手自一体车6档位图解_自动挡车档位讲解
大家好，今天我想和大家探讨一下关于手自一体车6档位图解的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.别克威朗1.5N自然吸气6速手自一体。档位怎么用？P-R-N-D-L档把上有+-按钮。求教下
2.长城炫6档手自一体车档位图解
3.大众自动挡车档位介绍
4.大众朗逸六档手自一体怎么开
5.自动挡车档位介绍图解
别克威朗1.5N自然吸气6速手自一体。档位怎么用？P-R-N-D-L档把上有+-按钮。求教下
P档，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R档，倒车档。倒车时用。
N档，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D档，前进档。挂在此档位上就是免去了手动挡汽车加减挡的步骤，只用踩油门控制车速就可以了。
L档，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
市区堵车时可用L档，可用D档，都可以的，只要把速度控制慢就可以了。
扩展资料：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
参考资料：
长城炫6档手自一体车档位图解
6挡手自一体的“+”是增加档位的意思，6挡手自一体的“-”是减少档位的意思，开动6挡手自一体的车辆先要将发动机启动，接通全车的电子系统，开动6挡手自一体的车辆具体的操作步骤如下：1、踩下6挡手自一体汽车的刹车踏板。
2、按下6挡手自一体汽车的一键启动键。
3、6挡手自一体汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将6挡手自一体汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、踩下6挡手自一体汽车油门，车辆将自动跳档。
6、将6挡手自一体汽车的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。
7、向前推动6挡手自一体汽车变速杆一次，增加一个档位。
8、向后推动6挡手自一体汽车变速杆一次，降低一个档位。
9、踩下6挡手自一体汽车的油门，车辆就开动了。
大众自动挡车档位介绍
长城汽车的6档手自一体车的D是自动模式，也就是通常意义上的自动挡，通过驾驶员控制油门踏板就能自动变换档位，还有一个手动模式的档位，由驾驶员自己控制档位的变更，具体操作步骤如下：1、踩下长城汽车的刹车踏板。?
2、按下长城汽车的一键启动键。?
3、长城汽车的仪表亮起，车辆启动。?
4、将长城汽车的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。?
5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。?
6、向后推动变速杆一次，降低一个档位。?
大众朗逸六档手自一体怎么开
大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),SP挡是驻车档，有手刹功能，在这个档位才能拔下钥匙。
R档是倒车档。
N档是停车挡是在等红灯的的时候，暂时停车的时候用的。
D档是行车档，在往右移动是手自一体的手挡，分为6个档位有“+? -”档往上推是加档，往下推是减档?。
S档是运动档，是在超车，加速的时候用的，转速在3000转以上才能用的。
扩展资料：
汽车档位切换的注意事项：
1、及时：把握好换挡的时机，即不应过早加挡，也不应太晚减挡。
2、正确：离合器踏板或油门踏板，变速杆要正确协调，定位准确。
3、平稳：换档，松开离合器踏板要及时、稳定，最好先松开离合器再松开油门踏板。
4、迅速：动作要迅速，缩短换档时间，减少动能损失，从而提高燃油经济性。
自动挡车档位介绍图解
到自动D档后向右， 然后就向上加档或向下减档。 基本不用自己减挡随着你刹车他自己就减下来了。 加档的时候 基本起步就可以向上一下换二档了， 1400转的时候可以换三档， 1500左右可以换四档， 五档和六档就必须在1900+才能换了。扩展资料：
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档，回拉-为减一档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。
注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
自动档汽车档位一般为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所独有，并不是每一款自动挡车都是有的。每一个档位相匹配的作用为：1、D-前进档；
2、P-泊车档；
3、R-倒车档；
4、N-空挡；
5、S-健身运动档
6、L-低速档档；
7、M-手动式方式。
自动档汽车档位详细介绍详解
1、D-前进档（Drive），最常见的档位，必须升降机档位时根据油门踏板操纵就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则等同于手动挡的1和2、3和4、5和6档。
2、L-低速档档（Low），车子下坡路时，挂入低速档档降低刹车踏板制动系统；车子上坡起步时，挂入低速档档上坡会更强有力。
3、R-倒车档（Reverse），车子终止时才可以挂入该档位。有锁止按键的车型还必须按下按钮才可以转换。
4、N-空挡（Neutral），临时泊车挂入该档位，比如等交通信号灯时，与此同时应拉上刹车。下坡路时禁止使用该档位。
5、S-健身运动档（Sport），D档与S档的差别仅仅电脑上转换不一样的换档程序流程，因此S档能够随意转换，并不会有毁坏变速箱等负面影响。合适高速行驶应用，不宜快速应用。
6、M-手动式方式，手自一体车型所独有的，能够体验到手动式换档的快乐。“”号表明升档，而“-”号表明减档。P——泊车档（Parking），车辆停下后，挂上P档车子便是制动系统避免挪动。现阶段有一些车型会单独出P档，称之为电子器件制动系统，基本原理是一样的。
锁止按键——进到P档、R档，从P档离去时，均需按住此按键。实际便是进到有可能对变速器导致反方向冲击性的档位则会锁止，换档时要按住锁止按键开启。
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今天关于“手自一体车6档位图解”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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