上半年汽车销量排名_上半年汽车销量排名解读

       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于上半年汽车销量排名的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于上半年汽车销量排名的话题,我们开始讲解吧。

1.造车销售排行榜(21年全国汽车销量排行榜)

2.2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高

上半年汽车销量排名_上半年汽车销量排名解读

造车销售排行榜(21年全国汽车销量排行榜)

       1.全新英朗别克旗下的这款车也获得了很多用户的关注,在2021年8月美系轿车销量排名中位居

       第二,在九月的销量也上涨了,达到了16692辆,同比下降44.9%。2.雅阁雅阁是一款外观颜值非常高的车型,受到了很多用户的赞誉,内饰和动力上也是值得肯定的,在今年的九月雅阁一共售出了16253辆,同比下降了21.3%。3.新天籁天籁是日产旗下的热门轿车,延续了日产的一贯设计风格,外观潮流时尚,在今年的九月份一共售出15970辆,同比上涨了35%,在2021年8月日系轿车销量排名中是第二。4.秦PLUSDM-i这款车在今年的新能源车型中也是备受赞誉的,更是拿下2021年8月新能源汽车车型销量排行榜的第四,今年的九月一共售出了15164辆,同比下降了21.3%。

       21年全国汽车销量排行榜在

       第二名的位置上当属这款大众朗逸汽车,大众朗逸汽车在全国汽车销量排行也是一直都是在前三名,全国汽车销量排行

       第三名是则是这款口碑非常不错的丰田卡罗拉,丰田卡罗拉这款汽车比较耐用省油,非常受欢迎的一款汽车之一。

       今年1-11月,累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型,其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军,累计销量达到453422辆。

       宏光MINI以370742辆的销量排名

       第二位,超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆,排名

       第三位;丰田卡罗拉累计销量286296辆,排名

       第四位。

       特斯拉MODEL3表现出色,累计销量超过24万辆排名

       第五位,超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型,夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁,以189569辆的销量排名

       第十位;本田雅阁紧随其后,累计销量180869辆。

       别克英朗基本维持去年同期的“地位”,累计销量241610辆。不过,去年销量位居前五名的大众宝来和速腾,今年销量下滑,其中宝来销量229296辆排名

       第七位,速腾以212128辆的销量排名

       第八位。

       当然,去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型,今年1-11月累计销量只有142701辆,排名降至

       第十七位。

       豪华品牌中销量最好的是宝马3系,累计销量158939辆,排名

       第十三位。此外,宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。

       自主品牌方面,长安逸动以微弱优势领先于吉利帝豪,领先幅度只有1633辆,吉利帝豪全年销量极有可能反超长安逸动。表现更为出色的是比亚迪秦PLUS,上市不到九个月累计销量就达到145520辆,月均销量高于逸动和帝豪。

       值得一提的是,吉利星瑞累计销量120481辆,名爵5销量120284辆,比亚迪汉销量103964辆,表现都非常出色。

       2021年11月全国汽车厂商销量排行榜国产汽车销量龙虎榜前五名分别是1.吉利汽车:13万辆。2.长城汽车:10万辆。3.比亚迪汽车:9.7万辆。4.长安汽车:9.1万辆。5.奇瑞汽车:8.7万辆。后面还有很多品牌就不一一列举了。#我的2021##车主日常##车主点评##懂车帝

       本次数据共统计到114个品牌,销量最高为大众品牌,全年销量超过260.4万辆,销量最低为新特汽车,全年销量共60辆,差异超过4.3万倍。114个品牌的销量均值为168778辆,超过此销量共有25个品牌,品牌列表:大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。上述25个品牌的总销量,占所有品牌总销量的85.6%,而销量前20名的品牌,总销量的占比为80.2%,似乎符合二八定律,并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线,那仅45个品牌达标。当然,国内新造车势力刚刚起步,年销量远不足5万辆,加上不超过10个的造车新势力,拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。最亮眼的是新能源车,五菱以超过500%的环比登顶,而特斯拉Q4环比超过68%,其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差,虽然没在列表,但环比数据也一样亮眼,小鹏和理想的Q4环比超过67%,蔚来和威马的Q4环比也在40%左右,哪吒汽车的Q4环比为69.5%。其次是BBA的Q4增长在意料之外,三家均为负数,也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌,相比新能源汽车的涨势,确实可以见到传统豪华车的颓势。唯一超过200万销量的大众品牌,Q4能有12.4%的增长,是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车,能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中,日产113万的销量和17.6%的Q4增长,有点出乎意外,而本田和丰田虽然销量相差不大,但本田已领跑丰田,丰田在Q4几乎无增长,而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼,并且2021年的销量本田已超过丰田,排名第二。另外,自主品牌哈弗值得称赞,全年近75万销量,Q4增长66.8%,而奇瑞、宝骏、领克、宝骏、红旗、长安等自主品牌也值得点赞。

       2021年上半年中高端纯电动销量排行榜已经出炉,特斯拉占的销量占据榜首,Modle3和ModleY总计131764辆。

       新兴造车势力小鹏P7第3,销量19366辆,蔚来ES6、EC6、ES8分别排行第4、第5、第6,销量总计41103辆。

       数据显示,2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军,同比上涨263%。

       其中,其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首,同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高

       中国汽车销量排行榜为上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉、东风汽车等等。

1、上汽集团:

       上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先,达到了38万辆,主要出口的品牌是MG。这一点其实上汽也占了便宜,因为MG之前是英国品牌,被上汽收购了,但是国外很多人不知道这个内幕,依然把它当成了英国品牌。

       因此,MG得以在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌前十,其中不乏发达国家。无论是出口的数量,还是出口国家的发达程度,上汽目前都是自主品牌之中的第一梯队。

2、奇瑞汽车:

       上半年汽车汽车出口了14.8万辆车,创造历史新高,奇瑞汽车出口销量高,2001年就向叙利亚出口了10辆奇瑞风云轿车,奇瑞的宣传也有一个小技巧,它限定词是中国品牌,而选择性地把MG当做了英国品牌。出口车型主要是瑞虎系列。

3、长安汽车:

       长安汽车今年上半年的出口创新高,突破了10万辆,市场分布在南美、东南亚、中东等地区,出口车型主要以CS系列、逸动系列为主,长安汽车自1991年开始走出国门,发展总体向好。截至今年上半年,长安汽车累计出口超过60万辆。

4、特斯拉:

       特斯拉上海工厂已经是特斯拉全球产量最大的工厂,大量生产Model3和ModelY这两款畅销电动汽车,二季度财报中披露的年产能是75万辆。今年前8个月,特斯拉在中国生产的汽车有60%销往国内市场,其余部分出口到澳大利亚、欧洲、日本和新加坡等海外市场。

5、东风汽车:?

       今年上半年,东风汽车累计实现汽车出口9.1万辆,同比增长102%。主要出口地区是南美洲,如厄瓜多尔、智利、秘鲁等,主销车型是东风风神奕炫。另外在东南亚,东风汽车也在积极布局,开拓市场。

       6月是上半年最后一月,伴随着6月汽车销量出炉,2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响,无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来:

       2020年6月,国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆,同比微增0.9%;

       2020年1-6月,国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆,同比跌幅收窄到了22.9%。

       轿车:轩逸一枝独秀,自主不再孤单

       2020年轿车6月批发销量为81.4万辆,同比下跌4.3%;今年上半年累计批发销量为365.1万辆,同比下跌26.3%,跌幅有所收窄。

       一直以来,轿车销量排行榜第三名时常轮换,但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面,足足领先了第二名17000辆,而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外,特斯拉Model?3销量再创新高,近15000辆。

       自主方面,凭借新车逸动Plus的上市,长安逸动以18247辆的成绩挤进前十,回首近两年,前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。

       SUV:皓影逆流而上

       SUV车型6月批发销量达79.8万辆,同比增长了8.3%;今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆,同比跌幅收窄到了15.9%。

       6月份,“中保研碰撞成绩被盗”事件闹得沸沸扬扬,而事件的另一个主角就是本田皓影,我们暂且不管数据是否被盗,从曝光出来的碰撞视频显示,皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆,力压CR-V,位居SUV销量榜第五位,实在有些让人费解。

       MPV:大众威然威力初显

       MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆,同比下跌9.6%;今年上半年累计批发销量为36.7万辆,同比跌幅大幅收窄到了44.4%。

       虽然五菱宏光销量终于同比转正,但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是,中高端车型逐渐占据了排行榜前几位,宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289,还是显示出不错的潜力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“上半年汽车销量排名”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上半年汽车销量排名”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。