长安福特汽车最新报价_长安福特汽车最新报价及图片白色
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2.福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)
3.长安福特打出“真香牌”:福克斯猎装版上市,售价15.38万元
4.新车速递 | 预售价格疑曝光 全新福特探险者6月中旬上市
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近日,珠海车资讯从珠海地区经销商处了解到,珠海地区锐际现车充足,购车赠送大礼包,感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下锐际吧。长安福特汽车在市场中的表现还是非常不错的,旗下的金牛座、探险者等多款车型也都得到了不错的答卷,为了继续追加在市场中的成绩,长安福特汽车又推出了全新的福特锐际来竞争市场。
作为2.0战略车型,锐际采用了福特全新的设计语言,整体风格非常年轻运动。新车共有两种外观风格,分别为主打豪华精致的Titanium以及主打运动的ST-Line,锐际Titanium车系采用“星穹式”前脸造型,LOGO由发动机舱盖移至格栅的中部。而ST-Line车系则采用熏黑网格式前格栅设计,辅以19英寸轮圈,运动感十分强烈。
内饰方面全新福特锐际与海外版车型基本一致,新车采用了福特最新一代车型的设计风格,对称式布局相当规整。配色方面则采用了混色搭配,看上去很有辨识度。同时挡把也换成了时下流行的旋钮式机构,节省了车内空间。12.3英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC+娱乐系统,全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感,按键也基本覆盖了日常用到的所有功能。
动力方面,锐际搭载2.0T发动机,最大功率为182kW(248Ps),最大扭矩为393Nm。传动方面,匹配全新8速手自一体变速箱,并且涵盖两驱和四驱车型。
福特锐际的外观就是偏向年轻运动化的设计语言,既有家族化的元素,也勾勒出了不少凸显肌肉感的线条,当然每个人的审美都不尽相同,总体而言,福特锐际是一款表现相对平衡的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)
福特的新车锐际表现如何?18.98万的起售价值不值?锐际是长安福特新推出了紧凑型SUV,其定位高于现在的翼虎,与翼虎形成高低搭配。长安福特锐界此次上市共推出3款车型均搭载2.0T/248马力的动力配置,价格区间为18.98万元-21.88万元。
外观方面:长安福特锐际的整体外观较为圆润,新车运用了大量曲线勾勒出动感的车身造型,整车风阻系数也相对较低,?六边形的蜂窝状进气格栅,配合两侧锐利的前灯。
采用双边共双出排气设计。
灯饰:新车虽然全系配备了LED日行灯、LED前雾灯,但是LED前大灯并非全系标配,入门版为卤素大灯。L型尾灯搭配双边双出布局。
侧面/尺寸:数据显示其尺寸方面长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm,轴距则为2710mm。它标配的四季胎,?胎噪比较大。侧面设计较为中肯,线条比较简洁,车窗边和车门下方都有镀铬装饰。
内饰/中控:锐际的内饰就更偏向于家族化风格了,采用了福克斯类似的设计,?内饰大面积采用高级环保软性材质,车门内饰板、中央扶手箱和中控台等多处使用双缝线设计。
配置:配置层面,全新福特锐际表现的诚意十足。抬头显示、B&O音响、车道保持、自动驻车、自动泊车、L2级自适应巡航、盲区监测、碰撞预警、主动刹车、360影像、车内氛围灯等配置齐全。
空间:新车的后排乘坐空间在紧凑型SUV之中处于中游水准,?中间地台的凸起要比大众的车低。
动力:动力方面,长安福特锐际全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW/5500rpm,最大扭矩393N·m/2500-3500rpm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并且全系匹配适时四驱系统,百公里加速时间需7.5秒。
悬架/底盘:全新福特锐际前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,材质为全铝合金悬架。
油耗:综合工况油耗低至7.6升/百公里。
保值率:暂无数据。
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长安福特打出“真香牌”:福克斯猎装版上市,售价15.38万元
今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及的知识,其中也会对福特探险者2020新款报价及福特锐界分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
全新国产福特探险者上市,售价30.98-39.98万元
6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。
福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。
国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。
国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。
内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。
动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。
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百公里油耗3.4L,2020款福特探险者PHEV版海外售价公布
自2019年法兰克福车展上,福特探险者正式亮相了PHEV车型后,今天终于率先在西班牙发布了售价信息,新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。
新车外观与传统燃油车型并无太大变化,前脸保持福特家族设计,中网仍采用倒梯形设计,充电口设置在左前翼子板处。
内饰配置方面,将会基本参照燃油版车型,采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计,配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏,使内饰设计兼具豪华和科技感。
空间上可容纳7名乘客,新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间,出游、搬家它都会是不错的选择。
新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合,综合最大马力450匹,峰值扭矩840牛米,配备13.1千瓦时锂离子电池组,纯电可续航40公里,匹配10速自动变速箱,配备全轮驱动系统,百公里油耗约为3.4升,它能在6秒内从0加速到100公里/小时,最高速度达到230公里/小时。
那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢,让我们一同期待。
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福特探险者行情调查,郑州地区目前价格稳定,售价30.98万元起
日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定,售价30.98万元起,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
外观方面,2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为:5075mm?、2004mm?、1778mm?,轴距:3025mm。
内饰方面,2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型,规整简约,全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面,该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
安全配置方面,2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。
动力方面,纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准。
福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,并且有着强大的品牌影响力,在同级别车型中具有很强的竞争力。
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2020福特探险者suv报价及车载音响如何?
外观方面,2020款福特探险者外观造型依然霸气十足,全新的前脸造型,中网采用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。
2020款福特探险者
2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型,设计师增加了更时尚的车身,更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱,尾灯轮廓更加棱角分明,采用双边共四出的排气管,运动感十足。
2020款福特探险者美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观。
2020款福特探险者内饰
内饰方面,2020款福特探险者中控采用对称式布局,全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼,简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上,感觉有点协调,阻挡视线,不如横放,搭载SYNC3信息娱乐系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏,还将配备双区自动空调控制系统,4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。
2020款福特探险者中控大屏
福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅,4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏,第二排USB充电端口。
更豪华的车型标配有多孔真皮座椅,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。
最后,顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板,AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。
动力方面,入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机,最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式,也可以选购智能四轮驱动系统。
2020款福特探险者
更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机,最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。
福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划,但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机,最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。
2020款福特探险者
安全技术方面,2020款福特探险者将提供许多功能,包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测,前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统,后视摄像头,自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。
2020款福特探险者
此外,2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统,该系统具有车道对中技术,自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统,名为ActiveParkAssist2.0,只要按一下按钮,车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。
北美警用版福特探险者
2020款福特探险者将于2019年夏天上市,起价32,765美元,在国外就是便宜,国内起码要40万起步。据悉,全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。
到店实拍2020款福特探险者!提供两种座椅布局,配2.3T
2020款福特探险者是在今年的6月份上市的,该车定位中大型SUV,凭借超大的内部空间被受消费者关注,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为30.98--39.98万元,该车提供6座和7座两种车型供消费者选择,因为新车上市时间不久,所以淮安地区暂无优惠信息。
2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗,汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性,两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气,内部线条的设计也相对简单,底部进气口的设计更加稳重,两侧雾灯区域的设计更加立体,汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面腰线的设计更加修长,线条上扬式的设计更加运动,车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感,轮毂的多幅式设计更加扎实,汽车顶部银色行李架的设计更加运动,尾部造型的设计更加宽大,悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性,两侧拼接式大灯设计更加饱满,后保险杠区域的设计更加厚重,雾灯的设计更加修长,圆形排气筒的设计更加简单。
汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计更加上档次,底部物理按键的设计更加有层次性,三幅式方向盘的设计更加简单,仪表盘的设计更加大气,换挡杆区域的设计更加简单,旋转式按钮的设计更加有质感,座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感,中央扶手的设计增加了实用性。
2020款福特探险者的长宽高分别是:5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,内部空间的设计还是非常大气的,动力搭载的是2.3T发动机,输出功率为276马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,油耗8.7--9L。
推荐车型:探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座
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美系豪华SUV谁更有诱惑力?林肯航海家对比福特探险者
SUV一直是消费者十分关心的市场,再加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的热度继续走高,各家厂商对此也十分重视,所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型,下面一起来看看吧。
2021款林肯航海家于去年3月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市,该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比,两者的售价比较接近,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?
外观设计
国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大,前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变,比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅,内部以亮色饰板作为填充,看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠,点亮之后的视觉效果十分精致。
全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重,但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网,内部以点阵式的亮色饰板作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组内部同样配备全LED光源。
车身尺寸方面,林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实,底部配备21英寸的轮圈,并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。
福特探险者定位中大型SUV,其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米,轴距超过3米,在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头,同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈,轮圈样式非常有美国味道。
林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大,仅仅是添加了国产之后的厂牌标识,并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外,该款车型的尾灯组采用贯穿式设计,上半部分配备有银色饰板,后包围结构较为厚重,排气为双边共双出布局。
福特探险者的尾部设计较为圆润饱满,C字型的尾灯组尺寸不大,但是样式足够经典,内部匹配全LED光源,视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重,排气为双边共双出的圆孔式布局,不过排气口的尺寸较小,气势上会有些不足。
内饰设计
林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则,通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果,整车设计风格与飞行家比较接近,不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计,盘身粗壮,握感充实,两侧功能按键排列紧密,操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕,界面的显示效果不错,并且内置最新的SYNC+系统,内部具有不少接地气的功能。
福特探险者的内饰设计比较简约,中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆,实际的触感不错,中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏,屏幕尺寸为12.8英寸,内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统,操作流畅且功能全面。除此之外,该款车型的三幅式方向盘握感比较出色,还支持电动四向调节。
林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,具有良好的包裹性和支撑性。
福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软,靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。
林肯航海家采用2+3的5座布局,后排座椅较为平直,乘坐舒适性不如前排,但是靠背有着多级可调,并且还具有加热等功能。
福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式,第3排空间表现颇为不错,正常情况下腿部空间可以达到四指左右,具有一定的实用性。
动力系统
林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎,最大输出功率322马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛米。传动系统方面,与之相匹配的是10速手自一体变速箱,此外两车都匹配了适时四驱系统。
车叔总结
作为合资SUV领域的代表车型,林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点各有不同,其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计,更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置,而福特探险者则拥有更大的外部尺寸,更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量,林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。
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新车速递 | 预售价格疑曝光 全新福特探险者6月中旬上市
提起旅行车,往往离不开“真香”这个词语,不管懂车与否,对于旅行车,一顿猛夸就对了。而大家熟悉的旅行车,奥迪A6的旅行车几乎成为行业的标杆产品,如果说旅行车有段位,那A6旅行车基本就是王者的存在。在2020年11月20日,全新?长安福特福克斯猎装版正式在广州车展宣布上市,新车售价15.38万元。相较海外版车型,国产福克斯猎装版主要变化在前脸部分,其换装了点阵式的中网,而且头灯与中网连接在一起,提升了视觉宽度。
欧洲一直是旅行车的天堂,我们熟知的,优秀的旅行车往往都是欧洲车,比如BBA,沃尔沃的旅行车也小有名气。在国内,大众CC的猎装版也引来了不少网友的关注。不过,在广州车展上,福特将为国内消费者带来旗下热销的福克斯旅行版。
福特福克斯的猎装版,能否成为“真香”中的“清流”呢?
全新一代长安福特福克斯猎装版在外观上沿用了福克斯的设计理念,造型上与海外版基本一致。前脸保留了福特车型标志性的“马丁脸”。六边形且用星空点缀的进气格栅配合犀利的大灯组,营造出很强的攻击性。下方保险杠采用合金饰板包覆,不仅提高前脸的精致度,在非铺装路面行驶也能起到一定保护作用。
国内版的福克斯猎装版进行了本土化的改良。前脸的部分,中网面积扩大了不少,而且加入了镀铬饰条进行点缀,和两侧大灯直接相连。同时,猎装版车型在车身尺寸上全面升级,长宽高尺寸为4678×1841×1555mm,车身更显修长。另外,猎装版车型的离地间隙前后分别升高了30mm和34mm,通过性有了极大的提升,得以满足用户郊游的需求。
侧面黑色的轮眉以及围绕车身的银色包围饰条,还有前后保险杠上的银色饰板,在一定程度上拉长了车身线条,这告诉大家这是一台旅行车。同时,同样配备旅行车标志性的车顶行李架。
在内饰和动力系统上,预计猎装版与普通的版本基本一致,动力上将继续使用现款福克斯的1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为174Ps,最大扭矩为243N·m,搭载8速自动变速箱。
长安福特的处境并不轻松,亟需“破局”,而这次选择打出福克斯猎装版这张“真香牌”,加之15.38万如此给力的价格,又能否帮助福特在华成功破局呢?
文/孙博伟
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前一阵福特第六代探险者正式在国内亮相,虽然是通过网络直播的形式发布,但对于国内用户来说有非常大的意义,因为探险者要国产了。福特探险者是一款血统纯正的美系SUV,从第一代车型到现在的第六代车型,都离不开一个“大”字。
探险者定位中大型SUV,并基于CD6平台打造,与林肯飞行家共用同一平台,未来将会是长安福特的旗舰SUV车型,并且将于6月中旬发布。不过近期我们从相关渠道获悉了一组全新探险者的预售价格。新车共推出9款配置车型,预售价区间为28.58-38.48万元。
外观方面,国产版本的探险者采用了全新造型前脸设计,相比海外版车型前脸的格栅尺寸要更加宽大,配合棱角分明的大灯组,让其拥有很强的气势。同时,新车未来还将根据车型配置不同提供横向格栅、网状式格栅等,来满足不同消费者的需求。
全车所有线条既传承了原本的粗壮感又显得挺拔坚毅,尾灯更是透出一股冰冷的观感,散发着一种美式荷尔蒙的气息。与第五代车型一样A、B、D柱均为黑色,C柱则是车身同色,这种造型受到了大量的追捧,侧面说明了市场喜爱程度,而且国产后长安福特还进行多项调整,视觉元素会更贴近国人喜好。有意思的是,国产版的第六代探险者,居然还要比海外版本略微长一点点,达到了5075mm,轴距不变为3025mm,这个数据在同级别里属上乘。
新款探险者的内饰可以用简单粗暴来形容,不过这也是福特一贯的设计思路,简单实用就好。事实上,国产版探险者换了一套尺寸更大的中控屏幕,就像一台iPad mini被强行换成iPad Pro一样。为了容纳这块加大的屏幕,国产版探险者甚至还取消了空调控制面板,改由屏幕进行调节。其他的,新车还将配备12.3英寸全液晶仪表、SYNC+2.0智行信息娱乐系统(提供导航、在线音乐等服务)等。
安全配置方面,全新探险者将会搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,该系统集成有自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时,福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备在这款车上,可以实现平行或垂直位置的自动停车。而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识,并与导航系统结合,进一步提升安全性。
第六代探险者从机械层面上也发生了翻天覆地的改变,它基于全新CD6平台打造,并放弃原来的横置发动机布局,改为纵置发动机布局,也就是说,这是一个偏向后驱特性的平台。对了,这个全新平台还诞生过像福特Mustang、林肯飞行家等车型。
动力方面它将搭载一台2.3T EcoBoost发动机,最大马力276匹,峰值扭矩420牛·米,匹配10速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱车型选择。
不过福特探险者在欧洲上市了一款PHEV车型,折合人民币58万元左右。该车搭载一台3.0T V6发动机+电机组成的插电式混动系统,其中电机的最大功率为100马力,系统综合最大功率为457马力,最大扭矩为825牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。如果日后此车型也在国内上市,相信将俘获一部分性能控的芳心。
前有大众途昂、丰田汉兰达等车型卖的风生水起,福特这才急忙国产探险者以加入战场。不过同级别更大的空间和国产后进一步下探的价格算是目前探险者强有力的筹码。而对于福特来说,探险者是一款关键车型,或许它没法做到销量上的立竿见影,但长远来看,福特需要探险者这么一款旗舰车型,来支撑它们的品牌形象。
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今天的讨论已经涵盖了“长安福特汽车最新报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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