福特领界ev_福特领界EV报价及图片2020款
非常欢迎大家参与这个福特领界ev问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
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2.宋Pro EV对比福特领界EV,18万热门纯电紧凑SUV谁的实力更强?
3.宋Pro EV对比福特领界EV,纯电紧凑SUV选谁?
4.续航提升 2020款福特领界EV上市
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日前,新款福特领界EV正式开启预售,新车推出静领型和耀领型两款车型,补贴后预售价区间为17.98-19.28万元。新款领界EV最大的变化是续航里程进一步提升,NEDC工况下续航里程达435km。外观方面,作为年款车型,新款领界EV只在细节处进行了调整,前进气格栅中网依旧采用点阵状的设计,并且依旧采用低风阻轮圈。车身尺寸方面,新款领界EV的长宽高分别为4580*1936*1674mm,轴距为2716mm。
内饰方面同样没有明显的变化,多处地方均采用全软质材料,整体很显质感。另外,10.25英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏最为抢眼,打造出一定的科技氛围。
配置方面,2020款领界EV有虚拟蓝牙钥匙、腾讯TAI汽车智能系统、负离子空气净化器+CN95空气滤芯等。在车身颜色方面,新款领界EV将提供银沙黑、珠光白、熔岩棕、黛青蓝、盐湖灰、宝石红、皓月白共七种车身颜色供消费者选择,其中顶配车型供青蓝和珠光白提供双色车身。内饰的配色方面,低配车型提供星耀黑内饰配色,高配车型提供星云灰内饰配色。
动力方面,新车搭载的电机最大功率为120千瓦,最大扭矩280牛.米,NEDC工况续航里程升至435公里,百公里加速9.5秒。充电方面,直流快充模式下30%-80%的充电时间为32分钟,慢充模式下,在交流慢充模式下,由10%-100%的充电时间为8.4小时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宋Pro EV对比福特领界EV,18万热门纯电紧凑SUV谁的实力更强?
撰文|马腾?对于购车预算在20万元,想买一辆合资纯电SUV的用户来说,目前市场上的选择空间并不大。?
而北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV可以说是合资纯电SUV中比较有代表性的车型,同时也是为数不多选择。?
那么,在它们二者之间的竞争中,谁又更胜一筹呢?我们不妨来比较一番。?
定位不同但价格相近?
从车型定位上来看,昂希诺纯电动定位为一款小型SUV,领界EV定位为一款紧凑级SUV,因此二者在车身尺寸及空间表现上会有所差距。?
外观比拼,昂希诺纯电动更显年轻?
在外观设计方面,两款车型都是基于各自的燃油版车型打造而来的,但昂希诺纯电动的整体变化要更趋明显一些,封闭式格栅十分醒目,而领界EV整体并未采用明显区别燃油和新能源身份的专属设计。?
具体来看,昂希诺纯电动前脸点阵式格栅配合两侧分体式大灯以及底部梯形黑色下格栅,呈现出的视觉效果十分出众,辨识度也非常高。车身侧面,设计亮点当属低风阻系数的空气动力轮毂,拥有不错的前卫感。?
车身尺寸上,昂希诺纯电动的长宽高分别为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm。车尾部,整体造型十分饱满,分体式尾灯与前大灯相呼应,极具有运动气息。?
领界EV的设计风格趋于硬朗,前脸六边形进气格栅内部由高亮黑与玫瑰色饰条构成,配合两侧犀利的大灯,十分精致。?
同时下方两侧C字型LED日间行车灯,进一步提升了前脸的设计感。车身侧面,笔直上扬的车身线条富有力量,而悬浮式车顶也使得侧面更加时尚灵动。?
车身尺寸上,领界EV的长宽高分别为4570/1936/1674mm,轴距为2716mm。而尾部设计,领界EV与燃油版车型保持一致。?
内饰设计,二者均趋于规整?
在内饰方面,昂希诺纯电动的设计风格也更偏向年轻化、科技化,大尺寸中控屏和液晶仪表都是年轻消费者喜爱的配置。?
其10.25英寸中控屏内置了百度智能网联2.0系统,支持百度导航、智能语音控制多媒体、OTA在线升级等功能。?
此外,电子按键式换挡机构及中控区域的大面积银色装饰,进一步增添了内饰的科技感。?
安全配置上,全新标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、自动驻车、上坡辅助、电子驻车等配置;顶配车型则独享了倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等科技配置。?
而领界EV在内饰设计上采用了双色拼接,配合大量软性材质包裹,使内饰在质感上十分出色,同时10.25英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏,使内饰在科技感方面并不落下风。?
值得一提的是,领界EV采用的旋钮式换挡机构,配合手腕托座非常具有仪式感。?
而在配置方面,标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。至于并线辅助、车道偏离预警,也只有在顶配车型上才会出现。?
空间及舒适性,领界EV更占优?
基于车型定位及车身尺寸优势,领界EV在乘坐空间上的表现要更为出色。在储物空间方面,两款车型相比燃油版车型也更加丰富,尤其是中央扶手下方的镂空设计,不仅增加了储物空间,也保证了内饰存放物品的整洁度。?
乘坐舒适性上,昂希诺纯电动略显遗憾的地方在于后排没有配备中央扶手,头枕也只提供了两个,后排出风口也未配备,相比之下领界EV就显得更贴心和周到一些。?
动力续航,昂希诺纯电动优势明显?
动力方面,昂希诺纯电动搭载的永磁同步电机最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm。续航方面,采用的是容量为64.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程达500km。?
而领界EV搭载的永磁同步电机最大功率为120kW,峰值扭矩为280Nm。续航方面,采用的是容量为49.14kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。?
不难看出,在动力及续航方面,昂希诺纯电动要更胜一筹。?
昂希诺纯电动推荐车型:EVGLS智捷版?
补贴后售价:18.88万元?
推荐理由:相比畅行版多出了1.6万元,但配置增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、前排无线充电、仿皮座椅,以及整套多媒体娱乐系统。?
相比顶配1万元的价格差仅减少了并线辅助、主动刹车等智能安全配置,因此智捷版是性价比最高的一款。?
领界EV推荐车型:星领型?
补贴后售价:20.68万元?
推荐理由:领界EV只提供了两款车型,星领型相比静领型在价格上多出了2.4万元,而这部分费用也基本都花在了舒适性配置上,例如主副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、后排座椅加热等。?
另外,360°全景影像、自动泊车入位、无线充电及安全辅助驾驶系统均有配备。对于预算充足的用户来说,值得考虑。?
总的来说,北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV二者由于定位不同,在价格相近的情况下,各自具有的特点及优劣势都十分明显,最直接的就是空间与续航上。?
对此,你更看重哪一方面呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宋Pro EV对比福特领界EV,纯电紧凑SUV选谁?
近几年,造车新势力推出了众多新能源车型,对于传统新能源车企造成了一定的冲击。不过,消费者对于传统新能源车型依然抱有很大的信心。翻看15万-20万元左右的纯电动紧凑SUV,如果抛开造车新势力车型,福特领界EV和比亚迪宋Pro?EV则是两款最有实力的选手,比较贴合年轻消费者的选择。两款车型价格相近、定位相同、设计出彩,如果放在一起,谁的性价比更有优势?谁更值得购买呢?本期《湃客帮选》就来为大家解读。在外观设计上,领界EV基于燃油版车型打造,其整体造型十分硬朗结实,并配专属黛青蓝车身颜色和旋风式轮毂来提升质感。而悬浮式双色车顶、黑色蜂窝型格栅罩、“C”字形日间行车灯都是燃油版车型能够看到的设计元素。
而宋Pro?EV则是运用了“龙颜”2.0设计语言,并新增了“龙爪”元素,使得整车质感进一步提升。而EV车型在前脸处运用了“盔甲”造型,与燃油版、插电混动版本进行了明确的区分。
在设计上,领界EV拥有燃油版车型的硬朗风格,有种大气之感,而宋Pro?EV在质感方面更加强烈,新设计语言下的造型显得更有亲和力。
领界EV的内饰造型也同样复刻燃油版车型的风格,钢琴烤漆、碳纤维纹理、打孔真皮和抛光金属等元素出现在该内饰中。并且,10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的液晶触摸中控屏也一同引入到纯电动车型的内饰之中,内饰的科技感也进一步提升。
宋Pro?EV的内饰风格我们非常熟悉,可旋转的12.8英寸的触控大屏和8英寸全液晶仪表盘让它的内饰科技感更加浓厚。中控屏幕内部集成了DiLink2.0智能网联系统,可对车上的多媒体、空调、天窗等诸多功能进行语音控制。
内饰设计层面,两款车型都颇有科技感,领界EV内饰更为厚重,质感强烈,而宋Pro?EV内饰较为简洁,可旋转的中控大屏更能吸引年轻人的眼球。
在尺寸数据上,两车各有优劣。在长度和高度方面,宋Pro?EV优势更大,而宽度则是领界EV领先。在轴距方面,两车相差并不大。
而在实际乘坐体验方面,1.78米的体验者坐进领界EV的第二排后,腿部可以达到2拳,头部则有1拳的余量,第二排乘坐体验较为舒适。同时,领界EV的第二排还可以放倒,放倒后可以呈现出几乎纯平的状态,空间拓展表现很不错。
而当1.78米的体验者来到宋Pro?EV的第二排后,腿部余量为2拳,头部也仅有1拳的表现,其第二排的空间表现也很不错。另外,宋Pro?EV常规储物空间非常优秀,后排座椅放倒后能够呈现完全纯平的状态,拓展后的储物空间十分优秀。
从空间表现来看,领界EV和宋Pro?EV后排空间表现都非常出色,只不过后者在空间拓展方面要更为出色一些。
在动力层面,两车对比后不难发现,宋Pro?EV配备了两种动力,并且它在电动机总功率、续航里程和电池能量以及充电时间方面都更为出色。而相比之下,领界EV并无任何优势。
领界EV在动力方面采用的是永磁同步电机,其最大功率为120kW,最大扭矩为280N·m。续航方面,领界EV搭载了容量为49.14kWh三元锂离子电池,整车NEDC工况下纯电续航里程可达到360km。电驱动系统领界采用了博格华纳驱动电机/减速器一体机+联电控制器。据悉,领界EV的动力电池系统采用IP67高等级防水设计,整车涉水深度达到300毫米。
宋Pro?EV提供了高功率版和高功率高续航版两种动力车型,均搭载一台前桥交流永磁同步电机,最大功率分别为163马力和184马力,峰值扭矩均为280牛·米。与此同时,二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组,对应NEDC续航里程分别为405km和502km,二者0-50km/h加速时间均为4.3秒。
从动力数据来看,宋Pro?EV在动力上可选范围更丰富,并且续航能力更长,快充时间更短。因此,在动力比拼环节中,宋Pro?EV胜出。
领界EV补贴后售价区间为18.28万-20.68万元,而宋Pro?EV补贴后的售价区间是17.98万-21.98万元。由于领界EV只有两款车型,所以湃客选取与该车所对应的宋Pro?EV车型进行对比,看看它们的性价比孰高孰低。
18万元左右价格段
在18万左右的价格段中,两款车型均是入门级车型,领界EV在价格上要高出3000元。在配置层面,领界EV在安全和科技配置表现更好,多出了前驻车雷达、10.25英寸全液晶仪表、矩阵式大灯等;而宋Pro?EV更加注重舒适性表现,像陡坡缓降、方向盘前后调节、驾驶位车窗一键升降、温度分区控制都在该车型上出现。整体来看,两款车型各有优劣,算是打平。
20万元价格段
而在20万左右价格段的车型中,领界EV在价格上要高出7000元,增加了多项高级配置,比如并线辅助、自动泊车入位、前排座椅通风、后排加热座椅、行李厢12V电源、感应雨刷等功能;而相比之下,宋Pro?EV更加注重实用性,配备了19寸轮毂、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢记忆等功能。综合来看,宋Pro?EV在20万价格段的配置实用性相对出色一些。
在两组车型对比下,领界EV的配置更加强调高级感,而宋Pro?EV则在实用性方面表现更为出色,并且价格更低,因此在性价比方面略占优势。
福特领界EV在设计方面也延续了燃油版车型的硬朗感,其空间表现也可圈可点,配置方面更有高级感,但动力系统单一,可选范围少,且续航能力较低。而比亚迪宋Pro?EV采用了比亚迪2.0版本下的“龙颜”设计语言后,整体颜值较高,内饰也更有科技感,空间方面表现优秀,并可以提供更为出色的续航里程,配置实用性也很强。不足之处是品牌力相比之下略低。
在谁更值得选的问题上,如果你看重内饰科技感、注重续航表现,那么比亚迪宋Pro?EV会更适合你;而如果你比较在乎硬朗的设计以及合资品牌属性,福特领界EV则是你的最佳选择。
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续航提升 2020款福特领界EV上市
在18万元左右的价位里,纯电动SUV的细分领域中,比亚迪宋Pro?EV以及福特领界EV会是消费者经常拿来比较选择的两款车型。一个来自于自主品牌,一个来自于合资品牌,差不多的售价、差不多的定位,那么两者之间该如何进行选择呢?文章里为大家揭晓。福特领界EV
在享受完相关的政策补贴后,领界EV的售价从18.28万元到20.68万元不等。动力部分,领界EV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米,49.14千瓦时的电池组可为其提供360公里的NEDC综合续航里程。
相比起宋Pro?EV,领界EV有哪些优势呢?一是品牌,合资品牌相对来说于消费者心中的价值会更大;二是机械调校,领界EV的底盘以及三电系统调校都会是比较出色的,尤其是底盘层面会给予到人更多的信心以及乐趣,行驶起来的扎实感也要更为明显;三是空间实用性,虽然两者的差距并不大,但相对而言领界EV的后排舒适性会更高一些。
比亚迪宋Pro?EV
在享受完相关的政策补贴后,宋Pro?EV的售价从17.98万元到21.98万元不等。动力部分,宋Pro?EV搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机(顶配车型135千瓦)、峰值扭矩输出280牛米,59.1千瓦时的电池组可为其提供405公里的NEDC综合续航里程(顶配车型71千瓦时502公里续航)。
宋Pro?EV的续航部分会是对比起领界EV的一大优势,即使是低配车型也能有着更强的续航能力,当然顶配车型的502公里续航会是更为推荐的。除此以外,在内饰的一些做工用料层面上,个人感觉宋Pro?EV也要做的更好,并且相对而言配置也要更为丰富、性价比更高。虽然驾驶乐趣没有领界EV来的痛快,但更彻底的舒适性给予了宋Pro?EV更强的家用属性。
小结:以上便是关于领界EV以及宋Pro?EV两款车之间的一些区别。小伙伴们根据自己的实际需求结合文章便能很好的做出选择了!
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日前我们从相关渠道获悉,2020款福特领界EV目前已于9月15日正式上市。新车共计推出2款车型,补贴后售价分别为17.98万和19.28万元。据悉,新款车型的最大变化就是更换了容量更大的动力电池,NEDC续航里程达到了435km,相比现款的360km有着较大提升,用车体验随之得到明显改善。此外,新车还提供了多种购车金融及电费补贴方案。(以下配图为现款车型)外观方面,2020款领界EV沿用了现款车型的设计。其中前脸部分采用了六边形的进气格栅设计,这点很不像一般的电动车。同时前杠两侧的"C"字型日行灯提升了整车的科技感。车身侧面采用了悬浮式设计及低滚阻轮毂,造型时尚动感。车尾采用了LED光源并且取消了燃油车上的镀铬亮条,使其看上去更加简洁。
内饰方面,新车同样沿用了现款车型的造型设计,整体视觉效果颇具科技气息。不过新车作为改款车型,配置上理应会有所调整。其中2020款领界EV配备了虚拟蓝牙钥匙以及Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。需要注意的是,2020款高配耀领版车型与现款车型相比,ACC自适应巡航、前碰撞预警、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能改为选装,而其它配置则与现款在售车型保持一个水平。
动力方面,新车继续搭载最大功率163马力的电动机,峰值扭矩为280牛米。但是,新车配备了容量更大的宁德时代三元锂电池,NEDC续航里程由原先的360km提升至435km,用车体验得到了大幅提升,这对于一款电动车来说,续航的提升要比任何配置都要来得更香。
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今天关于“福特领界ev”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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