广州汽车新闻_广州汽车新闻最新消息

广州汽车新闻_广州汽车新闻最新消息

       谢谢大家给我提供关于广州汽车新闻的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.2020广州车展真的来啦！你还不知道都有哪些车？（上）

2.2020广州车展！这5款高颜值新车将要来了

3.2020广州车展｜创新纯电动BMW iX3正式上市

4.广州车展丨全新智能旗舰SUV 小鹏G9全球首发亮相

5.车市重燃希望之火？佛山之后广州接力，新一轮地方补贴即将开启！

6.2020广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇

2020广州车展真的来啦！你还不知道都有哪些车？（上）

       日前，众车网通过官方渠道获悉，第十八届广州国际汽车展览会将于11月20-29日在中国进出口商品交易会展馆举办，其中商用车、改装车、零部件和用品题材展的展期为11月20-23日，11月21-22日为专业观众日，11月23-29日为公众日。

       目前，广州车展的展位图已发布，此次广州车展共设立了16个展厅，其中A区13个，B区3个，展会分为上下两楼，规模达到了22万平方米，接下来，我们就一起提前看看展馆是如何分布的？每个展馆又布局什么品牌和新车吧！

A区1楼

1.1馆

       本展馆共有8个品牌，分别为东风悦达起亚、江铃汽车、赛力斯汽车、东风风光、吉利汽车、几何汽车、东风风行和奥动。

东风汽车：

车型：风行T5 EVO

状态：发布亮相

       作为东风风行基于锋动力学设计理念打造的首款车型，东风风行T5 EVO拉开了该品牌创新向上的帷幕。外观方面，新车采用了当下流行的分体式大灯设计，狭长的日间行车灯搭配拥有透镜的近光灯，使得整车“锋动力学”设计理念表现的淋漓尽致。

       车身侧面，新车配备了19英寸六辐径向对称式设计的亮光黑色轮圈，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4565*1860*1705mm，轴距为2715mm。

       新车尾部，大角度倾斜后窗大大的增强了新车的运动感，搭配贯穿式的尾灯和双边共四出的排气布局设计，时尚气息充分考量了年轻人的喜好。

       动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配DCT变速箱，最大功率为144kW，百公里油耗为6.6L。

2.1馆

       本展馆共有7个品牌，分别为沃尔沃、领克、讴歌、凯迪拉克、林肯、零跑。

沃尔沃：

车型：XC40 RECHARGE

状态：上市

       作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型， XC40 RECHARGE沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，采用了封闭式前格栅设计，搭配标志性的雷神之锤日间行车灯，辨识度极高，此外，新车在前格栅处还增设了ADAS（高级驾驶辅助系统）传感器 。

       尾部设计与现款燃油版车型保持一致，充电口位于车身左侧，尾灯依然采用L型设计。

       内饰方面，新车整体沿用了燃油版的设计，细节方面，内饰采用黑色色调，并在车内多处加入了镀铬元素进行点缀，整体低调且时尚。

       该车将搭载基于谷歌Android Auto系统所开发的Android Automotive OS系统，内置包括Google Assistant，Google Maps以及Google Play商店。该系统可支持车内的语音操控部分功能并能提供实时地图和路况信息以及附近充电站实时信息。

       动力部分，新车搭载前后双电机系统，电池容积为78kWh ，WLTP标准下为航里程为400km，不仅如此，该车综合功率为300kW，峰值扭矩达到了660Nm。

领克：

车型：全新领克01

状态：预售

       新车与现款车型相比，整体上延续了家族式设计语言，只是在外观和细节上有所改动，动力方面，新车搭载三种调校的2.0T发动机，相较现款车型选择空间更加丰富。

       外观方面，新款领克01融入了家族最新设计语言，前后保险杠都采用了最新造型，另外新车前包围两侧还加入了向下延伸的黑色装饰，进一步提升前脸的动感气息。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，只有长度和宽度因为包围的改变而有所增加，但本质其实并没有多大变化。

       尾部方面，新车同样对后包围进行了重新设计，更有层次感。

       动力方面，申报信息显示，新款领克01将搭载三种调校的2.0T发动机，最大功率分别为140kW、160kW、187kW。据推测，新车很可能延续现款车型，也将推出1.5T版本。

雷克萨斯

车型：新款LS

状态：上市

       新款凯迪拉克LS作为中期改款车型，在整体设计上与现款车型基本上保持了一致，只是在外观设计和细节上有所调整，并升级了驾驶辅助系统。

       具体来看，新车针对大灯组造型有所变化，新增了自适应远近光系统，混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。新车除保险杠换上细节更丰富的样式外，同时灯组的开眼角处和钢琴黑的灯腔也更有神了，视觉冲击力和辨识度明显提升。

       内饰方面，新款LS的座椅材质在优化之后更加柔软，配合同样经过优化的自适应悬架、稳定杆和发动机支架，能够更好地过滤震动，提升乘坐舒适性。

       配置升级了包含可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能的雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate）和流媒体后视镜、12.3英寸触摸中控屏，集成了Android Auto和Apple CarPlay功能。

       动力方面，新车将会沿用现款车型的动力系统，3.5L发动机和3.5L匹配电动机的混动系统都将会继续在新车上使用。

林肯

车型：航海家

状态：发布亮相

       外观上，新车整体设计与进口版基本一致，在外观方面采用了最新的家族式设计，与进口版车型相比新车的前包围进行了重新设计，高配车型在保险杠下方增加了晶钻式LED日间行车灯。尾部造型，国产航海家采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。

       动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸以及进口2.7T六缸发动机，与之匹配的8速手自一体变速箱，其最大功率分别为182kW和239kW。

零跑

车型：C11

状态：首发亮相

       零跑C11将采用数字曲面设计语言，采用封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分。

       车尾设计与前脸相呼应，贯穿式灯带体现出其前卫的设计理念。车身尺寸方面，车辆定位于一款中型SUV，长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。

       内饰方面，新车采用简洁的设计风格，同时配备了三块屏幕来增加科技感，车辆内部几乎没有实体按键，车辆还采用了双辐式的方向盘，将配备 Nappa真皮座椅及方向盘、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统等。

       智能配置方面，新车将搭载最新一代高通骁龙 8155 平台的三联屏智能车机，以及Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术，中控系统采用Leap Cloud系统，可支持智能语音交互系统、人脸识别等功能。

       动力方面，新车将搭载海格力斯电驱系统，最大输出功率400kW，最大扭矩720Nm，NEDC续航里程达到600km以上；并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助。悬架方面采用前双叉臂后五连杆悬架设计。

3.1馆

       本展馆共有8个品牌，分别为东风雪铁龙、东风标致、上汽荣威、上汽名爵、一汽马自达、斯巴鲁、新宝骏、上汽大通。

东风标致

车型：508L PHEV</s

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020广州车展！这5款高颜值新车将要来了

       关于大型车辆事故的新闻每年是数不胜数，因为大型车辆体积较大、重量较重的缘故，发生事故的几率要比普通汽车高很多，在广州就出现了一起大型车辆发生事故的情况，在广州棠一路段，一辆泥罐车因为地陷掉进了坑里，事故现场可以说是非常吓人，整辆车已经接近垂直竖立了，车尾部陷在坑里，车头翘的非常高，让人感到幸运的是，这起事故没有造成任何人员受伤，司机也已经安全脱困，那么地陷造成了哪些影响呢，此次地陷不仅造成了交通困难的影响，还给当地百姓造成了心理恐慌的影响。

       我想大家都知道发生地陷后最先影响的肯定是交通问题，因为地陷后会在地上留下非常大的深坑，不管是行人还是车辆都无法通过，而且警方在周围已经拉起了警戒线，车辆在路过该地点时，都会减慢速度，跟深坑保持安全距离后才能通过，这就造成了交通拥堵，虽然有交警在事故地点执勤，但依旧改变不了交通拥堵的情况，虽然相关部门已经在尽快修复了，但是此次地陷的范围过大，就算再快也得需要几天时间，所以说未来几天地陷路段依旧会交通拥堵。

而且这给当地的百姓也造成了心理恐慌，因为大家都不知道地陷的原因是什么，转而怀疑道路的质量，是否会再次发生危险，其实这个不需要人们担心，因为城市道路都是政府项目，政府在面对这种民生工程的时候质量要求都非常高，如果达不到标准根本不会使用，所以我们可以完全放下心来。

       警方也已经在调查地陷的原因了，相信很快就会公之于众，那么你认为此次路陷还给大家造成了哪些影响呢，欢迎在评论区留言。

2020广州车展｜创新纯电动BMW iX3正式上市

       2020年注定是不平凡的一年，因“黑天鹅”事件影响全世界的经济发展和复苏。相对于中国来说，疫情控制得非常好，因此时间进入下半年，国内经济逐渐复苏。对于汽车行业来说，同样有一个较好的局面。

       目前，2020年基本上接近了尾声，而第十八届广州车展将于11月20日正式开幕，不仅是华南地区，甚至整个中国车市最有重量的车展之一，广州车展的顺利举办算是强大的市场稳定剂。对于车企来讲，也是一个良好的舞台。那么，在这一届广州车展上，将有哪些高颜值汽车亮相？下面，让我们带你看一看吧！

       2021款VV5元气橙版

       从我们此次探馆来看，2020年广州车展最明显的变化，即是各大车型开始走年轻时尚动感路线。例如我们介绍的2021款VV5元气橙版车型，它曾经在今年的北京车展亮相，橙色的外观设计吸引无数人关注。而此次登录广州车展，新车将正式上市。那么，这款高颜值SUV是不是你的菜？

       动力方面，2021款?VV5元气橙版将会搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率输出171马力与227马力，最大扭矩分别为287牛·米与387牛·米。对它感兴趣的朋友，不妨在车展上留意一下吧。

       上汽MARVEL?R

       既然说到高颜值汽车，上汽MARVEL?R是一款不可错过的汽车，它必然是一款凭实力站“C”位的高颜值汽车。一身黑的造型，看起来相当有威严感。虽然车身尺寸看起来并不是特别高大，但对于年轻人来说，美才是第一位。很明显，上汽MARVEL?R能够满足这一要求。

       动力方面，目前暂时未公布参数，因此笔者也不清楚该款汽车搭载的动力总成。如果你是年轻消费者，对这款新车感觉兴趣，建议可以留意一下。

       北京越野BJ30

       北京越野BJ30将亮相广州车展不是什么秘密，毕竟在前段时间，北京越野BJ30车型信息在不断地向外“放风”。因此，加之其预售价已经公布，预售价格区间10.60-12.60万元。该款新车在近期上市已是板上钉钉的事情。

       关于新车外观，笔者是非常喜欢北京越野BJ30的硬派风格，虽然有部分人认为很粗狂，但是对于越野感兴趣的朋友，北京越野BJ30绝对是颜值耐看的一款车。

       上汽R-Aura?Concept概念车

       如果说汽车的未来趋势是新能源线路，相信很多人都非常赞同。随着越来越多车企开始推出自己的新能源汽车，新能源汽车在近几年已经加快脚步前进。例如在广州车展上，上汽乘用车将会发布一款R-Aura?Concept概念车。

       这款概念车必然会成为车展上的焦点，从R-Aura?Concept概念车来看，这代表了上汽乘用车的的新能源发展方向，对于这款车，你怎么看？

       MG5潮越青奢限定版

       在广州车展前夕，我们拍摄到了MG5潮越青奢限定版车型，从外观来看，新车外观涂装赛车风格拉花装饰，有着美系肌肉跑车的感觉，再结合MG5溜背的造型设计，新车更起来运动感十足。

       动力方面，普通版新车提供1.5T发动机和1.5L发动机，最大功率分别为173马力和120马力。而潮越青奢限定版会是1.5T+DCT的动力组合，官方给出的百公里加速数据为8.5秒。对于这款高颜值新车，你怎么看？

       写到最后，11月20日广州车展正式开幕，你如果对上面新车感兴趣，不妨去车展现场看一看哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展丨全新智能旗舰SUV 小鹏G9全球首发亮相

       11月20日，第18届广州车展盛大开幕，在新冠疫情后，广州车展作为2020年年末的压轴国际汽车展览盛会，一直被誉为“中国汽车市场风向标”，也吸引了全球汽车行业的关注，在这个全球车企齐聚羊城的日子里，华晨宝马豪华纯电动SAV——BMW?iX3迎来正式上市。

       BMW?iX3是宝马旗下第一款纯电动中型SUV，共推两款车型，其中BMW?iX3领先型售价46.99万元，BMW?iX3创领型售价50.99万元。此外，BMW?iX3是宝马集团首款搭载第五代BMW?eDrive电驱技术的车型，集成了宝马在智能化、电动化、数字化等领域的前沿科技，并将由华晨宝马作为唯一基地生产并供应海外市场，这也是华晨宝马首款面向全球出口的全球车型。

       创新纯电动BMW?iX3建议零售价

       在2020广州车展BMW新闻发布会上，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“创新纯电动BMW?iX3采用的宝马集团第五代eDrive电力驱动技术先进且成熟，能实现500公里的可靠旅程。创新纯电动BMW?iX3的正式上市，标志着宝马集团开启了BMW?i品牌的全新攻势。到2023年，宝马集团将提供多达25款电动车型，到2030年将拥有700万辆电动车行驶在路上。我们将通过强大的产品阵容来满足不断增长的多样化电动汽车需求。”可见BMW?iX3的正式上市对宝马集团未来智能电动化发展来说意义非凡，是BMW?i品牌战略的引导者。

       BMW?iX3外观内饰时刻彰显着其纯电动汽车属性

       BMW?iX3的外观设计与现款BMW?X3相似，无论在车身尺寸还是外观设计，跟BMW?X3有着异曲同工之妙。但在细节部分采用BMW?i品牌专属设计语言，半封闭式双肾进气格栅采用黑色格栅与蓝色轮廓风格，配以中间的蓝色LOGO，彰显其新能源电动汽车属性。

       除此之外，车身侧面车门下方采用贯穿前后的蓝色饰板，配合前翼子板上明显的“i”标识和全新样式的低风阻、轻量化的双色铝合金轮毂，既表明BMW?iX3的新能源纯电动属性，又展现出其年轻未来的感觉。而且，官方宣称这种空气动力学设计能有减少相比燃油车5%的空气阻力，配合更加平整的底盘设计，可以进一步提升车辆的续航能力。

       BMW?iX3的尾部高度还原了概念车的设计，整体造型与BMW?X3一样十分饱满，车尾尾灯点亮后极具科技感，尾部取消了传统排气管，取而代之的是两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人眼前一亮，彰显出其新能源纯电车型的身份。

       BMW?iX3的内饰设计也同样是保持着豪华品牌SUV的高水准，车款的内饰设计秉承家族式设计语言，内饰整体和现款BMW?X3也没有过多区别，但在一些细节上就能足以体现BMW?iX3的与众不同。可以看到，彰显纯电属性的蓝色仪表盘、蓝色外框方向盘Logo，以及带蓝色装饰的电子换挡杆和iX3标识无处不在，甚至连启动按钮也是蓝色的，时时刻刻在提醒着我们这是一台全新的纯电动宝马。

       进入车内，三幅式方向盘造型依旧经典时尚，采用手感极佳的真皮材质包裹，两侧的多功能按钮则集成了自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，这些功能的实用性也十分出色。而且，BMW?iX3全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，支持舒适、运动、节能不同模式的背景切换，视觉效果非常美观。除此之外，在中控部分全系均搭载一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，搭载了第七代宝马的iDrive人机交互系统，支持无线Carplay手机互联等功能，并且屏幕支持智能化的手势控制功能，新增了充电相关显示，带来了全新的操作体验，让操作更加智能便利。

       BMW?iX3拥有独特的电动驾驶乐趣及先进的智能化水平

       在安全驾驶配置方面上，BMW?iX3标配最新自动驾驶辅助系统Pro，赋予其独特的电动驾驶乐趣。该套系统在2020?Euro?NCAP测评中获得最高评级，其实力不容小觑。具体到配置上来看，BMW?iX3将配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。能够提供包含辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助、限速识别、变道盲区预警、紧急停靠辅助在内的多项驾驶辅助功能。让驾驶人员在感受BMW?iX3独特驾驶乐趣的同时，也有效提升该车在舒适、便捷与安全等方面的体验，为驾驶人员的日常安全出行提供贴心细致的驾乘体验。

       除此之外，BMW?iX3的智能科技配置也十分丰富，在前沿数字化技术应用加持下，其智能化水平十分优越。具体到配置上来看，BMW远程软件升级、BMW数字钥匙、BMW?iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理、智能互联导航服务等数字化科技配置极大的方便了用户的智能出行需求。驾驶者可以像手机一样进行远程OTA升级和语音控制车内各种智能配置，例如可通过语音指令实现调节空调温度、开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能，而且互联导航系统可实现停车场室内导航、在线搜索兴趣点、查找充电站等服务。可见，得益于宝马数字化战略加持，创新纯电动BMW?iX3拥有最新的数字化技术，在车辆智能、第三方数字生态集成、出行场景无缝衔接方面取得了优越的成绩。

       BMW?iX3是一款高能效长续航的豪华纯电动SAV

       BMW?iX3在动力上使用了宝马最新第五代eDrive系统，搭载一台最大功率286Ps（210kW），峰值扭矩400N·m的驱动电机，百公里加速为6.8s。

       此外，BMW?iX3在续航方面上处于同级领先水准，其电池容量为74kWh，NEDC工况下续航里程为500km，百公里功耗为16.7kWh。并且，还配备直流电快充口与交流电慢充口，其中直流快充最大充电功率为100kW，电池从0充至80%仅需45分钟，交流慢充最大功率11kW，仅需7.5小时可完全充满。可见BMW?iX3是一款真正实现长续航、低功耗、高能效的纯电动SAV，其续航表现已经处于新能源纯电动SAV第一梯队阵营。

       除此之外，BMW?iX3在底盘调校、精准操控、动态控制、驾乘舒适度这些领域的表现依旧出色。而且，在其特有的B/D挡位模式下，得益于其最新第五代eDrive系统的加持，其独有的能量回收方式让驾驶者获得极致的电动驾驶乐趣。值得一提的是，宝马还在BMW?iX3中加入了声浪模拟功能，即便是新能源车也能找回一点久违的传统驾驶感受，进一步提升其操控乐趣。

       汽车网评：BMW同平台产品多样化战略不是在试水新能源市场而是准备大干一场。

       在如今新能源汽车技术转型的时代背景下，未来智能化以及科技电动化将是大势所趋，素有“中国汽车市场风向标”的广州车展则恰好印证了这一点。

       总体上来看，豪华品牌在新能源SUV细分市场领域起步较晚，同级别竞争对手奔驰EQC，奥迪e-tron正在开始慢慢布局新能源SUV市场，在未来将形成以BMW?iX3为首的豪华新能源汽车品牌三足鼎立的局面，其豪华品牌新能源电动化之战一触即发。

       所以，宝马iX3的推出也极具划时代意义，在百年传统品牌的传承下，得益于宝马品牌深厚的技术沉淀，宝马iX3在与新兴纯电动汽车品牌的竞争中也能脱颖而出，其未来表现真的是值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市重燃希望之火？佛山之后广州接力，新一轮地方补贴即将开启！

       小鹏汽车携品牌旗下全系产品齐聚2021广州车展，并举办以“天生智能 探索不止”为主题的新闻发布会。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩现场首次揭开小鹏全新智能旗舰SUV——小鹏G9的神秘面纱，并发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。

       全新智能旗舰SUV——小鹏G9

       全新智能旗舰SUV——小鹏G9全球首发亮相

       在本次广州车展，除了已经上市的智·潮都市SUV小鹏G3i、百变舒适智能家轿小鹏P5、超长续航智能轿跑小鹏P7，小鹏汽车第四款车型全新智能旗舰SUV小鹏G9也正式全球首发亮相。

       小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩

       小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”

       立足国际化的智能旗舰SUV

       作为一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球可持续发展做出贡献。

       小鹏G9是最新全球设计语言下的首款车型

       此外，作为小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型，小鹏G9以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。设计师在全新车型上以国际化视野打造出更具品牌辨识度、引领智能汽车审美风格的旗舰级SUV造型。

       小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸

       在细节上，小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。双激光雷达完美融入前大灯设计，加上与小鹏LOGO呼应的日行灯，威严且科技感十足。

       整车如游艇般优雅与豪华

       车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮毂，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。

       极具机械科技感的设计与生动力曲面完美融合

       而且在小鹏G9上，视觉感知系统、5G天线、低风阻轮毂等分布于车身的科技装备均做了显性化设计，将极具机械科技感的设计与车身整体的生动力曲面完美融合，强调科技之美，构建出全新的智能汽车设计趋势。

       领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构

       在智能电动汽车时代，电子电气架构的高度，决定了整车智能水平的高度。得益于全栈自研能力，小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构，打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构。

       X-EEA 3.0电子电气架构

       X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

       X-EEA 3.0电子电气架构的整车级分层式软件平台架构基于用户对不同类型软件使用需求的差异性，将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台的分层定义，以此使智能功能，如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。

       此外，小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试，通信的可靠性也大幅提升。

       无感化OTA

       X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能，全方位关注车主的行车安全；基于分层式软件平台架构，智能功能可更快速开发，小鹏G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程时间大大缩短，整车级OTA时间可控制在30min以内。域控制器均作内存分区，一个区用于升级，一个区用于车辆正常运行，从而在升级期间不影响车辆使用，待车辆重新复位启动后即可完成升级。

       而且在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，车辆可根据用户用车场景进行按需配电，车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。

       800V高压SiC平台+480kW高压超充 终结充电焦虑

       除了领先的X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9也搭载了XPower?3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。同时，为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。

       800V高压SiC平台+480kW高压超充

       鹏友们都知道，提升超充能力与充电桩全面布局相融合一直是小鹏汽车选择的发展路线，截至10月31日，小鹏汽车品牌超充站累计上线550座，免费充电站累计上线1734座，为车主提供优质的充电服务。小鹏汽车希望通过以此构建更好的电动出行体验，终结充电焦虑，打破油电补能壁垒。

       开启品牌加速向上的小鹏汽车

       2021年是小鹏汽车的升级之年，也是小鹏汽车的品牌向上之年。除了全新智能旗舰SUV小鹏G9之外，在广州车展现场，小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。

       X-SERVICE智能快享服务

       X-SERVICE智能快享服务是基于小鹏汽车智能服务平台运营，让用户感受颠覆传统的在线化、智能化、移动化的服务。通过1个专属服务群，由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求；通过1体化智能诊断，为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案；通过智能服务平台触发移动服务，核心城区内实现1小时触达服务，满足车主快享服务需求。

       目前，全国北上广深杭等首批 23个城市已经正式启动 X-SERVICE智能快享服务，未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。

       X-CERTIFIED小鹏官方二手车

       而X-CERTIFIED小鹏官方二手车，秉持“智享新生”的品牌理念，致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链，陪伴用户出行生活的全生命周期服务，为其搭建可信赖的增换购服务平台，让卖车用户高效保值地售出或置换车辆，让买车用户透明安心地选购车辆。

       此外，X-CERTIFIED小鹏官方二手车还自研了本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。

       经过7年的努力发展，小鹏品牌展现了一个新生品牌的潜力和创造力。在未来，小鹏汽车将继续坚定“未来出行探索者”的品牌定位，全面释放“勇于探索”的品牌精神，开启探索科技，引领未来出行变革的加速向上之路。

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2020广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇

       2月17日，佛山市发布了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》的通知，自3月1日起实施有效期为一年的的鼓励性汽车消费补贴政策，成为了疫情开始后首个出台刺激汽车消费补贴政策的城市。

       而就在近日（2月26日），广州也进行了接力，通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。

       广州的新政主要针对二手车置换和新能源汽车。看似面很窄，但结合去年宣布增加10万个中小客车增量指标额度的政策来看，这次新政更像是进一步的补充与加强。

       新规表明，对于此前（2019年6月25日）取消的针对新能源汽车的地方补贴，将会重新实施，以此来刺激广州市新能源汽车的消费。除此之外，还将针对二手车置换进行一定程度补贴。

       根据去年发布的《广州蓝皮书：广州汽车产业发展报告（2019）》显示，广州2018年整车产销规模高达296.52万辆，位居全国第二（仅次于上海），汽车工业总产值突破5400亿元。而作为限牌城市的广州2019年新能源乘用车销量高达68099辆，仅次于上海、北京，位列全国第三。

       此前，广东省政府印发了《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，其中明确提到：稳定汽车等大宗消费，加快广州、深圳新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。预计接下来深圳也会接力出台相关政策。

       虽然大家都说补贴不如减税，但对于地方来说，给予补贴无疑是见效最快的策略。目前看来，两会已确定延期，具体时间未知，与其等上面出台政策（比如购置税减免）来提振汽车消费，不如直接在地方财政允许的范围内直接通过补贴来得效果快。所以车行哥预计，接下来会有新的一轮在全国各地逐步开展的地方补贴潮。

       对于广大汽车消费者来说，这波地补潮将会是非常好的购车时机。尤其对于汽车有刚需的消费者，务必抓紧这次机会，各级补贴下来，确实能省下不少血汗钱。

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       随着年底的来临，又一波购车热即将来临，将于2020年11月20日至29日（11月20日为媒体日）开幕的广州车展正是各大厂商推出新车的最好时机，下面小编就分系列为大家梳理市场关注度颇高的几款车。今天为大家盘点广州车展亮相及上市的新能源车型。

       BMW?iX3作为BMW首款国产纯电SUV，也彰显着传统豪华品牌对于新能源车型的理解。相较于新兴品牌，BMW对于新能源车型的研发更为严谨风险也更低。

       外观方面来看，新车基于现款BMW?X3打造，但封闭的双肾中网、蓝色点缀中网外圈还是能够比较明显区分他的新能源身份。侧面20英寸低风阻轮圈，搭配蓝色装饰的下裙边和后包围让整车的视觉效果更显活泼。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。最大功率达210kW，最大扭矩400N·m，配备74kWh电池，百公里加速时间6.8秒，续航里程可达500公里。

       充电方面，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，需7.5小时即可完全充满。

       在消费者最为关心的续航里程方面，500公里完全能够满足要求，目前官方公布的预售价为47-51万元，相信广州车展上宝马正式公布的指导价还会比预售价低2万元左右，消费者还是可以值得考虑的。

       目前沃尔沃将旗下所有纯电动车型和插电式混合动力车型统称为“RECHARGE”系列。作为沃尔沃旗下首款纯电动车型，沃尔沃XC40?RECHARGE的表现也能预示着沃尔沃对于未来的技术储备。新车外观基于现款XC40打造，封闭的前格栅可以一眼区别出他的新能源身份，配合雷神之锤前大灯，整体外观给人奶凶奶凶的感觉。沃尔沃XC40?RECHARGE还新增加了一款沙漠绿的车身颜色，更显清新脱俗。

       动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合最大功率为408P马力，峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。新车配备了78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

       我认为，沃尔沃XC40?RECHARGE的动力水平实属过剩，不如在续航方面多下一些功夫，如果将续航里程提升到500公里以上，并且给出一个比较实惠的价格，相信消费者就完全没有顾虑了。

       在刚刚结束的北京车展上，奥迪品牌带来了旗下全新的Q4?e-tron概念车的亮相，预计在本次广州车展带来奥迪Q4?e-tron实车的首发亮相。

       新车外观预计与概念车相似度很高，一点也不低调。前脸部分与奥迪Q8颇为相似，锐利的大灯和非常张扬的前包围视觉效果很有未来感。新车定位于紧凑级SUV，车身长宽高分别为4590X1900X1610mm，轴距为2770mm，整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。

       奥迪Q4?e-tron概念车的内饰颇有科幻味道，距离量产还是有一些距离，预计奥迪Q4?e-tron实车还将继续e-tron风格的内饰。动力系统方面，新车搭载前异步电机和后永磁同步电机组成。输出功率达到了306马力，扭矩为460牛·米。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82kWh，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。未来也将会国产，价格有望更加亲民。

       零跑官方发了旗下首款纯电动SUV——?零跑C11的预告图以及相关信息。据悉，新车定位于中型SUV，并将于2020广州车展首发。

       从曝光的预告图可以看出，外观整体采用轿跑化SUV的造型，狭长的大灯与黑色封闭中网连成一体，前包围圆润大气，整体前脸效果很有未来感。

       尾部采用贯穿样式尾灯，也是时下流行的设计，溜背车顶的效果从后部看非常圆润饱满。新车将配备隐藏式门把手，以及双色D柱设计，轴距为2923mm，尺寸相当可观，车内乘坐空间相信会比较不错。

       内饰整体设计比较简洁，并且中控采用了三联屏设计。车机将会使用高通骁龙8155平台，软件层面则是基于Leap?Cloud打造的全智能驾舱。

       新车将采用双电机四驱布局，最大功率400kW，最大扭矩720N·m，续航超过600km，百公里加速时间低于5秒。从目前公布的参数来看，新车续航是一个比较大的亮点，如果指导价能够在20万元以下，还是比较值得期待的。

       对于新能源汽车来说，目前消费者最关注的还是续航问题，另外在辅助驾驶便利性方面也一定要非常智能，只要把这两项做好再设置一个合理的定价，那么新车大概率都不会愁卖。至于强悍的动力性只是新能源动力天生自带的属性，零百公里加速在8秒以内已经完全能够满足使用，希望更多厂家还是把研发的重心投入到续航和辅助驾驶方面。以上就是本次广州车展新能源新车型的盘点，我们也将盘点广州车展的其他级别车型，如果您有感兴趣的新车，不妨在留言区告诉我们，我们也会尽快为您呈现第一手的信息。

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       今天关于“广州汽车新闻”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“广州汽车新闻”，并从我的答案中找到一些灵感。