美人豹汽车_美人豹汽车是哪个国家的车

美人豹汽车_美人豹汽车是哪个国家的车

       希望我能够回答您有关美人豹汽车的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.美人豹是什么车?

2.吉利美人豹用的哪款车的底盘

3.最便宜的是什么跑车

4.吉利“美人豹”亮相！配无框对开式车门，外观时尚动感！

5.为“中国超跑”操碎了心，吉利从美人豹干到了领克03＋

6.路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

美人豹是什么车?

       吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra：

       1、吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等，为了进一步降低门槛，又推出了自助版；

       2、车主可以在一个简装吉利美人豹（9.98万元）的基础上，自行选择加装某些装备，比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等，车身颜色也可定制，从而突出车主的个性；

       3、为了更能体现跑车的风格，吉利美人豹把排气管的消声装置作了调整，启动后，马上可以听到发动机发出的低吼声，高速时更加明显。

       百万购车补贴

吉利美人豹用的哪款车的底盘

       进入21世纪之后，国产 汽车 工业进入了飞速发展期，因为人们的购买力逐渐增强，对私家车的需求越来越旺盛。有不少国产车企都是近些年才发展壮大，其中吉利 汽车 就是比较经典的一个例子。作为最早一批造车的自主品牌，吉利 汽车 曾经有强烈的跑车梦想，甚至还付诸了行动。

        显示原图

        吉利美人豹

        早在2001年，吉利 汽车 就已经推出了自己的首款跑车，那款车被命名为吉利美人豹零百加速成绩需要12秒，这样的数据对跑车玩家来说简直就是来 搞笑 的。

        吉利领克03赛道版

        而且当时吉利 汽车 的设计水准也很有限，所以吉利美人豹外观看上去有些怪异，因为大规模参考了丰田SUPRA（牛魔王）跑车，所以有一些日系小跑车的味道。不过随着时间的推移，吉利美人豹已经被很多车迷淡忘了，这款车自始至终也没有卖出去几辆，反而成了不少人口中的笑柄。然而这样的境遇并没有影响到吉利 汽车 的跑车梦，如今吉利 汽车 再次点燃梦想。

        吉利领克03赛道版

        在3月18日，吉利 汽车 已经表示将参加2019年的世界房车锦标赛，这可是非常高的规格。而参赛车型就是刚诞生没多久的领克03，不过这款车进行了大规模改造，可以称之为领克03赛道版。不仅加装了侧面包围套件，而且还有非常夸张的尾翼，尾部还有粗壮的4根排气管，气势上已经不输那些顶级性能车了。

        18年前的吉利美人豹无人问津，如今吉利 汽车 再次起航，这样的高起点已经证明了造跑车的决心。这款车凝结了吉利 汽车 和沃尔沃顶级研发团队的心血，动力总成搭载了来自沃尔沃的2.0t四缸发动机。经过精心的调校之后，极限输出竟然能够达到529马力，这已经超过了大部分小跑车，目前测出的零百加速成绩只有4.4秒。

        吉利领克03赛道版

        在所有国产车品牌当中，这次吉利 汽车 当了第1个吃螃蟹的人，无论最终的比赛成绩如何，都至少向着性能车迈进了一大步。而且吉利 汽车 已经放出了性能车规划，目前已经有高能版的领克车型陆续上市，未来领克家族里的车型将会越来越强，终将会成为我们口中值得骄傲的国产小钢炮。

最便宜的是什么跑车

       夏利。根据查询吉利美人豹官网得知，吉利美人豹用的是一台夏利底盘+1.3L丰田的发动机，成为了中国第一款国产跑车。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

吉利“美人豹”亮相！配无框对开式车门，外观时尚动感！

       吉利美人豹（售价：6.98万）。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。

       造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

       超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

       由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。

       车型

       吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等，为了进一步降低门槛，又推出了自助版。

       车主可以在一个简装吉利美人豹（9.98万元）的基础上，自行选择加装某些装备，比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等，车身颜色也可定制，从而突出车主的个性。

       利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。

       以上内容参考：百度百科-吉利美人豹

       以上内容参考：百度百科-超级跑车

为“中国超跑”操碎了心，吉利从美人豹干到了领克03＋

       这几年，国内车市发展迅速，尤其是自主国产车，得到跨越式进步，譬如长城就就凭借哈弗H6长期占据冠军宝座，可以称得上是国人的骄傲，而另一家国产大厂吉利近年来的动作也不小，去年推出一款轿跑概念车——吉利Preface，吉利Preface的量产版车型将在2020年内上市，吉利Preface是CMA平台下首款轿车——FS11的概念版车型，代表了未来FS11量产版车型的整体设计，接下来就从以下几个方面来了解一下吧。

       首先来看外观方面，吉利Preface采用了全新的设计风格，前脸的盾形格栅非常醒目，内部采用了纵向布局的直瀑式设计，细长的前大灯内部拥有三颗条状光源，看上去立体感很强，以及下方咬合式的进气口，很有跑车的既视感，较之奥迪A5前脸那烂大街的六边形进气格栅，无疑吉利Preface更有辨识度，此外，吉利Preface发动机舱盖上凸起的线条，预示着未来的量产版将是一款主打运动的车型，整体看起来时尚而又动感十足。

       再来看车身侧面，吉利Preface采用了溜背造型设计，给人十分修长的视觉效果，5幅双色刀锋大尺寸轮毂，样式极为动感，此外，该车还采用了无边框+对开侧门的设计，科技感十足。

       左后来看车身尾部，吉利Preface的设计十分简洁，细长的尾灯组内部光源共分为了3部分，和前大灯组相呼应，不仅使用极致的扁平化风格，还将整个尾部打磨的棱角分明，仿佛一个长方形的盒子，较之现在大多数轿跑圆润的车尾，吉利Preface显得个性十足，该车采用了双边共双出排气布局，排气口造型扁平，同时，下包围处“Preface”的字样彰显其身份。

       再来看内饰方面，吉利Preface也同样别具一格，纯白色的主基调配合中控台处起着分层作用的实木饰板，满满的北欧风格，看来吉利Preface得到了沃尔沃的真传，车内最亮眼的则是两块立在中控台上的屏幕，这个设计在所有的汽车上都未见过，科技感满满，不仅如此，六边形的多功能方向盘也是科技感很强。

       总的来说，虽然该车的尺寸与动力并未公布，但从目前的外观内饰设计来看，比以往国产车的轿跑颜值高出好几个档次，而且因为该车诞生于CMA平台，在安全性、智能驾控、产品质量等方面绝对过硬，毕竟这些都是CMA平台的拿手好戏。

       基尼天哪这款车型就介绍到这里了，大家对此车型有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论，等该车正式量产后，我会第一时间作出详细的介绍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

       谈中国超跑，必然少不了李书福的吉利汽车。

       美人豹，开启吉利超跑之路

       说起性能车，我们脑子里会出现很多一系列欧美或者日系性能车，鲜有人想到自主品牌。事实上，在中国造车史上，吉利与跑车就有着密不可分的联系。

       时间回到2001年的上海车展，彼时，一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”——?吉利美人豹正式亮相。

       按照当时的说法，吉利美人豹是由意大利设计公司操刀，但熟悉汽车历史的朋友都知道，美人豹的外观借鉴的正是丰田Supar和Celica的双重元素。

       一时间，“国产第一跑车”的名号，让吉利的名声响彻南北。

       作为中国第一辆国产都市跑车，美人豹推出了1.5L的自动档版本及手动版本，售价区间为7.68-9.48万。新车于2003年1月28日下线，同年11月投放市场，获得过“中国工业设计创新特别奖”，并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。

       相比跑车的外观，大家关注更多的还是跑车的动力，美人豹搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机，只有94匹马力。

       借用汽车行业的说法，就是典型的“看起来快，跑起来慢”的跑车，结果表明，这辆车的销售数据也不太好看。

       随后，美人豹停产，吉利的第二款跑车——中国龙成功继位。与美人豹不同的是，中国龙摆脱了模仿的影子，借鉴了当时流行的仿生学设计。

       此外，新车的动力也由原来的1.5L进化到了后来的1.8L，马力也增加到了后面的118匹，但是，这仍旧改变不了它是一款买菜车动力的事实，于是，一年之后，吉利的“跑车梦”再次搁置。

       领克03+，吉利性能车的第二春

       在这两款车以后，吉利就暂时放弃了自研开发跑车的方向，转而把精力投入到了正常的家用车领域。不过在李书福心中，跑车的火苗一直没有熄灭。

       如果说美人豹、中国龙的出现是南柯一梦，那么领克03+的出现，就是吉利走向性能的关键一步。

       2018年8月31日，领克旗下的首款轿车产品——领克03亮相成都车展，并于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。

       上市当天，领克汽车便宣布领克03将携手Cyan?Racing打造领克03?WTCR战车，成立领克车队，并征战后面的WTCR（世界房车杯）。一年后，广大网友期待已久的领克03+上市。

       领克03+的实力，可以从“+”这个符号显示出来。

       设计?+，增加专属“+”号标识，搭配全碳纤维空气动力套装；

       动力?+，搭载Drive—E?2.0TD涡轮增压发动机；

       操控?+，配备智能运动四驱系统，可自由切换驾驶模式。

       “车如其名”，领克03+设计思路不并复杂，就是在领克03的基础上作加法。无论前唇、侧裙还是增加下压力的尾翼，领克03+都采用了碳纤维饰板作为武装。，从某种角度来说，领克03+可以称为03的“官方改装车”。

       据官方透露，领克03+全车的碳纤维套件，能让该车在极限状态下产生的下压力提升至40kg。

       坐进领克03+车内，全车内饰采用大面积的Alcantara和翻毛皮进行包裹，几乎囊括到驾驶者所能接触到的地方。至于配色，新车内饰与外观一致，均为黑、金混搭，配以握感甚佳的方向盘，可以很好地激发起驾驶的欲望。

       谈性能，最关键的还是新车的动力。领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。

       与之匹配的是8AT变速箱，可以随时切换道路模式，百公里加速仅5.9秒，即便在小钢炮高尔夫面前，也丝毫不显弱势。

       同时领克03+支持4种驾驶模式的选择，分别为经济、舒适、运动和赛道模式。

       在这当中，大家关注最多的便是赛道模式，一旦该模式开启，我们可以明显感觉领克03+变得更加紧致，同时声浪也会非常明显的提升（对于领克03+的可变排气阀门的设定标准，厂家解释说不管在哪种模式下，只要急加速、全油门的情况，排气阀门都会全部打开）。

       追梦不止，吉利成功收编路特斯

       除了沃尔沃，能让吉利与性能车扯上关系的还有莲花汽车。该品牌是由柯林·查普曼在1952年创立，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

       在当时，路特斯还有一个响当当的名号，那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，这足见它在跑车届的地位。

       目前，吉利汽车已经成功收购宝腾汽车，原因不难理解，就是旗下的路特斯超跑系列。

       2018年10月，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心，依靠吉利集团的资源，来开发路特斯的全新车型。

       作为一个小众品牌，路特斯在2018年的全球销量为1630台，这是个什么概念呢？我们拿同样高端的超跑品牌对比一下就知道了。

       同年，法拉利销量为9251辆，保时捷销量为25万6255辆，对于之下，路特斯似乎没有太强的存在感。

       据悉，在未来，路特斯将在原有跑车的基础上，推出豪华SUV和跑车，与宝马X4、保时捷Macan等产品竞争。

       写在后面的话

       在“性能”这条道路上，吉利从来都没有停止。从0到1，从无到有，吉利完成了前所未有的大跨越。至于领克03+是否能够成为自主品牌性能车进阶的领头羊，路特斯是否可以与法拉利、保时捷等品牌争夺份额？还需要时间及市场的考验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利美人豹二手车如何

       中国老百姓都知道，李书福一直有个“跑车梦”。这个跑车梦一直扎根在这个年过半百的“中国汽车第一人”身上。

       就像李书福当年不想只是在浙江台州卖卖冰箱，而开创汽车事业。后来在拥有了汽车事业后的李书福，也不想只把时间用在造造买菜车这种单调又乏味的事情上。

       所以2001年上海车展的时候，吉利美人豹横空出世。作为“中国第一款跑车”，它给中国车迷留下的故事和情感，可以说是非常多元且复杂的。

       这款看着有几分丰田Supra姿态的吉利跑车，据说是由意大利设计公司操刀打造的。前俯后翘的造型，联体晶钻式的大灯，各种骚亮的配色，至少在那个时候从外形上来看，是正儿八经的跑车味道，同时它曾经的上市指导价6.98万-12.99万也让当时钱包不太充盈的中国车迷有了些许慰藉。

       但是1.3L的发动机，动力强劲到只能让奥拓、奇瑞QQ之流相形见绌，以致于提到吉利美人豹，人们就会想到下面这个段子。

       说有一次问一个懂车的朋友，吉利美人豹怎么样，他端起可乐喝了一口，说举个例子吧：在高速上你开着美人豹，结果被一辆捷达超了，你是追还是不追呢？不追吧，咱这好歹是辆跑车！追吧，又不一定能追的上...

       20年前的媳妇当车模

       尽管车迷们对美人豹的评价都褒贬不一，但是毫无疑问，它在中国跑车历史上的，画下了浓墨重彩的一笔，无论是黑色，还是彩色。

       舒服哥的跑车梦当然不会因为一辆美人豹就破碎。所以吉利在2017年收购马来西亚宝腾的时候，顺手拿下了“曾经世界著名跑车品牌，但如今混的不怎么样”的路特斯的51%股份，并在去年花费90亿元为路特斯在武汉建立了一座年产15万辆新车的全新工厂，用来生产路特斯品牌的车型。

       15万辆的产能，如果只生产路特斯现有超跑，当然是杀猪用了宰牛刀。所以和大多数跑车品牌一样，路特斯也选择了生产SUV这条路线。最近爆出的路特斯国产后的三款新车规划，第一款就是路特斯的首款SUV车型。

       想当年，还挂着英国籍的Lotus?Cars可是和保时捷、法拉利一起并称为世界三大跑车制造世界商。传奇的色彩和耐人寻味的过去并不亚于任何一家跑车品牌。尽管英雄迟暮，岁月流传，但路特斯如今的底气还是有几分实力在那里支持。

       当曾经和你混的差不多的兄弟，如今都赚的盆满钵满香车美人，你心里能不难受吗？所以有了大佬支持的路特斯，现在要抢的就是曾经兄弟的饭碗。

       Lambda，路特斯的第一款SUV，最直接的对标对手毫无疑问的盯上了保时捷卡宴。

       Lambda作为路特斯国产的第一台车，身上背负着诸多路特斯的“第一”。例如：路特斯第一款SUV、路特斯旗下首款五座车型、史上空间最大的路特斯等等。

       它的设计灵感沿袭了路特斯的一款跑车Exige，和其它跑车品牌的SUV车型一样整车都采用了运动化设计，包括尾部Coupe设计，车尾大尺寸扩散器，油箱口放置在车顶下方这些设计等等。

       坐舱图虽然没有曝光，但是按照路特斯过往车型的性格，肯定是运动+简洁的特性会继续延续。

       轻量化和驾驶特性的追求，依旧还是Lambda的重中之重。路特斯前CEO曾经还向海外媒体保证，说新车将会是同级中“最轻、底盘最低、可能也是操控最好、最能下赛道的车型”。

       这几个最的标签，听起来很过瘾，但要真的实现可并不容易。毕竟路特斯Lambda直面的几个竞争对手，实力可并不差。

       在最有意思的动力部分，从最新曝光的信息来看，路特斯Lambda国产后将会用上吉利自家的沃尔沃2.0T发动机和采埃孚或者爱信的8AT。也有人猜测，作为奔驰第一大单一股东，不排除未来吉利和戴姆勒协商为Lambda用上奔驰的3.0T发动机的可能。

       当然，只是不排除，车迷们一惯的头脑风暴+意*，个人感觉可能性不大。

       关于平台，有消息说路特斯Lambda将是基于沃尔沃SPA平台打造，该平台和大众MLB一样主要用于高端中大型车的打造，而路特斯Lambda和沃尔沃XC90未来的关系将类似于保时捷卡宴和奥迪Q7的关系。

       毫无疑问，路特斯Lambda最大的假想对手就是保时捷卡宴，当然还包括奔驰GLE、宝马X5等车型。当初保时捷SUV的诞生，复苏了整个保时捷销量和品牌，现如今几乎所有的跑车品牌都迈入了SUV车型的生产，就连最硬气的法拉利都没能坚持的住。

       保时捷如今的成功，就是路特斯往后的动力。甭管能不能看到保时捷的尾灯，高低得整两下。

       和卡宴相比，路特斯Lambda在轴距和车宽上都占有优势，但是和卡宴主打的2.9T双涡轮增压以及3.0T涡轮增压发动机相比，Lambda最大可能使用的2.0T发动机，在动力上不占便宜。

       所以Lambda还将提供混动及纯电版本车型，纯电版本搭载前后双电机系统，综合最大输出功率为748Ps，纯电续航里程为579公里。混动版车型，具体的动力参数信息现在还不能确定。

       路特斯过往的车型一直以极致的底盘调教和轻量化而闻名，这一点在曾经试驾过的Evora?GT上我就见识过，紧致到恰到好处的底盘带给你无限乐趣的同时，还不会让你觉得舒适性有太大的问题。

       尽管和未来的Lambda一样，Evora?GT在硬件上大多用的是别家的东西，但是路特斯胜在调教。

       令人着迷的转向、干净利落的排气声浪、包括路特斯调教下的丰田发动机配爱信6AT，都让你觉得Evora?GT就是一台驾驶利器。相信国产的路特斯Lambda也会有相同的特质。

       李书福的跑车梦、在吉利美人豹上没有完成的事情，现在就交给路特斯来完成吧。

       从第一款SUV车型开始，路特斯才算是新生。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       喜欢就买二手美人豹:悬挂系统，前悬挂采用滑柱摆臂式独立悬挂，带横向稳定杆；后悬架采用带纵向拉杆和横向稳定杆的支柱摆臂式独立悬架。这样的底盘设计使美人豹的行驶稳定性大大提升，高速行驶也不容易出现飘的感觉。美人宝加速性能还可以，百公里加速时间14秒，得益于轻量化的车身设计。但是，轻量化必须与良好的空气动力学车身紧密相连。实际驾驶中，美人宝在这方面还存在一些问题；风噪声的控制一般。美人豹采用丰田著名的8A发动机，即使高速旋转，声音也不刺耳。但当车速超过每小时100时，引入车内的风噪就很明显了。吉利美人豹已经包含标准版、独立版和都市黑豹。买二手时可以考虑以下几点：1.标准版和自助版在车身工艺和动力匹配上都采用了相同的技术，最大的区别在于配置的不同。自助版可以根据消费者的需求任意配置。2.标准版和自助版均采用8A直列四缸16气门0HDC电控燃油喷射发动机，排量1.3升，最大功率63KW/6000RPM，5200RPM可提供110NM的最大扭矩。3.要想在美人豹上找到开跑车的感觉，必须时刻轰击油门，保持转速在4000转以上，才能获得足够的推背感。吉利美人豹的炮筒座包裹力不错。在剧烈弯曲的过程中，肩部和大腿可以获得足够的支撑力，坐姿也相当稳定。缺点是座椅有点软弱，弹性不够好。为了适应跑车操控的特点，悬架的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定比较硬，所以车身在激烈的响应中依然能保持很高的稳定性。在S曲线上反复劈弯，车身能保持很高的稳定性，侧倾不明显。再加上座椅的有效支撑，身体可以保持更好的坐姿，舒适地进行各种操控。但是，有利也有弊。如果有一些减速带，弹跳会比较生硬，余震过滤会比较简单干净。二手车车况不错，值得考虑。

       好了，关于“美人豹汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“美人豹汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。