,将所有功能集成于仪表屏和中控屏中,中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近,日常两人代步完全没问题。

       6、 欧拉白猫

       官方指导价 : 7.18-10.68万

       级别 : 微型轿车

       早安,上班族们!如果希望打工准时到,如果希望不缺勤乐哈哈,大家需要一辆欧拉白猫。大气、可爱的外观足以令车主当上备受关注的上班族,超高的车辆行驶距离也能够导致用户变成夜生活最丰富的上班族,对于普通消费者来说,几万块的白猫还是极具诱惑力的,是款值得考虑的车型。

       7、 奔奔EV

       官方指导价 : 4.98-8.18万

       级别 : 微型轿车

       奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。

       8、 比亚迪e1

       官方指导价 : 5.99-7.99万

       级别 : 微型轿车

       比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事不是吗?

       9、 尼欧Ⅱ

       官方指导价 : 3.99-10.08万

       级别 : 微型轿车

       尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。

       10、 LITE

       官方指导价 : 11.08-16.28万

       级别 : 微型轿车

       LITE作为一款A00级小型车,它的外观和动力都有着不错的表现。尽管市面上大部分A00级车型都比较油腻老气,但LITE却紧跟潮流,双色车身以及无边框车门设计使得这款车捕获了众多女性车主的芳心。虽然车身小巧,但动力却一点也不小,不仅高速能跑上120KM/H,综合续航里程还高达300KM。如果售价方面能够表现得较有诚意,那么这款车的产品力将有进一步的提升。

       好了,今天关于“2人座迷你电动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2人座迷你电动汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。