八月份的轿车销量排名_八月份轿车销量排行

八月份的轿车销量排名_八月份轿车销量排行

       我很荣幸能够为大家解答关于八月份的轿车销量排名的问题。这个问题集合囊括了八月份的轿车销量排名的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.8月份轿车销量排行榜出炉：轩逸第一，雅阁第十

3.2022年8月轿车销量排行榜

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       日前，乘联会官方发布了8月份中国汽车市场最新的销量数据。数据显示，8月份狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，并实现了近一年多以来最高的正增长，且轿车、SUV和MPV市场也都是较去年同期相比出现了较大幅度的增长，体现了行业的快速回暖态势。

       厂商销量榜：吉利、东风日产月销超10万辆，自主品牌车企多家上榜

       点评：从8月份的厂商销量来看，8月市场情况表现不错，其中榜单前15的厂商中大部分都出现了不同程度的同比正增长，如长安汽车、一汽丰田、华晨宝马更是同比大涨了40%以上，且长安汽车的增幅还达到了63.6%。除了增幅表现不错外，8月份单月销量超过10万辆的厂商有5家，分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。同时东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田在内的4家日系合资企业的销量均在7万辆以上。整体来看，8月份各车企的表现都相当优秀，自主品牌也是如此。

       轿车销量榜：轩逸、朗逸月销超4万辆，卡罗拉同比大涨98.1%

       点评：8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。从具体榜单来看，除凯美瑞外，8月份轿车销量均出现了不同幅度的同比正增长，其中卡罗拉更是销量同比大涨98.1%。

       8月份的轿车销量冠军仍是轩逸，其以8月份销售新车46901辆、同比增长43.4%的成绩再次领先新朗逸位居销量榜首。紧随其后的则是新朗逸和卡罗拉，8月份销量分别达到了42902辆、33450辆。值得一提的是，卡罗拉虽仅列第三，但其与去年同期相比增幅达到了惊人的98.1%，可以说是极为亮眼。如果按照这样的增速发展下去的话，或许下个月卡罗拉就能赶超上新朗逸的销量了。

       自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动再次入榜，并分别以20962辆、17546辆的销量成绩排名第9和第11，且同比增幅分别为33.7%、69.7%，表现十分不错。此外豪华车方面，本月宝马5系以月销17132辆的成绩拿下了豪华轿车市场的销量冠军，奥迪A6则是以微弱的差距排在其后，7月份上榜的宝马3系这次则是无缘榜单。

       SUV销量榜：本田系SUV领涨，缤智同比增长116.9%

       点评：8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。从榜单来看，SUV市场的变化还是比较大的，就连排名也是看点满满。

       毫无疑问，哈弗H6还是占据了上风，成功领先长安CS75家族成为了8月份的SUV销量冠军，且8月份销量达到了25909辆、同比增长15.8%，并与长安CS75家族拉开了4000多辆的销量。而随着第三代哈弗H6的上市，其销量也有望进一步攀升，所以短期内长安CS75家族想要反超就略显艰难了。

       荣威RX5和博越在8月份表现十分出色，分别以19982辆和18035辆的成绩跃居榜单的第4位和第5位，且荣威RX5的同比增幅还超过了70%。同时令人眼前一亮的还有缤智，8月销量达到了17514辆，增幅高达116.9%，排名上升至第7位。本田XR-V和途岳也是榜单中两款表现不错的车型，分别以16025辆、13784辆占据了榜单的第9和第13位，排名相较上月均进步了2名。豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15，销量成绩为15408辆和13461辆，且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。

       MPV销量榜：五菱宏光月销超2万辆，多款车型销量翻倍

       点评：8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。从整体的销量来看，整体车市都出现了回暖，且多款车型的销量都呈现了成倍的增长。其中，五菱宏光依旧以月销22877辆的成绩拿下了MPV市场的月度销量冠军，别克GL8以17188辆、同比增长22.2%的成绩位居第2。而宝骏品牌不愧是MPV的王者，其有宝骏730、宝骏RM-5、宝骏360等多款车型入榜。值得一提的是，8月份多款MPV车型销量翻倍，且艾力绅、传祺GM8的同比增长更是高达348%、255.1%，几乎翻了两三倍。

       新能源销量榜：榜单出现多个新面孔，宏光MINI?EV有望赶超Model?3

       点评：8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%；累计销量49.0万辆，同比下降28.5%。从榜单来看，虽然特斯拉Model?3在8月份以11811辆的成绩继续蝉联新能源乘用车销量冠军，但其却有望被紧随其后的宏光MINI?EV实现了销量上的赶超，虽然是7月份才上市，但是宏光MINI?EV在8月份就已经取得了9150辆的销量成绩，距离销量破万仅一步之遥。此外，欧拉R1和威马EX5也取得了不错的增长，同比增幅分别为238.3%和141.1%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月份轿车销量排行榜出炉：轩逸第一，雅阁第十

       导读：刚刚从乘联会方面获悉，国内轿车市场8月份销量排行榜完整版公布，8月份共有195款车型上榜，其中销量破万的车型只有27款，环比上月有所下滑。具体方面，日产轩逸以5.5万再次傲视群雄，而大众朗逸也是不甘落后，8月份大卖4.55万辆，别克英朗换回四缸发动机，销量出现明显增长，8月份售出2.97万辆，成功取代了丰田卡罗拉第三的位置。大众速腾、大众宝来和丰田卡罗拉也都突破了2.5万大关，本田思域、丰田雷凌和吉利帝豪都突破了2万。另外雅阁、迈腾、宝马3系、丰田凯美瑞和奔驰C级等中高端轿车，也都有很不错的销量表现。官宣！8月份轿车销量（完整版）排名出炉：1-195名！

       首先，8月份轿车销量排名前十位，日产轩逸、大众朗逸和别克英朗排名前三，但前三名之间的差距却是蛮大的，日产轩逸8月份售出5.56万辆，大众朗逸也是迎来爆发，8月份售出4.55万辆，而别克英朗销量增长明显，单月销量接近3万大关，取代了丰田卡罗拉榜三的位置。大众速腾和大众宝来排名前五，8月份销量都在2.5万辆以上。

       丰田卡罗拉屈居第六位，丰田卡罗拉的8月份销量为2.59万辆，整体表现也还不错，而本田思域、丰田雷凌和国产车吉利帝豪，它们的8月份销量都突破了2万辆，本田雅阁排名第十位，8月份销量为19030辆，本田雅阁也是再次夺得中型轿车的销量冠军。

       其次，8月份轿车销量排名11-110位，其中迈腾、桑塔纳、宝马3系和奥迪A6L的8月份销量都在1.6万以上，宝马5系、丰田凯美瑞、奔驰C级、奥迪A4L和奔驰E级等中高端轿车，也都是突破了万辆大关。国产轿车长安逸动也表现不错，别克君威再次突破万辆，现代领动、本田凌派、特斯拉Model?3、大众帕萨特和荣威i5都表现不错。另外，日产天籁和丰田亚洲龙未能破万，红旗H5售出7335辆，奇瑞艾瑞泽GX也突破了7千大关。

       最后，8月份轿车销量排名111-195位，上榜的近百款车型都未能破千，其中别克威朗仅排名116位，日产蓝鸟排名第119位，广汽传祺GA6仅排名第124位，铃木启悦排名125位，8月份仅售出657辆，红旗H7排名第131位。另外，荣威i6、标致408、比亚迪e3、观致3、长城C30和起亚K4等经典车型，8月份销量都不足500辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年8月轿车销量排行榜

       车市经历上半年的冷清之后，伴随着消费热情的高涨，汽车市场行情正逐渐升温。时间来到8月，随着轿车销量数据公布，排行榜上那一副副熟悉的面孔再次回到我们视野当中，具体是哪十位老朋友呢，听我逐一分析。

       NO.10：本田雅阁

       销量：19042辆

       售价：17.98-25.98万元

       说起日系三剑客，那怎么少的了?雅阁，从1999年开始，第六代雅阁就开始与广汽集团合作，正式进入中国市场，因其优秀的驾驶品质与皮实耐用的车型特征，受到广大消费者所喜爱，在其后第七代、第八代、乃至第九代，雅阁通过自身产品力的不断迭代升级，已然成为中国消费者购车时的首选目标车型之一。目前在售的第十代雅阁，在保持前辈们传统卖点之外，为迎合当下年轻市场，整体造型变得更加运动时尚，动力系统在混动车型加入变得多元化，同时再结合目前终端优惠，本田雅阁能在三剑客中脱颖而出，是必然的结果。

       NO.9：吉利帝豪

       销量：20962辆

       售价：6.98-9.88万元

       在7月份被逸动拉下自主品牌轿车销量第一的王座后，吉利帝豪再次凭借出色发挥，凭借月销20962辆的优异成绩，成功将长安逸动斩下马来，重夺自主轿车销量第一之余还顺利进入轿车榜前十。吉利帝豪之所以能取得成功，离不开它广泛的车海战术，从最低配的帝豪开始，往上有帝豪GL、帝豪EV、帝豪PHEV等一系列衍生车型，多样化选择使他能不断扩充自己的受众群体，赢取更多关注，再加上如今吉利的口碑也越来越好，消费者认同度高，销量自然攀升。

       NO.8：广汽丰田雷凌

       销量：21022辆

       售价：11.58-15.28万元

       卡罗拉与雷凌互为兄弟车型世人皆知，但更多的人会认为卡罗拉是全球车型，而雷凌是中国特供车。所以，在销量上，雷凌一直都被卡罗拉压着一头。这里要为雷凌平反正名，其实卡罗拉与雷凌两车都是全球车，只不过卡罗拉主要面向欧洲地区与日本本土市场，而雷凌是针对美国市场开发车型，为符合不同地区消费者用车需求，所以在设定调教上，雷凌会偏向与运动取向，而卡罗拉会更强调行车舒适性。并且因雷凌运动版车型在造型方面就比卡罗拉要帅气很多，更多年轻消费者会选择雷凌作为人生的第一台车。

       NO.7：东风本田思域

       销量：21416辆

       售价：11.99-16.99万元

       本田思域不必多说，2016年上市之初，凭借着这副L15B引擎，获得“法拉域”“平民超跑”等称号，虽然称之为超跑有点调侃的意思，但也足以证明其在同级车型中拥有突出的性能表现。最近，东风本田在第十代车型临近尾声之时，将海外版两厢思域引进国内，将多年不见的思域热度重新推上顶峰，结果就是本田的诚意受到消费者的认同，两厢车型上市后市场反响热烈，部分车型甚至出现断货情况，预计未来供应稳定后，销量会进一步上探。

       NO.6：别克英朗

       作为美系车的唯一代表，同级唯一三缸机，英朗在上市之初受到不少质疑，销量迟迟不见起伏，不过在诱人的优惠之前，所有人都无法逃过“真香”定律，只要价格到位，别说三缸机，再缺一个缸也没有问题。当然，抛开三缸机不谈，英朗在外形。内饰。空间、做工都没有太大短板，表现均衡，再加上别克销售网络的全国覆盖，持续火爆也不足为奇。

       NO.5：一汽大众速腾

       销量28708辆

       售价：12.89-19.19万元

       作为一台家喻户晓国民轿车，自2006年上市以来累计销量已经突破百万级别，就如同上文雅阁一样，有着优秀的用户口碑之余同时为迎合中国消费者，不断进行车型迭代升级。去年上市的全新速腾相比老款，在尺寸方面有了较为明显提升，远远看去，颇有大哥迈腾的身影，不仅如此，内部空间表现堪比B级车，A级车价格买B级车用车体验，对于消费者来说有着巨大的吸引力。

       NO.4：一汽大众新宝来

       销量：29179辆

       售价：9.88-15.60万元

       新宝来能压制速腾着实让我倍感意外，因为在两者售价几乎重叠情况下，速腾在造型方面更符合当下运动化购车潮流。究其原因，发现新宝来面世后旧款依然在市面上销售，而且自动档低配裸车只需要7万元，按照大众标价值5万元溢价来算，那车子本体就只需2万元，难怪宝来能卖那么好。

       NO.3：一汽丰田卡罗拉

       销量：33450辆

       售价：11.98-15.98万元

       TNGA架构下的全新卡罗拉，不仅在外形方面相比前代车型更为大胆，而且安全方面已经来到全新高度，新车全系换装四轮独立悬挂，行驶品质进一步提升；全系标配8安全气囊、L2级别自动驾驶辅助系统，在被动安全方面，卡罗拉在中保研25%偏置碰撞测试中，取得优秀评价，其安全性能比肩一部分B级车水平。全新卡罗拉，在科技、安全配置等全方面较老款车型有明显升级，竞争力的加强也使它销量保持在前三水准。

       NO2：上汽大众新朗逸

       销量：42902辆

       售价：9.99-16.19万元

       素有“德原朗”之称的朗逸，在MQB平台加持下，以往特有的卖点被进一步放大，耐看的外观、宽敞的空间、成熟的动力，无论在哪一个方面，朗逸始终贯彻“圆滑”二字，你挑不出它的缺点，也找不到它的优点，不错的产品力+大众品牌的号召力，不正是消费者所需要的吗？

       NO.1：东风日产轩逸

       销量：46901辆

       售价：9.98-14.30万元

       8月轿车销量冠军被轩逸揽下，对于这个结果，并不感到意外。V-Motion设计下的轩逸在运动感方面有了大幅提升，因此被赋予“小天籁”称号。同级别少有的乘坐舒适感是轩逸的制胜法宝，重新调教匹配的1.6L发动机，综合油耗为4.9L，也属同级顶尖水准。而上一代车型经过价格调整之后，摇身一变成为“新轩逸?经典”继续售卖，延续之前两代同堂的销售策略。在产品+营销的双重作用下，轩逸有望继续延续其销量神话。

       在8月轿车排名前十当中，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位，而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名，稍稍落后于雅阁，未能进入前十，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。

1、比亚迪

       比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。销量达到了173977辆，比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，截至2021年底拥有员工约29万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业、在香港和深圳两地上市。

2、一汽-大众

       一汽-大众销量162470，稳居排行榜第二位，一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

3、奇瑞汽车

       无独有偶，这次表现亮眼的自主品牌还有奇瑞，成功进入前三席，销量达到了131980辆，奇瑞公司自1997年3月18日正式破土动工开始，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米。

4、上汽大众

       上汽大众的销量是127708辆，上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一，公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

5、吉利汽车

       吉利汽车的销量是122635辆，吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%股份，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

       今天关于“八月份的轿车销量排名”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。