长春第一汽车制造厂_长春第一汽车制造厂建成于哪一年
接下来,我将为大家解答有关长春第一汽车制造厂的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下长春第一汽车制造厂的话题吧。
1.新中国第一个成立的汽车厂是
2.1956年7月,我国第一批什么牌子的汽车在长春第一汽车厂试制成功
3.一汽为什么简称CA
4.中国解放后第一个制造汽车厂在哪里?
5.长春一汽为啥叫652
6.百年汽车史,这些冷知识你都知道吗
新中国第一个成立的汽车厂是
新中国第一个成立的汽车厂是中国第一汽车集团公司,简称为中国一汽,总部在吉林省长春市,第一汽车制造厂是1953年建立的,于1956年建成并投产。当时第一汽车制造厂完成基本建设投资了6.2亿元,基本竣工面积是75万平方米,工业建筑是41.1万平方米,宿舍是39.9万平方米,机器设备安装了两万台,总共铺设了8万米长的管道以及30多公里长的铁路,并且还制造了上万套工艺装备。在1956年7月13日,被毛泽东命名为“解放”牌的第一批国产汽车试制成功,自此,正式开始投入生产,中国也拥有了自制的汽车。
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1956年7月,我国第一批什么牌子的汽车在长春第一汽车厂试制成功
吉林省长春市绿园区新红旗大街园区。根据查询中国第一汽车集团有限公司官网显示,中国第一汽车集团有限公司,前身为第一汽车制造厂,于1953年7月15日奠基,位于吉林省长春市绿园区新红旗大街园区。2017年12月21日,中国第一汽车集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司。2018年6月,奚国华同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
一汽为什么简称CA
解放牌,弥补了我国汽车行业的空白,中国第一汽车集团公司历史
一汽是中国第一家大规模汽车制造厂。1953年建厂。
该厂是建厂初期是引进前苏联汽车制造技术,在苏方的帮助下建立的汽车厂。现在该厂已经发展成为一家生产中、重型汽车和改装车、轻微型汽车、小轿车的集团。
建厂初期该厂以仿制苏联解放牌军用载货车为主要产品。从1956年中国第一辆自己制造的汽车下线,该车型总共生产了三十年。50、60年代,汽车产量从零发展的年产近六万辆后,70年代基本没有什么发展。70年代一汽开始了红旗小轿车的生产,并形成小批量。1975年,红旗轿车年产量达300辆。改革开放后,一汽仅花了三年多时间,就完成了举世瞩目的垂直换型。1983年7月15日开始实行换型技术,1986年7月15日新车CA141开始试生产。1987年1月1日正式批量生产的解放CA141达到了80年代国际先进水平。在中型车换型的同时,一汽就开始轻中型和轿车发展蓝图的规划。1987年,他们完成1吨、2吨轻型汽车的设计实验,并引进了克莱斯勒公司的1.8至2.5升排量的货车、轿车发动机生产线和日产凯普斯塔面包车车身,奠定了轻型汽车生产的基础。待一切计划实施完毕,一汽形成10万辆轻型汽车的年生产能力。
1987年国家批准一汽为全国三大轿车生产基地之一,1988年即破土动工奥迪轿车先导工程。1990年4月正式生产奥迪100型轿车,现已形成年产三万辆汽车的能力。1991年11月20日,一汽和德国大众合资项目正式签约,实现了它发展轿车的总体布局。该合资企业总投资42亿人民币,中德投资比例为6:4。1994年正式投产,当年汽车产量6万辆,1995年15万辆生产能力,国产化率90%,并返销10万台发动机给大众公司。最终,该合资厂将达到年产30万辆汽车的能力。
一汽还联合解放汽车工业联营公司,零部件配套厂和改装厂等300多家企业。形成中国北方最大的一个企业集团。1993年公司改名为中国第一汽车集团公司。该公司现有职工8万人,可年产中型载货车10万辆,奥迪轿车3万辆,以及一定数量的轻型汽车和轿车。集团总部在我国吉林省长春市。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第十五,2007年度中国企业500强排名中名列第十六。
中国解放后第一个制造汽车厂在哪里?
因为一汽的英文名是China Automobile,所以简称CA。1949年中国刚建国初,中国只有一个汽车制造厂,英文翻译为:China Automobile,即中国汽车的意思。一汽是中国1953年成立的中国第一汽车制造厂,总部位于吉林省长春市,是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。
业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。 中国?汽集团直接运营?汽红旗,同时拥有?主品牌解放、?汽奔腾、天津?汽、吉林?汽等品牌 。
扩展资料:
一汽的发展历程
1953年,一汽奠基兴建。
1956年建成并投产,开创了中国汽车工业新的历史。从1953年7月15日破土动工起,到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生,这是一汽的建厂时期。从1956年开工生产到1978年末,是一汽的成长和发展时期。
从1979年到1988年末,是一汽“解放”汽车的换型改造时期,又称第二次创业时期。
从1988年到2001年末,是一汽结构调整时期,又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。
2001年12月,一汽召开的第十一次党代会,宣布一汽第三次创业的历史使命已经完成;
2008年12月30日,世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中,中国第一汽车集团公司凭借良好的品牌印象和品牌活力,荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖,赢得广大消费者普遍赞誉。
百度百科-一汽
长春一汽为啥叫652
吉林长春
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。第一汽车制造厂1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车下线。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
1949年12月,毛泽东主席访问苏联,中苏双方商定,由苏联全面援助中国建设第一个载重汽车厂。经过一年多的调查研究和多个方案对比,1951年中共中央和中央人民政府决定把第一汽车制造厂的厂址设在吉林省长春市郊。
百年汽车史,这些冷知识你都知道吗
曾用名。
“六五二”是第一汽车制造厂筹备期间的曾用名,1951年3月,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在长春兴建,并列为国家安排“一五”计划的重点建设项目之一。当时“六五二”厂是1952年7月到1953年7月15日以前,正式建厂前的“筹备造厂”阶段,第一汽车制造厂正式奠基兴建的旧称,全名是“中央人民政府重工业部汽车工业筹备组长春六五二厂筹备组”。
第一汽车制造厂在哪个城市
百年汽车史,这些冷知识你都知道吗?第一辆轿车竟不是红旗汽车诞生到现在已经过去了很多年的时间,而在这其中也诞生过很多个非常神奇的故事,这故事是要在网上了解可能很难,今天我们就来说一下发生在国产车上的几个非常具有纪念意义的故事,希望大家能够多多了解汽车,能够增长自己的知识才能够更好地面对未来。
首先来看一下第1个我们国内第1辆汽车,这辆汽车为解放CA10,它出生于1956年的7月份,它就是我们经常在网上看到的军绿色大卡。据当时的记载,1952年的时候我们国内就已经建立了汽车制造厂,而在1953年的时候在长春建立了第1个汽车制造商,而在1956年的时候这辆由我们国内自主生产的汽车出现了。它的到来告诉我们已经告别了依靠外国汽车的历史。
第2个我们国内的第1辆轿车,很多人认为我们国内的第1辆轿车肯定是红旗,其实这样的想法都错了,我们国内的第1辆轿车是东风CA71。在它之后才出现了红旗汽车,所以它也可以说是红旗的前身,我们国内的第1辆轿车,看到这辆车的外观大家是不是感觉非常的熟悉呢?
第3个我们国内销量最高的一款国产车。一说起这一个可能很多人在心中有着不同的猜测,但大多数人猜的应该就是我们现在销量和知名度高的畅销车型。百年汽车史,这些冷知识你都知道吗?第一辆轿车竟不是红旗?但是这样的想法往往都是非常的错误,现在我们国内销量最高的反而是很容易被大家忽视的五菱宏光。五菱宏光成立的时间非常的早,而它主要以低价格的汽车为主,受到很多国内老百姓的欢迎,甚至是现在的它也有着很高的名气。
第4个价格最低的国产车,最低的国产车是由众泰旗下的江南奥拓,当时的价格为1.88~2.58元左右,到目前为止还没有任何一款车的价格能低到这个程度。就连现在的老年代步车的价格也要比它高上许多,当时的奥拓也风光了很长时间,虽然说它的动力放到现在不足为惧,但是在之前它却是一个比五菱还要出名的车型。
第5个最贵的国产车,红旗l5是一款完全由我们国内这种研发的轿车,目前它的售价应该是在600万起步,同时想要购买还要有资质审核,可以说想要买它不仅仅是有钱就能够办到的。当然在之前还有很多比它更加昂贵的车型,但是这些车子并没有纯正的国产血液,所以个人感觉只有红旗L5这款车才能算是真正的自主研发的国产车。
吉林省长春市。
中国一汽的全称是中国第一汽车集团有限公司,前身是中国第一汽车厂,成立于1953年。总部位于吉林省长春市,是中国汽车行业最具实力的汽车企业之一。
以下是关于中国一汽的具体介绍:
1、经营范围:中国一汽拥有红旗牌乘用车、奔腾牌乘用车、解放牌商用车等汽车品牌,经营范围包括汽车研发;d、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。
2、公司构成:中国第一汽车集团有限公司下设26个职能部门、6个分公司、9个全资子公司、5个控股子公司、24个参股子公司。其中,中国第一汽车股份有限公司拥有8家分公司、14家全资子公司、12家控股子公司和8家参股子公司。
好了,关于“长春第一汽车制造厂”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长春第一汽车制造厂”,并从我的解答中获得一些启示。
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