wey汽车报价魏派_wey魏派汽车价格

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       大家好，今天我想和大家分享一下我对“wey汽车报价魏派”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.wey是什么牌子的车

2.三把锁硬核加持！WEY坦克300正式上市

3.长城魏派VV6配置曝光：2.0T+7DCT轴距2680mm，配全速域自适应巡航

4.安全配置跃然升级——2021款魏派VV6上市

5.14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

wey是什么牌子的车

       太平洋汽车网WEY是国产魏派汽车，2016年11月16日正式发布。以董事长魏建军的姓氏作为品牌标识。品牌定位高于哈弗，规划了多款车型，主打价格区间为15到20万元。

       WEY品牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。很多人看到WEY的品牌LOGO都会第一时间想到林肯，实际上它的造型源自于长城汽车发源地、创始人JackWey（即为魏建军）的故乡中国保定地标性建筑?保定总督府大旗杆?，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

       WEY的LOGO源自于长城汽车发源地、创始人魏建军（JackWey）的故乡中国保定的标志性建筑?保定总督府大旗杆?，底下则是英文的POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

       WEY独特的竖型标识，源自于长城汽车发源地、创始人JackWey的故乡中国保定的标志性建筑?保定直隶总督府大旗杆?，致敬故乡这一民族品牌之起点，树立起中国豪华SUV领导者的品牌标杆。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

三把锁硬核加持！WEY坦克300正式上市

       “长城WEY?VV6在上个月刚刚完成升级改款。”

长城WEY?VV6是长城汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，魏派汽车已经成为了长城汽车旗下的高端子品牌，旗下的车型在上市之后都取得了不错的关注度，国产紧凑型SUV车型市场这段时间发展是相当不错的，不少车型已经具备了和合资紧凑SUV车型竞争的硬实力了，在上个月2021款长城WEY?VV6已经正式上市了，新车的售价区间为14.8-17.5万元，目前淮安地区已经有新车到店了。

2021款长城WEY?VV6的外观上依旧是大气稳重的，多边形的进气格栅比较精致，并且还装饰了编织样式的银色中网，新车的前大灯组相当的饱满，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯区相当的宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，汽车的雾灯是竖状的样式，前保险杠上配备口厚实的护板。

汽车的侧面车身看起来比较饱满，单横幅式的腰线勾勒的比较平顺，车门底部配备了防撞条来提提升细节上的处理，多幅式的轮毂相当的大气，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾灯组还是很饱满的，悬浮式的尾翼上配备了竖状的高位刹车灯，双边双出的四根排气盖提升了较强的运动感。

汽车的内饰风格很大气，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘很扎实，电子换挡杆也有配备，汽车的长宽高为4625*1860*1720mm，轴距达到了2680mm，内部空间表现不错。

新车的动力上搭载的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387N.m，动力输出还是很强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城魏派VV6配置曝光：2.0T+7DCT轴距2680mm，配全速域自适应巡航

       在这个城市SUV和轿车两虎相争的时代，造型硬朗的硬派越野车就成为了马路上的异类。如今市面上纯正狂野的越野车屈指可数，并且要么价格不菲，要么严重偏科。加价神车奔驰G级、美式硬派越野JEEP牧马人、以及此前国内唯一一款造型硬朗并且专注于越野的北汽BJ40，如今，越野爱好者们又多了一个选择，它就是WEY坦克300。

       WEY（魏派）是长城汽车旗下一个专注于高端SUV的子品牌。此前，该品牌下的产品都是一些都市味很浓的城市SUV，不过在12月17日，WEY发布了旗下首款硬派越野车——?坦克300?越野版。新车全系共有3款车型，售价区间在17.58万～21.38万元之间，全系标配了2.0T发动机+8AT变速箱+非承载式底盘+电控分时四驱系统等一系列的硬核越野装备。下面，我们来了解一下这款从亮相以来就一直热度不减的坦克300的整体情况。

       硬派外观

       在外观方面，新车有着方正且充满力量感的造型设计和非常鲜明的色彩搭配，会让你觉得它的设计无愧于“坦克”之名。坦克300越野版采用了黑色的越野套件，其中网为亮黑色，而前后保险杠以及轮眉均为哑光色，呈现出来的整体效果辨识度非常高。

       在车身尺寸方面，新车虽然被官方定义为紧凑级SUV，但是其4760mm/1930mm/1927mm（探索版车身高度为1903mm）的车身长宽高以及2750mm的轴距表现可是一点也不“紧凑”啊。另外，由于新车的车身宽度和车身长度比例接近1:1，所以新车从正面和后面看上去显得异常魁梧。

       坦克300作为一台血统纯正的硬派越野车，它强大的通过能力是其他城市SUV无法比拟的优势。新车的接近角为33°、离去角为34°、通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度达700mm。与硬派越野的代表车型牧马人相比，坦克300的接近角稍逊1.8°，但是离去角却要比牧马人还要大4.8°；与长城汽车自家产品相比，坦克300的通过性更是全面超越了哈弗H9，新车的越野能力可见一斑。

       坦克300越野版的车尾全系均采用了硬派越野车典型的后挂式备胎设计，完全裸露的全尺寸备胎让新车的后视角看起来颇为狂野，只是这样的设计不知道会不会影响备胎的使用寿命。侧拉式尾门采用了高强度铰链进行承重加强，最高可以承重2吨，所以完全不需要担心因为长期悬挂备胎而导致尾门变形。另外，新车还有一系列的原厂越野选装件可供选装，例如绞盘以及不同取向的轮胎。

       豪华内饰

       坦克300的内饰豪华感极强，不论是做工、用料还是设计，都处理得非常精致，整体质感不输长城旗下的旗舰车型哈弗H9，要知道，这可是一款硬派越野车啊！如果再拿那些成名已久的硬派越野车作比较，例如三菱帕杰罗、日产途达、福特撼路者、丰田普拉多以及吉普牧马人，坦克300内饰的豪华程度就更显得难能可贵了。

       坦克300的车内采用了大量的真皮和金属材质进行覆盖，两块12.3英寸的嵌入式连体大屏（探索者版本为10.25英寸）占据了整个中控台的大部分空间，让新车内饰充满了科技氛围。除此之外，副驾驶座前方的中控区还提供了包括银色哑光纹理金属饰板在内丰富的选装件可供选择。坦克300扎实的用料、精良的做工、独到的设计以及众多科技化配置，让其有着50万以内硬派越野车称雄的豪华资本。

       越野装备满配

       坦克300作为长城汽车耕耘越野车市场多年后推出的顶级硬派越野车，其越野配置可以用逆天来形容。新车全系标配了来自博格华纳的电控分时四驱系统，顶配的征服者版本车型上配备的三把锁（前、中、后差速锁）、蠕行模式以及坦克调头等配置即便是在哈弗H9上都是需要选装的，就算是长城炮也只有越野版才能提供。坦克300的这套越野装备目前同级别无对手，甚至还可以做到越级碾压。

       坦克300的低配车型探索者版配备的中央差速锁和中配车型挑战者版本配备的中央差速锁+后差速锁也足够应付正常的越野路况。另外值得一提的是，探索者版和挑战者版也同样可以选装三把锁，每把差速锁的选装价格为6000元，也就是说，即便是最低配车型也只需要多花12000就能享受到和顶配车型几乎一样的越野硬件配置。

       动力系统

       坦克300搭载了一台和哈弗H9同款的2.0T发动机，匹配的是采埃孚8AT变速箱。相较于哈弗H9，新车在动力参数方面有小幅提升，并且在细节方面做了一些改进，比如说将进气口角度做了调节，提升了新车的涉水能力。这款2.0T涡轮增压发动机最大功率为167kW（227Ps），峰值扭矩为387N.m。

       要知道，哈弗H9是一台重达2.3吨的中大型SUV，而坦克300是一台紧凑级SUV，重量要比哈弗H9轻200kg（坦克300整备质量2112kg），所以坦克300的动力性能大家同样完全不需要担心。

       选购建议

       硬派越野车，越野性能自然就是衡量它优秀与否的重要指标。如果全系标配的电控分时四驱系统是坦克300作为硬派越野车的底气，那么中低配车型可以选装、顶配车型标配的三把锁就是这款车的灵魂所在。

       对于只想要一台拥有完整越野灵魂的硬派越野车的消费者来说，售价17.58万元的入门车型探索者版本就足以满足你的需求，当然，选择这个配置车型的时候切记不要忘了花1.2万元把3把锁配齐。

       中配的挑战者版本车型售价为19.58万元，这款车型可以算是原厂就在越野、家用以及性价比三个方面做了权衡。挑战者版本配备了两把差速锁、坦克转弯、全地形控制系统以及底盘透视等越野配置，还拥有较为全面实用的科技、舒适配置，可以全方位地满足驾驶需求，实现了玩乐与日常代步兼顾。这款车型集齐3把锁则需要额外多花费6000元。

       售价21.38万的顶配征服者版本车型虽然将越野、科技等众多配置都武装到了牙齿，但是较高的指导价让这款车的性价比不如可以选装3把锁的探索者以及挑战者这两个版本车型高。

       注：本文素材来源于网络

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安全配置跃然升级——2021款魏派VV6上市

       自主品牌近两年的综合实力越发强劲，特别是各大品牌推出高端子品牌之后，在和合资车的较量中更加有话语权。吉利领克，奇瑞星途，长城魏派成了国产高端品牌的代表，近两年也在不断完善家族车型矩阵，让车迷们大呼过瘾。

       据了解，在今年粤港澳大湾区车展上，长城魏派就推出了继VV5、VV7之后的又一款SUV——长城魏派VV6，这款车目前已经正式上市，售价区间为14.8——17.5万元。

       外观方面，长城魏派VV6虽然仅仅是一款中期改款车型，但是依旧带有浓浓的家族元素，只不过细节处理更加的精致了。前脸大尺寸的进气格栅造型微微外凸，上方带有极具个性的网格状设计，辨识度很高。两侧搭载一款全LED大灯，让前脸显得炯炯有神。前脸下方采用了梯形进气口，两侧雾灯区设计的很有层次，在镀铬饰条的点缀下，显得很有质感。

       车身侧面，长城魏派VV6整体造型十分大气，饱满的车身彰显出长城最新的设计语言。腰线贯穿门把手，将魁梧的车身三围给衬托出来(长宽高4625*1860*1720mm，轴距2680mm)，车顶带有银色行李架，线条有向下倾斜的趋势，细节处理极具个性，让整个侧面显得很有张力。多幅式轮毂造型动感，搭配黑色轮眉，显得十分动感。

       车尾部分，长城魏派VV6的造型十分宽大，圆润的尾灯中间带有一根银色饰条进行连接，上方配置了WEY字样，不仅彰显了身份，而且也显得很有质感。黑色尾杠造型宽大，配合双边共四出的排气，运动气质倍增。

       打开车门，新车内饰还有点像奔驰，三炮筒式空调出风口是不是和奔驰车有异曲同工之妙呢?饱满的中控台搭载一款悬浮式液晶显示屏，周边线条平直，将中控拉伸的十分宽大。物理操控区空间很宽，集成了排列整齐的物理按键和无感舒适的档位杆，烘托出驾驶的氛围。

       配置方面，新车根据不同车型配备了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助等。

       动力方面，新车搭载一款2.0T+7DCT动力组合，满足国六排放标准，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，还有一台四驱车型可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

        “魏派”已经成为人尽皆知的自主豪华SUV品牌，VV5、VV6、VV7都让人耳熟能详，在路上的回头率挺高。

就在6月21日“父亲节”，2021款魏派VV6上正式上市，共有5款车型，售价14.8万到17.5万元。

安全、舒适，全面提升

2021款魏派VV6在智能、安全、健康等方面有质的提升，该车是魏派品牌首款搭载后排“生命体征监测技术”的汽车，通过毫米波雷达的检测，当车辆熄火并锁车时，车辆会开始对车内生命体征进行循环监测，当检测到车内有生命体征时，30秒内会通过鸣笛、双闪、向车主APP（WEY道）进行警示，最大限度上保障车内滞留人员或动物的生命安全。

2021款魏派VV6内饰选材用全面提升，座椅采用德国BADER的NAPPA皮生产工艺，空气净化系统升级为等离子发生器，其杀菌除味功能更佳。其空调系统采用N95级别空调滤芯对≥0.3?m的颗粒过滤效率达95%以上。

新配备的座舱清洁功能，可在上车前通过手机WEY·道APP远程开启通风设备，是车内进行外循环换气和降温，为用户提供健康、安全的驾乘环境。

智能科技是亮点

2021款魏派VV6搭载了前沿的面部及声纹识别系统、讯飞智能语音识别、智能家居、高德3.0在线导航以及DVR行车记录仪等诸多前沿科技。此外，WEY品牌投入大量精力和资金研发的后排生命体征监测技术，并率先应用于2021款魏派VV6上。

此外，新增的DVR远程查看功能，通过前视、车内、车后3个摄像头来实现行车记录功能，即使在锁车情况下发生碰撞，DVR可自动开启视频录制及实时上传，并通过手机短信和APP通知提醒车主，为用户留存取证，实现全天候、全场景实时监测车辆情况。

2021款魏派VV6所搭载的讯飞智能语音交互系统，可支持自定义语音唤醒，还可对车主的语音指令进行上下文关联，达到精准识别；同时还增加行车安全的主动交互，包括油量不足、疲劳驾驶提醒等；在娱乐性情感交互方面，用户可以和语音助理进行闲聊对话，无聊时还可以为用户讲笑话等。整体来说，升级后的讯飞智能语音交互系统提升了语音唤醒、识别反应速度，减少交互回应等待时间，为消费者提供更好的智能交互体验。

动力上，2021款VV6依旧搭载2.0T+7DCT的动力系统，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，提供两驱和四驱车型。（上述均来自网络）

邢车博士工作室

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~

       01.外观威严大气

       从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。

       VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。

       VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。

       02.豪华座舱科技感高

       VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。

       魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。

       VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。

       03.动力充沛有力

       2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。

       04.写到最后

       抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“wey汽车报价魏派”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。