宝腾汽车_宝腾汽车是吉利的吗

宝腾汽车_宝腾汽车是吉利的吗

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“宝腾汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.宝腾汽车公司的宝腾经济学

2.宝腾汽车公司的衰落

3.安徽省广德市亚夏汽车城一汽大众宝腾店口碑怎么样

宝腾汽车公司的宝腾经济学

       马来西亚民族汽车业的市场份额正在缩小。宝腾是否离得开政府的援助？

       马来西亚国有汽车公司宝腾（Proton）年轻的新老板扎因·阿比丁（Syed Zainal Abidin Tahir）对事情的轻重缓急一清二楚。“我首先是个马来西亚人，其次才是个商人。”这位44岁的CEO半年前上任时说：“我不是公务员，但履行社会和国家责任却是我的工作中必不可少的一部分。”

       类似的豪言壮语是对21年来宝腾作为马来西亚向发达国家行列迈进的最显著标志的认同。但是，这些话说服不了福特（Ford）、菲亚特（Fiat）或丰田（Toyota）的董事会，而且尽管它们听起来庄严而又崇高，却无法帮助境况不佳的宝腾公司摆脱困境。马来西亚政府在这家汽车制造厂拥有42%的股份，但吉隆坡方面似乎打算撤回这笔1985年公司创建时给予的资助。政府还签订了自由贸易协议，允许进口更多的外国汽车。结果，宝腾的市场份额在去年跌落到了40%，而鼎盛时期公司的市场份额一度达到80%，而且一直持续到2003年，当公司创始人马哈蒂尔从总理职位上退休时，公司仍占有60%的市场份额。公司的利润已经降至760万美元，而一年前还是1.13亿美元，营业额则从23亿美元跌到了21亿美元。

宝腾汽车公司的衰落

       它的境况何以变得如此糟糕？简而言之，是政治原因所致。宝腾公司已经成为马哈蒂尔及其接班人阿卜杜拉·巴达维（Abdullah Badawi）的拥护者踢来踢去的皮球，马哈蒂尔认为政府必须在马来西亚工业的前进中发挥主导作用，而巴达维却赞成逐步放弃援手政策。扎因来到宝腾之前，曾在一些与政府有关的公司供职，他持中立态度，“政府说，`我们将为你建立一套好的框架，所以你没必要担心，但我们希望你开始按照公司的模式经营。'”

安徽省广德市亚夏汽车城一汽大众宝腾店口碑怎么样

       马哈蒂尔勃然大怒。被扎因称为“宝腾之父”的他，在离开公职之后成了公司的顾问。巴达维是他一手提拔起来的接班人，82岁高龄的前总理承诺不会干预巴达维政府。在巴达维上任后的头两年，情况的确如此。但是，随著宝腾公司境况的连年衰落，二人在这家汽车生产公司的发展方向上产生了分歧。最近，马哈蒂尔对一位马来西亚记者说，“宝腾在劫难逃，巴达维正在出卖马来西亚的主权。”巴达维本人却不太愿意谈论马哈蒂尔对他的指责，这位前总理在巴达维的执政联盟中仍然是一位举足轻重的人物。巴达维坚持，他不会允许宝腾破产。“但他们最好努力工作。”他最近这样对《财富》杂志记者说。“所有事务都应该有所改进。它必须扔掉拐杖。我们会尽我们所能帮助它，但我已经告诉他们:`千万别过分依赖外界帮助而不思进取。'”

       这对扎因来说没有问题。他表示，随著生产效率的提高，公司自然会成功。以零部件来源为例。“一些卡车的载货量仅为60%，而丰田公司则为90%。我们在为空气付费。”扎因承认，宝腾的3条组装线的产能中约有40%处于闲置状态。

       对巴达维而言，马哈蒂尔主义是一种很难仿效的强硬姿态，它的遗风像一层阴影，笼罩著巴达维政府。马来西亚人习惯了过去的好时光，但巴达维继承的是一个靠政府开支支撑的经济，如今他正打算打破这一形态。“那里似乎出现了新的思想动向。”荷兰银行（ING Bank）亚洲首席经济学家蒂姆·康登（Tim Condon）说。“在马哈蒂尔时代，宝腾一直是缔结自由贸易协议的关键环节，但在巴达维时代，这条国家生命线变得越来越乏力。”

       好。

       1、广德亚夏宝腾汽车销售服务有限公司成立于2017年06月19日，该一汽大众宝腾店在安徽省口碑很好，看车可以车接车送。

       2、广德亚夏宝腾汽车销售服务有限公司的工作人员，微笑服务，诚信待客，技术水平高，环境很好。

       好了，今天关于“宝腾汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝腾汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。