新能源汽车电池价格一览表_新能源汽车电池价格一览表图片

新能源汽车电池价格一览表_新能源汽车电池价格一览表图片

       很高兴有机会参与这个新能源汽车电池价格一览表问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.新能源汽车电池价格

2.新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？

3.新能源汽车的电瓶大概多少钱？

4.新能源汽车换电瓶花费

新能源汽车电池价格

       愈来愈多的人想要去选购新能源汽车，做为“第一个吃蟹的人”，她们实际上_是有许多顾忌，例如新能源汽车电池价格，新能源汽车多长时间换电池呢？今日大家来详尽了解一下吧。

       新能源汽车电池价格广泛不划算

       尽管大家都没有获得确切的电池价格，但是电池计算成本有常用的统计分析企业，称之为多少元每千瓦时，这一千瓦时便是大家通称的一度电。从国外著名调查组织公布的汽车驱动力电池调查报告中提及，电池的平均可变成本是227美元每度，依据现阶段人民币的汇率来计算，大概是1500多每度。

       下面大家依据电池容积，就可以大概算出一辆新能源汽车电池价格。最先不一样车系的电池容积不一样，因此大家选择几台代表车系来详细介绍。例如特斯拉汽车ModelS，电池容积为100千瓦时，就是ModelS电池价格十几万上下。也有byd秦，电池容积60千瓦时，换句话说电池价格在9万元左右。自然这一优化算法是平均，和真实价位一定会出现差别。

       正因如此，电池成本费较高确实是现阶段新能源汽车普及化的一道难点。此外大伙儿还特别关注一点，那便是新能源汽车多长时间换电池？假如使用寿命过短，简直很划不来？

       理论上而言，新能源汽车电池一般使用寿命可以达到十年，乃至更长期，可是依据外媒报道，现阶段新一代新能源汽车电池使用寿命仅有五年上下，超出五年后，电池续航力慢慢降低，最后遭遇损毁拆换。此外一部分司机体现，在严寒时节里，新能源汽车电池一样衰减系数过快，导致里程数大减。

       新能源汽车发展趋势恰逢萌芽期之期，许多难题还没处理，乃至一部分难题有可能都还没曝露，所以说必须一个难熬的时间段来发展趋势，一定要打好基础，以防拆东补西。

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新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？

       汽车新能源电池因为汽车的品牌和电池的质量型号不同，汽车电池的价格也不一定相同。目前新能源汽车的电池价格偏高。对于续航300公里以上的新能源汽车，电池价格可能在10万左右。

       附:新能源汽车使用电池应注意什么:

       1.防止大电流放电:

       新能源汽车起步时，要注意加速状态，尽量防止突然加速。通过发展变化，新能源汽车将瞬间大电流放电。新能源汽车频繁大电流放电时，容易引起硫酸铅结晶，严重时关系到汽车电池的性能和新能源汽车电池的使用寿命。

       2.充电时防止插头发热:

       新能源汽车充电时，需要检查充电插头，防止充电时插头发热。充电器插头的抬起和接触面的氧化基本上可能会影响插头加热。如果发现充电插座异常，应立即处理，防止损坏。

       3.储存期间严禁断电:

       新能源汽车的电池在存放时需要要注意，切忌有亏电状态，新能源汽车电池亏电状态指的是电池使用后_有立刻充电，新能源汽车电池在亏电状态下存放时，很容易有硫酸盐化现象，关系新能源汽车电池的正常使用。

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新能源汽车的电瓶大概多少钱？

       以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用，换句话说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。

       我们知道，电车就是利用电池提供的电量从而提供电机驱动的汽车。

       目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成。

       现有市面上的三元523和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh，在考虑模组、PACK及电池系统的情况下，目前三元523和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。

       至少到现在为止，人们在电池研究和发展的道路上，商业化普及化的电池突破技术还没有诞生。很多高精尖的技术都停留在难以扩散开来的实验室阶段。所以当人们都买电车的时候，往往会有一个问题比较担心：假如我的车子电池不行了，要怎么办？

       其实这个问题从实验室来看，有点杞人忧天。

       不管是油电混动的形式还是纯电动车的形式，在正常使用的情况下，电池的寿命足以让汽车坚持十年以上。就比如时下最流行汽车电池组：镍钴锰电池阵列组合。假如说每天上下班代步偶尔外出的话，正常充电十年时间电池的理论容量至少还能有80%以上。

       但同样是理论数据，镍钴锰电池的潜在安全性风险从电池性质的角度来说：最不安全。

       而全新的磷酸铁锂电池阵列在安全性上已经开始崭露头角。事实上现在有一些电子汽车的制造企业已经开始逐渐将目光放在这种技术上。

       我们从实验室数据可以看出，使用这种电池的汽车，电池的损耗大约会以一年1%的速度开始出现，这就意味着20年才能下降到80%。那个时候就不是换电池的问题了，而是换车的问题了。

       现在咱们国家很多新能源汽车厂家都向用户提供8年或者12万公里的质量保障。在这个范围里，维修或者因为非第三方问题更换电池的费用应该只是手工费，而不涉及电池的额外费用。

       当然了，正如大家所知道的，一般情况下实验室的电池理论数据都是靠不住的，手机如此汽车基本也是如此。

       因为生活路况的复杂性，使用情况的不一致性，从新能源汽车实际使用的情况来看，基本上早一批的电池也就是5-6年的寿命。而如果更换的话，电池模组的价格少则几万多则十几万都是有可能的。

       不过不要忘记了，电池技术现在虽然还在比较明显的瓶颈期，但未来的发展谁也无法预知。也许随着科学技术的进一步发展，新型材料的横空出世就能让电池成为人们生活之中不成为影响“各方面续航”的因素。届时，电动汽车的电池在这方面也就成了不需要顾及的部分。

新能源汽车换电瓶花费

       不同汽车的电池容量不同，电瓶价格不同。

       续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。

       电池的平均成本大约是227美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。

       目前市面上基本所有新能源汽车都是采用锂离子电池，不过根据正极材料不同，锂离子电池还分为两种类型，其中用磷酸铁锂作为正极材料的磷酸锂铁电池，还有用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的三元锂电池。

扩展资料：

新能源汽车的优点

       1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

       2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

       3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

       4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

       5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

       人民网-首批新能源车主的烦恼：换电池太贵 想卖车没人收

       根据汽车的类型，这一成本可能不一样。还是根据电池的容量、汽车的续航里程等条件，所以没有统一的答案。这里有几个例子供参考:1。特斯拉ModelS，更换原电池价格30多万人民币；2.对于国产奇瑞EQ电动车，一次电池的更换费用在7万元左右。所以按照现在的市场来看，更换一个电池的成本至少是6万元。

       但是随着科技的进步，未来的成本肯定会越来越少，相应的方法也会越来越多。例如，大多数制造商已经能够只更换电池中的一个或几个故障电池，而不更换整个电池。在这种情况下，包括工作时间在内，会在一两千元左右，相比整个电池会节省很多钱。

       以下做法会损坏电池并缩短其寿命:

       1.经常用大脚踩开关会对膜结构造成大规模的破坏，影响需要消耗额外的锂离子来修复。因此，你越努力，它可能分解得越快。

       2.充电时，温度过高或过低。过低会造成电池容量下降；如果过高，会造成副作用，降低电池寿命。

       3、周围温度太高，电池的容量衰减会加剧。所以夏天的时候不用暴晒。

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       好了，关于“新能源汽车电池价格一览表”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车电池价格一览表”，并从我的解答中获得一些启示。