雪佛莱汽车10_雪佛莱汽车官网

2024-04-24 18:19:38

雪佛莱汽车10_雪佛莱汽车官网

大家好，今天我想和大家分享一下我对“雪佛莱汽车10”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.盘点那些被人们遗忘的稀有雪佛兰汽车

2.推荐两款10万级别的家用车，雪佛兰创酷和现代ix35！

3.雪佛兰10万左右的车推荐

雪佛莱汽车10_雪佛莱汽车官网

盘点那些被人们遗忘的稀有雪佛兰汽车

提起一家历史悠久的汽车厂商，你一定会清晰地记得它传奇的logo和名字。同时，由于推出的车型太多，有些车型很容易被遗忘。雪佛兰就是这样一家车企。

汽车生产始于1911年，品牌的巅峰时刻可以说是50-60年代。这家公司推出的汽车影响了当时的一代人。

在历史的长河中，雪佛兰也推出过很多经典甚至非常稀有的车型。这些车不好也不坏。但是，不可否认的是，都很有意思。

1968年雪佛兰Camaro Z/28敞篷版

雪佛兰科迈罗是美国的象征。1960年出生的第一代卡玛洛，代表了那个时代的乐观精神。并且得到了市场的广泛认可。最终，卡玛洛成为了美国汽车的标志，轻松打破了百万辆的销售记录。

随着Z/28性能包的使用，普通雪佛兰科迈罗的性能得到了进一步的提高。动力方面采用302立方英寸4.9升V8发动机，最大功率360马力。以及升级的悬挂，前碟刹，4速手动变速箱。

当时雪佛兰特别业务部要推出这款全新的性能版时，营销人员在分析数字之前，为当时的总经理PeteEstes提供了一辆测试车。因为总经理只开敞篷车，所以为他生产了Z/28敞篷版，放在公司的行政车库，让Esters开。体验过后，他立即授权生产Z/28的决定。而这辆敞篷车成为了世界上唯一的孤儿。

1990年雪佛兰454 SS

1990年，雪佛兰推出了专注于比赛的高性能皮卡454 SS，搭载7.4升V8发动机，最大功率230马力，最大输出扭矩522牛·米。玛瑙黑的车身涂装和石榴红的内饰具有强烈的视觉冲击力，给人留下了深刻的印象。

1991年改装后，其功率增加了25马力，扭矩也相应增加到了522牛·米。Hydra-Matic 400三速变速箱换成了四速自动变速箱。

1990年至1993年间，仅生产了约1.7万辆，但由于销量不佳，1993年正式停产。另外现在买也花不了多少钱。

1997年雪佛兰S-10电动版

现在汽车厂商都希望向新能源电动汽车发展，并且已经推出了第一批自主品牌的电动产品。其实雪佛兰很早就生产电动车了，是1997年的雪佛兰S-10电动版。

说实话不是很好，但是这个概念证明了雪佛兰的实力。s-10电动车使用铅电池，综合续航里程仅为47英里(约75公里)，最高时速为70英里(112公里/小时)。

这款车1997年正式上市，1998年升级，然后1998年正式停产。一共只生产了60辆，也没有大张旗鼓的宣传。而通用即将推出的GMC悍马将是一款很棒的电动皮卡。

2019年COPO Camaro成立50周年

COPO项目(CentralOfficeProduction Order)是一款用于线性加速比赛的线性加速肌肉跑车。雪佛兰科迈罗还利用这个项目来规避通用汽车公司在20世纪60年代末对雪佛兰高性能汽车实施的限制。

第一辆COPO性能车是1969年的ZL-1COPO Camaro，这个名字仍然存在。2019年，雪佛兰推出了COPOCamaro 50周年特别版，以纪念1969年的COPOCamaro赛车。

50周年特别版使用了一个巨大的427立方英寸LSX发动机，最大功率为480马力。为了参加比赛，可以选择稀有的赛车包，主要是加减速伞和双电池。

1958年雪佛兰Yeoman双门

雪佛兰给Yeoman起的名字很好，在中世纪是苦役的代名词。雪佛兰的入门级旅行车也是基于同样的蓝领理念。

经销商提供的宣传册上写着:“可以擦洗这副牌！”意思是你可以用一桶水和海绵清洗里面的搪胶装饰和橡胶脚垫。

这是一款双门或者四门的旅行车，可以容纳六个人。标准发动机功率为235立方米，蓝色火焰直6。1200系列车型配备了283立方英寸的Turbo Fire小型V8发动机。1958年，雪佛兰甚至把涡轮推力V8中的348升发动机塞进了这辆旅行车。

1958年，雪佛兰卖出大量卡车，整体销量超过福特。然而却意外宣布停产。雪佛兰Yeoman双门版共生产了16，590辆，但只有少量汽车幸存下来。

1977年雪佛兰MonzaMirage

外观上，这款车采用了1975年雪佛兰蒙扎的造型。1973年石油危机，通用汽车带来的财务问题，第一次用CAD技术设计了这款车。

动力方面，雪佛兰蒙扎的产品定义是要配备通用的转子发动机。但由于通用的转子发动机未能在燃油经济性和排放标准上有所突破，最终被4.3L V8和5.7L V8发动机取代。

1977年，雪佛兰在IMSA GT比赛中推出了Monza Mirage。雪佛兰委托Bort(英国海外赛车队)设计外观风格，然后与密歇根汽车技术公司签约，提供至少8000辆订单。

动力由四缸、六缸或八缸发动机组成，排量从2.3升到5.7升不等。所有生产的4057辆汽车都涂上了饰有蓝红条纹的白色油漆。据统计，只有大约30辆汽车幸存下来。

1985年雪佛兰SprintTurbo

上世纪80年代初，经历了两次石油危机后，油耗低、可靠性更好的日系小型车受到美国消费者的追捧，而本土车企的产品却风光不再。通用汽车购买了铃木5%的股份，然后雪佛兰启动了冲刺。这款车的原名应该是铃木Cultus。

Sprint的基本产品一直搭载1.0升三缸发动机，最大功率为48马力。然而，Sprint Turbo采用1.0升直列涡轮增压三缸发动机，最大功率为73马力，在80年代听起来并不吸引人。

但你要知道，这是一款轴距只有88英寸，重量只有1633磅(740公斤)的小型车。如果你愿意，你可以开得很猛。

1987年它的售价为7690美元。虽然雪佛兰加了涡轮增压但是价格还是太高了。还不完全清楚卖出了多少辆车。

1969年雪佛兰CorvetteStingray ZL-1

很多人认为1967-1969年是克尔维特的黄金时代。在此期间，第三代克尔维特赢得了令人印象深刻的全国冠军和许多国际比赛。

1969年，雪佛兰悄悄推出了ZL-1版本的克尔维特，它采用了7.0 V8铝制版本的发动机，比普通的铸铁发动机轻100磅。工厂表示其最大功率为435马力，但实际上可以产生500多马力，价格比普通版增加了3010美元，达到10771美元。

时过境迁，今天它依然是最贵的雪佛兰，稀有的野兽，野兽这个词没有错，因为它的0-200km/h加速只需要11.6秒，和45年后道奇挑战者SRT Hellcat的11秒差不多。

推荐两款10万级别的家用车，雪佛兰创酷和现代ix35！

雪佛兰科鲁兹十万公里保养费用及项目

雪佛兰科鲁兹整体保养费用在同级车型中属于比较低成本的一类，其中，2.0T两驱版行驶十万万公里常规保养费用为6000元左右；

雪佛兰科鲁兹十万公里保养项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；

7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；

9、检测制动力、变速、转向是否正常；

10、更换燃油滤芯（油泵一体）、减震器；

雪佛兰10万左右的车推荐

雪佛兰创酷

雪佛兰创酷定位为小型SUV，全新车型改款完成，整体外观非常年轻时尚，前脸使用了辨识度非常高的大嘴式造型，整车运用了大量的线条，有一定的运动感，入门自动车型指导价格10.99万，目前优惠2.5万左右，优惠完8.49万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共8万左右，全款落地9.8万左右，整体性价比非常突出。

雪佛兰创酷整体座舱时尚感不错，做工用料中规中矩，运用了大量的软性材质，整体布局清晰明了，配置方面表现还不错，主流的配置和基础配置比较齐全，在同级别车型中很有竞争力，完全符合级别定位。

现代ix35

现代ix35定位为紧凑型SUV，整体外观非常时尚大气，入门车型指导价格11.99万，目前优惠2万左右，优惠完10万左右，保险6000左右，购置税等费用共1万左右，全款落地11.6万左右，整体性价比非常高，在同级别车型中很有竞争力。

现代ix35整体座舱简单大方，配置方面很丰富，基础配置非常齐全，保留了大量的实体按键，操作便利性非常高，中控屏幕尺寸适中，功能性也很不错，整体的做工用料一般，塑料质感很强，也运用了大量的软性材质。

总结：现代ix35和雪佛兰创酷两款车型整体品牌力和产品力都很强，可靠性和稳定性很高，目前优惠力度很大，性价比很高，还是很值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如下：

1、科鲁兹。指导价：10.99-16.99万。

2、科沃兹。指导价：7.99-10.99万。

3、创酷。指导价：9.99-14.99万。

4、赛欧。指导价：6.29-7.99万。

5、乐风VR。指导价：7.49-9.99万。