轩逸最便宜的自动挡多少钱_轩逸2020款自动挡多少钱

轩逸最便宜的自动挡多少钱_轩逸2020款自动挡多少钱

       轩逸最便宜的自动挡多少钱是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.轩逸2022款自动挡落地多少钱？轩逸官方价

3.落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

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       轩逸这款车我一直认为比较适合家用，现在年轻人选车，动不动就要运动，要操控。如果你是几十万的预算，买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱，买车主要还是家用，那么就一定要分清主次。我认为家用车必须要做好三点，分别是油耗低，空间大，可靠性好。这是最重要，其他的颜值、动力、操控都是锦上添花的事，起不到什么决定作用。

       日产轩逸虽然开起来软绵绵，年轻人不怎么喜欢，但实际销量证明了他的实力。新款轩逸上市之后，外观变得好看，内饰变得精致，虽然动力总成不变，但越来越多年轻人却开始选择他，这说明现在是看脸的时代，什么操控动力的都只是噱头。

       当我真正打算买车的时候，首先考虑的也是日产轩逸，主要就是奔着它实用性比较强，所以才买它。但新款轩逸的价格我实在有点受不了，倒不是消费不起，总感觉没必要，也不值得。新款轩逸和老款轩逸的动力总成几乎是一样的，仅仅就是换了一副好看的皮囊，价格竟然贵这么多，上市都快一年了，目前新款轩逸的优惠幅度也不怎么样。于是就打算买个经典轩逸算了，反正一样开，老款车型的外观看的时间长了，现在也感觉挺顺眼。

       经典轩逸自动挡现在就两个版本，差价1万块钱。高配比低配多了天窗，导航，皮质座椅，倒车影像，多功能方向盘等配置。总体价格不贵，于是就一步到位选择高配版。刚开始在电话里联系了几家店面，贷款买车给的优惠幅度都是1.5万左右，最后又实地走访了几家店面，终于找到一家价格还行，优惠给谈到了1.8万。

       经典轩逸1.6升自动豪华版，官方指导价是11.86万，优惠完之后裸车10.06万。车辆购置税8700元，保险费用5300元，贷款服务费3000元，临牌100元一张，上牌费1000元。虽然上牌费比较坑，但是总体优惠幅度大，最终落地价算是最便宜的。

       可享受5.5万元18期免息，或4万元24期免息，我选择了后者，每个月还款1666元。还完贷款之后总落地价合计118,800元。送的东西比较常规，厂家送的保养，4s店就送了贴膜，脚垫这些不太值钱的东西。

       轩逸这款车买之前其实就比较熟悉，因为有好几个同事都是开的这款车。他们大多数对这款车都比较满意，因此我才敢放心入手。轩逸的座椅在同级别是最舒服的，比较柔软但不会塌陷，里边有一定的支撑。整车的隔音水平也很出色，总之轩逸的调教就是怎么舒服怎么来，完全放弃了所谓的运动型，一切以家用代步，舒适性为主。

       目前刚开了800多公里，三线小城市纯市区开，目前平均百公里油耗6.9升，总体来说还是比较满意的。首保之后不知道会不会再降一点，但听朋友说基本上就这样了，首保前和首保后几乎没什么变化。

       现在经典轩逸最大的槽点，我感觉就是减配比较严重，相对于正常19款车型，价格方面便宜了不少，但细节处也偷偷摸摸地动了不少手脚，这也是轩逸经典版车型一贯的“命运”。再就是我感觉大灯不太亮，跑了一次夜路，感觉视野很不好，有点安全隐患。

       以上内容就是经典轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产轩逸这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸2022款自动挡落地多少钱？轩逸官方价

       日产轩逸一直以来以优秀的乘坐舒适性而闻名，“移动大沙发”可真不是噱头或营销手段，小编以及身边的同事坐过这款车对其都有一致的好评，真的是名不虚传，2020款新轩逸优惠力度不大，价格还是很坚挺的。

       自动挡低配也就是舒享型，指导价为11.9万元，优惠在2000-3000元左右，算上购置税、保险、上牌等费用，落地差不多得13.5万元上下，说实话低配差点意思，虽说核心的主副安全气囊、胎压监测、ESP都有配备，但也就仅此而已，不如考虑高一个级别的悦享型。

       贵了1万元多，在配置上多了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、真皮方向盘、后排中央扶手+杯架、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、LED大灯+日行灯、大灯延时关闭、后排出风口等配置，无论是安全还是多媒体娱乐设备上更全乎一些。

       从4S店的调研以及车友圈的询问也是悦享版更受欢迎，花13万买自动乞丐版不如多加点上中配车型，丰富的配置还是对得起多的1万元，后期加装的话也差不多这个数左右，还不如原厂质量值得信赖。

       如果觉得价格有点高，可以考虑19款经典豪华版车型，价格上有着1万多的优惠，配置也还不错，日常家用没有什么问题，可靠的三大件不用担心质量问题。

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落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

       目前的汽车市场中，紧凑型车和中型车依旧有着颇高的热度，其实也没有什么特别的原因，因为这两种类别的车相对而言更适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，轩逸配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。同时，这款车还配备了速度感应式雨刷、内置行车记录仪、自动空调等十四项舒适性配置。

       来看看落地价，轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版的官方指导价为144900元，以韶关市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       全款13万为什么买轩逸丐版车型？车主小刘只说了两句话：该省省，该花花！要把钱都花在刀刃上！老百姓的眼睛是雪亮的，轩逸之所以能有这么高的销量，跟他自身实力有很大关系，老款轩逸也很好，但最大的缺陷就是颜值太差，很多人都对老款轩逸提不起兴趣来，新款上市之后，轩逸终于也变得赏心悦目，同时保留了原来油耗低，乘坐舒适的优良传统，因此销量大卖也是必然。

       但新款轩逸难道就没有缺点吗？当问到这个问题的时候，车主小刘也是叹息不止，表示日产轩逸有两点让他比较失望。第一点是优惠力度太低，当然这也跟市场供求关系有关，整容后的轩逸热度是有目共睹的，买的人多了，价格肯定就下不来，但由于老款优惠力度曾高达两万多，所以面对新款几千元的优惠总感觉买的稍微贵一点。但就算贵一点也愿意买新款轩逸，老款轩逸完全没有那种令人眼前一亮的感觉。

       让小刘失望的另一方面是日产轩逸减配严重，或者说起步配置太低。由于预算原因小刘买的是自动挡低配车型，虽然不奢望和卡罗拉一样标配完整的主被动安全配置，但最起码常规的配置应该有把，但入门版的轩逸只有两个安全气囊，什么主动刹车、车道偏离预警这些的都没有，令人有点失望。后轮刹车方式为鼓刹，这也多少说不过去。有无钥匙启动没有无钥匙进入，尴尬！脚刹，尴尬！四个扬声器，尴尬！远近光卤素灯，尴尬！总体来说一句话就是配置太低，如果低配能够像卡罗拉一样就好了。

       下面再说一下大家比较关心的价格问题。小刘在2019年年底购车，自动挡舒享版官方指导价11.9万，全款优惠力度3000元，实际裸车价11.6万。购置税10265元，保险5391元，车船税420元，上牌费260元。全款落地价132336元。送五年十次保养，贴膜、脚垫、发动机护板等等常规物品。

       小刘说选择轩逸虽然初心是为了颜值，但更重要的原因还是因为全新轩逸优良的家用属性。采用全铝发动机加CVT变速箱的轩逸在油耗方面可谓傲视群雄，整车行驶平顺性非常好，起步阶段稍微有点窜，但中段就回归平顺的本质，虽然缺乏激情，但是纵享丝滑，而且满足国六B排放。

       由于是低配车型，所以没有中控大屏导航。但日产的原装车机的鸡肋也是有所耳闻的，因此直接换一个汽配城导航也不一定比原装的难用，整车的质感非常出色，空调出风口有点类似奔驰A级的设计，实际做工表现也非常上成。隔音水平和乘坐舒适度方面都是轩逸的强项，让人开起来坐起来感受都极佳。

       小刘说如果只看数据，感觉卡罗拉和朗逸都要比全新轩逸好，但实际座起来开起来总感觉另外两款车不如轩逸质感出色，就像现在的安卓手机内存处理器都很好，运行内存也大，但就是不如几年前的苹果用的流畅是一个感觉。软硬件配置很重要，但软硬件和系统的匹配更影响手感。轩逸就是这么一款看上去配置很低，但实际用起来很流畅的汽车。

       以上内容就是轩逸车主的真实用车感受，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产全新轩逸的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“轩逸最便宜的自动挡多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“轩逸最便宜的自动挡多少钱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。