起亚汽车音响改装_起亚汽车音响改装方案

起亚汽车音响改装_起亚汽车音响改装方案

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨起亚汽车音响改装的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.起亚k3改装后备箱音响要多少钱

起亚k3改装后备箱音响要多少钱

       只是要小改提升下，你可以选漫步者的无损换装汽车音响产品，是专车专用的，原车路线，不用换主机也不用加功放，前后都换的话大概是一千五六的样子，这样的是前面一个套装后面一对同轴喇叭，高中低音都会有很不错的表现，会在你原车的基础上有很大的提升。长沙新领域是漫步者汽车音响的湖南代理店。

       每一首音乐的背后，都有一个令人难忘的故事。音乐是历史的长河，记录着岁月，记录着人，记录着故事，记录着每一个心碎的瞬间。这是起亚智跑车主第三次来到悦进行音响改装升级。我们来看看这次的改进。

       前声场:意大利Steiger SE650C二分置扬声器后声场:德国Aisota A165同轴喇叭功放:意大利Steiger QM75.4四声道功放DSP:马来西亚艾薇DSP 46低音:美国弗莱P3建设店:济南福卡悦听听这个改装。我们在四门隔音和功放的基础上加了DSP和低音。业主承认之前改装后效果很好，但总觉得少了点什么。似乎低频消失了。要知道低音炮的目的不是让系统声音大，听高音的歌，而是提升整个系统，让系统更有爆发力。加了DSP之后效果绝对更好。DSP的加入，系统有了思维，更不用说专业调试后的效果了。

       前门是最后升级的意大利Steiger SE650C，安装高音喇叭。

       史泰格喇叭一直是颜值和内功的双赢，做工精细，声音柔和。难怪受到那么多车主的青睐。弗卡悦婷是史泰格山东的总代理。能够为广大车友带来如此高品质的喇叭是我们莫大的荣幸，我们也会用我们最专业的技术来回馈设备设计师的辛苦，让他发挥出最大的能量。

       后声场同轴喇叭的安装。

       意大利Steiger QM75.4四声道功放和AVI DSP46安装，功放是音响系统的“心脏”，是音响系统中最基本的设备；它的作用是将声源输出的电信号放大到可以推动喇叭的程度。可以说，如果没有称职的功放，再好的音箱也不行。装上同样的功放，音响系统的控制力会提高很多。无论什么样的音频设备系统，都有一个核心，那就是DSP。对系统进行调试，对原车的声源信号进行分析是非常重要的。

       随着美国弗莱P3低音炮的安装，低音在汽车音响系统中起着不可或缺的作用。没有低音的音响系统就像用一勺盐做饭一样淡而无味！听蓝调或者没有低音炮的鼓乐，无法通过门板上的中低频扬声器完美展现低频的强度和粗细，声音会显得单薄，或者一些低频细节根本听不到，对于音效值来说是一种损失！

       后记:改装后必须是专业调音。调音后音质真的提升了，高音变得更加柔和悦耳，中音和低音展现的更加饱满有力，整体层次分明，通透自然，车主再次满意。

       百万购车补贴

       今天关于“起亚汽车音响改装”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。