夏朗汽车_夏朗汽车之家论坛
大家好,今天我来给大家讲解一下关于夏朗汽车的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.一汽大众商务车7座及报价
2.夏朗车的方向盘转动有声音是怎么回事
3.大众夏朗这款车性能咋样?有懂行的大神给指点一下呗?
4.夏朗商务车如何
一汽大众商务车7座及报价
一汽大众商务车7座及报价一汽大众商务车7座主要有途安和夏朗两款车型。以下是关于这两款车型的及报价信息:
1. 大众途安,途安是一款紧凑型MPV,提供7座版本。根据配置不同,价格有所差异。
2. 大众夏朗夏朗是一款中型MPV,同样是7座设计。
夏朗车的方向盘转动有声音是怎么回事
大众夏朗这款车,可以作为家用车来使用吗?
大众夏朗完全可以作为家用车使用。
当人口众多时,小型汽车已不能满足家庭外出的需要。这时MPV模式已成为每个家庭的最佳选择,无论是外出旅游还是商用,都是一个很好的选择。大众夏朗则是MPV车型的杰出代表之一,承载更多的人,拥有更多的空间。夏朗最大的特点是空间大,夏朗2-3-2座椅设计理念灵活多变,座椅独立,在空间上有很大优势。如果不需要座椅,也可以将其折叠,以增加行李厢空间,使其更舒适,2430升容纳各种行李。
正面采用家族设计语言,进气格栅采用横幅造型,前照灯采用凶猛魅力造型,前保险杠设计厚实,正面处理精致。侧面采用强劲大气的造型,车身比例协调,车顶行李架增加实用性,窗线设计拉长,腰线简洁自然,轮毂采用个性化时尚造型。尾部采用方形,扰流板设计时尚,大尺寸尾灯造型精致,后保险杠厚实。家庭式内饰设计,精致的方向盘触感,合理的按键布局,做工精细,空间宽敞,实用性强。
夏朗虽然高大,但似乎更倾向于家庭。汽车正面设计简洁大方,没有太多装饰。该车的双氙气大灯具有动态转向功能,不仅可以根据驾驶员的行驶速度调节灯宽,还可以在转弯时照亮弯道内侧,为您照亮前方道路,安全驾驶。
夏朗在后座有独立的空调和出风口,乘坐起来非常舒适。电动全景天窗采用中空玻璃,为您提供充足的遮阳保护,欣赏沿途美景。还有电动遮阳板,可以阻挡阳光的刺激,为你创造一个舒适的驾驶环境,多功能真皮方向盘为您提供舒适的感觉。
大众夏朗这款车性能咋样?有懂行的大神给指点一下呗?
1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上,这是以前很常见的一种转向助力方式,英文简称为HPS,技术成熟可靠,成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。当方向盘未转动时,活塞两侧腔室内压力一致,处于平衡状态。方向盘转动时,连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,活塞两侧产生压差,便会在液力的作用下被推动,进而产生辅助力,此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断,在出现响声时向皮带上淋一点水,如果响声消失了,就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力,如果调整后还是有响,可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响,如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
夏朗商务车如何
大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底
大众 汽车 有多款MPV,合资与进口选项如下。
先来了解一下大众进口的MPV吧,先看“大白朗”。
这辆车已经停产,取而代之的是准大型MPV-威然(合资生产),然而威然的月销量最低低至
“3台”;然而威然还只提供2.0T的选项,夏朗价格最低的是1.4T-280TSI,好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200,但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV,这也更开玩笑似的,尤其还是一台前置前驱的代步车,这辆车的实际价值不宜超过15万。
2.0T版本的起售价就超过了27万,用的是380TSI标准的发动机,动力储备为162kw/350N·m,在同排量发动机算不上高水平;尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些,比新款的变缸LSY-2.0T还要差,与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大,夏朗没有热销车的潜质。
威然的作为上汽大众的大号MPV,发动机用330/380TSI的2.0T,动力水平可见一斑;变速箱升级为七档湿式双离合,然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好,而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些,所以威然同样没有热销的理由。
不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆,配置略高但综合品质低;与GL8相比则是技术差一些,与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱,威然的冷门也是有客观理由的。
迈特威和凯路威实际属于VAN,也就是厢式车(以货车为主)。这两台车只是以配置和尺寸进行区分,本质上是一台车;动力仍旧是EA888-2.0T,毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机,变速箱还是同款7DCT,那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。
然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同,是基于前置前驱平台打造的横置四驱,标准与纵置四驱系统相比要差不少;其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例,是瀚德五代的平台,实用价值也是比较低的。
进口大众MPV没有什么像样子的选项,威然作为合资生产的商务车水平也不高,尤其是新款的设计感着实一般;不过这些车的品质都低不过途安L,其销量一度为月销零台,近期的销量也最高提升到四百余台,六月只售出六台似,可以说除了早期用于上海的那批出租车,在个人用户市场基本是没人选的。
原因首先是途安L的空间太小,4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多,充其量算是个紧凑级两厢车,驾乘空间非常糟糕;而且为了提高空间体验,中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多,毫无包裹性可言。
其次途安L的发动机只有1.4T选项,相比夏朗的1.4T还属于阉割版,最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm,动力体验会明显差一些;其次则是变速箱用了DQ200,这是台七档干式双离合变速箱,换挡顿挫、异响的问题很突出,离合器的可靠性也比较差,使用寿命当然会比较短。
然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万,感觉就像是开玩笑;所以大众 汽车 的MPV都会冷门,对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车,而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。
天和MCN发布,保留版权保护权利
家用合适,性能也不弱,就是小众了点儿,剩下都不错,2.0T动力够用,空间也说的过去
这个价位底盘质感和动力是最强的,没有之一
本人66岁,44年驾龄,去年买的福特锐际,性价比高,真是好车,你可以试驾,与别的车对比一下,在这个价位的车,可以说是性价比最高的
停售了,葡萄牙产,只有国五,号称超控最好的MPV,可惜是老平台,也不会国产
家用不如奥德赛与艾力绅,且过于小众,零件坏了难找,建议不要买。
作为一款来自夏朗的德系进口车型,做工和用料更好,车辆操控性更好,开起来和轿车没什么区别,车辆隔音效果好,行驶过程中噪音小。涡轮增压器和双离合的动力组合大家都很熟悉,和国产大众用的是一样的动力系统。夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车,看起来更像面包车,座椅坐起来不太舒服。价格没有奥德赛高,因为是进口车。如果平时开车选择夏朗更好,如果后排座椅的舒适性更重要,选择奥德赛更合适。就在前几天,我入手了一台2.0T标准版。感觉这是一款偏家用的MPV,算是途安的放大版吧。低配版是手动门,中高配版是电动门:1。尺寸比GL8短,比奥德赛大,市区停车方便;更短的发动机舱和232的座椅布局最大限度地利用了车内空间,比日系奥德赛和Alex更适用,只比GL8小。中后排全部放倒后,是一个可以当床用的平面,空间极大;2.内饰比较简洁,但是有很多人性化的设计,比如全景天窗、保温帘、小台面、垃圾桶,非常适合家用;在油耗和动力方面,2.0T发动机比2.4版本的GL8、Alex和奥德赛都要好,这是夏朗最大的优势。3.安全一直是大众关注的焦点,低配和高配是一样的;操控性介于GL8和日系MPV之间,但悬挂偏硬,过沟也不如日系车舒服。4.缺点一:没有备胎,用的马牌子是自封的,市区和郊区完全没有问题。如果是长途,比较偏僻的地方,轮胎坏了会很麻烦;5.缺点二:据4S店维修技师介绍,中高电动门易损,容易卡死;价格比日系MPV贵,比GL8便宜,但个人认为,仅仅增加一些内饰和电动部件,中高配版的价格就比低配版低6-10万元是不太合理的。夏朗是大众旗下的一款进口代表性MPV。总体来说,这款车是一款家用和商用的跨界MPV。这款车空间和舒适性都很强,定位很明确。有些购车者对MPV有抵触情绪,但其实MPV非常适合中国家庭。七座夏朗座椅排列成2+2+3座椅,这样第二排就有两个独立的宽敞座椅,可以保证乘客四人出行时的舒适性,后排空间可以作为储物空间,非常有用。正常情况下,可以将后排座椅放倒。
今天关于“夏朗汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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