起亚汽车文化_起亚汽车文化心得
起亚汽车文化是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.汽车设计中的中国风
2.东风悦达起亚的公司历程
3.以K开头的轿车标志
4.东风悦达起亚轿车采取的营销策略有哪些
5.EV5概念车全球首发 起亚发布中国新能源战略
汽车设计中的中国风
文化与设计相互影响与映射。作为高档耐用消费品,汽车在设计中融入独特的文化元素是恰如其分的;而作为高效的出行工具,在汽车中融入特定的元素却并不容易,很多时候容易弄巧成拙。因此,在汽车设计中是否需要融入文化元素,如何融入,一直是业界的热门话题之一。本期Icona看设计,两位来自法国和中国的设计师将基于自己的工作经验,就汽车设计中的中国风发表他们的见解。
01?全球车?VS?本土研发
绝大多数畅销全球的知名车型,如大众高尔夫、丰田卡罗拉等,都面向广大市场研发,旨在用同一款“Global?Design”取悦最多的人。另一方面,宝马3系、奥迪Q5等知名车型也纷纷为中国市场进行了轴距加长处理。在这背后,是在最大限度满足消费者需求的前提下,“全球车”与“本土研发”两种开发思路的碰撞。
以欧洲消费者和中国消费者的差别为例,欧洲消费者喜爱运动车型,偏好激烈驾驶,因而短轴车型更受欢迎;而中国消费者则更偏重乘用空间,注重驾乘体验,轴距的加长顺理成章。
对于高尔夫、卡罗拉这样的家用车型,一款较为均衡的车型能最好地平衡成本和受众,实现最大的效益。而在豪华车上,为了提升品牌形象,营造更好的价值感,它们则会在设计上增加更多带有文化符号的细节,以凸显品牌的性格。
02?文化元素在汽车设计中的使用
我们先看几个将文化元素融入汽车设计的例子。
超豪华品牌法拉利与劳斯莱斯分别推出过两款中国限量版的车型。一款借鉴了宋代哥窑开片,对整个车壳进行重新处理,并加上小篆体的标识;另一款则是在幻影的翼子板和座椅处放上龙纹,寓意中国年。前者虽不乏艺术气息,但和法拉利本身的运动性能的DNA并不符合;后者更是直接在内外饰上用平面的图形讨好中国消费者,显得格格不入。
这样的设计令人想起了不少时尚品牌为中国农历新年推出的产品。显而易见,这类设计在一定程度上折射出的是西方视角对中国文化较为初级的理解,并没有很好地体现中国文化的精髓,反而弄巧成拙,有“文化挪用”的嫌疑。
相比之下,本土品牌对文化元素的运用就要显得恰当许多。
比亚迪全新“Dragon?Face”家族设计语言已经获得了市场的认可。在前脸处,由LED日行灯构成“龙眼”,细密的横线电镀条格栅构成“龙须”和面积较为夸张的“龙嘴”,圆满讲述了一个蕴含中国文化特色的品牌故事。
内饰方面,吉利在多款车型的扶手箱上采用了在中国民间象征富贵的回纹,用一种较为巧妙的形式将中国文化元素体现在设计中。
同样的例子还有路虎星脉。这一来自英国的豪华品牌在座椅的织物上采用了英国米字国旗的纹理,通过这一文化元素对品牌标识作了进一步强化。
最后,是一款大家耳熟能详的车型别克GL8。通用泛亚技术中心以北美市场上雪佛兰一款家用七座车型的工程布置为基础,对中国市场进行了调研,造就了这款最受欢迎的商用MPV。这其中的秘诀在于深入理解中国消费者对商用MPV细分车型的期望,内饰增添实木和皮革,在外观上以线条增强引擎盖的力量感,并对前脸的格栅和头灯作重新设计,显得更有进攻性。虽然在设计中没有明显体现中国文化的元素,但这款车在每一处重要的细节上都体现了对中国市场及消费文化的深思熟虑,这也是一种“中国风”的体现。
在看了这么多案例之后,文化元素究竟如何在汽车设计中体现比较合适呢?
在外饰上,由于作出改变的成本较高,很容易就破坏车身整体比例与姿态的美感,前脸成为最理想的表达位置。比亚迪的“Dragon?Face”,荣威的“如意”头灯,甚至起亚的“虎啸式”前脸等,都是这样。
内饰方面,由于用户和座舱的相处时间最长,于Color&Trim(色彩与装饰)方面下手是比较合适的,同有用的功能进行合理结合,能够有效地提升用户的审美体验,为品牌增添独特的身份标识。
另外,在下设计定义之前,就全方位的考量到目标消费者所属的文化语境进而对车型开展设计,也是一种行之有效的手段,甚至更为精妙。
03?中国汽车的标签会是“大气”吗?
在全球化与本土化营销的双重影响下,我们很容易能就一些国家的汽车联想关键词,如法国车—浪漫,日本车—精细,美国车—厚重,意大利—奔放,德国车—扎实等等。但对于工业高速发展的中国汽车来说,人们却没有明确的词汇可以用来形容。如果一定要选出一个,在我们设计工作中常被提到的“大气”或许是最接近的关键词之一。
在汉语词典的解释中,“大气”意味着“有气派”、“度量大”,体现的是中华传统文化凝聚而成的中庸哲学。反映到汽车设计中,“大气”体现在中国汽车设计的每一处细节中,比如车身的大小、特征线的方向、整体的比例以及科技的运用等,力求在每一处细节处都要做到相对优秀,但同时也保持微妙的平衡。它是中庸,却不平庸;它新颖,却不哗众取宠。就像中华名菜佛跳墙一样,用无数种好的食材进行烹饪,却能在成品的味道中保持和谐。
如果说这样形容比较抽象,那么大可用一种比较大胆的方式去表达——大气=浪漫+精细+厚重+奔放+扎实……。
用这样一个形而上的关键词去表述中国汽车足够精妙,但难免比不上奥迪的“科技启迪未来”或是比亚迪的“Dragon?Face”来的扎实。
“大气”可以代表中国汽车吗?也许,要让中国汽车在世界上拥有更清晰和显著的注解,还需要自主品牌和设计师们一步一个脚印,扎实地去探索。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风悦达起亚的公司历程
中国。东风是一汽公司旗下品牌,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业,所属一汽公司,于1958年5月5日生产,东风的生产毛主席都为之骄傲,东风轿车的诞生,使我们中华民族结束了一个历史,又创造了一个历史。
东风汽车整个车身的制造和各种钣金件的加工,几乎完全采用手工工艺照图纸要求敲打成型。车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯,俗称“宫灯”形状。这样的设计,既表现了我们民族的特色,又体现出与外国车的明显区别和与众不同。
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品牌文化
东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣。
看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。
参考资料?百度百科-东风
以K开头的轿车标志
从2002公司成立到第三工厂奠基,成立十载的东风悦达起亚,从第一辆千里马破壳而出,到2012年200万辆整车即将下线;从首家4S专营店落户京城,到实现全国布局近700家网点;从单一的车款,布局全系多达数十款车型,东风悦达起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上,不断赢得大众青睐。纵观企业的发展历程,从以售后服务为口号的服务年,到以品牌形象为主题品牌年,再到以产品质量为核心的品质年,“打造优质品牌服务体系”的战略思想,始终贯穿着企业发展的整体进程,这也正是东风悦达起亚能够赢得市场的关键所在。秉承“以人为本,服务至上”的思想准则,以及“信赖、关怀、责任”的服务理念,东风悦达起亚将2012年定义为企业的“顾客满意年”,同时提出了“关爱有‘家’”的全新服务口号,旨在以家人一般亲切的服务姿态,为客户提供正直负责、快速及时的优质服务。 东风悦达起亚成立至今,始终全力投身社会公益事业。积极支持各项体育事业、投身各类社会慈善,对地震灾区进行爱心捐助,响应国家节能减排和产业结构调整部署,关注环保事业与各界专家学者共同探讨研究,捐资助学圆梦灾区儿童,关爱贫困儿童援建希望小学等。
◆ “起亚家园”温暖中国 点亮未来新希望
2月9日~2月18日,起亚开展的新一期“起亚家园”公益活动在浙江平湖地区的贫困村庄进行。东风悦达起亚企划本部长等企业相关领导出席了2月16日的捐赠仪式,并代表企业捐赠善款五万美元。
◆ 奉献爱心 共筑家园——东风悦达起亚救助贫困白血病患儿
2012年新年即将到来之际,南京市儿童医院处处涌动着爱的旋律。东风悦达起亚向中华儿童慈善救助基金会捐赠55万元爱心基金启动仪式在这里举行。据悉,这项基金将为南京地区10名贫困白血病患儿提供医疗救助。
◆ 助资千万元 计划3年援建30所希望小学
东风悦达起亚与中国青基会携手共同创立“希望工程·东风悦达起亚爱心基金”,计划从2010年起三年内,向该基金捐赠1200万元人民币,在农村边远贫困地区援建30所希望小学。
◆ 情系玉树 爱心捐款600万元
自青海玉树发生地震灾情以来,东风悦达起亚时刻牵挂灾区人民,高度关注救灾进展,积极发动广大职工向灾区人民捐钱捐物,奉献爱心,充分发扬“一方有难,八方来援”的人道主义精神。
◆ 助学重教 培养汽车专业人才
东风悦达起亚向日照职业技术学院共捐赠5台整车、12台发动机和大量紧缺教学设备,总价值达100多万元。捐赠这些设备将进一步充实日照职业技术学院现代汽车学院的实验实训设施,提升教学装备水平。
◆ 2010迷你南非世界杯赛事公益捐赠
2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛暨第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛,是东风悦达起亚自主建立的足球品牌活动,旨在为足球爱好者搭建的享受运动、以球会友的平台。创立至今,得到了全国足球爱好者的热烈关注和积极响应,已成为最具影响力的全国性五人制足球赛事。 2013起亚杯世界极限运动
2013年6月4日——起亚汽车作为起亚杯世界极限运动荣誉冠名赞助商(前“起亚杯亚洲极限运动”),已经走过了七个年头,期间获得了全世界体育以及汽车爱好者的强烈共鸣。2013年6月9日起至12日,东风悦达起亚汽车将会在赛场周围设置东风悦达起亚标示票亭,为中国上海的观众提供参观东风悦达起亚杯世界极限运动比赛的机会,并向他们展示东风悦达起亚汽车的焕彩极限魅力。
东风悦达起亚将会在现场展示其令人兴奋的全系高品质车辆,包括全新狮跑、K3、以及为中国市场特别设计的K2。
CTCC珠海站收官 K2完美演绎悦行派
2013年5月12日,CTCC中国房车锦标赛首站在珠海国际赛车场精彩上演,伴随着此起彼伏的发动机轰鸣声,代表本年度中国赛车运动的巅峰对决就此拉开序幕!在超级量产车组别的比赛中,东风悦达起亚车队使用全新的K2 1.6T涡轮增压赛车出战。比赛即将开始时,赛道还是干地状态,但是突降而至的瓢泼大雨,将比赛变成一场雨战,经过一番激烈的角逐之后,来自东风悦达起亚车队的林立峰夺得本站季军,获得积分。
2012东风悦达起亚斯坦科维奇杯洲际篮球赛
该赛事由FIBA国际篮球联合会主办,也是在中国举行的最高级别的官方国际篮球赛事之一,至今已成功举办7届。作为本届斯坦科维奇杯洲际篮球赛的赞助方,东风悦达起亚还赞助旗下K5和智跑投入到现场运转,为赛事顺利举办提供支持。在场外,企业将举行小型车展和试驾活动,为大赛增添更多精彩元素。多年来,东风悦达起亚品牌和体育精神相互融合,展现其企业激情、梦想的品牌文化,获得了更多消费者的认可和共鸣。 作为“Design KIA”的精髓之作,K系家族从诞生以来,一直深受用户信赖。随着K系家族诞生,“K-Art”文化营销成为东风悦达起亚完成品牌跨越的重要阶梯。除了赞助电视剧《心术》,《宝贝》,风悦达起亚在文化领域早有涉猎。K系家族诞生之初,东风悦达起亚首次试水文化营销,一场“K5经典**交响音乐会”一举拉开了企业“K-ART”文化营销的序幕,为品牌形象提升并覆盖更高层次人群提供了契机;之后,通过陆续赞助2PM、最美“江苏颂”等演唱会,东风悦达起亚将充满时尚活力和艺术气息的歌舞表演与企业品牌内涵有机结合,让消费者充分感受到企业年轻、激情、活力的品牌魅力;企业还于万达院线专门开辟了“K剧场”,将K系家族K5、K3、K2打造成文艺符号,与影迷共享每一个精彩镜头。随着文化元素不断加入及丰满,东风悦达起亚文化营销渐成体系,为企业品牌内涵充实以及品牌再次跨越,带来了契机。
东风悦达起亚一直坚持多元化营销战略:经过多年的发展,体育营销已成为传统营销方式,陆续赞助了众多重要赛事,篮球、足球等都有所涉及;近两年,也愈加注重履行社会责任,组织了援建希望小学、捐赠教学用品等公益活动。东风悦达起亚已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业,正向更高品牌阔步向前。因此,在营销方式上,东风悦达起亚也努力寻求新的突破,让更多人群、包括更高领域的消费者也能了解并喜欢企业产品。
东风悦达起亚轿车采取的营销策略有哪些
以K开头的轿车标志有起亚汽车、科尼赛克。1、起亚汽车
起亚汽车的标志是英文“KIA”,形似一只飞鹰。起亚是韩国最早的汽车制造商,2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”,源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义。
2、科尼赛克
科尼赛克,即Koenigsegg,有“刀锋”的意思。是瑞典汽车品牌,成立于1994年,主要生产超级跑车。由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克发起创立。
其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
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历史背景
科尼赛克计划是在 1994 年时发起,创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手,由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱着强烈的梦想与信念。
因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师,联系了一些瑞典既有的赛车零部件供应商与相关学术单位,组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念是以类似一级方程式赛车的技术理念,开发出一辆中置发动机、纯双座的硬顶跑车。
科尼塞克的第一辆原型量产车是在2000年春夏季之间完成与进行测试,以便能赶在同年9月28日举行的巴黎车展中亮相,而在新车首展的同时,量产新车所需的生产线也开始进行规划组织。
银色的KoenigseggCC一如预期地在巴黎车展中大受好评,之后也获得瑞典当地汽车杂志票选为该年的年度风云车。
百度百科--起亚
百度百科--科尼赛克
百度百科--柯尼塞格
EV5概念车全球首发 起亚发布中国新能源战略
作为国内公认的营销理念和手段最具创意的车企,东风悦达起亚携手南京万达院线开创“K”剧场,将南京万达影院“一秒钟”变身“K系列主题影院”,准确地切中了娱乐消费和汽车消费间的契合点。毫无疑问K-day已经成为了汽车行业乃至跨行业的文化营销及情感营销的经典案例,也为东风悦达起亚加冕了独特的文化符号和烙印。组合策略
(1)大产品组合
(2)产品线组合(3)价格组合
(4)沟通组合
起亚在国内市场拥有600万以上的忠实用户,可以说,起亚在国内传统燃油车市场取得了不俗的战绩。但是随着国内市场的不断变化,新能源汽车逐渐成为国内消费者的首选。所以,作为传统车企代表,起亚也不甘落后。3月20日,起亚中国新能源战略发布会于上海正式开幕。在本次大会中,起亚首先公布了未来新能源车型的布局,针对中国市场,起亚计划到2027年,共推出6款EV车型,车型年销量18万辆的目标,销量占比预计超过4成。而在本次大会中,起亚更是带来了三款EV车型,分别为EV6 GT、起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车以及全球首发的EV5概念车。
其中,全球首发的EV5概念车尤为引人关注,EV5概念车采用了起亚全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念,最新设计的数字化虎啸式前脸辨识度很高,整个车身线条十分具有力量感,双色的硬派轮毂设计也与整车气质相得益彰。
EV5概念车内饰最大的亮点就是采用了可旋转座椅,并且内饰以及座椅材质大量运用了可再生材料,例如从海带中的提取物可以代替皮革。整体内饰设计相对简约时尚,符合当下消费者对于新能源汽车的审美。
对于消费者最关心的续航里程,EV5概念车的最大续航里程可达700km,极大缓解了消费者的里程焦虑。新车将会是第一台国产起亚纯电动车型,预计将于今年11月份正式在国内上市。
EV9概念车定位于一款中大型SUV,并且是首次在国内市场正式亮相。方正的造型看起来十分硬派,并且车身长度超过5000mm,轴距达到了3100mm,并将采用3排6座的座椅布局,势必能够满足三排乘客空间需求。
另外,EV9概念车还配备了大尺寸HUD抬头显示,首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP,最终将实现L3级的自动驾驶,EV9量产车将于2024年在国内上市。
除了两款首次在中国亮相的全新车型外,起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT也亮相本次发布会,从官方获悉的信息来看,EV6 GT拥有夸张的性能表现,百公里加速仅需3.5秒,新车预计在今年8月份进口至国内销售,让我们拭目以待。
正所谓好马配好鞍,在大力发展新能源汽车的同时,起亚在充电基建方面同样没有落下,除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外,起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站,电量从10%充至80%仅需18分钟。
此外,为了更好的服务于客户,起亚还将推出起亚APP、微信官方公众号以及微信小程序,建立与客户直接沟通的平台,覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域,建立起亚自己的圈层文化。
写在最后:
中国的电动化时代已经正式到来,起亚作为全球知名的汽车厂商,起亚发布中国新能源战略的时机可谓恰到好处,也彰显了起亚将中国市场视为全球战略发展的重要一环,精心布局电动化产品也将在今年正式登陆国内市场,让我们一起拭目以待。
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好了,关于“起亚汽车文化”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚汽车文化”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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