307汽车配件_307配件大全

       作为307汽车配件话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.标致307倒车镜怎样拆装

2.标致变速箱 放油口 垫片 尺寸

3.标致307的缺点(生活总结)不要网上的.还有与其同级别车子(车名)的不足!

4.标致307轿车ABS故障？

标致307倒车镜怎样拆装

       你是只把镜子撞碎了还是连外壳也撞坏了？如果只是个镜片那就好吧，一般的汽修店都能装，你买个镜子就行，大视野的镜片也就100多。

       但是如果外壳也坏了，那就得一起换了，不如然不好看的。那就只能买全套后视镜了，得把车门拆开，然后把原来的坏的卸下来。而且新的后视镜是没有喷漆的，这个漆必须在你的车上采集，然后拿去电脑分析，应为厂家造车时同一批车的车漆是一样的，同样的颜色批次不同也是有细微的差异的，所以只能在你的原车采样。这个外面的汽修店是做不了的，它们没有厂家的漆，只能去4S了

标致变速箱 放油口 垫片 尺寸

       建议：1 听发动机声音，是否有杂音，2 看尾气，是否是白烟，黑烟或者蓝烟就是有毛病， 3 路试，看操控性，刹车，底盘是否有异响， 4 看手续是否齐全，保险，检车到什么时候， 这款车的配件，大部分是和国产通用的，不必担心

标致307的缺点(生活总结)不要网上的.还有与其同级别车子(车名)的不足!

8mm，拆卸1.6标致307。

       实际上，经过我的可靠了解，加油没有加油螺丝的，可以从透气孔，或者倒车灯开关那里加，东风标致307油底壳放油螺丝批发商城是目前国内销售比比较好的汽车配件网站。

       手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，这一技术可以提高自动变速箱的经济性和操控性，让车辆在电脑控制（自动挡）和人为控制（手动挡）之间自由切换，提高驾驶的操作性，让驾驶更加随心所欲。

标致307轿车ABS故障？

       标致307 2.0发动机和凯旋是一样的，塞纳是和毕加索同平台的。1.6升的动力就足够了，油耗绝对不会超过福克斯。没开过就不要评论，一看楼上的回答就知道是在书本上看来的没有一点实际经验。

        新款307有很多可圈可点的地方，配置灵活，你可以按自己的要求来配置气帘、天窗、轮毂……

        为符合更大空间的国内家庭用车需求，新标致307的车身尺寸作了调整，车身长度由原来的4469MM延伸至4481MM，车宽仍然保持1746MM，看上去，新标致307的车身更为修长大气。而新标致307的轴距由原来的老款2612MM放大为2616MM,车内纵向空间的表现更好。而车高则由原来的1536MM降低为现在的1526MM，对于头部空间本来充足的标致307而言，降低10MM的空间影响并不太大，而风阻系数则明显有所改善。同时需要指出的是，新款标致307的底盘比老款要低了2cm，带来了更好的操控性，不过降低了车身离地间隙高度，也使得新车的通过性比老款来的要差一些。

        外观方面，相比老款的中规中矩的设计，新款标致307的变化更为时尚和现代。车头引擎盖的进气格栅已经下移到保险杠位置，从而形成了一个比较夸张的大嘴形象。增强了前部视觉冲击力。

        在新标致307推出前，老款主要对手集中表现为颐达，思域、卡罗拉、福克斯还有速腾以及明锐。甚至以包括部分高配的凯越车型。可以看出，这个价位区间，竞争是相当激烈的。新的标致307将主要价位引入到了10万－16万的区间。我们可以看出，其对于凯越颐达等车型的冲击力进一步加强。

        新标致307的指导价格降低，将原本就竞争激烈的中端合资紧凑车市场，引入到了一个新的价格竞争区间和新的汽车产品对比选择。作为一个普通消费者，如果他的预想价格在11万－15万左右，那么标致307就有多达9款的不同配置不同排量甚至不同内饰风格的车型可供选择。而同比之下，颐达和凯越，只有一些不多的高配版本参入竞争。而福克斯三厢能提供的竞争对手仅仅只有区区的三款而已。而速腾也仅仅只是三款而已。同比之下，2.0车型速腾发动机已经是相当落后了。

        卡罗拉能提供多达4款车型两种不同排量选择，对新标致307威胁不小，但实际上，标致307甚至可以推出较高配置的车型，而卡罗拉基本都属于低配车型而已，性价比谁更高，消费者心理更清楚。和速腾类似，明锐在这个价格段仅仅提供了1.6和2.0两个版本车型，发动机技术含量并不高，可以提及的是，明锐和速腾一样，拥有6速手自一体变速箱，这无疑比新标致307的四速自动变速箱来得更强。思域动力不错，但仅仅只能提供两款车型，对比之下，选择似乎有限。

       一辆行驶里程约2.5万km的东风标致307轿车。该车因交通事故修复后，仪表板上发动机故障灯、ABS灯、驻车制动灯、STOP灯常亮，且里程表不工作。该车已经在几家维修厂检修，均无法查出故障原因，检测设备无法与ABS控制单元进行通信。

        故障诊断：先询问有关汽车事故情况以及修复的过程，因为这对维修工作能提供很多有用的信息。很多情况下，事故前没问题，修复后出问题，大多是维修过程中修理工的粗心造成的。该车为左前碰撞，ABS泵损坏，现装车为更换的新泵。该车的损坏程度并不严重，对线束及电气插头并无操作，会不会是更换的ABS泵与该车型不匹配。让车主将原车的ABS泵找来做一下比较。从外观来看，两个泵没什么区别，原车的ABS泵只是控制单元外壳破损，有一个双向二极管机械性损坏，完全有修复的可能。找到同型号的双向二极管焊好后，将ABS泵装回试车，ABS灯、制动灯、STOP灯均正常熄灭，里程表也能正常工作了。

        本以为该故障已圆满解决了，试车，在紧急制动时，发现车辆出现严重的制动跑偏。ABS正常了，怎么会突然又有制动跑偏了呢？在制动跑偏的同时，能明显地感觉到制动踏板有强烈的顶脚感（这是ABS起作用的结果）。从理论上分析，ABS最显著的一个作用是能有效防止制动跑偏。这似乎是矛盾的。那么问题到底出在哪呢？首先试着对ABS进行排气操作，状况无任何好转。静下心来，重新分析问题，假如ABS电控部分有故障，ABS灯会点亮对驾驶人进行提示。机械部分出问题就几种可能：一是ABS泵故障；二是某个制动轮缸故障；三是系统有气；四是管路堵塞。根据所掌握的情况来看，以上几种可能均不存在。那么还有一种不容易出现的可能，即制动油管位置装错。ABS泵体上共有6个油管位置，MC1, MC2, RD, RG, VC, VD。其中MC1, MC2为制动主缸过来的输入管道；RD, RG为后轮输出；VC, VD为前轮输出。对照后发现，的确有两根油管装错，按照正确的位置装好后故障排除。

       故障总结：由于维修过程中装配不同型号的配件产生一系列问题，这个问题几经周折找出原因并修好后，又发现了新的问题。为何ABS不工作时没有制动跑偏现象呢？在ABS不起作用时，就相当于普通制动系统，压力分布均匀，制动跑偏情况不明显。ABS正常工作时，每个车轮的油道单独控制。由于油管装错，车速信号与油管压力控制不能同步，就促使ABS不能正常发挥其功能，并且起反作用，也就造成了制动跑偏。很多情况是车辆进厂维修过程中不细心造成的，这点要引起我们的注意。

       好了，关于“307汽车配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“307汽车配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。