奥德赛汽车防盗器_奥德赛汽车防盗器在哪

       我很荣幸能够为大家解答关于奥德赛汽车防盗器的问题。这个问题集合囊括了奥德赛汽车防盗器的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.按汽车防盗器，怎么按，都有多少种接法，我想学这个，怎么查，最好有个视频教学，带中控锁和不带的怎么按

2.10款奥德赛车钥匙防盗吗

3.奥德赛锁车后仪表盘红灯闪

按汽车防盗器，怎么按，都有多少种接法，我想学这个，怎么查，最好有个视频教学，带中控锁和不带的怎么按

       汽车防盗器配线与寻找判断方法：

       1、 启动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，启动时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为启动马达线。

       2、 ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当启动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。

       3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在启动马达时测电笔也会亮（有+12V），此线为ON线（部分车辆有两条或以上线，确认连接点火线圈线）

       4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。

       5、转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。如果未发现测电笔闪亮，可更换测电笔极性来测试转向灯线，注意在查找后要确认转向灯是否需要ON供电才可工作。是脉冲信号还是长信号。

       6、车门开关感应线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测试方法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线，这时电笔亮，但用手按下司机侧门控制开关，测电笔灯也熄灭，此门灯线即为正触发的门灯线（不支持测笔连接正极测试）。在确认门触发线后，在把主驾驶门关闭，开启其它门，启动做与测试时一致的线就为防盗器要连接的门边触发线。

       美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田：雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等）。

       7 中控锁线：一般国内车辆原车中控与加装整套的中控锁是负触。

       7.1 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。

       7.2 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。

       7.3 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。

       7.4 气动锁车辆，在门锁气泵有门锁开关控制线，剪断该线条，通过继电器常闭脚连接原车门锁控制线（串联两个），在通过防盗器控制线来控制两个继电器分别供给原车门锁气泵控制线正电或者负电，来控制门锁你的开启和关闭。

       8 发电机感应：测笔一端接地，另一端测试发电机输出线，在ACC、ON位置无电，而在发动机启动后有电的线为发电机感应线，测得发电机感应线后应注意测电笔亮度，如果不是很明亮，则需要用万用表确认发电机的电压。

       9 小灯感应：在小灯开关位置查找，测笔一端接负极，另一端接在开关输出的线上，测笔与车辆小灯同时开关。

       10 备箱控制线：必须是一键触发开关控制备箱开启车辆，测笔一端接负极，另一端测试备箱控制开关输出线，如测试接触后备箱马上开启的车辆为负触发，如按动开关测笔会亮灯则为正触发车辆。

       11 负极线：即搭铁线；汽车车体均与电瓶负极相连通，与汽车车体金属部分联接即为搭铁（最好连接在保险盒接地的接线柱上）。

10款奥德赛车钥匙防盗吗

       接中央门锁线,门锁线根据多种车型的接法也不一样，关键是要知道锁线是什么触发，然后在根据锁线触发开始找线；查找锁线方法:(1)首先判断负触发，用电笔搭铁去点线，点到一线能开，点另一线能关，OK！是负触发。(2)接好负触发后遥控不动作，在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那接需要找三根线，在找下搭铁线，就是要主机里面的打铁线（或主门电机的接地线）上的搭铁线而不是自己接的搭铁，个人理解为控制需要特定的电压。(3)如果只能找到一根线，在也找不到另一根线，用试笔搭铁给一个负极能开或关，在给信号也不会在反方向动作，用剪刀剪开会动作，这就是单线串联。(4) 找到一根线，给负信号能开也能关就是单线负触发。（*注意：单线负触发和单线串联负触发的区别是，单线负触发无论给多少次信号都会相反动作，而单线串联负触发给过信号后不会在相反动作，只有断开才会动作）(5) 如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻(一般是300到1500)在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发；(6)正电回路；电笔打铁推动中控开关，关或开测到电笔与推动动作同步闪烁的就是主机信号线。(注:瞬间信号)接线方法是把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．(7)正触发；电笔搭铁推动中控开关量线，当量到中控锁开的时候这根线是长火线关的时候就没电。测另一根线的时候是关的时候是长火电而开的时候没电，那这就是正触发。(8)正负触发,一般原车驾驶员门能控制另外三个门,但是没有动力(没有电机，只是一个双向开关)加装一个两线马 达。(以上触发配线在防盗器说明书上都有，在这不多细说),最后；在保证所有线都接好无误的时候就把防盗器负极线接上。可以接到车上任何金属部分，可以用螺丝固定以免以后脱落！！ 以下是中控触发的几个类型： 1. 负触发：黄和黄黑接负极，橙和橙黑剪断不接，白和白黑接中控开关锁信号 线。 2. 正触发；黄和黄黑接正极，橙和橙黑剪断不接，白和白黑接中控开关信号线。 3. 正负触发；黄和黄黑接正极，橙和橙黑接负极，白和白黑就直接接到马达上的两根马达信号线上。 4. 正电回路；黄和黄黑接正极，橙和橙黑白和白黑接到找好的两根马达信号线上，马达线剪断，白和白黑接到通往主门的线上，橙和橙黑接到通往主机盒的这边，注意要对应颜色！橙对白，橙黑对白黑。 5. 双电位负触发；黄和黄黑接负极，橙和橙黑不接，白和白黑其中一根要串电阻接到一根中控信号线上 (根据自己查找线时确认电阻串在那跟线上)。 6. 单线串联负触发；有三种接法；(1)橙不接，黄接负极，黄黑剪断不接，然后把中控信号线剪断，白和白黑串在 一起接到中控主机盒这边，橙黑接到主门那边。(2)黄不接，橙黑不接，黄黑接负极，然后剪断中控信号线，橙接到中控盒这边，白和白黑接带主门这边。(3)黄和黄黑接负极，橙和橙黑接到一起，然后把中控信号线剪断分别接上。以上根据实际查找中控信号线时自行选择接法。 7. 开关串联负触发；把原车中控马达上的负极线剪断，橙接到马达这边，白黑接到中控盒这边，白和橙黑接带一起，黄和黄黑分别接到中控信号线上。 8. 单线负触发；需加一只5线马达，黄和黄黑接负极，橙和橙黑不接，白和白黑接到5线马达棕色和白色线上，马达黑色线接原车中控信号线，蓝色和绿色接到原车马达信号线上。气动锁就不说了，现在那种车也几乎没有了，很好接。防盗器主机中控控制线橙、白、黄、、橙黑、白黑、黄黑工作原理；橙、白、黄3根线在主机里共用一个5线继电器，橙黑、白黑、黄黑共用一个5线继电器。白和橙、白黑和橙黑在主机里是长闭合的状态，只有在遥控器发出开锁和关锁的指令才会和黄和黄黑接触(瞬间接触

奥德赛锁车后仪表盘红灯闪

       防盗。10款奥德赛车钥匙装备了防盗启动系统，除非使用了正确的点火钥匙，否则防盗启动系统将使汽车无法启动。该系统由一个位于点火钥匙上的应答器、一个防启动接收装置、一个指示灯及动力系统控制模块（PCM）组成。

解决方法如下：

       1、插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态。

       2、关闭所有车门，关闭发动机罩盖和行李箱门。

       3、用门锁无线控制系统锁住所有车门。

       4、此时防盗指示灯会闪烁，并在执行操作后约30秒钟完成防盗设置。

       好了，关于“奥德赛汽车防盗器”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥德赛汽车防盗器”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。