旷世汽车质量怎么样_旷世汽车质量怎么样啊

旷世汽车质量怎么样_旷世汽车质量怎么样啊

       大家好，今天我来为大家揭开“旷世汽车质量怎么样”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

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2.别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

3.汉龙旷世发动机怎么样汉龙汽车旷世发动机是哪一家的

4.汉龙旷世值得买吗？

5.汉龙汽车旷世SUV谁开过？感觉怎么样？

6.旷世小毛病多不多？油耗多少，动力如何？颜色可以定制吗？

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       汉龙旷世，售价区间为15.98万到24.38万。整体价格看上去不能说颇具诚意，也算是比较合理的一个价格区间，毕竟汉龙旷世的尺寸是比较大的，而且在高配车型上它还提供了四驱系统。

       外观方面，汉龙旷世采用六边形大尺寸进气格栅，中网内置横向镀铬条，格栅与大灯相连，拉宽了车前脸的横向视觉效果。车尾采用大尺寸扰流板设计，搭配深色后车窗玻璃，两侧尾灯被一根镀铬装饰条贯穿。空间尺寸方面，汉龙旷世车身尺寸长宽高为：4985/1995/1819mm，轴距为2997mm。

       内饰方面，汉龙旷世的内饰采用T字形布局，搭载的三辐式方向盘造型独特，方向盘下方融入“Z”形镀铬装饰。配置方面，汉龙旷世提供ACC自适应巡航及夜视系统、360度全景影像、电动全景天窗、前挡玻璃电加热除霜、驾驶行为规范提示、适时四驱系统等。

       动力方面，汉龙旷世采用2.0T的国产自主研发发动机，最大功率可达160千瓦，峰值扭矩高达218牛米，动力表现比较稳定充沛。

       总结：通过以上几点的了解，我们发现汉龙旷世的整体表现都不错，如果你手里有足够的资金，可以考虑下这款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

       文丨冬树童?C

       听说过汉龙汽车吗？

       如果感觉太陌生，众泰一定非常熟悉了，曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌，现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂，以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方，而后汉龙独立成为一个汽车销售公司，也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。

       2019年11月，汉龙汽车首款车型正式发布，名字非常霸气，叫旷世，定位中大型SUV，全系八款车型，定价15.98-24.38万元，基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时，在传播方面，已经和众泰没有任何关系了。

       名字不一样、标不一样、车不一样，但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的，都是靠模仿造车。

       笔者一直认为，众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题：靠模仿是没有真本事的，可以模仿设计、模仿配置，但核心技术、品质是模仿不来的，汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎"，恐怕买的人不会很多。

       这不，一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世，还专门选了个吉利的日子，8月8日，这也是山东地区首台顶配旷世，本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜"，没想到噩梦才刚刚开始。

       8月18日提车的时候，一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，懂车的朋友都知道，这不是个小问题，并且这还是一辆新车，一公里都还没开。

       除了发动机故障灯以外，空调出分口也有问题，其内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后，车主让工作人员检测故障码，这一检测就不得了，机器上显示的故障码几十条，一个页面都无法完全显示。直到这里，汉龙旷世的售后还是很好的，发现问题时没有出现推脱的情况，发现一个问题处理一个问题。

       在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题，对方听了十几遍才确认，并且表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。

       神奇的是，这位车主居然并没有过于深究，而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，仅25万的买的新车，差不多走到了"寿命"的终点。

       汉龙汽车的知名度并不高，如果不提及众泰，估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计，都非常霸气。

       就比如说旷世，前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰，整体造型大气中又透露出一些时尚，横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强，第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫，仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后，现在被各种车型广泛地借鉴。

       在配置上，比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有，配置也想当丰富。

       另外，新车还搭载2.0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），同时匹配8速自动变速箱，百公里加速10s以内，加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架，在动力和操控上也可圈可点。

       如果从官方介绍和配置表来看，汉龙旷世确实不一般，因此官网上也没有多余的介绍，直接一张配置表。

       现如今，车市已经由增量变存量市场，再也不是之前那种野蛮扩张的时期，意味着单靠配置是无法走远的，而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然，汉龙的旷世的表现还远远达不到。

       山东这位车主所遇到的情况，也算是给了很多人一个提醒，购车时切不可盯着外观设计和配置情况，需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世，大家还需要再观望观望啊。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世发动机怎么样汉龙汽车旷世发动机是哪一家的

       随着国内汽车市场的竞争愈加激烈，尤其是自主品牌的两极分化愈演愈烈，很多自主品牌三四线厂商便不得不面临停工停产，甚至是破产倒闭的厄运，之前背靠豪华品牌宝马的华晨汽车面临破产重整，负债千亿令人不胜唏嘘。如今刚刚进入12月份，有一家自主品牌爆出停工停产的消息，而且根据这份停工停产的内部文件，基本也能推定这家车企之后的命运，那就是在本来已经被淘汰的基础上，进一步被市场打垮并且出局，这家车企就是汉龙汽车。

       日前，网上曝光了一份汉龙汽车“停工停产”的通知文件，文件显示，由于公司生产经营发生严重困难，根据公司当前情况，已于11月30日全公司范围内停工停产。对于汽车厂商来说，如果全公司范围停产停工，那么这就在一定程度上表示这家车企已经进入了停摆阶段，如果库存车不能销售出去，资金不能回流，那么汉龙汽车作为一家主机厂，基本上也就走到企业生命的尽头了。

       实际上，汉龙作为一家只产出了一款车型的主机厂，虽然名为湖北大冶汉龙汽车，但是却和众泰有着千丝万缕的联系，众泰汽车T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治的厂址，而且发动机和众泰的是一个渠道的，汉龙确实也和众泰是有关系的。也就是说，虽然汉龙和众泰是独立的商业主体，但是两者的关联是相当密切的，这一点从汉龙汽车唯一的量产车型汉龙旷世上就能看出来。

       实际上，汉龙旷世是一款典型意义上的山寨车型，这款车山寨和模仿的原型车就是路虎揽胜。汉龙旷世车长接近5米，全系搭载2.0T+8AT变速箱，售价为15.98-24.38万元。不过这款车作为众泰系的产品，在市场层面自然是非常低迷的，原因很简单，国内消费者被众泰及其关联的汉腾、君马等厂商“涮”了一溜够之后，对于这些金玉其外败絮其中的山寨车型，更多的是敬而远之，所以这款车上半年的销量仅为197辆，这197位车主，也成为海量的汽车车主中，少有的“勇士”！

       之前我们就曾经报道过一位传祺GS8车主力排众议购买一辆汉龙旷世，并且在论坛等处和质疑其购买意义的网友公开“开杠”，结果不到10月份，这辆旷世汉龙就全面爆发了问题，主要包括：1、车辆出现过至少4次失速问题，也就是踩油门没有反应；2、电动尾门能够毫无预兆地自动打开；3、变速箱异响严重。其实这样的情况，出现在众泰系的产品上，大家已经见怪不怪了。

       这位车主找到汉龙汽车售后服务部长要求换车，被一口回绝，并称爱找谁找谁！其实从这个时候开始，我们就已经能够判断这个厂商的结局了。一方面经销商已经起不到连接消费者和厂商的作用；另一方面，厂商管理层也已经破罐子破摔了，对于品牌和产品的口碑已经完全不顾了。

       作为众泰系的一块拼图，汉龙最终还是崩塌了，实际上，在我们看来，与众泰系相关联的车企，基本上都要走到这样的结局，众泰汽车本身也是各种债务缠身，也没有新车问世，现在基本上也处在停摆状态。当然这些山寨车企挨个停产停工，对于自主品牌本身一定是一件好事，尤其是当我们看到长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这样拥有技术基础，并且有原创精神的车企销量越来越好，蔚来、红旗、理想的高价位车型越来越好，更是由衷感到欣喜。这样的淘汰才是我们愿意看到的，我们也希望这样的车企不要“死而不僵”，让更多不明真相的消费者购买，因为这些车型一旦到了消费者手里，本身问题就多，没有经销商维修保养，厂商也不管，那么十几万二十万现金就相当于买了一堆好看的“废铁”，扔了实在可惜，但是却又开不了。所以在未来一段时间，对于汉龙旷世，乃至所有和众泰系有关联的车企产品，大家最好都不要碰，否则成为这些“烂尾”车企和“绝版车”的接盘侠，对于普通老百姓来说，还是相当痛苦的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世值得买吗？

       汉龙旷世发动机怎么样汉龙汽车旷世发动机是哪一家的

       汉龙旷世全系使用的是自主研发生产的2.0升涡轮增压发动机，型号是TN4A20TDZ，最大功率为160kw，最大扭矩为370nm，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是8at变速箱。汉龙旷世是一款中大型suv，长宽高分别是4985mm、1995mm、1819mm，轴距为2997mm，前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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汉龙汽车旷世SUV谁开过？感觉怎么样？

       个人觉得非常值，普通车的价格能买到豪车级的享受，为何不买呢？首先它的外观就非常威武霸气，一看就有种豪车的气质，另外它的三大件都是联合全球技术领先的知名供应商共同研发的，麦格纳的航空级全铝底盘，可以秒杀国内自主品牌的底盘，采埃孚的8AT变速器实力也是有目共睹的。且旷世配置称得上是豪华、高端且全面，何况作为国内首款大型SUV，旷世15.98万—24.38万的价格实在良心。联合制造新模式，让旷世品质得到有力保障和大大提升，各方各面都完爆市场同价位车型，所以遇到这样的好车当然得买。

旷世小毛病多不多？油耗多少，动力如何？颜色可以定制吗？

       这款车型的命名是“旷世”，从名字上来听，确实很大气，甚至一度让我想起，莫非汉龙汽车要做当代汽车市场的旷世奇才？外观上，旷世这款SUV看起来可是相当霸气，在前脸上能够看出还是并没有什么明显的模仿痕迹，大嘴式的进气格栅看起来还是比较大气的。不过，在侧面，旷世的设计就显然很路虎揽胜几乎一样了，看起来还是比较气派的，抛出山寨的设计不说。

       我已经买了有几个月了，过年开回村里的时候还被围观了，这霸气车身，村里人都以为我发财了，反正我开着感觉很好，目前还没有出现过任何毛病。油耗的话旷世公布的是9个油，但是我基本都是市区开，耗油要多一点，在十一个油左右，但是我朋友的哈弗H6基本都是十三个油，还有个朋友的博越说是要14个油，关键是我的车比他们的还大，所以我觉得旷世在油耗方面还是很不错的，可以接受。动力方面，旷世配的是2.0T的发动机，最大输出功率为160KW（218ps），最大扭矩达到了370牛米，转向力度也较为轻松，尤其是车速较低的时候，原地打方向掉头很省力，转向半径也不大，随着速度上来力度逐渐增加，人与车的呼应非常直观。而且旷世采用的是来自全球变速箱领导品牌采埃孚的拳头产品8AT变速箱，这款变速箱有着聪明的逻辑，知道如何巧妙分配动力，不仅可以让你觉得驾驶轻盈，动作利落。在急加速时，又会努力降低挡位提高转速来挖掘动力。而且得益于2.0T发动机转速的快速转变和较短的换挡时间，带来更平稳的换挡操作和更佳的驾驶体验。车身颜色的话，目前知道的有6种，分别是白、黑、灰、棕、蓝和红，颜色的选择还是很多的，有兴趣的话，你可以找家线下店实地考察一下。个人是比较推荐红色跟白色的，红色热情，白色大气稳重。

       今天关于“旷世汽车质量怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。