别克昂科威suv价格2023_别克昂科威suv价格及图片

       大家好,今天我想和大家探讨一下“别克昂科威suv价格2023”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.别克昂科威S新增车型上市 售价为24.99万元

2.昂科威Plus 652T 五座豪华型,值得入手吗?

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别克昂科威S新增车型上市 售价为24.99万元

       据悉,上汽通用别克旗下?昂科威S已于日前新增一款652T四驱豪华车型,新车依然定位为一款中型SUV,价格为24.99万元。

       外观方面,新增车型采用了全新的SUV家族式设计语言,具有更好的视觉效果。前脸部分,新车搭载了贯穿式飞翼进气格栅,与两侧的展翼型LED日行灯搭配,具有不错的辨识度。车身侧面,新车设计有Z字型腰线以及18吋的双色铝合金轮圈,使新车的运动感得到提升。车辆尾部,新车配备了悬浮式立体造型尾门以及展翼型全LED尾灯,灯组在夜间点亮后有着不错的辨识度。

       内饰部分,新增车型同样采用了全新的设计语言,设计有黄金18度偏置中控台以及钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰、双缝线等设计,营造了舒适的驾驶氛围。值得一提的是,新车还搭载了QuietTuning?静音科技、带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,进一步营造了车内的舒适感。此外,新车还配备了ETRS按键式电子排挡,具有不错的科技感。

       配置方面,新增车型配备了别克eCloud智能云电子架构、升级后的别克eConnect智能互联科技等实用配置,不仅提升了车内的智能化程度,还极大的方便了用户的日常出行。

       动力方面,新增车型搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW(235马力),峰值扭矩为350Nm;传动系统方面,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

昂科威Plus 652T 五座豪华型,值得入手吗?

       新车上市7月29日晚,别克昂科威S/昂科威S?Avenir车型通过线上直播的形式正式上市,售价区间为21.99-27.99万元。新车搭载2.0T+9AT动力总成,提供标准版和Avenir版可选,部分车型配备适时四驱。具体售价信息见下表:

       ●新车亮点:

       一款车两种设计,用户选择更丰富;

       全新设计语言,更运动,也更具辨识度;

       尺寸加大,视觉效果更好;

       配置丰富,智能化程度提升;

       全系2.0T+9AT,部分配四驱系统。

       ●新车简介:

       作为现款昂科威的升级版,全新昂科威S采用别克最新家族式设计语言,经过重新设计的飞翼式前格栅配合新样式的LED头灯以及更多熏黑元素下包围,营造出更浓郁的运动气质。限量S运动版车型配备专属S运动套件,其格栅、外扩轮眉、外后视镜、轮毂等皆采用酷黑色涂装,与年轻消费者的个性化需求高度契合。Avenir车型则将中网造型升级为亮黑色的网状点阵式设计,还有专属的银色尾灯,辨识度更高。

       尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm,轴距为2779mm。相比现款昂科威,昂科威S的长度缩短了,但轴距加长了29mm,而且更矮更宽,视觉效果会更运动一些。

       向主驾驶侧偏转18°的中控设计很有意思,不仅让车主在用车中更为顺手,坐进去还会有种被包裹的感觉。另外,新车中控设计相比昂科威有所调整,中控显示屏尺寸更大,左右空调出风口改为三角设计,还换装了新样式的多功能方向盘以及按键式换挡机构。层次感、质感以及便利性都有所提升。

       Avenir版本的内饰色彩更为丰富,除了全黑色外,还会有黑/米撞色内饰。座椅加入了菱形缝线元素,进一步凸显豪华感。而普通版本的昂科威S的座椅看起来就朴素不少。

       智能化是昂科威S的升级重点。配置方面,新车将搭载一套全新的基于eCloud智能云电子架构的eConnect系统,新系统引入了百度生态圈旗下的许多应用,包括智能泊车系统、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、OTA远程更新、OnStar安吉星服务、Apple?CarPlay、无线充电等,车联网资源将进一步丰富。

       此外,新车还配备了同级最大尺寸的1.2㎡两片式超大全景天窗、HUD平视系统、无线充电、带电动调节/加热/通风/记忆功能的前排座椅、Bose环绕立体声音响等高端配置。

       动力方面,新车继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的横置9速自动变速箱,部分车型配四驱系统。据悉,昂科威S百公里加速时间最快仅为7.5s,综合工况油耗低至7.2L/100km。

       智能全路况四驱系统是昂科威S?Avenir艾维亚车型的专属配备,不仅可控制前、后桥扭矩分配,还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,提高驱动能力与行车稳定性,在转向或激烈驾驶时还可减少车身横摆,确保行车安全稳健。

       ●新车点评:

       在别克的产品中,一款车采用两种设计风格的“操作”经常上演。拥有专属运动套件加持的两驱版车型则散发出浓浓的运动气质,符合年轻消费群体的个性口味;而具有豪华商务气息的昂科威S艾维亚,则更受商务用户群体的喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       别克昂科威Plus是一辆关注度非常高的合资中型SUV,凭借着不错的颜值,宽敞的乘坐空间,赢得了不少家庭用户的认可。目前在售的别克昂科威Plus车型售价区间是在23.59-30.99万元,当然这只是指导价格,面对德系、日系品牌车型的挤兑,别克昂科威Plus的终端优惠幅度是比较大的,大约有个4-5万元的优惠幅度(以实际报价信息为准)。那么别克昂科威Plus这款车值不值得入手?下面我们就以售价25.29万元的2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型进行解读,站在用户的角度来看看这款车都有怎样的表现。

       别克昂科威Plus的外观造型是比较大气沉稳的类型,作为一台中型SUV,它的车身长度、宽度、高度分别达到了4845x1883x1695mm,轴距长度达到了2833mm,比同样定位中型SUV的大众途观L大出一整圈。对于那些看重视觉效果的朋友来讲,别克昂科威Plus在视觉方面是表现出了不错的高级感。前脸依然是采用别克家族经典的设计风格,图中这台别克昂科威Plus的中网采用横向饰条布置,艾维亚版本则采用网格状填充。大灯造型是比较凌厉的感觉,灯腔用到了较多线条分割,自适应远近光和自动大灯都是标配的功能。

       车身侧面线条是比较饱满的风格,在车窗、前后门把手、底部侧裙都用到了银色镀铬装饰件,起到提升外观高级感的作用。前后的轮胎规格是做到了统一,都是235/55 R18,同时前后车轮都是采用通风盘式制动器,会有着更好的制动效果。尾部造型比较沉稳,线条轮廓都比较清晰,尾灯之间通过一根镀铬条相连,与前大灯组形成呼应。

       内饰方面,对比德系、日系品牌车型的内饰,别克昂科威Plus的内饰是比较有豪华感的。中控台采用偏置布局,上下分别使用不同材质拼接组成,所以会显得比较有层次。仪表盘用的是机械指针加液晶屏的组合方式,中控屏幕尺寸是10英寸,带有车联网和OTA升级功能,同时内置了Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。

       别克昂科威Plus的配置表现是比较全面的,后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、方向盘加热、前排座椅加热、全车的无钥匙进入、无钥匙/远程启动、电动后备厢等功能都是做到了标配。美中不足的是副驾驶座椅采用的是手动调节,电动座椅需要到艾维亚版本才会配备。

       别克昂科威Plus的后排乘坐空间是非常宽敞的,我178cm的身高坐在后排也是能随意跷二郎腿的,中间地台几乎是纯平,同时给到了空调出风口和电源接口,另外后排车窗用的是隐私玻璃,满足日常使用是没有问题的。但对比同级别的车型,别克昂科威Plus的后排座椅只支持比例放倒,不支持任何前后移动或靠背角度调节,座椅灵活性稍显一般。

       动力方面,这台652T的别克昂科威Plus搭载着一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,配备有48V轻混系统,同时发动机带有可变缸技术,会随着驾驶状态的改变在2缸和4缸之间进行切换,一定程度上提升了燃油经济性。官方标称零百加速时间是8.1秒,WLTC综合油耗是7.4L/100km,需要添加95号汽油。底盘整体感较强,行驶在烂路上没有松散感。悬架整体设定偏柔软舒适,再加上转向虚位较大,所以别克昂科威Plus的驾控品质对比德系品牌选手就显得比较一般了。因为前排车窗用的是双层隔音玻璃,同时配备有ANC主动降噪,别克昂科威Plus的隔音效果在同级别车型里可以说是非常的出色。

       最后总结,别克昂科威Plus的优缺点是比较明显的,造型稳重大气,车内空间很宽敞,在不选装的情况下,车辆所标配的功能依然能照顾到日常使用。缺点也比较直观,后期保值率不如德系、日系品牌;副驾驶电动座椅和7座只有艾维亚版本才会有。据说2023款车型会将副驾驶座椅升级为电动调节,对这款车感兴趣的朋友不妨多等等。

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       好了,关于“别克昂科威suv价格2023”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克昂科威suv价格2023”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。