成都马自达汽车资讯_成都马自达4s店地址电话号码

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2.长安马自达召回部分昂克赛拉、CX-8汽车

3.车问大师马自达阿特兹：肩负使命，应运而生

4.马自达的汽车怎么样

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       受到疫情的影响，原本于今年4月份开幕的北京国际车展被迫延期，因此7月24日开展的成都车展也就成为了国内今年的首个大型车展。尽管也有部分车型进行了线上发布，但是无疑车展仍旧是新车发布的最好方式。所以，本届成都国际车展当之无愧地成为了众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地。据不完全统计，仅展会第一天，就举行了50余场发布会。接下来，《那啥车》就先为大家盘点下成都车展较为重磅的上市轿车。

       ●全新一代宝马4系

       外观个性有争议的小众马路“吸睛利器”

       有着史无前例大嘴的宝马4系虽早已在网上被讨论的沸沸扬扬，但它的中国首秀则就是在本届成都车展上。此外新车同时开启预售，预售价格区间为36.50-46.00万元。

       作为宝马家族全新的双门轿跑车型，其最大的特点就是那有史以来尺寸最大的前格栅，如此激进的设计元素正是其引起非议的根源，虽然绝大多数人看不惯这样的设计，但这也正是新车最具辨识度的特征。

       轿跑的定位，让全新4系拥有溜背式的车顶线条，以及高腰线的设计，营造了一副充满动感的车身姿态。

       至于车内，新车拥有宝马家族最新的设计语言，中控台设计较为简洁，而12.3英寸全液晶仪表盘、12.25英寸的液晶中控屏，以及全新造型的电子挡把都大大提升了车内的科技感。此外新车搭载的iDrive?7操作系统，功能更丰富，使用也更便利。

       动力方面，新车在国内目前仅有搭载2.0T低功率发动机的425i车型，而详细参数则暂未公布。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。而在海外市场，全新宝马4系则还有搭载258马力2.0T高功率发动机的430i?以及搭载3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统的M440i?车型。

       ●?东风悦达起亚K5凯酷

       更动感更优雅的韩系全新中级车

       相较于索纳塔10，个人觉得全新东风悦达起亚K5凯酷设计更加出色。整车造型与海外版车型保持了高度的统一，给人的第一印象则是更加的年轻动感，且协调很多。前灯组的造型很有设计感，尤其是条形日行灯点亮时，有着很强的辨识度。

       新车侧面造型动感流畅，其长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm，空间与同级别竞品车型相比，有着相当不错的表现。

       此外，新车尾部还有如今比较流行的贯穿式尾灯，不仅更有科技感同时还有着很不错的视觉效果。而双边共两出的排气布局以及尾部扩散器，则提升了车辆的运动感。

       内饰同样延续了海外版本设计，中控台呈环抱式设计非常具有设计感。而车内采用的双12.3英寸屏幕也是如今比较流行的设计，分别作为全液晶仪表盘以及中控屏幕使用，有着很强的科技感。

       配置方面，新车拥有时下消费者比较喜欢互联多媒体系统，更加的具有实用性。此外，新车还搭载一系列辅助驾驶配置，例如车道保持、ACC自适应续航、AEB主动刹车等。

       动力方面，新车分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为170马力，与之相匹配的是7速双离合变速箱；而2.0T发动机的最大功率为240马力，与之相匹配的是8速自动变速箱。

       ●?荣威i6?MAX

       拥有个性面貌的国产家用车新?

       近些年国产车设计越来越出彩，荣威正是其中之一。在本届车展上亮相的荣威i6?MAX有着让人耳目一新的视觉感官，家族最新的设计风格使其车头极具气势，而“荣麟纹”元素点缀的大尺寸前格栅则很是大气。此外新车还采用了荣威全新的黑色扁平化“狮标”，配合造型犀利的前大灯，看上去很有辨识度。

       至于新车的尾部，最大的亮点则是Y形尾灯，点亮之后极具科技感。而尾灯之间的镀铬饰条则提升了尾部的精致感。

       车内同样采用了荣威家族式最新的设计风格，整体简洁有质感。类悬浮式竖立式中控大屏使车内最大的亮点，其搭载的斑马智行VENUS车机系统，不仅拥有市面上主流的功能，同时还具有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能，非常具有未来科技感。此外，新车还有全液晶仪表盘以及电子挡把等。

       动力方面，新车有燃油版和插电式混动两个版本。其中燃油版车型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为275牛·米。而插电式混动系统则是由1.5T发动机和电动机组成。

       ●?马自达3?昂克赛拉压燃版

       换装全新压燃动力，思域的强劲对手

       从全新一代马自达3?昂克赛拉在国内亮相，国外车型搭载的压燃发动机就成为了国内消费者最为期待的部分。本届成都车展上，国产马自达3昂克赛拉压燃版车型正式亮相。新车搭载了富有“黑科技”之称的最新创驰蓝天-X?2.0L发动机，有着180马力的最大功率，以及230牛·米的最大扭矩。而现款车型搭载的2.0L发动机最大功率仅为117马力。据了解，全新发动机具有的均质压燃点火技术，不仅动力够强，油耗表现也更加出色。

       至于外观方面，搭载压燃发动机的新车和现款车型基本没有区别，整体造型依旧是动感时尚，非常的精致惹人喜欢。而车内设计同样是简洁为主，一切都以保证“安全驾驶”为主要设计思路，有着很强的实用性。

       以上4款车型是我们认为比较重磅的新亮相轿车。这四款车中，有高档拉风，充满争议的全新4系，也有动感富有性价比的起亚全新K5，同时也不乏国产轿车新秀。当然，成都车展上市的新车绝不止这些。接下来的内容中，我们将奉上成都车展新上市SUV盘点，期待您的关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安马自达召回部分昂克赛拉、CX-8汽车

        2021年成都国际车展于8月29日正式开幕，这是下半年最重要的汽车展会之一。与之前的上海车展、广州车展等车展相比，本次成都车展新能源汽车的重要性进一步提升，各种新车型、新概念层出不穷，几乎所有的主流车企都拿出了自己的重磅新能源车型，连玛莎拉蒂这样的豪车品牌也不例外。新能源汽车取代传统的燃油车看上去已经成为不可避免的趋势了。

        新车往往代表着车企新的发展方向或者新的品牌战略，本次成都车展上，比亚迪、欧拉、林肯、马自达等车企都拿出了全新的新能源车型，除了丰富自己的产品阵容之外，这些车型还代表着车企们在发展新能源汽车时的新思路和新规划，因此引起了消费者强烈关注。

        比亚迪海豚：海洋系列首款车型

        比亚迪是在新能源领域起步最早、技术最强、产品阵容最完善的国产厂商，不过外界对于比亚迪也有很多质疑，不少消费者认为比亚迪的名字或者LOGO太“土”，希望比亚迪能推出一些子品牌来提升品牌形象。“海洋”系列就是比亚迪在王朝系列之外推出的又一产品序列。在本次成都车展上，海洋系列首款车型——比亚迪海豚正式上市。

        比亚迪海豚共推出4款车型，售价区间为9.38-12.18万元。这款车属于比亚迪e平台3.0首款车型，有着很多自己的特色。例如它采用了全新的“海洋美学”设计理念，与目前比亚迪的“龙脸”设计语言有明显不同；其次比亚迪海豚主打年轻化、个性化市场，这也是比亚迪现有车型没有触及的领域。除此之外，比亚迪海豚还采用了全新的扁平化LOGO，看上去更有时尚气息。

        比亚迪海豚定位于纯电动小型车，车身长度最大不过4150mm，但是它的轴距却达到了2700mm。与此同时，它还搭载了刀片电池，最大续航里程可达405km。从外观、空间、续航等方面来看，这款车的产品力还是不错的，但它9.38万元的起售价却被人惊呼“太贵”，这款小车想要迈向高端市场并不容易。

        欧拉樱桃猫：无钴电池首次装车

        最近几次大型车展，长城旗下的欧拉品牌都要推出各种标新立异的车型，“猫”系车型越来越多，让人眼花缭乱。但其它以“猫”命名的车型，新颖之处往往体现在外观或者内饰设计上，而欧拉樱桃猫却是靠实力吃饭的——它是欧拉旗下首款搭载长城蜂巢能源无钴电池的车型。

        目前主流的三元锂电池解决方案都离不开钴金属，但钴金属是一种稀缺资源，价格昂贵，控制权也不在中国厂商手里，因此国产新能源厂商一直在研究如何摆脱钴的困扰。2020年年底，长城汽车蜂巢能源正式发布了将量产无钴电池的消息。而在本次成都车展上，全球首款无钴电池包正式发布，并将搭载在樱桃猫车型上。据了解樱桃猫的最长续航可达600km，最重要的是，无钴电池可以防止被国外公司卡脖子。

        樱桃猫是欧拉品牌旗下首款纯电动紧凑型SUV，除了封闭式前脸之外，它在外观设计上比较接近于常规的燃油车，而不像“猫”系其它车型那样一味偏执于复古、呆萌路线。这或许能为它带来更多的关注。

        冒险家PHEV：林肯首款新能源车型

        林肯品牌在这两年大放异彩，销量持续攀升，其中冒险家等主力车型的陆续国产化起到了至关重要的作用。而要想在新能源领域有所作为，林肯必须拿出消费者熟悉的车型，冒险家自然是个合适的对象。4月份的上海车展期间，林肯首款新能源车型冒险家PHEV正式亮相。本次成都车展期间，林肯冒险家PHEV正式上市。

        新车共推出两款车型，价格区间为30.98-34.58万元，是一款插电式混动车型。新车的外观、内饰、尺寸、空间等均与在售的燃油版车型保持一致，只不过把车标换成了蓝色，以表明它的新能源身份。

        林肯冒险家PHEV搭载了1.5T发动机，最大功率为123kW，最大扭矩为210N·m，同时还搭载了最大扭矩为235N·m的前置电机和最大扭矩为151N·m的后置电机，纯电动续航里程达到64km，动力输出十分强劲，同时还有着远低于燃油版车型的油耗，因此得到了消费者广泛关注。

        马自达CX-30 EV：首款纯电动汽车

        新能源汽车的火爆，改变了全球汽车行业的发展方向和竞争格局，连一向标新立异、特立独行的马自达也不能免俗。根据计划，马自达将在2025年之前推出5款插电式混动车型和3款纯电动汽车。而在本次成都车展上，马自达带来了旗下首款纯电动汽车CX-30 EV。

        从名字就可以看出，这款车是基于燃油版CX-30开发，车身长度为4410mm，轴距则为2672mm，与燃油版车型相比有小幅提升。马自达的外观和内饰设计一向颇受好评，因此CX-30 EV在这些方面并未进行大的改动。

        CX-30 EV将搭载永磁同步电机，最大马力217Ps，最大扭矩为300N·m，客观来说这个表现并不算突出。不过它的续航里程达到了450km，达到了同级别车型的主流水平。现在的问题是，近几年马自达在中国市场上的表现一直不尽如人意，现在才推出首款纯电动车型，而且是油改电，能吸引多少消费者还是个未知数。

        小结：汽车行业的全面电动化已经不可避免，汽车厂商无论情愿还是不情愿，都要加入新能源战局。动作快、实力强的车企将在下一个汽车新纪元中占据有利地位，而那些对电动汽车持怀疑态度，犹豫不前、动作迟缓的车企，将会被潮流所淘汰。国产厂商在几十年的模仿、积累和研发之后，终于成为市场的主导者，这是最值得欣慰的事情。

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车问大师马自达阿特兹：肩负使命，应运而生

        1，长安马自达汽车有限公司召回部分Mazda3AXELA昂克赛拉、CX-8汽车

       日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年10月30日起召回以下车辆,共计29134辆，具体如下：

       2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3?AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆。?

       2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。?

       本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。?

       长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。?

       长安马自达汽车有限公司将通过挂号信、短信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。长安马自达品牌汽车用户可致电服务热线：400-800-2777（座机拨打）、800-807-2777（手机拨打）获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?（转自:质检总局网站）

       2，通用汽车或进军电动飞行出租车市场

       盖世汽车据外媒报道，9月14日，通用首席执行官Mary?Barra首次表示，正探索飞行出租车市场的多种可能性，包括打造一款“飞行汽车”。据悉，这是该公司在相关交通市场扩张计划的一部分。

       飞行出租车（来源：Joby?Aviation）

       当天，Barra在与加拿大皇家银行（RBC）的会议中首次提及，该公司对飞行出租车市场的兴趣，她表示：“我们对电动车未来很有信心。Ultium电池系统的能力和灵活性为很多其他领域的应用打开了大门，包括空中出行领域。”

       飞行出租车是指，使用电动发电机而非喷射发动机，能够实现垂直起飞与降落的飞机（VTOL）。这种飞机拥有旋转式机翼，并在一些情况中用旋翼代替螺旋桨，无需使用很长的跑道。电动飞行出租车可能会飞低空航线，以缓解道路的交通拥挤。但如果这种出租车大受欢迎，它们也可能加剧空中交通拥挤。

       通用发言人Stuart?Fowle拒绝详谈，仅表示：“这是一个真正令我们感到特别兴奋、正努力探索的领域。”

       据内部人士透露，通用正在决定是否加入现代汽车、丰田汽车、戴姆勒、大众集团和吉利汽车等汽车制造商，进军这个仍在发展中的市场，该公司也在权衡所有可能——是否要生产、供应或者寻找合作伙伴。

       该人士表示，通用对空中出行市场的研究是其创新团队探索其他交通市场以期扩张的计划之一。该团队由Alan?Wexler领导，他在今年7月被任命为负责业务创新和增长的高级副总裁。该团队的计划还包括建立一个业务保护部门，并与美国军方达成2.14亿美元的协议，基于雪佛兰皮卡Colorado打造运兵车，以及为安吉星会员研发一个新的移动应用程序。

       投资者网站PitchBook称，企业和私人投资者已至少为100多家飞行汽车初创企业注资23亿美元，其中包括无人机和电动飞行出租车企业，但这项技术在商业化和获利方面仍然面临重大阻碍。去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）称电动超音速VTOL是一个“难解的问题”，上月他表示，研发出能为电动飞机提供动力的强大电池还需要三四年的时间。

       今年1月，现代与优步合作研发电动飞行出租车，并承诺到2025年在城市空中出行领域投资15亿美元；2月，丰田领头了一项对飞行出租车初创企业Joby价值5.9亿美元的投资；同时戴姆勒和吉利投资了德国空中飞行出租车公司Volocopter；大众旗下保时捷品牌正与波音公司（Boeing）研发一款电动飞行概念车。

       2020年9月15日，世界经济论坛和洛杉矶共同发布了一项支持推出城市空中出行系统的规则协议。该论坛发言人表示，正在与其他城市协商采用同样的路线图。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

       3，法院判自媒体轼界所有人赔偿蔚来侵权损失30万元?并公开道歉90天

       近日，腾讯汽车获悉上海市嘉定区人民法院对原告蔚来汽车和被告刘越网络侵权责任纠纷一案于2020年?7?月?24?日公开开庭进行审理，案件已经审理终结。

       2019年11月，自媒体“轼界”的所有人刘越发表《蔚来汽车正与多家律所洽谈破产清算》一文对蔚来汽车造成极大负面影响。

       2020年1月，刘越发表《对蔚来汽车的道歉信》，他表示，由于这篇文章成为当天的爆炸性新闻，被各大媒体广泛报道和社会公众转载扩散，给蔚来汽车造成了极大的负面影响和伤害，自己对此深感内疚和悔恨。

       上海市嘉定区人民法院民?事?判?决书显示，依照《中华人民共和国民法总则》第一百一十条第二款，《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第十五条第一款第一项、第六项、第七项、第八项、第二款，《最高人民法院关于审理利用信息网络侵害人身权益民事纠纷案件适用法律若干问题的规定》第十一条、第十六条、第十八条第一款、第二款之规定，判决如下：

       一、被告刘越应立即停止在新浪微博上发布侵害原告上海蔚来汽车有限公司名誉权的言论；

       二、被告刘越应于本判决生效之日起十日内删除其在新浪微博“轼界”账号发布的?185?条言论（详见附表，即附表前185条）；

       三、被告刘越应于本判决生效之日起十日内在新浪微博“轼界”账号发布致歉信，并置顶持续不少于?90?日，向原告上海蔚来汽车有限公司赔礼道歉，内容须经本院审核；

       四、被告刘越应于本判决生效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司侵权损失300,000?元；

       五、被告刘越应于本判决生效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司律师费?80,000元；

       六、被告刘越应于本判决生效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司公证费?22,111元；

       七、驳回原告上海蔚来汽车有限公司的其余诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。

       案件受理费?25,798?元，由原告上海蔚来汽车有限公司负担?23,488?元，由被告刘越负担?2,310?元。被告刘越负担之款应于本判决生效之日起七日内交付本院。

       如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于上海市第二中级人民法院。（来源：腾讯汽车）

       4，美国司法部介入调查Nikola诈骗指控案

       盖世汽车据外媒报道，内部人士透露，美国司法部已开始就空头HindenburgResearch报告中对Nikola的控诉展开调查。

       Nikola?One（来源：Nikola）

       该人士称，近日，美国纽约南区检察官办公室（US?Attorney’s?Officefor?the?Southern?District?of?New?York）对Hindenburg这份报告很感兴趣，已开会讨论Nikola及报告中对该公司的控诉。美国司法部曼哈顿检察官办公室和Nikola均拒绝置评。

       该报告控诉Nikola专利技术造假，并称其商业活动为“错综复杂的诈骗”；同时炮轰其创始人TrevorMilton，并提供了他早期一家企业中以诉讼告终的商业交易细节。

       而Nikola称这是一份?“虚假的、具有误导性的”报告，并在9月14日发布了一份详细的驳回控诉声明，反驳了对Milton的指控，但承认了报告中的几点控诉。该公司表示，在早期车型上Nikola依赖于供应商的技术，并在一段营销视频中使用了一辆下坡行驶的汽车来做宣传。

       司法部调查者的介入让Nikola股价自9月10日以来大跌40%。9月10日，该公司与通用汽车刚签下20亿美元合作协议两天，股价高涨达到创纪录新高。自今年夏天通过与特殊目的收购公司合并上市后（此举使该公司避免了传统的公开募股），Nikola股价就一直稳步上涨。

       两名人士表示，美国证券与交易委员会（SEC）也在调查Hindenburg报告对Nikola的控诉、以及Nikola反诉Hindenburg操纵其市场。Nikola已经表示，主动与SEC联系并上报了对该空头报告的“担忧”，并“打算全力配合SEC对这些问题的调查”。SEC拒绝置评。

       证券案件律师事务所Riley?Safer?Holmes?&?Cancila的合伙人Jacob?Kahn表示，仅仅因为检察官和监管机构介入调查“并不代表这是一起严重的案件。就好比说出现了烟雾，但原因不一定是着火。但这已经构成足够理由来展开调查”。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

       5，大众内部文件流出?详细对比ID.4与特斯拉Model?Y

       盖世汽车据外媒报道，大众表示，其ID.4电动SUV并不会与特斯拉车辆形成竞争，然而很明显，大众实际上的确将特斯拉Model?Y视为竞争对手。该公司最新流出的一份内部文件显示，大众对上述两款电动SUV进行了详细的对比。

       ID.4与Model?Y对比图（来源：Electrek）

       此前大众表示，该公司即将推出的ID.4电动SUV的主要对手是丰田荣放（RAV4）和本田CRV，ID.4将主要与这两款车型争夺市场份额，而特斯拉Model?Y并不是其假想敌。同时该公司还曾表示，他们非常尊敬特斯拉，以及其最新的电动SUVModel?Y。不久前，大众CEO赫伯特·迪斯（Herbert?Diess）表示，他试驾了Model?Y，并且将其视为一款“具有借鉴意义”的车型。

       大众流出的文件显示，ID.4比ModelY短17厘米，但内部空间却比后者大6厘米。大众还强调了ID.4相比Model?Y的其他一些区别：

       1.?高质量内饰，大众OS和数字化

       2.?更成熟的经销商和服务

       3.?1万欧元的价格优势

       4.?Model?Y加速能力更强、充电速度更快

       5.?Model?Y更以软件为中心

       本月晚些时候，大众将正式发布ID.4，因此在未来几周中，我们将会获得有关这辆车的更多信息。大众将在今年年底之前在欧洲和北美洲开始交付ID.4。（来源：盖世汽车?星云）

       6，梅赛德斯计划在城市巴士中采用固态电池技术

       盖世汽车据外媒报道，梅赛德斯奔驰表示：“总体来看，标配固态电池的车辆要到2025年左右才会出现。但是梅赛德斯奔驰速度更快：新的eCitaro?G是全世界范围内同类车型中首款配备固态电池的量产城市巴士。”

       奔驰?eCitaro?G（来源：梅赛德斯奔驰）

       外界普遍没有想到固态电池技术能够在短期内实现量产水平。此前丰田曾表示，要等到2025年时，该公司才会开始生产固态电池汽车，且产量有限。Fisker也推迟了使用该技术的计划。固态电池技术的发展并非一帆风顺。

       与其他厂商的固态电池技术相比，梅赛德斯奔驰的技术似乎有些“妥协”。此前在谈到固态电池的时候，厂商们一直在强调其超快的充电速度（从零到充满只需15分钟左右），以及更高的能量密度。至于梅赛德斯的固态电池，在更高的能量密度上得到了体现（比该公司最新一代锂离子电池技术高25%），但是该公司表示，其固态电池的快充能力受到了限制。

       如果你想购买一辆能快速充电的巴士，你更应该考虑梅赛德斯的锂电池车型，然而在续航里程方面，锂电池又无法与固态电池相比。该公司表示，其固态电池包的容量为441?kWh，而其锂电池的容量为396kWh。该公司并未公布新固态电池车型的续航里程，但是据估计，固态电池车型的续航里程应该比锂电池车型高10%。

       固态电池的另一个优势是使用寿命更长。梅赛德斯为固态电池提供了更长的保修期：10年或每个电池包280?MWh的电力输送量。

       梅赛德斯宣称该公司“不仅在巴士领域，而且在全球汽车制造领域都处于技术领先地位”。但是梅赛德斯尚未透露在其量产轿车上使用固态电池的计划。然而无论如何，固态电池技术开始被用在公共巴士领域，这依然是一个令人欣喜的消息，尽管电池能力暂时有限。（来源：盖世汽车?星云）

       7，特斯拉建新超级充电站?或将成其最大充电站

       盖世汽车据外媒报道，特斯拉正在建造一个新的大型超级充电站，而它有可能成为该公司全球范围内最大的超级充电站。

       特斯拉建设中的超级充电站。（来源：Electrek）

       随着道路上特斯拉车辆的快速增加，该公司正在努力发展其基础设施，例如服务中心、移动服务车队，以及充电基础设施。特斯拉的充电基础设施主要由超级充电网络组成，它也被视为特斯拉最重要的资产之一。去年，由于特斯拉忙着提升V3版超级充电桩的产量，超级充电网络的扩张速度有所放缓。

       如今，特斯拉似乎又重新加快了超级充电网络的部署速度，目前该公司正在建设一个超大型超级充电站。一位特斯拉车主在加州Firebaugh发现了这座充电站，他拍下了照片并将其发到了Twitter上。此外，特斯拉提交给Fresno县规划部门的文件显示，这座充电站将拥有56个超级充电桩。

       特斯拉此前在中国也建造了几个大规模超级充电站，每个站都有50个充电桩。但是这座拥有56个充电桩的新站，很有可能成为特斯拉在全球范围内规模最大的超级充电站。文件还显示，特斯拉计划在新站内建一个便利店和餐厅。

       当前，特斯拉在全球范围内一共有1,971座超级充电站，超级充电桩的总数量为17,467个，平均每个充电站有8.8个充电桩。这座拥有56个超级充电桩的充电站，其充电桩的数量比平均数高出了6倍。（来源：盖世汽车?星云）

       8，2021年加拿大两大国际车展将改为线上举行

       盖世汽车据外媒报道，2021年加拿大国际车展（CIAS）和蒙特利尔国际车展（MIAS）都将在线上举行。

       （来源：加拿大国际车展）

       由于COVID-19大流行仍在持续，以及“为阻止病毒传播而采取的持续性安全措施”，CIAS主办方将本次展会从多伦多会议中心移到了线上。CIAS总经理Jason?Campbell在一份声明中表示：“在可预见的未来，安大略省对公众集会将继续进行限制，以往每年我们的展会平均会吸引33万名观众，这样大规模的展会无疑将被禁止。”

       该展会的主办方Trillium汽车经销商协会希望在2022年2月恢复线下展会。该公司在一份声明中表示，在此之前，将“专注于在虚拟平台上提供沉浸式的世界级汽车展览”。有关本次展会的更多细节信息将在未来几周内公布。

       与此同时，规模较小的蒙特利尔国际车展也将在线上举行。9月14日，蒙特利尔展会组织方表示已经取消了原定于2021年1月15日至24日在蒙特利尔议会宫举行的线下展会。线上虚拟展会将在2021年1月20日至24日举行，观众可以免费观看。

       MIAS总裁Francois?Boisvert在一份声明中表示：“跳过一年的展会是一个更轻松的决定，但是我们希望在明年1月份保持这个传统，虽然观众无法亲临展会。我们的目标是，首先要忠于自己的使命，并继续为魁北克人提供一个平台，让他们可以一站式地看到汽车市场上的全部产品，并且帮助他们做出出行选择。”

       虚拟平台将以3D平面图的形式显示参展商，观看者可以根据参展商、新车型、特别促销活动等条件进行搜索，并且与厂家代表进行实时聊天。（来源：盖世汽车?星云）

       9，英国政府宣布新计划?促进电动汽车普及

       盖世汽车据外媒报道，英国政府宣布了一项新计划，将提供超过2000万英镑的资金，用于提高电动汽车的使用率。其中大约1200万英镑将用于电池技术研究项目，此外政府还计划推出其他鼓励措施，例如设立电动汽车专门停车位，以及电动汽车销售网站等。

       Model?3（来源：特斯拉官网）

       此决定基于英国低排放汽车办公室（OLEV）发布的一份报告的结果，该报告对各种政策构想的有效性进行了研究，例如报废计划、税收减免和改变政府插电式混合动力汽车补贴（PIGG）等。

       在获得研究数据之后，英国交通部长Grant?Shapps证实政府将投资电池开发项目，其中包括一个旨在开发6分钟内完成充电的电池项目。英国政府表示，还将举办“一系列竞赛”，研究人员可以通过这些竞赛来获得资金。

       与此同时，政府还在考虑报告中提出的其他一些想法，例如在受欢迎的地点（例如超市和景点等）建设充电站，以及设立电动汽车专用停车位（此类停车位将被涂成绿色）。英国交通部（DfT）还计划为司机统一清晰的公共标识，从而减少混淆，并且提升人们对电动汽车技术的认知程度。

       此外，DfT表示已经与线上汽车市场AutoTrader达成了密切合作，在该公司的网站上设立了一个专门的电动汽车栏目。DfT表示，这将促进潜在电动车买家的购买决定，该部门还预计，类似的网站将会迅速增多。Auto?Trader总监Ian?Plummer表示，该公司网站能够帮助消费者了解电动汽车，并且打消他们对电动汽车的顾虑。

       与此同时，英格兰公路局首席执行官Jim?O’Sullivan表示，他们还将尝试通过“先试后买”计划，说服更多的企业购买电动汽车。（来源：盖世汽车?星云）

       10，与PSA合并条款修订后?FCA股价上涨

       盖世汽车据外媒报道，9月15日，FCA股价大幅上涨，此前该公司与法国合作伙伴PSA修改了合并交易条款，FCA降低了向股东支付的现金股息，但是股东将获得另一项业务的股份。

       电动版菲亚特500（来源：菲亚特）

       去年，FCA与PSA同意合并，合并后将缔造世界第四大汽车制造商，新集团名为Stellantis。9月14日晚间，两家公司表示，为了节省现金，并更好地应对汽车行业所面临的COVID-19危机，双方修改了合并协议。修改后的条款规定，在合并完成后，FCA股东所获得特别股息的现金部分将从55亿欧元下降到29亿欧元。

       但是，PSA方面将把其所持有的汽车零部件制造商佛吉亚股份的分拆计划推迟到合并完成后，这意味着所有Stellantis股东（而非仅仅PSA现有投资人）将获得佛吉亚的股份。PSA持有佛吉亚46%的股份，后者的市值大约为58亿欧元。根据Stellantis?50：50的持股比例，FCA和PSA将分别获得佛吉亚23%的股份。

       两家公司还进一步确认，预计将在2021年第一季度末之前完成合并。9月15日，在米兰上市的FCA股价提升了将近8%，PSA的股价也提升了1.5%。

       此前PSA和FCA表示，考虑在合并完成之前向每家公司的股东支付5亿欧元，或是在合并之后向Stellantis的股东支付10亿欧元，具体取决于市场情况以及公司的业绩和前景。

       今年早些时候，由于疫情严重影响了新车销量，对汽车行业造成打击，两家车企都取消了2019年的业绩分红，分红金额都是11亿欧元。FCA首席执行官MikeManley上周表示，他和PSA首席执行官唐唯实（CarlosTavares）都清楚，在进行合并时，两家公司需要拿出尽可能好看的资产负债表。（来源：盖世汽车?星云）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达的汽车怎么样

       看车购车问大师，大家好，我是劳斯基！今天我为大家带来一辆“最运动的中级车”—阿特兹，而作为撑起马自达汽车市场的重要脊梁骨，也作为马自达6的继承者，阿特兹能否承担的起这样的名号？

       “魂动”的外观

       外观指数：★★★★☆

       马自达6从第三代开始命名为阿特兹，而全新一代的阿特兹相较于上一代的睿翼和最老的马自达6，都将“魂动”的设计理念展现的淋漓尽致，犀利的“鹰眼大灯”、19寸轮毂、性感的车身线条，还有双边单出排气，无一不是在对周围说，I'm?ready！

       配置展示

       配置指数：★★★☆☆

       马自达历来对内饰方面都不太上心，毕竟追求的是外观与性能，但我们在这台阿特兹上看不出这点，皮质方向盘、拨片换挡、HUD抬头数字显示，在保证了舒适性的同时更具有科技感。

       中控这部分由于在老款阿特兹上饱受诟病，在现款上做出了改款，更具科技感，旋钮操作的目的也是便于驾驶员操作屏幕，不用太过分心从而保障安全。

       发动机细节

       动力指数：★★☆☆☆

       阿特兹采用了“Skyactiv-G创驰蓝天”2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭力252牛·米，搭配6AT自动变速箱。

       这台发动机融入了直喷系统、双可变气门正时、以及4-2-1形式的排气等技术，拥有13:1的高压缩比，最大扭矩爆发的转速要比一般的自然吸气车型更早。

驾驶感受

       驾乘体验：★★★☆☆

       阿特兹在公路上驾驶起来仿佛一台欧系车，油门反应厚重，提速平稳，整体呈现线性递增的感觉，其方向盘的操控性很出色，指哪打哪，一点都不拖泥带水。

       为了照顾国人驾乘体验，将悬架调软来提升舒适性，削弱了悬架的支撑性。后段则与前段不同，韧性十足、回弹迅速，控车和保证姿态都没问题，总的来说国产阿特兹调校偏向平衡，舒适性和操控感兼顾。

       全篇总结

       推荐指数：★★★★☆

       阿特兹能否承担起它的那些名号？答案是肯定的。或许有些许瑕疵，但瑕不掩瑜，在国内20万以内的价格，这款车的品质显得出类拔萃，在高性价比和优秀的品质面前，阿特兹会是你不二的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       马自达是一家世界知名的汽车制造商，拥有许多优秀的汽车产品，在全球拥有众多忠实用户。马自达拥有令人惊叹的技术，它拥有极其先进的安全技术，拥有许多创新的解决方案，以及丰富的标准配置，使它成为一款极具性价比的汽车。

       1.安全性

       马自达汽车的安全性是它的优势之一，其中最为突出的特性是它的高效气囊系统，其可以更有效地保护乘客免受外部撞击的伤害。此外，它还拥有诸如定速巡航、车道偏离预警、车距监控和自动制动等先进技术，可以有效防止发生车祸。

       2.节能性

       马自达汽车的节能性也得到了很好的改善，它采用了先进的技术，如变速箱技术和电子控制系统等，可以有效降低汽车的油耗，节省油钱。此外，它还配备了LED灯具，可以更节能，减少污染。

       3.性能

       马自达汽车的性能也得到了很好的提升，它采用了高性能的发动机，拥有更强劲的动力，可以更快地达到最高时速，提供更好的驾驶体验。此外，它还采用了先进的底盘技术，可以更好地把能量转换成行驶力，使汽车拥有更好的操控性。

       4.外观

       马自达汽车的外观也得到了很大的改善，它的设计感更强，更具时尚感，车身线条更加流畅，整体外观更加漂亮，给人一种轻松愉悦的感觉。此外，它的内饰也得到了很大的改善，拥有更多的人性化设计，使汽车更加舒适。

       5.价格

       马自达汽车的价格也得到了很好的控制，它的价格比较实惠，性价比很高，让更多的消费者能够买得起马自达汽车。此外，它还拥有许多优惠政策，使马自达的汽车更具有吸引力。

       总的来说，马自达汽车实力雄厚，拥有诸多优秀的技术，让它成为一款全面性能出色、价格实在的汽车，受到了众多消费者的喜爱，是一款值得拥有的汽车。

       今天的讨论已经涵盖了“成都马自达汽车资讯”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。