北京F40

北京F40

       对于北京F40的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.����F40

2.轻度越野大家有推荐吗？北京f40怎么样？

3.北京F40车值得买吗？北京F40车友驾驶感受

����F40

       随着时代的发展，人们的经济条件都变好了，涌现出越来越多的越野爱好者，而北京越野系列就深受大家的喜爱。2019年9月份，北京越野汽车推出了F40车型，由于这款车的造型非常古怪，所以深受大家的关注。日前笔者得到消息，新款F40上市了，售价为16.99万元，依旧是那个古怪的造型，但传动方面由2.3T+6AT变成了2.0T+8AT。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，依旧是那个方盒子形状，不过后半截车厢被改造成了车斗。前脸部分，新车依旧采用直瀑式中网，内部嵌入多根镀铬饰条，并与两旁的大灯连为一体，营造出不错的辨识度。前包围造型较为夸张，黑色饰板与轮眉、侧裙及后包围连为一体，整体设计感十足。

       或许是看惯了两排车厢的皮卡，当笔者第一次见到单排车厢的F40时，印象特别深刻。整个侧面造型依旧采用方盒子设计，但后排车厢被改造成了车斗，营造出不错的辨识度，同时两根粗壮的防滚架非常帅气，营造出浓厚的越野风，而超高的悬架调教和超长的离地间隙，也为这台车增添了不少战斗气息，越野范儿十足。

       来到车尾，全尺寸外挂式备胎成了最大亮点，就像其他的SUV越野车一样，这款皮卡也把备胎挂到了尾门上！同时，新车的尾门为侧开式，更显个性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4350毫米×1925毫米×1865毫米，轴距为2465毫米，虽然尺寸数据看起来很小，但是内部空间却并不拥挤，别忘了这台车只有单排车厢。

       内饰方面，新车延续了家族式设计语言，由于北京汽车已经掌握了大量奔驰的技术，所以内饰也与奔驰如出一辙，圆形空调出风口使用镀铬饰条包裹，战斗力十足，中控台上方矗立一块悬浮式触控液晶屏，集成了GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等主流配置，而副驾驶前方的拉手则有效增强了越野气息。

       配置方面，新车配备ABS、EBD、ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，有效提高了越野性能，还带有胎压显示、主副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯、LED雾灯、LED大灯、车内氛围灯、外后视镜加热、自动空调、温度分区控制等配置，非常实用。

       动力方面，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩为380牛米，与之匹配的是8AT变速箱，工信部百公里综合油耗9.4L。

       总结：

       作为国产自主越野汽车的希望，北京越野一直深受国人喜爱，尤其旗下车型的“方盒子”造型，特别有个性。北京F40虽然是一款皮卡，但是同样有着夸张的外观设计和丰富的配置，并且路面通过性好、越野性能强。如今，随着F40的动力系统全面升级、配置全面提升，相信新车上市后一定会更受欢迎的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轻度越野大家有推荐吗？北京f40怎么样？

       随着国内政策的倡导，越来越多的企业把发展重点放在皮卡上。有着“越野世家”称号的北汽自然也紧跟这股潮流，基于BJ40打造的F40皮卡应运而生，并且该车也于近期完成了改款上市。

       在自主硬派SUV中，北京BJ40算是最具人气的一款车，优秀的性能、个性的外观以及亲民的售价，让无数车主通过它实现了越野梦。F40整体延续了北京BJ40的样式，后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。刚刚完成改款的F40也于近期新车到店，中国皮卡网也抢先拍到了这款车。

       新款?北京F40皮卡于9月15日正式上市，此次共推出1款配置车型，售价为16.99万元。新车基于短轴版北京BJ40打造。

       内饰上，北京F40整体也延续了BJ40的风格，12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏营造出了不俗的科技感。同时，四驱模式切换和一键启动按键被放在了中控台两个出风口中间。空间处理上，新车为短轴版车型，更倾向于越野属性，乘坐方面仅配备了单排座椅。

       新车配备有分时四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可瞬间放大2.5倍，静扭强度同步提升15%，接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最大涉水深度600毫米。

       编辑点评：F40是一款将越野和日常驾驶完美融合的车辆，改款后的F40整体更加精致，内饰质感也有了一个明显的提升。北京越野F40魔方版将开拓了一个新的消费者市场，未来将凭借魔方般的灵活多功能，成为城市玩家和越野爱好者的新宠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京F40车值得买吗？北京F40车友驾驶感受

       个人觉得还不错，这是一款将越野和日常驾驶完美融合的车辆，改款后的北京f40整体更加精致，内饰质感也提升了不少。时尚大气的外观造型搭配上精美的内饰设计，再加上出色的动力表现，应该能满足大部分越野迷的需求了。

       周末探店，体验了北汽F40皮卡，该车型是基于短轴版BJ40而打造的两门两座皮卡车型 硬朗个性的外观无疑是F40的加分项，其延续了BJ40系列的硬汉风格，前杠两个红色拖车钩、双门车身配合皮卡小尾箱呈现出硬派且有几分复古的气质

        内饰在保持越野车粗犷风格的同时还兼具一定的科技感，出风口的设计则体现出几分北汽与奔驰的特殊关系，用料及做工符合其价格定位，配置方面基本保持了和主流城市SUV不相上下的水平

        4350mm的车身长度以及2465mm的短轴距让这台小皮卡拥有更小的转弯半径以及高达24度的通过角，这对于一台为越野而生的车型而言无疑是至关重要的先天因素

        F40采用带大梁的非承载式车身，前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，并匹配可提供三种驱动形式的电控分时四驱系统

        F40搭载了一台2.0T 224马力涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩380牛米，匹配采埃孚8AT变速箱

        这样的动力水平来推动F40这样灵巧的车身堪称大马拉小车，足以保证其在恶劣路况下的动力储备

        一番体验下来，个人对几个方面略感遗憾

        首先，既然这款车号称专业短轴越野，但却并没有配备差速锁，这使得其在越野能力方面多少会打一些折扣

        其次，由于采用两座布局导致座椅调节空间有限，不能将座椅调至较大的角度

        第三，尾箱容积较小，差不多只有1米见方的空间，如果将一个大号行李箱平放基本上就没有什么富余空间了，当然，如果给尾箱加个后盖可以将使用空间至少向上扩充一倍，但话说回来，如果给皮卡加个后盖还不如直接买两门版BJ40……从这方面说，这台车不太适合用来长途穿越，它的装载空间不能满足携带大量装备的需求

        总结：从“越野”“皮卡”“两门”这几个关键词可以明确得知F40注定是一台比较小众的车型，而舒适性、实用性则不是它的长项，对于条件较好的越野玩家而言，F40开在城市里拉风，开到郊外能越野，是一台不错的大玩具

       （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

       好了，今天关于“北京F40”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京F40”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。