新款马自达5_新款马自达5好还是老款马自达5好

新款马自达5_新款马自达5好还是老款马自达5好

       大家好，很高兴能够为大家解答这个新款马自达5问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.2015款马自达8和2013款马自达5哪个性能好 发动机动力对比

2.老款马自达5怎么样啊

3.新途安1.4TSI智臻版和马自达睿翼2011款轿跑2.0L哪个好呢，各方面。我主要是家用。

4.马自达6更换火花塞(马自达5火花塞型号)

2015款马自达8和2013款马自达5哪个性能好 发动机动力对比

        2015款 马自达8 和2013款 马自达5 哪个性能好 发动机动力对比？我们对比 马自达 8，马自达5的排量，进气形式，马力，功率，为你的选车提供参考。

        2015款马自达8上市于2015年1月19日，由一汽马自达生产制造，定位MPV。

       

        2013款马自达5上市于2013年4月17日，由马自达(进口)生产制造，定位MPV。

       

        2015款马自达8和2013款马自达5动力对比

车系 马自达8 马自达5 排量 2488ml 1999ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 163PS 144PS 最大功率 120kW 106kW 最大扭矩转速 4000rpm 4500rpm

        2015款马自达8和2013款马自达5动力哪个好

        此次，我们收集了2360个网友对马自达8及马自达5关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看，其中马自达8为4.23，对比马自达5则为4.3，马自达5更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

        马自达8：

        dashanwan 动力评分：4.00

        评论车型：马自达8 2015款 2.5L 至尊版

        点评新车开了没多久，还没去拉过高速，但油门下去轻松，加速平稳给力，发动机很安静，2.5排量还是比较给力的，在上海城市道路。

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        两个人的幸福 动力评分：5.00

        评论车型：马自达8 2015款 2.5L 精英版

        点评新款2.5的排量动力十足

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        郭瑞瑞 动力评分：3.00

        评论车型：马自达8 2015款 2.5L 至尊版

        点评动力够用 只要舍得给油 起步超车还是杠杠的

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        sai men26 动力评分：3.00

        评论车型：马自达8 2015款 2.5L 精英版

        点评这是这车唯一让我不太满意的地方，怎么说呢，年轻人更多的可能是追求一种快感，毕竟谁也不想在高速上被人按着喇叭催来催去的，被超了车也没法超过去是吧。开家里的小白出去的时候，一路上可以说是绝无敌手，可是换了大8以后，唉，不多说了，说多了都是泪。而且本车没有定速巡航，开一路下来脚丫子真的会发麻的。

       

        马自达5：

        帝豪 万千 动力评分：4.00

        评论车型：马自达5 2013款 2.0L 自动豪华版

        点评2.0动力，差不多1.6吨的车身，勉强够吧，飚车是不可能的，记得提车第一天就超载坐了8个人，我是经常超载的，拉货载人什么的，最高纪录是11人，9大2小，结果刮底了，马5兄真是辛苦你，我也知道这样是不对的。

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        towerking123 动力评分：4.00

        评论车型：马自达5 2013款 2.0L 自动舒适型

        点评适合家用，一般

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        洋葱丶_ 动力评分：5.00

        评论车型：马自达5 2013款 2.0L 自动舒适型

        点评虽然是已经不再开发的MZR L族发动机，但是原厂调教的数据也偏保守，虽然搭配5速自动变速箱，但是档位衔接顺畅，温柔驾驶几乎察觉不到换挡时机。大脚油门的话，转速一下攀升3000转，最大扭矩马上响应。完全不会感觉是一台可以乘坐7人的MPV车型。车辆隔音工艺较好，发动机怠速基本听不见声音，空调风扇3格以上噪音略大。冷气制冷效果非常好，室外35度，车内开26度，15分钟之内冷车完毕。

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        梦庞统 动力评分：3.00

        评论车型：马自达5 2013款 2.0L 自动舒适型

        点评足矣

       

@2019

老款马自达5怎么样啊

       1.长城嘉誉（推荐）

       价 格： 8.28-12.68 万元

       长城嘉誉外观设计很有特色，它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风，而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目，尽管是经济型的MPV，但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用MPV必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍，它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计，而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后，尾箱空间还是很可观的，而且地台全平，车厢内部又高，能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩，ABS+EBD，安全气囊都有，标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是，给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上，嘉誉配备2.0L三菱MIVEC（智能可变气门）发动机，同价位车型中唯一采用智能可变气门技术，最大功率105kW、最大扭矩185N·m，在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。

       2.东方之子Cross（推荐）

       价 格：9.48万-11.28万

       东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本。　东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驱动力控制系统，还有电动天窗和智能防盗系统等。可谓配置丰富。同时在空间上，可以说东方之子Cross有绝对的优势，这种MPV的造型以及2800mm的轴距和1820MM的车宽，就可以保证它在内部空间上优势。基本上融轿车和MPV车型的优势于一身，3排7座车设计，充分满足了中国消费者对商务、家用、休闲的综合要求。3.一汽自由风（推荐）

       价 格： 8.48-13.68 万元 汽自由风——新一代五门宽体MPV，采用三菱发动机，动力澎湃；一汽自由风车身造型源自意大利名家设计，时尚前卫；独特五门构造，令乘员出入便捷；一汽自由风车体比同类MPV宽5.5-12.5cm，内部空间宽敞、舒展，毫无压抑感(国内MPV中空间最大)；中后排座椅可移动、旋转、折叠和侧挂，通过座椅组合变换，能满足各种商务与休闲的需要。

新途安1.4TSI智臻版和马自达睿翼2011款轿跑2.0L哪个好呢，各方面。我主要是家用。

       马自达5新款不好，不建议买：1、与马自达3共享平台，并跟随新一代马自达3两厢车进入中国，马自达5完成了家族式变化；2、变更的出现是设计理念层面的升级，因此具有颠覆性，此外，室内设计也有一些细节上的设计变化，加上电控推拉门和后空调出风口给配置更多的选择；3、动力传动系统采用上一代马自达5配置，2.0升发动机，带五速自动变速器，低速时的功率输出在动态性能上表现突出。

马自达6更换火花塞(马自达5火花塞型号)

       首先两个车完全是不同类型的车子，途安是MPV，睿翼轿跑是5门掀背运动轿车。

       作为家用，个人感觉途安还是小了。

       如果你很喜欢MPV，我建议你买新款马自达5原装进口的MPV

       马自达5外形不仅比途安大，而且也比较漂亮，马自达5后门还是滑动门的设计，比途安方便多了。

       买MPV主要是方便家里老人和小孩子的乘坐。

       如果不经常载老人，我建议你还是买睿翼轿跑吧，睿翼轿跑的外形十个有九个说漂亮，这你很清楚，空间因为是掀背设计，所以不输给途安，而且更加灵活，至于动力表现会比途安好点。

       大众最近一直在宣传它那TSI的发动机有多么牛逼，其实途安那发动机在牛逼也只是1.4T的，这个价位的车子它的设计、调教是不可能全面超越2.0的，顶多就是超越它自己老款2.0铸铁发动机，现在途安1.4T的功率才96千瓦，别的2.0自然吸气发动机功率基本都是在105千瓦以上，睿翼2.0L好歹也有108千瓦的功率，算成马力就是147匹，从数据上看比途安130马力的好多了，另外实际驾驶感受确实是睿翼提速比途安快多了，淘宝是睿翼是轿跑车的地盘，整车操控性要比途安好多了，途安作为MPV配1.4T的发动机是很难快过2.0的轿车，另外，油耗途安比睿翼耗油是肯定的。

       两次动力数据我给你对比了下

       途安智臻130马力，重量1555千克，平均1马力需负载11.96千克车重

       睿翼轿跑147马力，重量1459千克，平均1马力需负载 9.92千克车重

       一、如何判断火花塞的寿命

       火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

       二、需要升级火花塞吗？

       一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

       马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念，该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号采用了非常实用的大推拉门，即使在狭小的空房间内，乘客也能方便、从容地上下公交车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。

       新款马自达5的动力系统与老款车型完全相同。发动机依旧是代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，动力参数没有变化。至于变速箱，6速手动变速箱和5速自动手动变速箱将继续为您服务。但在动力方面，从中国进口的马自达5没有变化，还是上一代的2.0升直列四缸发动机，最大功率106 kW (144马力)，最大扭矩180 Nm。这种力量在马自达5中并不充裕。

       百万购车补贴

       好了，关于“新款马自达5”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新款马自达5”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。