巴博斯汽车音响推荐_巴博斯汽车音响推荐哪款
大家好,今天我将为大家介绍一下关于巴博斯汽车音响推荐的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.巴博斯什么档次
2.巴博斯是什么品牌的车
3.比普通入门版贵6.7万!WEY VV7 GT巴博斯版值不值
4.g63改巴博斯能合法上路吗?
5.限量300台,售价25.88万,WEY VV7 GT巴博斯版上市
巴博斯什么档次
高端档次。
根据查询百度百科得知,巴博斯成立于1977年,是德国汽车品牌,主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利,以及游艇和私人飞机品牌提供改装方案。由巴博斯生产的个性化汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂、气派非凡,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少,价格高昂。由此可知,其是全球公认为最顶级的豪华汽车,所以是可以说明其是高端档次。
巴博斯是什么品牌的车
2003年
作为一款纪念版车型,该车采用了极具视觉冲击力的胭脂红车身。在配置上增加了全景天窗、座椅加热等配置,更是搭载了一套JBL音响系统,整体的配置水平拔高了一个档次。
而著名的德国汽车改装公司巴博斯更是为这台Smart量身定制了一套运动包围,不仅让视觉效果更显突出,操控性能也会有一定的提升。巴博斯甚至还专门为这台小车提供了两套由轻合金制造的轮毂,并分别装配在Smart Fortwo的60千瓦车型和80千瓦车型上。
比普通入门版贵6.7万!WEY VV7 GT巴博斯版值不值
是一家德国汽车品牌。
成立于1977年,专门从事汽车改装。是全球最大的个性化汽车生产商之一,为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利以及游艇和私人飞机品牌提供改装方案。巴博斯生产的汽车被公认为最顶级的豪华汽车,价格昂贵,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。巴博斯凭借其顶级专业的引擎改装技术,非凡的改装技术,以及高质量优势在全球享有盛誉。从成立至今,巴博斯已经发展成为世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV的生产商。巴博斯汽车凭借其卓越的改装技术,为汽车提供独一无二的动力性能和高品质,备受各界成功人士所推崇。1977年,波多.布殊曼教授将自己的热情投入到汽车改装领域,成立了巴博斯。巴博斯的业务发展迅速,名声很快传遍了鲁尔谷,吸引了来自世界各地的顾客。在1984年,布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆改装车,很多租用过巴博斯改装车的顾客在试驾后成为了巴博斯的忠实客户,为巴博斯的业务发展开创了新的篇章。
g63改巴博斯能合法上路吗?
提到巴博斯(brabus?|?automotive),相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂,实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案,可谓高端改装玩家的终极目标,也可以理解为"出手既是高端的意思"!如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了,7月16日,由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版(以下简称:VV7?GT巴博斯版)正式上市,新车基于现款VV7?GT打造而来,并限量发售300台,售价为25.88万元,通过对外观加入更运动的套件,内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅,带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7?GT巴博斯版到底带来了哪些变化?又值不值得土豪玩家入手呢?接下来咖哥就和大家分析一波。
外观亮点:运动化套件加持
外观上VV7?GT巴博斯版基于普通版车型打造,依旧采用了WEY品牌家族化设计语言,扁平化的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯,与普通版车型几乎保持一致,但下包围是VV7?GT巴博斯版最特别之处,采用了更宽大的前唇,雾灯区的装饰条也显得很有力量感。
车头采用了官方称为"骑士铠甲"的设计语言,遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素,使得新车要比原车更具视觉冲击力。
车身侧面依然采用溜背式造型,虽然不像其它Coupe?SUV流畅动感,但其能更好地保证后排的头部空间。VV7?GT巴博斯版采用了宽体轮眉设计,并换装了21寸熏黑轮圈,配备了马牌高性能MC6轮胎,加上红色的卡钳,让整车看起来也极具运动感。
车身尺寸上,长宽高分别为4820/1965/1672mm,轴距为2950mm,相比普通版车型只是在长度和宽度上有所增加。
车尾的变化则比较明显,首先是亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版VV7?GT的差别之处。
另外后包围造型变化很大,采用全新设计并加入碳纤维进行点缀,双边共两出的排气管也变为三角形设计。可以看出,VV7?GT巴博斯版在外观方面还是比较有诚意的,大量碳纤维材质的运用,空气动力学以及宽体套件的加持,让该车进一步提升性能的同时,视觉效果也更好。
内饰亮点:配备一体式运动座椅
VV7?GT巴博斯版在内饰部分的变化,主要在座椅及配色方面,而中控台造型则与普通版VV7?GT基本一致,差别在于采用了全新的红黑银配色,凸显出不错的高级感。
新车仍提供了流媒体后视镜,画面也很流畅,到了夜晚也不会有眩光,更加方便夜间行车安全。
中控区域仍然配备了一块12.3英寸触控液晶大屏,并采用了全新UI、轻薄化设计,液晶屏还经过了防眩目、防反射处理,避开驾驶员视野,避免用户在行车过程中受到仪表反射光线以及眩目的影响。
中控台正前方三个圆形的空调出风口,中间加入了红色元素,下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮。
继续配备了Infinity品牌的音响系统,共布置了12个扬声器,同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式。
车内还具备AI智能面部识别,识别模块位于A柱内侧下方,通过实时监控识别驾驶人员面部信息,确认驾驶员的最终身份,通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情,做出个性化服务及提示。
作为车内最大的变化之一就采用了一体式运动座椅,使用人体工程学设计,黑色皮质作主体、红色缝线为点缀,颇具赛车韵味,并且有格纹压花和缝有"brabus|automotive"标识,凸显了定制车型的专属身份。
座椅支持8项电动调节,并配有4向腰托,具备座椅加热、通风、按摩及座椅记忆功能,可以说在乘坐舒适性上还是很有保障的。
后排座椅材质设计和前排也保持一致,同样加入了巴博斯定制化元素,在空间体验上和普通版VV7?GT并没有太大区别。
在配置方面,继续标配激光大灯,搭载360度全景影像、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、L2级驾驶辅助系统(包括全速域ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等),可以说已经很齐全了。并在原有VV7?GT基础上,新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。
动力亮点:依旧匹配2.0T+7DCT
相信不少朋友会和咖哥一样认为有着巴博斯的操刀,对VV7?GT巴博斯版的动力有所遐想,但可惜的是它与普通版VV7?GT的动力基本保持一致。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167kW(227Ps)、最大扭矩为387N·m,传动系统,与之匹配一台7速双离合变速箱,官方百公里加速7.3秒,百公里综合油耗为7.7L。底盘结构依然为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
此外,为了提升用户的驾驶体验,新车还特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统,它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。
比普通入门版贵6.7万,它值不值得入手?
价格层面,VV7?GT巴博斯版只有一款车型售价25.88万元,相比于普通版VV7?GT入门版车型(2020款2.0T超豪型,指导售价为19.18万元)足足贵出了6.7万。新车的最大变化是通过一些外观运动套件及车内红黑配色、运动座椅的运用,让自身看上去更为个性格化。动力层面,虽然整车是由WEY和巴博斯联手打造,但是在动力上没有丝毫的提升,咖哥觉得一点也不像"巴博斯",它更像是一款换上巴博斯外观套件的新车。
不可否认,作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型,整车还是体现出了很强的运动化效果,对于WEY品牌来说,算是是一次大胆尝试,通过与高端品牌的合作,以及高端化的定制,最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。
综合来说,VV7?GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变,而非机械部分,对于喜欢个性化改装玩家,预算充足的朋友来说这款VV7?GT巴博斯版还是非常适合你,并且限量才300台,喜欢的朋友不妨可以关注一下哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
限量300台,售价25.88万,WEY VV7 GT巴博斯版上市
巴博斯是奔驰的皇家改装场,也就是说巴博斯的车都是奔驰汽车改装的,可以合法上路。以下是相关内容的详细介绍:配置:
20G63Edition1限量版、9速AMG变速箱、钻石白金属漆、黑色AMG专属黑红双拼内饰、干辣椒红碳纤维饰条、红色安全带、可调减震底盘、主动车道保持、主动刹车辅助、AMG红色卡钳、雷达测距、柏林之声3D音响、电动天窗、挡风玻璃加热、超细纤维内饰(鹿皮车顶)、64色氛围灯、360°几何多光束LED大灯、AMG夜间包、增强型座椅舒适包(多轮廓座椅、通风按摩)、AMG高性能纳帕车身尺寸:
整车长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm,轴距为2890mm,与老款相比车身长度增加了53mm,宽度增加了121mm,同时新车的涉水深度达到了700mm。此外,新车还采用了全新的钢铝混合结构,质量较现款车型减轻170kg,车身刚性较上一代车型增加55%。
百万购车补贴
新车上市?日前,由WEY与著名改装车品牌巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus|automotive(VV7?GT巴博斯版)正式上市,新车售价25.88万元,全球限量300台。这是首款由中国汽车品牌推出的巴博斯车型,也是目前国内能买到的最便宜的巴博斯车型。新车外观和内饰经过brabus设计,外观搭载更加激进的空气动力学套件,车内运用红黑配色以及配备运动座椅,整车运动感非常强烈。VV7?GT巴博斯版在普通版VV7?GT的基础加入了“骑士铠甲”的设计语言,多边形中网配合星芒状蜂窝元素,质感表现突出,同时雾灯区域和前唇也采用了更加激进的设计,带来极富张力的视觉冲击。只是巴博斯的“B”字黑标的缺失略为遗憾。
新车大灯也很有特点,矩阵式布局,远光还采用了激光大灯光源,科技感突出。此外,区别于WEY其他车型,新车左右两侧前灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条,带来了更运动的视觉效果。
新车车身长宽高分别为4820/1965/1672mm,轴距2950mm,侧面延续了VV7?GT溜背式设计,同时又融入了大量运动元素,来源于利刃剑鞘灵感的前后轮眉加宽套件、21寸德国马牌265宽胎,熏黑运动轮圈搭配炽焰红型动卡钳,运动感非常强烈。
车尾设计别具一格,一字贯通黑曜晶体尾灯配合御风战马车尾造型,带来运动的美感。碳纤维“小鸭尾”的配备提升了运动气息,设计立体且夸张的下包围配合尺寸硕大的扩散器、多边形的双边共双出排气布局,进一步营造出战斗的气息。另外,尾灯灯腔内部也进行了调整,它由通体红色变为熏黑搭配白色暗红色,辨识度提升不少。而brabus|automotive尾标则进一步表明其身份。
新车内饰布局和普通版车型一致,但红黑撞色内饰,配合银色装饰条和圆形空调出风口,以及多色内饰氛围灯装饰,营造出浓郁的运动氛围。一体式赛车风格座椅非常抢眼,座椅的上部和下部采用了不同的细节设计,另外头枕和靠背连接处还加入独特的处理,靠背上“brabus?|?automotive”专属标识强调了其身份。
新车配置非常丰富,搭载了全景天窗、感应式电动尾门、12.3寸显示屏、12.3寸仪表盘、前排座椅电动调节/加热/通风/按摩、电动座椅记忆、自动空调、CN95过滤器、AQS空气质量自动控制系统、PM2.5检测系统、负离子空气净化、后排空调出风口、哈曼高保真立体音响系统等舒适配置。
此外手机无线充电、WEY智享互联系统、车机手机互联、在线导航+实时交通、远程车辆控制、FOTA软件自动无线升级、智能家居、云端语音识别功能、AI智能面部识别、流媒体广角内后视镜、智能座舱清洁系统等智能化配置也有配备。
安全性方面,配备ADB&激光大灯、360°全景影像、全车6安全气囊+膝部气囊以及ACC全速范围自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、交通标志信息识别、AEB主动式紧急制动等丰富的智能驾驶辅助功能。
动力方面,新车搭载一台2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配7速双离合变速箱,动力参数表现和普通版车型一致,但新车配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统,它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪,虽然动力性能没有变化,但在听觉感官上满足用户的驾驶体验。此外,新车还配备F1驾控式换挡拨片、Launch?Control弹射起步模式,百公里加速时间达到7.3s。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“巴博斯汽车音响推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“巴博斯汽车音响推荐”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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