大众西雅特suv参数_大众西雅特suv参数配置表

大众西雅特suv参数_大众西雅特suv参数配置表

       今天，我将与大家共同探讨大众西雅特suv参数的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.SUV也有高性能！西雅特Cupra Ateca全新亮相

2.紧凑级跨界SUV Cupra Formentor量产版官图发布

3.国外的纯电动大众SUV，纯电续航仅50km

4.西雅特最新7座SUV要来中国了，制定什么价格才能被消费者接受？

SUV也有高性能！西雅特Cupra Ateca全新亮相

       西雅特最近发布了高性能SUV?Cupra?Ateca的官方。虽然西雅特在中国大陆市场表现不算十分出色，但期待高性能子品牌Cupra出品的车型却一直深受好评。这台全新的Cupra?Ateca在外观内饰方面均进行了升级，带来了更好的运动氛围。

       在外观上，全新的Cupra?logo显然是这台新车的最大亮点。这也是西雅特Cupra品牌的传统。此外，Brembo卡钳和天蝎排气也悉数装备在Cupra?Ateca上，这不仅为外观设计增加了许多亮点，也提升了它的制动和动力性能。全新的Ateca相比老款车型设计更加现代化也更有冲击力，Cupra?Ateca车型上则增添了许多玫瑰金元素，进一步提升了外观上的豪华感和运动感。

       内饰方面，来自大众集团的西雅特品牌自然继承了许多“德国”化的设计：矩形和多边形搭建了Ateca内饰的基调，方向盘和中控按键的设计则中规中矩。内饰中带来运动感的元素只有深色的配色风格和玫瑰金色的Cupra方向盘logo。不过沉稳的设计可能更符合大多数人的审美风格。

       西雅特Cupra?Ateca同样拥有极强的实用性，作为SUV车型，其空间表现毋庸置疑，后排座椅支持四六分割放倒更提升了储物空间的灵活性。搭配的全新运动座椅也兼顾了乘坐舒适性和运动性。

       Cupra?Ateca搭载了一台性能优异的2.0升涡轮增压引擎，能够输出高达300匹马力。官方的零百成绩在4.9秒，最高车速可以达到247km/h。7速双离合变速箱和四驱系统让这台车更容易操控。此外，其搭载的自适应底盘控制系统也让Cupra?Ateca在任何路况都如鱼得水。

       在高性能SUV领域，奔驰宝马奥迪作为先行者，旗下的高性能部门已经推出了许多兼具性能和实用的产品。这也说明了高性能SUV的市场仍拥有不少空间。此番西雅特推出的Cupra?Ateca并没有用十分高端的定位来让性能SUV显的遥不可及，依靠自身身处大众集团的优势，西雅特使用成熟的动力总成和底盘技术来打造一款在各方面都很均衡的高性能SUV车型，想必竞争力会十分强劲。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧凑级跨界SUV Cupra Formentor量产版官图发布

       一、CUPRA是西雅特车型之下的系列名称，只要在西雅特车型身上有CUPRA印记的，就意味着这是一款侧重高性能、卓越驾驶性能的车型。CUPRA是英文CupRacing（赛事活动中杯赛）的简称。

       二、LEONCUPRA是西雅特众多优秀运动车型中的代表。2008年和2009年，LEON CUPRA代表西雅特连续两届夺得WTCC世界房车锦标赛冠军。百米加速6.6秒，排量2.0T,绝对的性能小钢炮。

扩展资料：

       一、西雅特LEON CUPRA是一款汽车，头灯为双氙气大灯，车身尺寸为4309/1768/1449mm。

       二、随着LEON在国内的上市，西雅特品牌才宣布正式进入中国这个极具诱惑力的市场。

       三、西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。

       四、西雅特LEON基于大众PQ35平台打造，正是由于与高尔夫6同平台，一下子仿佛变得熟悉起来，它到底是何方神圣，我们一同来目睹。

       五、西雅特LEON的车身尺寸长宽高分别是4309/1768/1449mm，同平台的大众高尔夫的长宽高分别为4213/1786/1469mm，相对来说LEON的车身更长，两车轴距同为2578mm，实际体验发现LEON车内前后排头部和腿部空间都比较充分。

参考资料：

西雅特LEON CUPRA---百度百科

       

国外的纯电动大众SUV，纯电续航仅50km

       不少人对于Cupra这个品牌不太熟悉，Cupra是西雅特旗下的一个独立高性能子品牌，西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。3月3日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了一组旗下中型SUV——Formentor量产版车型官图。从上来看，Cupra?Formentor较多汲取了西雅特Tarraco车型的设计，看上去更加犀利。新车提供传统燃油和插电混动两种动力，将于2020年第四季度在海外正式上市。

       外观方面，新车采用了家族最新设计语言，倒梯形上格栅配合左右两侧犀利的大灯组显得相当帅气，而前保险杠部分则有着特殊的大尺寸下格栅，配合分体式灯组及左右两侧进气道装饰显示出性能子品牌的特色。

       车身侧面，新车则是紧凑级跨界SUV风格，低矮的车身配合较高的离地间隙及标志性的侧裙一圈塑料包围展示出浓烈的跨界风格，而专属的轮毂造型配合Bremboo刹车卡钳则显示着不错运动型。

       车尾方面，新车则采用了家族最新的贯穿式尾灯，当然双边双四出排气和扩散器也显示着品牌的定位。

       内饰方面，新车则基本沿用了全新Leon的设计，双大尺寸液晶屏设计配合拨杆式换挡等细节在科技感上有着不俗的基础，同时专属的运动方向盘挑逗着驾驶者的运动神经。

       动力方面，新车提供传统燃油和插电混动两种动力。其中，传统燃油动力车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为310马力（228千瓦），峰值扭矩为400牛·米。插电混合动力车型由一台1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成，该系统的综合最大功率为245马力（180千瓦），在WLTP工况下以纯电模式可行驶50km。此外，两种传动系统均匹配一套7速双离合变速箱。

       以上便是关于Cupra?Formentor的全部内容，据悉，官方表示新车将在2020年最后一个季度上市销售，未来能否引进国内非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西雅特最新7座SUV要来中国了，制定什么价格才能被消费者接受？

       这两年在国内市场发展最火的就是SUV车型，从目前的市场划分来看，国产车着实沾光了一把，如果不是10级别SUV救命，也没有闲着自主品牌强大的地位，单凭轿车，国车车相比合资车还差得远。目前市场SUV逐渐饱和，市场也面临着重新划分，这个时候谁家能够拿出一款颜值高、动力强使用起来又经济的车，谁将会是下一个赢家，当然想看SUV发展，最好的方式就是去看概念车。

       在去年三月份，有幸看到了一款超漂亮的混动SUV，这款车是西雅特旗下的一款主打高性能子品牌Cupra发布的，名字叫做SUV-Formentor。那么这款概念车有哪些特别之处呢？首先这款车是插电混动系统，目前测试成绩为纯电续航里程为50公里。外观方面加入了很多运动元素的设计，称之为跨界SUV不为过，内饰更是豪华，科技方面也有一定的升级，总之对得起"概念"两个字，下面我们来具体看下。

       先说下外观部分，从这款新车身上不难看出家族式设计的痕迹，很多地方应该是借鉴了西雅特Tarraco车型的设计，前脸的造型时尚中透漏着霸气，张扬的设计拿捏的很准，绝对不失美观。前脸格栅和大灯组的设计一眼就能看出西雅特家族的风格，凶悍的外观搭配银色镀铬装饰，内部熏黑蜂窝状填充，低调奢华。下方大嘴贯穿样式的设计让整个前脸更加扁平，运动风格更为强烈，特别是内凹的雾灯造型，看起来超凶，而格栅两侧圆形的小灯则中和了其獠牙的外观，整体看上起不至于太过张扬。

       车身侧面看，这款车线条凌厉流畅，曲面的勾勒看起来圆润饱满，锋利的腰线呈现双段式设计，后段腰线立体感很强，搭配上扬侧窗线条，视觉上更为动感。和大部分混动车型一样，这款车充电口也放在了前翼子板上，轮毂采用双色设计，看起来运动味十足，搭配金色的Brembvo布雷博高性能制动系统，跨界的风格一览无余，实力强悍，不可小觑。

       尾部的设计很有特点，倾斜的侧窗线条勾勒出大尺寸的扰流板，下方有着贯穿样式的尾灯设计，灯带勾勒出的形状看起来较为时尚，科技味十足。此外下方凹凸有致的造型看起来颇具层次感，底部还配备有大尺寸扩散器以及双边四出的排气筒，看起来就像一款高性能跑车。

       内饰的豪华之处不用多说，整个中控台的设计和西雅特Tarraco很相似，不过细节处还是有些区别的。新车的中控看起来更具有层次感，并且上方配备了全液晶仪表盘，值得一提的是新车的方向盘为平底设计，并且上方配备了碳纤维气囊罩，看起来很有运动感。此外10英寸的悬浮式液晶屏、精致的缝线设计都能彰显出这款车高档的一面。

       新车动力前面提到过，具体参数可达到244ps，其他没有太多信息，我们将持续关注。但作为国外的纯电动大众SUV，前脸很像现代，纯电续航仅50km。这些参数对于国内的朋友来说毫无吸引力，确实续航已经被国产电动甩开好几条街了，这样的大众，你会买吗？

       昨天，角师傅发了个微头条，说跟大家聊聊西雅特最新SUV?Tarraco的试驾感受。前段时间，角师傅的小伙伴去了趟墨西哥，就是为了试上这款车。那么，为何有单独在这里和大家聊它呢？要从这里开始说……

       还记得江淮和大众的合作吗？主要的一个任务就是促成西雅特品牌的国产化。西雅特品牌曾经短暂进入国内，享誉盛名的便是Leon，一款高尔夫的兄弟车。

       Tarraco，如果没记错第一次亮相于2018年巴黎车展中，西雅特旗下最新的三排SUV，名字来源于西班牙美丽的海滨城市塔拉戈纳(Tarragona)。

       来自大众MQB平台，与大众途观，也就是国内的途观L还有斯柯达柯迪亚克，捷达VS7属兄弟车型。

       欧洲地区西雅特Tarraco会提供1.5T汽油机、2.0T汽油机与2.0T柴油机三种动力版本，但墨西哥版本的Tarraco只有1.4T汽油机版本，与高尔夫的1.4T属同款，150马力，250牛·米，与之匹配的是一台6速干式双离合。对于一款七座SUV来说，动力真的略显不足。

       墨西哥在售版本中是没有Cupra的，也就是高性能版，因为当地消费者购买一款紧凑级SUV主要从款式、标准配置以及价格三大主因进行切入，性能并不是主要购车因子。此次试驾的是Xcellence顶配版，配备了皮质、绒面与布艺混搭的座椅、8英寸触摸中控屏，支持CarPlay和Android?Auto、360全景影像、三区自动空调等。这些配置在墨西哥车市中那可是相当罕见的。

       顶配版本还有全液晶仪表，仪表盘外框、门板饰板、显示屏外框以及空调控制区域部分外壳均采用了铝合金材质，因为这些部件就是来自大众旗下众多产品。音响方面选用了Beats音频系统，总共8个扬声器，音质还算说得过去。

       既然是三排SUV，我们主要还是聊聊空间。西雅特Tarraco的尺寸长度为：4735mm，宽1839mm，高1658mm，轴距为：2791mm。第二排对于两个成年人来说相当宽敞，但第三排空间太小，根本放不下任何人。日常生活中，第三排空间只能应急使用。

       西雅特在Tarraco中使用了新的设计风格，这个很明显的与家族原先风格进行区分。新风格能给人留下不错的印象，如果你厌倦了途观的样貌。19英寸轮毂配以侧面线条，看上去还是相当融合的。

       角师傅点评：

       在海外，西雅特Tarraco的定位是略低于途观的。至于未来进入国内后定价会是多少，这就要看江淮大众如何正视它的定位。这就非常有意思了，目前国内在售的途观L，包含1.4T与2.0T，官方价格区间为22.18万-31.18万，而柯迪亚克，只有2.0T，官方售价区间为18.69万-26.84万，而捷达VS7尚未上市，动力为1.4T，预计起售价在12万。那么，未来江淮大众引入西雅特并对Tarraco进行国产，价格区间其实已经框定，难点在于西雅特这个牌子要如何去营销，让广大中国消费者去认可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众西雅特suv参数”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众西雅特suv参数”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。