现代伊兰特2010款_北京现代伊兰特2010款

现代伊兰特2010款_北京现代伊兰特2010款

       谢谢大家对现代伊兰特2010款问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.2010年伊兰特值多少钱？10年左右的伊兰特能买吗

2.2010款北京现代伊兰特1.6手动变速箱需要换油吗

3.2010款北京现代伊兰特1.6手动,机油换什么型号

4.2010款现代伊兰特1.6手动油耗太高是什么问题

5.2010款伊兰特悦动到底怎么样？

2010年伊兰特值多少钱？10年左右的伊兰特能买吗

       伊兰特是典型的韩国车，同时也是作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，其车型经历六代改款，北京现代伊兰特是在第六代车型的基础上根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比一致受到好评。

       其车型秉持优雅的一贯作风、简约大方的外观一直被冠以家轿新三样四车门领军者称号，同时先进的借有和环保理念也让伊兰特称为家用轿车的首选；可以说伊兰特是为北京现代创造辉煌的一款车型，也是大部分消费者先认识到伊兰特才相应了解北京现代的。

       目前06款、08款以及10款伊兰特在二手车市场上的价格大概在几千到两万左右，需要根据实际的车况以及二手车市场伊兰特的保值率再另外定价；相对来说这款老爷车能够满足的只能是收藏需求。

       对于十年车龄的伊兰特相对来说并不推荐入手，因为其发动机以及其它大部件的磨损程度基本已经是临近极限，甚至有些零部件已经处于负极限磨损状态，存在非常大的安全隐患；同时10款伊兰特车型基本属于国三级别的尾气排放标准，相对目前大部分城市地区国六的排放标准并不能够达标正常上路行驶。

2010款北京现代伊兰特1.6手动变速箱需要换油吗

       北京现代伊兰特价格参考

       报价：8.98-15.18万 指导价：8.98万起

       排量：1.6L,1.8L 变速箱：手动,自动

       车身结构：两厢,三厢 油耗：6.5-11.7L

       以上供您参考 希望能帮到您

       还望采纳 谢谢

2010款北京现代伊兰特1.6手动,机油换什么型号

需要。

       北京现代伊兰特50000至60000公里更换一次变速箱油，变速箱油可以根据其结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油。

       伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。

2010款现代伊兰特1.6手动油耗太高是什么问题

3w50。

       根据汽车之家资料，按照机油标号的制定规则，W后面的数字越大那么在100摄氏度时的流动性就越差，因此3W50的高温流动性好，适合更换。

       北京现代伊兰特机油加注口位置在发动机附近，是一个带油壶符号的盖子，慢慢反向旋松机油加注口盖。

2010款伊兰特悦动到底怎么样？

       伊兰特油耗九个多，也是一个正常的现象，因为你的伊兰特油耗高，是因为在城市行驶的时候要多一些，特别是在拥堵的道路走走停停，油耗会不断的升高，这种情况不仅是伊兰特其他车型的油耗也会高，如果连续一个月在城市行驶，油耗九个多是非常正常的，想让渔获降下来，跑一趟长途就可以了

       你好，我是北京的09款1.6手动豪华。现在跑了5000公里了，刚做完的首保。希望我的建议对你有帮助。

       油耗：夏天刚提车，第一箱油8个，以后越来越低，最低到过6.7。这是综合路况，我一直都在北京开车，没出过城。后来冬天油耗就高上来一些，基本在7.5——8个左右。北京综合5000公里的路况我算的油耗是7.5。个人开车水平感觉还不错吧，嘿嘿。油耗比较满意了。北京的出租车是伊兰特，他们的油耗一般是8.5左右。

       特别说明，车的质量确实不错。上个月在四环主路被人家追尾了。我的后杠裂了个小口，（对方全责，保险公司给换了整套的保险杠，花了1998元）。后面的车是蓝鸟，前脸都烂了，机器盖子折了、水箱漏了、车灯、中网、前杠都完蛋了。修车费上万了。所以说车的安全性还说得过去。

       我买车也经过了横向的比较，比凯越应该能省油，我一个同事的1.6手动凯越10个油。他是2000换挡，我2500换挡。悦动的发动机还是属于高速机器，转速低不仅废油、而且肉。但是内饰没有他的好。座椅不是真皮的。

       动力：起步有些肉，发动机2000以内确实不理想。行车时转速维持2000左右感觉还行，再低就觉得动力不足了。发动机超过3500后噪音大，主要是声音不好听，发散，没有磁性。

       优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。（厂家说是变速箱保护，实在搞不懂，这也是我对此车最不满的地方）。速度大于10公里，你用多大劲推，也进不去1档！！

       缺点是减震真的很硬。20公里过减速带是上限了。再快真的是不敢了。

       韩国车的保值性确实不好，估计过几年2手车的价格折扣会比德国车大。

       车的隔音不错。车里非常安静，怠速时基本听不到声音，但急加速时的噪音明显。匀速行车的主要噪音都是4条锦湖轮胎的胎燥。

       对了，据说2010款发动机不错，但是车身重量轻了60公斤，其中只有10公斤的重量来自铝质发动机。剩下50公斤去哪里了？我们车友会的人都在猜测？但愿不是钢板变薄了。

       以上是我作为车主的一些薄见、希望对你能有帮助。

       好了，今天关于“现代伊兰特2010款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“现代伊兰特2010款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。